307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

SEÇÃO 307-01E - EMBREAGEM - TRANSMISSÃO ZF 12 TX 2420 TD - TRAXON

APLICAÇÃO: 2631 / 3131 / 3133 TORQSHIFT

FERRAMENTAS ESPECIAIS ............................................................................ 002

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO ............................................................................ 003
CONJUNTO DO DISCO E PLACA DE PRESSÃO (PLATÔ) ........................................ 003
ACIONAMENTO .................................................................................... 004
CONACT ............................................................................................ 005
DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÃO ...................................................................... 006
TABELA E SINTOMAS .............................................................................. 006
ANÁLISE DE FALHAS .............................................................................. 010
CONACT................................................................................................ 021
PURGA MANUAL ................................................................................... 021
REMOÇÃO .......................................................................................... 021
INSTALAÇÃO ....................................................................................... 023
EMBREAGEM ........................................................................................... 025
REMOÇÃO .......................................................................................... 025
INSPEÇÃO .......................................................................................... 026
INSTALAÇÃO ....................................................................................... 027
ESPECIFICAÇÕES ...................................................................................... 029
CARACTERÍSTICAS ................................................................................ 029
DIMENSÕES ........................................................................................ 029
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE ................................................................... 029
ESPECIFICAÇÕES DE GRAXA ..................................................................... 029

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Ferramentas especiais

FERRAMENTAS ESPECIAIS

308-606 - Centralizador do disco da embreagem

308-868 - Dispositivo para transporte de eixos

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Descrição e operação

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

CONJUNTO DO DISCO E PLACA DE PRESSÃO (PLATÔ)

A embreagem é do tipo monodisco a seco, com placa de pressão (platô) acionada eletronicamente
pelo atuador de embreagem concentrico (CONACT).
O disco da embreagem é do tipo orgânico e o seu diâmetro é de 430 mm. O conjunto da placa
de pressão é constituído basicamente por platô e rolamento da embreagem, incorporando uma
mola diafragma, a qual é operada puxando-se (embreagem tipo “pull”).

1. Disco de embreagem;
2. Platô de embreagem.

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Descrição e operação

ACIONAMENTO

A embreagem pode ser acionada de maneira muito controlada para partida e manobras
extremamente suaves.
Para uma atuação muito rápida da embreagem e velocidades de direção adequadas à situação,
podem ser asseguradas modificando-se os tempos de abertura e fechamento e/ou frequências
de pulsos do conector elétrico do Conact.
O motorista é avisado sobre o desgaste da embreagem pelos avisos no painel de instrumentos.
O mecanismo de acionamento da embreagem é constituído por:

1. Conjunto platô/disco;
2. Conact.

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Descrição e operação

CONACT

O Conact (atuador de embreagem concêntrico) é uma unidade de acionamento de embreagem.

Seu acionamento é eletro-pneumático tipo comprimida (push).
Um sensor de posição comunica à unidade de controle eletrônico a posição real da embreagem.
O Conact está integrado na caixa seca da embreagem localizada na transmissão e não pode ser
acessado sem remover a transmissão.

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Diagnóstico e verificação

DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÃO

TABELA DE SINTOMAS

Condição Possíveis Causas Ação

Dificuldades de 1. Falha no funcionamento 1. Verifique a causa e repare
acionamento. do atuador de embrea- ou substitua o atuador de
gem. embreagem.
2. Falha no funcionamento 2. Remova e verifique.
do atuador de embrea-
gem.
3. Montagem incorreta do 3. Remova e monte correta-
disco. mente.
4. Árvore primária da cai- 4. Remova o disco. Verifique
xa de mudanças montada e engraxe corretamente
sem graxa ou estria do dis- e/ou remova a oxidação.
co ou da árvore primária
avariada (placa de pressão
não libera o disco).

Embreagem trepida. 1. Disco e placa de pressão 1. Substitua o disco, limpe a

com óleo (vazamento placa de pressão e elimi-
pelo motor ou pela caixa ne o vazamento.
de mudanças).
2. Disco e placa de pressão 2. Retire o excesso de graxa,
com graxa (excesso de substitua o disco e limpe
graxa na árvore primária a placa de pressão.
da caixa de mudanças du-
rante a montagem).
3. Estrias da árvore primá- 3. Substitua a árvore primária.
ria da caixa de mudanças
gastas.
4. Placa de pressão empe- 4. Substitua o conjunto do
nada. platô, disco e rolamento
da embreagem.
5. Disco com revestimento 5. Substitua o disco e verifi-
gasto. que a placa de pressão e
o volante.
6. Conjunto do platô com 6. Remova, inspecione to-
torque aplicado incorre- dos os componentes e
tamente. fixe corretamente.

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Diagnóstico e verificação

Condição Possíveis Causas Ação

Embreagem trepida 7. Volante com desgaste 7. Retifique ou substitua o
(continuação). (disco apresenta desgas- volante e substitua o dis-
te no lado do volante). co.
8. Estrias do disco danifica- 8. Substitua o disco.
das (montagem forçada
da árvore primária no
disco).
9. Rolamento ou bucha do 9. Substitua o rolamento e/ou
volante gasto. a bucha.
10. Volante não está concên- 10. Verifique a excentricida-
trico e/ou paralelo à car- de e o paralelismo do vo-
caça. lante.
11. Coxins do motor danifica- 11. Substitua os coxins.
dos.
12. Disco da embreagem em- 12. Verifique as condições do
penado. volante do motor e do
platô, substitua-os se ne-
cessário. Substitua o dis-
co da embreagem.

Deslizamento da 1. Desgaste excessivo no dis- 1. Substitua o disco e a placa

embreagem. co e na placa de pressão. de pressão.
2. Articulação do garfo da- 2. Substitua o garfo e verifi-
nificada. que o pivô da articulação.
3. Volante com desgaste. 3. Retifique ou substitua o vo-
lante e substitua o disco.

Ruídos na embreagem. 1. Rolamento gasto. 1. Substitua o rolamento e

verifique se houve danos
no diafragma.
2. Molas do disco danifica- 2. Substitua o disco.
das.
3. Estrias do cubo do disco 3. Substitua o disco da em-
gastas. breagem.
4. Estrias da árvore primá- 4. Substitua a árvore primá-
ria da caixa de mudanças ria.
gastas.

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Diagnóstico e verificação

Condição Possíveis Causas Ação

Vibração da embreagem com 1. Disco da embreagem in- 1. Remova o disco e instale-o
o veículo em movimento. corretamente instalado. corretamente.
2. Mau funcionamento do 2. Verifique o funcionamento
motor. do motor e corrija, se ne-
cessário.
3. Instalação incorreta da 3. