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POLÍTICA DE FROTA Revisão: 02

Emissão:
17/07/2023

Elaborado por Jefferson Fengler da Silveira

Aprovado por Fabiano Ramiro
Data da aprovação: 17/07/2023

Data da Revisão
Atualização Atualizada Descrição da Atualização

01/03/2023 01 Emissão da política.

Item 7.1 – inclusão da liberação dos veículos aos

vendedores de máquinas condicionado a conclusão
de 100% percurso formativo.
Item 7.9 – Inclusão do cartão exclusivo para
abastecimento de diesel que fica na
17/07/2023 02 responsabilidade do Gerente da Unidade.
Item 10 – Inclusão da proibição de fumar dentro dos
veículos da empresa.
Item 13 – Inclusão da máxima velocidade de 40Km/h
em dias de chuva para estradas vicinais (rurais, não
pavimentadas, pedregulhos e areia).

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1. Objetivo

Este documento apresenta um conjunto de normas e procedimentos que devem ser seguidos pelos
colaboradores que conduzem veículos da frota do Grupo GF Máquinas.
Padronizando os processos e minimizando os riscos relacionados à condução dos veículos da frota
empresarial.

2. Área de Abrangência

Esta política se aplica a todos os colaboradores das unidades das empresas constantes no Grupo GF
Máquinas: CPA Máquinas Concessionária New Holland AG, CMC Máquinas Concessionária Case iH, CMI
Máquinas Revenda Jacto e CMK Máquinas Revenda Kuhn.

3. Vigência

A vigência desta política se aplica entre março de 2023 e março de 2024.

4. Nomenclatura

Sem Parar – Cartão de abastecimento de combustível

CNH – Carteira nacional de habilitação
RG: Identificação pessoa física
CPF: Cadastro de Pessoa física junto a receita federal
Check list – lista de itens
CRLV – Documento de utilização do veículo
Detran – Departamento de Trânsito
TAG – Etiqueta eletrônica de pedágio

5. Responsabilidades

Gerente de Infraestrutura: Revisar esta política e disponibilizá-la para conhecimento de todos os

colaboradores.
Demais Gerentes: Garantir o cumprimento desta política para todos os colaboradores da empresa.
Colaboradores: Cumprir com o estabelecido nesta política.

6. Descrições

A frota da GF Máquinas é composta por veículos cujas marcas e modelos são selecionados de acordo
com a disponibilidade no mercado, tipo de operação e viabilidade financeira (Custo e Benefício), podendo
ser alterados a qualquer momento de acordo com a conveniência da Empresa.

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Todo o abastecimento dos veículos da GF Máquinas deve ocorrer necessariamente através do cartão da
Sem Parar. Todas as manutenções serão realizadas em oficinas e/ou concessionárias conforme
procedimentos descritos no item 9 (nove) desta Política de Frota.
Qualquer veículo da GF Máquinas somente poderá ser utilizado para atividades relacionadas à finalidade
da empresa. Não é permitido seu uso para fins particulares. Os condutores dos veículos devem estar
devidamente autorizados e cadastrados no sistema Sem Parar (conforme item 7.7).
Não é permitido uso e/ou cedência de veículos entre empresas do Grupo Ferrarin e terceiros.

7. Procedimentos para utilização de veículos:

7.1 Liberação do Veículo

Em virtude de questões logísticas e negociação de compra/aluguel, o setor de Infraestrutura terá o prazo

de até 15 dias para a disponibilização do veículo, sendo o prazo considerado após o recebimento do e-
mail oficial de contratação que parte do Setor DHO. Liberação de veículo a vendedores de máquinas, só
ocorrerá após a realização de 100% da trilha de cursos. Validando junto ao Setor de treinamento a
aprovação em todos os cursos, assim o carro será desbloqueado para utilização.

Importante: Qualquer exceção deverá ter aprovação formalizada pela Diretoria Comercial ou Diretoria
Operacional.

7.2 Credenciamento de condutores

Sempre que um funcionário que irá utilizar veículos é contratado, o gerente do colaborador deve verificar
se ele possui carteira de habilitação e se está válida, perguntando ao mesmo. A área de Administração de
Pessoal confirmará a situação para os cargos que são pré-requisitos da função. Todo meio de transporte
de propriedade da empresa, somente poderá ser conduzido por colaboradores registrados no
Departamento Pessoal e após pelo Departamento de Infraestrutura.

Para que o registro seja efetuado, é necessário:

 Departamento Pessoal informar por e-mail ao Departamento Infraestrutura a contratação.

 Departamento Infraestrutura realiza Integração com gerentes apresentando a Política da Frota.
 Para demais condutores o gestor imediato apresenta a política da frota, com protocolo de entrega.
 Setor de Infraestrutura solicita ou para o departamento pessoal ou para a assistente da casa a cópia da
CNH do condutor.
 Deve ser realizado e assinado um check list via aplicativo no celular, com as condições e itens do
veículo. Será parte integrante do credenciamento de condutores o contrato de empréstimo de veículo,
anexo IV desta política.
É papel do setor de Infraestrutura cadastrar corretamente as informações do condutor no Sem Parar
(nome do condutor, matrícula do condutor, RG, CPF, nome do responsável, número da CNH,
vencimento da CNH e categoria da CNH). É papel do setor de Infraestrutura da Matriz a realização da
gestão da CNH, colaborador com situação “irregular” poderá sofrer as sanções disciplinares como
advertência e até mesmo desligamento por justa causa, se em sua função for fundamental o uso do
veículo.

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7.3 Credenciamento de Novos Veículos

É de responsabilidade do setor de Infraestrutura da Matriz solicitar o cartão de um novo veículo através do
Sem Parar, solution, sistema de rastreamento, e pedágio (quando aplicado).

7.4 Processo de Desligamento de Funcionário

No momento do desligamento de um funcionário que utiliza um veículo da frota, é de responsabilidade da

área de departamento pessoal, imediatamente informar por e-mail ao setor de Infraestrutura do
desligamento, para o descredenciamento do condutor no Sem Parar.
É obrigatório que o superior imediato do colaborador desligado, realize o check List para o recebimento do
veículo, e o envio do check List assinado ao setor de Infraestrutura deverá ser imediato.

Importante:
Em caso de avarias por mau uso, o superior imediato deverá proceder com orçamento para o conserto e
informar o valor ao setor de Infraestrutura, para realizar o procedimento de desconto na rescisão de
trabalho. Prazo para este procedimento em até 24 horas após o desligamento.

7.5 Processo de Venda de Veículos

No orçamento anual será realizada analise da frota e definidos os investimentos, caso seja definida pela
diretoria a venda de algum veículo da frota o setor de Infraestrutura tem a responsabilidade de procurar a
melhor negociação de venda para o bem. Realizando a venda deve cancelar todos os cadastros do veículo
através do Sem Parar e rastreadores, bem como, realizar o processo de retirada dos rastreadores.
O setor de Infraestrutura realiza todo o processo para efetivação da venda, emissão da nota fiscal de venda,
confecciona contrato de compra e venda o preenchimento do DUT e comunica o setor de contabilidade para
ser feito a devida baixa do ativo.

7.6 Transferência de Veículos e Condutores

Em todas as situações de movimentação de veículo é obrigatório que o setor de Infraestrutura da Matriz
autorize e receba o check List de vistoria do veículo assinado pelo usuário. Caso o veículo necessite de
manutenção, a mesma deve ser realizada antes da transferência e contabilizada a despesa na casa e
centro de custo em que o veículo estava cadastrado. Caso existam despesas de mau uso, deverão ser
descontadas do condutor, através de análise e registro documental.
Quando houver transferência de veículo ou de condutor em diferentes casas ou centros de custos o sistema
Sem Parar deve ser devidamente atualizado.
Para carros novos realizaremos o critério de entregas dos veículos, observando as casas que possuem
menor índice de manutenção corretiva, realização correta das manutenções preventivas, índice de sinistros,
área de atuação do veículo, condutor com mais tempo de casa, etc... Esta análise e critério será definido
pelo setor de Infraestrutura da Matriz.

7.7 Férias / Afastamento

Durante o período de férias/afastamento dos Usuários, o veículo deverá permanecer nas dependências da
casa. Em caso de necessidade, Gerente de Unidade ou Gerente de Pós-Vendas da casa, deverá
encaminhar via e-mail uma solicitação ao Gerente Geral de Negócios ou ao Diretor Comercial, que irá
autorizar via e-mail o setor de Infraestrutura da Matriz quanto a utilização.

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Quando o veículo for utilizado por outro condutor, deverá ser informado o nome completo, período, motivo e
horário de bloqueio do rastreador quando necessário. Caso não ocorra a autorização, os veículos deverão
obrigatoriamente permanecer guardados na empresa.

7.8 Abastecimento
Todo abastecimento de veículos da empresa, deve ser realizado na rede de postos credenciados,
utilizando-se o cartão magnético da Sem Parar único e intransferível de cada veículo, matrícula e senha
individual de cada condutor.
O fornecimento dos cartões dos veículos e o fornecimento de senha de condutores para abastecimento
são de responsabilidade do setor de Infraestrutura.
O cartão deve ser mantido dentro do veículo. O extravio ou danos causados ao mesmo deverá ser
comunicado imediatamente ao do Setor de Infraestrutura, que deve providenciar o bloqueio do cartão e
solicitar a segunda via que será por conta do usuário.
É de responsabilidade do condutor a observância dos saldos mensais para o abastecimento.
Solicitações de ANTECIPAÇÃO DE COMBUSTIVEL deverá ser encaminhado via e-mail ao Gerente da
Filial Geral de Pós-Vendas ou Gerente Geral de Negócios, com a devida justificativa, se aprovado este
solicitará ao setor de Infraestrutura da Matriz a antecipação do combustível do mês seguinte.
Conforme previsão orçamentária, o crédito de combustível é inserido nos cartões todo dia 1° do mês, cabe
a cada usuário controlar seus créditos e, se necessário mais créditos antes do término do mês, deverá ser
solicitado ao superior imediato e o mesmo irá solicitar ao setor de Infraestrutura, via e-mail tal
complemento.

Importante:
É expressamente proibido abastecer os veículos com outro meio de pagamento, que não seja Sem Parar,
ou deixar NF pendente nos postos. Qualquer NF pendurada nos postos, indiferente do valor, será
encaminhada ao comitê de ética, a qual será definido sansão cabível para situação, podendo ser uma
advertência ou até mesmo o desligamento do grupo de funcionários.
É imprescindível que ao ser abastecido um veículo, seja completado o tanque em sua totalidade, pois
dessa forma, será possível fazer a gestão de desempenho de consumo do mesmo.

7.9 Disponibilização de crédito para cartão diesel

Todas filiais possuem um cartão exclusivo para abastecimento de diesel, que deve ficar sob a
responsabilidade do Gerente de Filial, Coordenador Administrativo ou Coordenados de Serviços. Esse
cartão deve ser utilizado para abastecimento de máquinas novas, maquinas usadas ou implementos
(quadriciclos). Para solicitar deve ser seguido o critério de: 10 (dez) litros para tratores, 20 (vinte) litros
para colheitadeiras e 2 (litros) para quadriciclos. O responsável pela solicitação será o Coordenador
Administrativo ou Coordenador de Serviços via e-mail para o Gerente Geral de Negócios com cópia para o
Gerente de loja e cópia para setor de Infraestrutura, após aprovação do Gerente Geral de Negócios o
setor de Infraestrutura inseri o crédito solicitado. Na solicitação deverá ser incluída a Planilha abaixo,
também presente no Anexo V.

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Importante:
Solicitações para feiras e eventos seguem a mesmo fluxo de aprovação, mas a quantidade de litros
deverá ser avaliada pela Filial.

7.10 Desvios de Conduta

Nos casos em que o setor de Infraestrutura detectar desvios de conduta de usuários, será encaminhado
por e-mail o detalhamento dos acontecimentos, para o gestor imediato do condutor. Cada caso será
analisado para tomada de decisão, podendo ser tratado como simples conversa com o colaborador,
advertência ou desligamento do colaborador via comitê de ética.

7.11 Caronas
É proibido o transporte de pessoas não pertencentes ao quadro de colaboradores das Empresas, exceto
quando em função da necessidade dos serviços ou com objetivo comercial.
Excluem-se deste item às solicitações autorizadas pela Diretoria e/ou Gerência, solicitações de
autoridades de trânsito e técnicos de oficinas credenciadas, quando da condução dos veículos para
manutenção, desde que expressamente autorizados pelo setor de Infraestrutura da Matriz por escrito. Fica
permitido carona para clientes em visitas.

7.12 Documentação
É de responsabilidade do motorista sempre ter em seu poder e em boa ordem, todos os documentos
exigidos pela fiscalização de trânsito que o habilitem a dirigir o veículo. Somente estão autorizados a dirigir
veículos da frota colaboradores com Carteira de Habilitação provisória e definitiva concedida pelo
DETRAN, nas categorias compatíveis com o veículo a ser conduzido. O setor de Infraestrutura deve
fornecer ao condutor o documento do veículo atualizado e devidamente pago quando o veículo pertencer
ao Grupo GF Máquinas ou for locado pela mesma.
No caso da perda do documento, o condutor deve comunicar o fato ao gestor de frotas imediatamente,
para providências. Os custos para emissão de uma nova via serão repassados ao colaborador.
Em casa de carteira de habilitação irregular o colaborador estará passível de desligamento por justa causa
no caso de exercer funções que obrigatoriamente necessita a utilização do veículo.

7.13 Multas

O Grupo GF Máquinas considera que multas por infrações de trânsito são agravantes. Compete a todos
os funcionários, quando na condição de condutores ou passageiros a serviço da empresa, a observância
da legislação de trânsito. O não atendimento destas normas, ou da legislação, de forma a colocar em risco
a integridade física ou patrimonial da empresa, será uma falta grave, por imprudência ou negligência, e
poderá ser considerada no processo de avaliação de desempenho do profissional ou envio para análise do

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comitê de ética. O setor de Infraestrutura manterá controle das multas de trânsito recebidas. As chefias
respectivas deverão ser informadas por esse setor das multas recebidas por membros de sua equipe e
deverão orientá-los acerca da correta utilização dos veículos.
As multas imputadas ao veículo de sua responsabilidade ficam a cargo do condutor, sendo o setor de
Infraestrutura responsável pelo encaminhamento do formulário de multa e formulário de autorização de
desconto para cada filial e após retorno, ao departamento pessoal para os procedimentos de desconto em
folha no mês de sua ciência. O valor descontado será exatamente igual ao valor pago pela empresa ao
órgão de trânsito. Como temos um contrato a cumprir junto a locadora, não está autorizado o pagamento
direto da multa assim como recorrer junto aos órgãos fiscalizadores multas tomadas.
O condutor que atingir o número máximo de pontuação definido pelo DETRAN, estará automaticamente
impedido de dirigir qualquer veículo da empresa. Se este impedimento implicar na limitação de sua
atividade, a empresa reserva-se o direito de decidir pela continuidade ou não do colaborador. Não é
permitida a transferência de pontuação a terceiros.

Importante:
È obrigação do condutor comunicar a Empresa sobre qualquer irregularidade em sua CNH. Como por
exemplo: instauração de processo administrativo de Processo de Cassação do Direito de Dirigir (PCDD).
No caso de desligamento de funcionários da empresa, de Infraestrutura da Matriz deverá ser notificado
para obtenção do extrato atualizado de multas para posterior acerto (homologação).

Reboques e estadias decorrentes de infração de trânsito serão de responsabilidade do condutor do

veículo.
Os veículos de serviços por serem compartilhados, ficam sobre a responsabilidade do Gerente de
Serviços e/ou Gerente de Unidade, em caso de recebimento de multa este deverá verificar quem foi o
condutor na ficha de controle de KM, conforme planilha, anexo III, que é obrigatória dentro de todos os
veículos de serviços, e encaminhar para o setor de Infraestrutura da Matriz, para que seja providenciado o
termo de autorização de desconto e reconhecimento da multa junto aos órgãos competentes.
Será cobrado o valor da multa recebida, e não será considerado o desconto fornecido para pagamentos
no prazo estipulo, este valor é considerado como despesas administrativas relativo à multa recebida
(motoboy, correios, taxa adm da locadora, etc.)
Caso o condutor não queria ser identificado, a cobrança será no valor dobrado ao aferido, conforme lei
CTB 257, 8*.

7.14 Dispositivos de Segurança do Veículo

Todos os veículos deverão estar equipados com os seguintes dispositivos de segurança: cinto de
segurança, apoio de cabeça nos bancos dianteiros, pisca alerta, triângulo, quebra-sol, buzina, espelho
retrovisor (interno, motorista e passageiro), macaco, chave de rodas e estepe.
Outros componentes de essencial importância no aspecto de segurança do veículo que deverão ser
mantidos em perfeito estados são: freios, direção, faróis, lanternas direcionais, limpadores de para-brisa,
pneus e instrumentos do painel.
Compete ao condutor do veículo verificar sistematicamente as condições de funcionamento destes
dispositivos e informar por e-mail ao setor de Infraestrutura caso seja detectada alguma falha onde o
mesmo deverá corrigi-la imediatamente.

7.15 Local de Guarda

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Os veículos deverão permanecer obrigatoriamente nas dependências das respectivas Empresas, em

horário fora do expediente de trabalho, sendo preferencialmente dentro da oficina. Quando o veículo ficar
pernoitando sob responsabilidade do condutor, o mesmo deverá ter ciência do seu gestor. Os veículos da
empresa deverão ser sempre guardados em local seguro e se possível coberto, sob responsabilidade do
usuário do mesmo.

Abaixo as definições de local de guarda dos veículos:

 Veículos de vendedores e da oficina obrigatoriamente devem ficar nas dependências da GF

Máquinas nos finais de semana.
 Veículos de Gerentes de Unidades e de Gerentes de Pós-Vendas podem ficar em suas residências.
 Veículos utilizados pelos Gerentes Corporativos podem ficar com os veículos em suas residências.

8. SINISTROS de veículos (Próprios e Locados):

Em qualquer caso de acidente que envolva veículos do grupo GF Máquinas, os usuários deverão tomar
as seguintes providências, conforme o caso:

Avisar imediatamente o Gerente de Infraestrutura ou Analista/Assistente Administrativo Matriz pelos

telefones (51) 9 8183-4627, (51) 9 8172-0039 e/ou (51) 9 9845-0205.

FROTA PRÓPRIA FROTA LOCADA

CORRETORA - RISCOR SEGUROS BETIOLO

51 3295 9600 Horário comercial Manutenção
51 98186 5030 Plantão 51 9506 7583
     
ALFA SEGUROS Sinistros
Capitais e Região
4003 2532 Metropolitana 51 9507 2165
0800 888 2532 Demais Regiões  
  OURO VERDE
    Manutenção/Sinistro/Guincho
    0800 600 6876
MATRIZ - INFRA ESTRUTURA

51 98172 0039 51 98183 4627 51 9845 0205

8.1. Envolvendo veículos de terceiros, usuário GF Máquinas “culpado”:

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 Prestar socorro.
 Comunicar o fato imediatamente ao seu gestor e ao setor de Infraestrutura.
 Providenciar o boletim de ocorrência policial, procurando obter testemunhas, contatos, cópia CNH e
telefones.
 Fotografar/gravar o local e veículo acidentado.
 Não realizar nenhum acordo informal com os envolvidos no acidente.
 Solicitar aos envolvidos dados pessoais, tais como: nome completo, telefone, RG, CPF, para futuros
contatos quando necessário. Evitar a cópia somente dos dados do condutor do veículo envolvido,
pois em muitos casos, os mesmos não são os proprietários e sim somente condutores. Necessitamos
documentos de ambos, proprietário e condutor.
 Após o atendimento aos envolvidos e encaminhados os veículos para guarda ou conserto, deverá ser
enviado um e-mail pelo gestor ao setor de Infraestrutura Matriz, preenchendo o Anexo I - Comunicado
de Sinistro devidamente assinado em um prazo máximo de 24 horas, relatando os fatos envolvidos no
sinistro, bem como seu parecer sobre o mesmo.
 Abertura do processo de seguro para que seja programada a vistoria ao carro terceiro e
encaminhando para conserto.

8.2. Envolvendo veículos de terceiros, terceiro “culpado”:

 Prestar socorro.
 Comunicar o fato imediatamente ao seu Gestor e ao setor de Infraestrutura.
 Providenciar o Boletim de Ocorrência Policial procurando obter testemunhas, cópia CNH e telefones.
 Fotografar/gravar o local e veículos.
 Não realizar nenhum acordo informal com os envolvidos no local do acidente.
 Verificar se o proprietário do carro culpado pelo acidente possui seguro para que o mesmo seja
acionado.
 Solicitar aos envolvidos dados pessoais, tais como: nome completo, Telefone, RG, CPF, para futuros
contatos quando necessário. Evitar a cópia somente dos dados do condutor do veículo envolvido,
pois em muitos casos, os mesmos não são os proprietários e sim somente condutores. Necessitamos
documentos de ambos, proprietário e condutor.
 Após o atendimento aos envolvidos e encaminhados os veículos para guarda ou conserto, deverá ser
enviado um e-mail pelo Gestor da casa preenchendo o Comunicado de Sinistro anexo I desta política
devidamente assinado em um prazo máximo de 24 horas ao departamento de Infraestrutura da
Matriz, relatando os fatos envolvidos no sinistro e todos os documentos, bem como seu parecer sobre
o mesmo.

8.3. Sinistros sem envolvimento de terceiros:

 Comunicar o fato imediatamente ao seu Gestor e ao Setor de Infraestrutura Matriz.

 Providenciar o Boletim de Ocorrência Policial, procurando obter testemunhas se necessário, cópia
CNH e telefones.
 Fotografar/gravar o local e veículo.
 Após o atendimento aos envolvidos e encaminhados os veículos para guarda ou conserto, deverá ser
enviado um e-mail pelo gestor da filial ao setor de Infraestrutura Matriz, num prazo máximo de 24

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horas, relatando os fatos envolvidos no sinistro e todos os documentos, bem como seu parecer sobre
o mesmo.

8.4. Sinistros com envolvimento de terceiros:

 Comunicar o fato imediatamente ao seu gestor e ao setor de Infraestrutura Matriz.

 Providenciar o boletim de ocorrência policial, procurando obter testemunhas se necessário, cópia
CNH e telefones.
 Fotografar/gravar o local e veículo.
 Após o atendimento aos envolvidos e encaminhados os veículos para guarda ou conserto, deverá
ser enviado um e-mail pelo gestor da filial ao setor de Infraestrutura Matriz, num prazo máximo
de 24 horas, relatando os fatos envolvidos no sinistro e todos os documentos, bem como seu
parecer sobre o mesmo.
 Preencher o anexo II – Autorização de Desconto.

Para sinistros da frota locada, deverá ser preenchido o documento e o mesmo deverá ser enviado
para o de Infraestrutura da Matriz em até 24 horas após o sinistro.
Fatos ocorridos sem a devida comunicação para a Matriz, serão debitados do condutor e ao gestor
imediato, uma vez que devem ser obrigatoriamente relatados.

9. Procedimentos para Manutenção de Veículos (Próprios)

Os orçamentos de manutenções em oficinas e concessionárias deverão ser enviados ao setor de

Infraestrutura Matriz, e o mesmo será aprovado parcial, total ou reprovado conforme análise.

9.1. Manutenção Preventiva (Veículos Próprios):

A manutenção geral preventiva será efetuada a cada 10.000km ou 12 meses, conforme manual do
fabricante dos itens: óleo, filtros, freios, refrigeração do motor, pneus, palhetas e suspensão. Deve ser
utilizado óleo recomendado pelo fabricante nos veículos, é importante observar sempre a etiqueta no para-
brisa referente à última troca de óleo.
O usuário deverá agendar a revisão junto a concessionária/oficina homologada e entrar em contato com o
setor de Infraestrutura informando que estará deixando o veículo para manutenção, e se há alguma avaria
extra. Se o veículo estiver em garantia da fábrica, o mesmo deverá ser levado a uma concessionária
autorizada.
O setor de Infraestrutura irá avaliar e aprovar o orçamento do serviço. Assim que aprovado, a oficina fará o
serviço. A concessionária deverá entrar em contato com o usuário, solicitando a retirada do veículo. É de
responsabilidade do departamento de Infraestrutura o fechamento da rede de oficinas e ou
concessionárias proporcionando a concentração do volume de serviços em poucos estabelecimentos,
para que se tenha o comprometimento de cada um deles com a qualidade dos serviços e disponibilidade
de frota. Em casos de veículos na garantia do fabricante as revisões deverão ser feitas nas
concessionárias.
É de responsabilidade do condutor a verificação do km e data, para a realização das manutenções
preventivas dentro do prazo estipulado no manual do fabricante, a negligencia do condutor responsável,
estará passivo das sansões administrativas, as quais serão levadas para discussão no comitê de ética,
pois se passar o período de revisão o veículo perderá a garantira do fabricante.

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9.2. Manutenção Corretiva (Veículos Próprios):

Nos casos de necessidade de manutenção corretiva a empresa tem como premissa a análise de no
mínimo 03 (três) orçamentos, sendo 01 (um) originado de concessionária 02 (dois) de oficinas não
credenciadas.
Quando o veículo apresentar algum defeito o usuário deverá contatar seu Gestor que entrará em contato
com o setor de Infraestrutura Matriz relatando o problema via e-mail. A oficina abrirá o orçamento, e se
iniciará o processo de negociação e aprovação, junto ao setor de Infraestrutura Matriz. A oficina fará o
serviço e a casa será informada quando estiver finalizado o conserto, para retirada do veículo.
É de responsabilidade do setor de Infraestrutura Matriz o fechamento da rede de oficinas e/ou
concessionárias, proporcionando a concentração do volume de serviços em poucos estabelecimentos
para que se tenha o comprometimento de cada um deles, com a qualidade dos serviços e
disponibilidade de frota.
Na realização dos orçamentos, sendo detectado (Laudo) pela empresa de manutenção, mau uso pelo
condutor, o valor do conserto deverá ser descontado do usuário imediatamente após a realização do
conserto do veículo. Neste caso, o condutor deverá assinar o Anexo II – Autorização de desconto por
Dano.

9.3. Procedimento para Manutenção (Veículos Locados):

É responsabilidade do condutor do veículo observar o período de manutenção dos veículos, agendando

através dos contatos abaixo a sua devida manutenção, será de sua inteira responsabilidade este
procedimento dentro do prazo estipulado abaixo. Pois caso não seja feita a revisão dentro do prazo
estipulado pelo fabricante o veículo perderá a garantia.

9.4. Manutenção Preventiva e Corretiva (Veículos Locados):

A manutenção geral preventiva será efetuada conforme manual do fabricante nos itens: óleo, filtros,
freios, refrigeração do motor, pneus, palhetas e suspensão. Deve ser utilizado óleo recomendado pelo
fabricante nos veículos, é importante observar sempre a etiqueta no para-brisa referente à última troca
de óleo.
As manutenções devem ser feitas a cada 10.000 km ou 12 meses. No caso de o locatário/locador, por
negligencia. Não respeitar a quilometragem ou período de tempo entre uma revisão e outra, com isso,
gerando perda de garantia do fabricante do veículo, o usuário será o responsável por todos os ônus
decorrente da perda da garantia do veículo.
Está expressamente proibido a realização de qualquer conserto nos veículos locados fora da rede de
oficinas homologadas e liberadas pela locadora ou sem aprovação do setor de Infraestrutura.

Telefones para Agendamento

Betiolo - (51) 99506-7583

9.5. Manutenção Diária (Própria e Locada)

Diariamente, o condutor dos veículos e equipamentos, antes de colocá-los em operação, deverá efetuar
a "Inspeção Visual Diária" e informar ao setor de Infraestrutura da Matriz por e-mail, caso detecte algum
defeito.

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Semanalmente o gestor imediato deverá fazer a inspeção visual da frota sob sua responsabilidade.

10. Mau Uso

Em qualquer momento, sendo detectado mau uso do veículo, deve ser descontado do condutor
responsável, o valor relativo ao item danificado no veículo.

Importante:
È proibido fumar dentro dos veículos da empresa.

11. Pneus (Frota Própria)

A empresa realiza a troca de pneus a partir dos 30.000 km, ou quando necessário, esta sinalização será
feita pelo condutor do veículo em conjunto com seu gestor e passado para aprovação do setor de
Infraestrutura Matriz. Dentro deste item será avaliado desgaste pré-maturo e/ou mau uso.

11.1. Pneus (Frota Locada)

A empresa realiza a troca a partir dos 30.000 km, ou quando necessário. Dentro deste item será avaliado
desgaste pré-maturo e mau uso.
O condutor deverá realizar agendamento junto à locadora pelo telefone:

Telefones para Agendamento

Betiolo - (51) 99506-7583

12. Lavagem e Lubrificante

A necessidade e encaminhamento dos veículos para lavagem deverá ser identificada pelo condutor,
acatando os procedimentos:
 LAVAGEM SIMPLES - realizada em postos da rede credenciada, como cortesia oferecida pelo
estabelecimento;
 LAVAGEM COMPLETA – É obrigatória a realização da lavagem completa em postos da rede
credenciada, como cortesia oferecida pelo estabelecimento ou pagas conforme orçamento anual;
Os veículos devem estar sempre apresentáveis (limpos) para a imagem junto ao mercado. (Clientes,
fornecedores, consumidor em geral).

13. Rastreamento do Veículo

Todos os veículos da frota possuem rastreamento via satélite, este sistema serve como antifurto;
os veículos da frota são equipados com um dispositivo de velocidade. Caso o condutor ultrapasse os
limites estipulados será enviado um e-mail pelo setor de Infraestrutura Matriz o gestor imediato. Será
utilizada esta informação para orientar o condutor sobre suas ações. Uma vez identificada esta violação

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da norma, o condutor poderá ser formalmente advertido ou até mesmo desligado do grupo de
colaboradores da empresa.

Limite de Velocidade para acionar o monitoramento via rastreador: 110 KM/H.

É expressamente proibida a alteração e manutenção do rastreador por pessoas não autorizadas pela
empresa.
É vedada a instalação de acessórios, adaptações não previstas na padronização e adequação da frota,
bem como a descaracterização ou alteração das condições originais dos veículos.
Devido a configurações de rastreador, não é permitido ficar com o veículo parado e ligado por mais de 2
minutos, pois após esse tempo o carro fica disparando alertas na central de monitoramento da Matriz a
cada minuto.

Conduzir veículos da empresa em estradas vicinais (por exemplo vias ruais, não pavimentadas,
pedregulhos, areia) acima de 70km/h será passível de sanções internas, inclusive possível demissão.
Em dias de chuva ou pista molhada a velocidade não poderá exceder 40km/h.

Importante:
Quando o setor de Infraestrutura Matriz em alinhamento com o Gerente da Filial agendar qualquer tipo
de manutenção no rastreador do veículo o mesmo tem que permanecer no local e horário agendado.
Não deve ser utilizado o carro sem prévia autorização do setor de Infraestrutura Matriz.

14. Veloe

Alguns carros da frota são equipados com a etiqueta eletrônica de pedágio (TAG), a qual possibilita a
passagem direta pelos postos de pedágios sem a necessidade de uma parada para pagamento no caixa.
A etiqueta eletrônica (TAG) deve ficar no meio do para-brisa na sua parte superior;
Ao ingressar na pista do Veloe nas rodovias, o condutor deve respeitar o limite de 40 Km/h e manter
distância mínima de 30 metros do veículo que segue a sua frente;
Conforme norma da Veloe, a etiqueta eletrônica (TAG) não deve ser removida do veículo para o qual foi
destinada, ou seja, não deve ser colocada em outro veículo de placa distinta da cadastrada pela Veloe.

15. Adesivagem da Frota

Uma das maiores “propagandas” da empresa são seus veículos personalizados com logomarca. A
imagem da Empresa é divulgada diariamente pelas ruas, desta forma, a conservação e manutenção dos
adesivos são de responsabilidade do usuário do veículo.
A necessidade de substituição e política de custos dos adesivos será informada pelo departamento de
Infraestrutura Matriz.
É proibido retirar ou cortar qualquer adesivo da empresa, assim como colar qualquer outro tipo de
adesivos em veículos da frota.
Nossos veículos possuem telefones de contato para informar a conduta de nossos motoristas “como
estou dirigindo”. Cada chamado recebido será analisado pelo comitê de ética e estará passível de
advertência e desligamento do grupo de colaboradores da empresa.

16. Política de Meio Ambiente

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Todos os órgãos envolvidos, assim como as empresas contratadas para prestação dos serviços citados
nessa política, deverão rigorosamente observar a política de meio ambiente instituída pela empresa,
principalmente quanto à regulagem de veículos e a coleta de peças e pneus, visando à redução de
poluentes.

17. Pontos de Atenção c/Cartão de Abastecimento

 O cartão deve ficar junto aos documentos do veículo e em local protegido do sol;
 O usuário deve sempre aguardar o término da transação antes de se retirar do estabelecimento;
 Após o abastecimento, o usuário deve verificar o saldo do cartão para não comprometer a próxima
operação. Solicite sua devolução junto ao frentista imediatamente;
 A senha do condutor é pessoal, portanto, não deve ser divulgada aos frentistas dos postos de
abastecimento ou a outros colaboradores.

18. Envio de Check List para melhor Gestão da Frota

É obrigatório o envio do check list sempre que receber um veículo e sempre que devolver o mesmo. Também
ficará a critério do setor de Infraestrutura da Matriz e do Gerente da Filial solicitar o check list a qualquer
momento para verificação da frota.
Este procedimento é de responsabilidade de cada usuário assim como do gestor da Filial e do setor de
Infraestrutura Matriz. Caso não seja enviado dentro do prazo estipulado será considerado como mau uso dos
veículos, sendo passível das sanções administrativas.

Importante: Este procedimento não sendo realizado dentro do prazo estipulado não será efetuado o crédito
mensal de combustível.
Para acesso ao Check List Fácil, deve ser baixado o aplicativo no aparelho celular e/ou acessado via site
www.checklistfacil.com.br, com login e senha fornecidos pelo setor de Infraestrutura da Matriz.

19. Informações Complementares

As situações não previstas nesta política, deverão ser encaminhadas à Gerência Administrativa para análise
e providências, quando necessário.

20. Aprovadores

Os aprovadores desta política constam na página inicial.

21. Anexos
 Anexo I - Comunicado de sinistro sem vítimas
 Anexo II - Autorização de desconto por dano
 Anexo III - Controle de rodagem

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 Anexo IV - Contrato de empréstimo de veículo

 Anexo V – Formulário para solicitação de óleo diesel
 Anexo VI – Termo de ciência

Anexo I – Comunicação de sinistro sem vítimas.

COMUNICAÇÃO DE SINISTRO SEM VÍTIMAS

Data do Sinistro: _____ /_____ /_____ Hora:__:__ Houve Vítimas: ( )SIM ( ) NÃO
Placa: _____________ Modelo: __________________ Filial: _________________________
Local do Sinistro: ____________________________________________________________
Qual a velocidade na hora do fato: _______Km/h.
Estado da Pista: ( ) Seca ( ) Molhada
Tipo de estrada: ( ) Asfalto ( ) Terra ( ) Paralelepípedo/Calçamento
Descrever detalhadamente o fato ocorrido: (Se necessário usar o verso)
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

Ação corretiva, providências para não ocorrer esse tipo de incidente:

___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

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___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

Nome do(s) funcionário(s) que se envolveu no sinistro:

1) ________________________________ Matrícula: ________ Assinatura: ____________
2) ________________________________ Matrícula: ________ Assinatura: ____________

Havia terceiros no momento do incidente? ( ) Sim ( ) Não Caso Positivo Nomes:

1)__________________________________________Empresa:___________________
2)__________________________________________Empresa:___________________

Houve danos materiais? Caso positivo, descreve-los:

___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

Nome do responsável pelo setor: _________________________________________

Parecer do Gestor sobre o sinistro:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

Assinatura do Gestor Imediato: ___________________________________________

Dados do Terceiro: (Se houver)

Nome completo: _________________________________ CPF_________________
Endereço: ___________________________________________________________
Telefones: ___________________________________________________________

Teve testemunhas? Citar nomes:

1) ________________________________
2)_________________________________
Evidencias/Fotos enviar no corpo do e-mail ou anexar neste documento.

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Anexo II – Autorização de desconto por dano

AUTORIZAÇÃO DE DESCONTO

NOME: XXXXXXXXXXXXXXXX, portador do CPF nº XXXXXXXXXXX0, ocupando o cargo de

XXXXXXXXXXXXXXX.

Para todos os fins em direito admitidos, reconhece o funcionário (a) acima nominado, que causou dano a empresa
relativo ao sinistro ocorrido em XXXXXXXXXXX conforme Boletim de Ocorrência em anexo onde relata:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Os prejuízos da empresa importaram em R$ XXXXX (XXXXXXXXXXXXXXX)

Assim, em razão do prejuízo causado e ante ao reconhecimento de sua culpa e responsabilidade na ocorrência dos
mencionados danos, autoriza o empregado, na forma do artigo 462, § 1º, da CLT, o desconto do valor do dano (R$
XXXXX). Este valor será debitado de minha folha de pagamento em XXX vezes.

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Porto Alegre, XX de XXXXX de 2023.

_____________________________________________________
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX

1. Testemunha

2. Testemunha

Anexo III – Controle de rodagem

CONTROLE DE RODAGEM DE VEICULOS - GF MAQUINAS

DATA NOME DO MOTORISTA QUILOMETRAGEM HORÁRIO DESTINO ASSINATURA
    SAÍDA CHEGADA SAIDA CHEGADA    
               
               
               
               
               
               
               
               
               

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Anexo IV – Contrato de empréstimo

CONTRATO DE EMPRÉSTIMO DE VEÍCULO

1. A GF MÁQUINAS, com sede em Porto Alegre/RS, à Rua Prof. Ivo Corseuil, 69, doravante designada
apenas “EMPREGADORA”, entrega, neste ato, ao empregado
.............................................................................................., doravante designado apenas
“USUÁRIO/RESPONSÁVEL”, afim de que possa exercer as suas funções
de ..................................................... , fica responsável pelo veículo da frota da empresa, sendo este
veículo locado ou próprio, em manter revisado e em perfeito estado de conservação, bem como cópia
autenticada pelo DETRAN do documento de porte obrigatório e com os seguintes acessórios opcionais:
Jogo de tapetes, protetor de cárter, ar condicionado, direção hidráulica, radio AM/FM, vidro e trava
elétrica.

2. O USUÁRIO/RESPONSÁVEL declara estar habilitado para conduzir o veículo conforme Carteira

Nacional de Habilitação Nº_.............................................. comprometendo-se a cumprir rigorosamente as
datas exigidas por lei, para revisão do exame médico.

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3. O USUÁRIO/RESPONSÁVEL se compromete e se obriga:

a) A não fazer uso inadequado do veículo ou emprestá-lo a terceiros.
b) Analisar e preencher a “Ficha de Entrega de Veículo”, como ANEXO I deste contrato.
c) A zelar pela conservação do veículo, procedendo a sua manutenção, sempre que detectar qualquer
problema, não deixando ocasionar em problemas mais graves, incluindo mecânica, elétrica, e lataria.
d) Ler e cumprir as instruções do “Manual do Usuário de Veículos da Frota Grupo Ferrarin”, como ANEXO II
deste contrato.
e) A indenizar a EMPREGADORA ou a terceiros pelos prejuízos que causar em acidente por desrespeito às
leis de trânsito, e também por problemas causados nos veículos por falta de zelo ou cuidado com o
mesmo, conforme orientações descritas no ANEXO II.
f) Ao pagamento das multas de trânsito e a respeito de qualquer documento ou acessório que for
extraviado.
g) Comunicar imediatamente via e-mail à EMPREGADORA, também à Matriz, todo e qualquer acidente de
trânsito ou ocorrência com veículo, independentemente das providências que tomar, providenciando
boletim de ocorrência policial e todo levantamento necessário, conforme ANEXO II.
h) A não fazer alterações no veículo que venham a modificar as características originais de fabricação,
respeitando o que foi determina no ANEXO II.
i) O USUÁRIO/RESPONSÁVEL não está autorizado a instalar acessórios e fica ciente que eventual
autorização, em caso de roubo ou acidente, cabe total responsabilidade ao USUÁRIO/RESPONSÁVEL
sobre o acessório instalado.
j) A devolver o veículo, os documentos e acessórios à EMPREGADORA:
 Ocorrendo a rescisão do seu contrato de trabalho;
 Quando entrar em gozo de férias;
 Se por doença ou outra razão qualquer, tiver que ficar afastado por mais de 03 (três) dias do seu
trabalho.
k) Apresentar o veículo para vistoria, sempre que for solicitado pela empresa, ou a terceiros por esta
indicada, a fim de acompanhar as condições do mesmo.

4. Não será permitida pela EMPREGADORA, a utilização do veículo para uso particular do EMPREGADO.
E, por assim haverem justado, assinam o presente contrato em 02 (duas) vias de igual teor, juntamente
com 02 (duas) testemunhas que a tudo assistiram.
PORTO ALEGRE, de de 202 .

________________________________ ____________________________
Funcionário GF Máquinas

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Anexo V – Solicitação de óleo diesel

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TRANSFERÊNCIA
Formulário para solicitação de óleo diesel NOVAS
FEIRA
DEMONSTRAÇÃO
OUTROS

TIPO LITRAGEM (L) VALOR UNIDADE DESTINO SERIE NF CENTRO DE CUSTO DATA

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MANUAL DO USUÁRIO DE VEÍCULOS GF MÁQUINAS

Este anexo é parte integrante do Contrato de Empréstimo de Veículos, e contém informações e

orientações úteis para garantir a sua segurança e tranquilidade como usuário e responsável de um
veículo da frota do Grupo GF Máquinas, bem como a conservação do mesmo.

Mantenha este manual ao seu alcance para consultá-lo sempre que tiver alguma dúvida sobre o que
fazer em diversas situações, como revisões programadas, manutenções preventivas e corretivas,
acidentes, etc.
Para uma viagem tranqüila, dirija conforme a legislação de trânsito vigente e mantenha sempre uma
conduta de direção defensiva. Mantenha o seu veículo sempre em bom estado de conservação. A GF
Máquinas lhe atenderá quando for necessário, basta estar atento em detectar qualquer problema, mas
lembre-se, qualquer manutenção gera custo para sua unidade, que é avaliada por isso, portanto, zele
por seu veículo.

DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO

É fornecido junto com o seu veículo, uma via original da documentação legal do veiculo. Sempre que
houver atualização desta documentação o usuário receberá o documento. Caso não receba após o
vencimento do IPVA do veículo verifique urgente com seu Gerente e/ou Matriz

MEDIDAS DE SEGURANÇA

PARA TRAFEGAR

- Confira sempre o combustível e as condições gerais do carro antes de dar a partida;

- Observe as especificações do veículo para transporte de passageiros e de carga;
- Use sempre o cinto de segurança;
- Obedeça ao limite de velocidade nas vias;
- Evite ceder à direção ou entregar a chave e a documentação do carro a terceiros não autorizados.

1.1 AO PARAR OU ESTACIONAR

- Pare ou estacione apenas em locais permitidos por lei;

- Nunca deixe a chave na ignição;
- Evite parar ou estacionar em locais considerados perigosos;
- Não permaneça no carro quando parado ou estacionado por muito tempo;

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- Fique sempre de posse da documentação do veículo;

- Não deixe objetos expostos no interior do veículo.

1.2 PERNOITE

- O veículo é considerado ferramenta de trabalho, portanto é aconselhável que fique guarnecido nas
dependências da filial onde esta vinculado, fica a critério do Gestor a estratégia do deslocamento.
ACESSÓRIOS E EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS DOS VEÍCULOS

Além dos equipamentos obrigatórios de série da montadora, os veículos da frota GF Máquinas são
equipados com tapetes, protetores de Carter, antenas, radiam AM/FM, ar condicionado, direção
hidráulica, vidro e trava elétrica.

Não é permitido colocar qualquer acessório que altere as características originais do veículo.

Rádio: NÃO é permitida a substituição do radio e alto-falantes existente por outro modelo.
IMPORTANTE: Está proibida a instalação de amplificador, módulo, etc.

Além das revisões programadas e manutenções corretivas, é muito importante que o usuário tenha
alguns cuidados com o veículo, aumentando sua vida útil, devida à frequência e condições de estradas
que circulam nossos veículos.

CUIDADOS COM O VEÍCULO

- CALIBRAGEM DOS PNEUS - Sempre conforme orientação do fabricante, verificando a cada 15 dias;
- RADIADOR – Verifique sempre o nível de água, faça limpezas periódicas com produtos especializados.
Faça com frequência limpeza no motor do ventilador* de resfriamento, com jato de ar e água, evitando
que tranque;
- ÓLEO DO MOTOR – As trocas devem ser (CONFORME MANUAL). A retirada do óleo do motor deve
ser feita por derramamento através do parafuso no Carter, NUNCA pelo sistema de sucção;
- FILTRO ÓLEO – A cada uma troca de óleo;
- FILTRO DE AR – Quando estiver muito sujo, dependendo da região, a cada 15* a 25 mil Km;
- AR CONDICIONADO – No Centro Oeste, devido às condições das estradas e do clima, deve-se fazer
uma limpeza e lubrificação do sistema no mínimo a cada seis (seis) meses em oficina especializada;
- LIMPEZA – Sugerimos que a lavagem do veículo seja feita sempre no mesmo estabelecimento, verificar
fechaduras, dobradiças, fazendo com frequência limpeza e lubrificação desses itens;
- TOTAL FLEX – Como este tipo de veículo sua partida é a frio, ele possui um reservatório de gasolina
que deve estar SEMPRE com gasolina, independente do combustível que se estiver usando, pois
sempre que der a partida, ele acionará a gasolina do reservatório primeiro.

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Capas nos bancos: Para aqueles que verificarem a necessidade de colocar capa nos bancos, será
permitido pela boa conservação do veículo. Nos veículos da oficina é OBRIGATÓRIO a proteção nos
bancos.

REVISÕES PROGRAMADAS

- Periodicamente deverão ser efetuadas revisões programadas em seu veículo, conforme recomendações
técnicas do fabricante.
- As revisões serão realizadas de acordo com a quilometragem do carro. Verifique as revisões
programadas no manual do fabricante localizado no porta-luvas do veículo.

OBS: Até um ano da data de aquisição, o veículo estará coberto pela garantia de fábrica, o usuário deve
usar a concessionária durante este período para as revisões programadas. Passado o período de
garantia, não há necessidade das revisões serem efetuadas em concessionária, mas sempre em oficina
especializada e confiável.

1.2.1 MANUTENÇÕES CORRETIVAS

O QUE FAZER EM CASO DE PANE DO VEÍCULO

- Jamais tente fazer funcionar o motor, sem certificar que não arrebentou nenhuma das correias, a
primeira providência é conferir: combustível, óleo, água e temperatura do carro;
- Caso esteja transportando defensivo agrícola, estacione em lugar seguro, e sinalize bem o veículo,
alertando sobre a carga. Procure socorro via telefone, não se afastando do veículo. Comunicar o
gerente;
- Caso não esteja transportando algum produto e necessite se retirar do local, estacione em lugar seguro
e deixe o veículo trancado. Fique sempre de posse da documentação;
- Procurar sempre o socorro de uma oficina especializada, se necessitar rebocar ou guinchar o veículo até
uma oficina, faça com segurança;
- Caso seja feito algo provisório ou de pouca confiança, revise o serviço em uma oficina especializada, de
preferência a de confiança.

EM CASO DE ACIDENTE

- Sinalizar bem o local e verificar se não há objetos na via, acionar a autoridade de trânsito;
- Se for acidente com danos pessoais, prestar socorro às vítimas;
- Comunicar ao Gerente da Unidade a situação;
- Recorrer sempre à autoridade policial para registro da ocorrência, fazendo o “Boletim de Ocorrência”;
- Se houver envolvimento de terceiros, e este for o culpado pelo acidente, se possível tirar fotos dos
veículos no local e pegar testemunhas, mesmo que haja entendimento entre as partes no momento do
acidente;

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- Comunicar o ocorrido ao setor de Infraestrutura da Matriz;

- Fazer orçamentos e repassar ao gerente da unidade e/ou Matriz para autorização;
- Aguardar instruções da Matriz. Sem concordância do Gerente da unidade ou da Matriz, não fazer
acordos ou autorizar consertos no carro da empresa, bem como no de terceiros.

1.2.2 RESPONSABILIDADE DO USUÁRIO

- É obrigação de o usuário manter os equipamentos obrigatórios do veículo sempre em ordem e

sinalizados bem como a documentação do veículo, conforme exigências da legislação de trânsito
vigente;
- A falta ou falha de algum equipamento obrigatório do veículo poderá acarretar em multa, a qual será de
responsabilidade do usuário do veículo;
- Toda despesa decorrente de mau uso do veículo, bem como falta de zelo e manutenção do mesmo, será
responsabilizado o usuário/responsável pelo veículo, podendo esta despesa ser descontada em folha de
pagamento, conforme concordância neste contrato;

- Qualquer envolvimento em acidente de trânsito, o usuário deverá acompanhar todo o desenrolar do

processo, principalmente se houver envolvimento de terceiros. Caso o culpado seja o usuário e/ou não
houver envolvimento de terceiros, será realizada uma investigação para verificar se houve
irresponsabilidade na conduta do veículo;
- As infrações de trânsito serão de responsabilidade do usuário/responsável do veículo multado, sendo
também responsável em acompanhar a apresentação do condutor, referente a pontuação gerada na
multa;
- Planilha de controle para serviços realizados no veículo: nesta planilha deve constar TODAS as
manutenções, troca de peças e serviços realizados no veículo, em anexo a pasta deve constar
uma cópia de cada nota fiscal, OBRIGATORIAMENTE, seja qual for sua natureza, estes dados
devem estar sempre completos e atualizados, pois eventualmente poderá ser solicitado a pasta
do veículo pela Matriz para conferência e auditoria

PORTO ALEGRE, de de 202

__________________________________ ___________________________________
USUÁRIO / RESPONSÁVEL GF Máquinas

COMERCIO DE PRODUTOS AGRICOLAS FERRARIN LTDA

COMERCIO DE MAQUINAS E IMPLEMENTOS FERRARIN LTDA
CMC FERRARIN - COMERCIO DE MAQUINAS E IMPLEMENTOS AGRICOLAS LTDA

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CMI E CMK - COMERCIO DE MAQUINAS E IMPLEMENTOS FERRARIN LTDA

Anexo VI – Termo de ciência

TERMO DE CIÊNCIA E ANUÊNCIA

Declaro ter recebido uma cópia da Política de Frota do Grupo GF Máquinas, tendo ciência do seu
conteúdo e das responsabilidades a mim atribuídas, comprometendo-me a zelar pelo cumprimento da
mesma e transmitir aos demais membros da equipe.

Nome: ________________________________________________________________

Cargo: ________________________________________________________________

Matrícula: _____________________________________________________________

Área: _________________________________________________________________

Filial: _________________________________________________________________

_______________________, dia _____ de ___________________ de __________.

Cód: POL FROTA

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Assinatura ___________________________________________

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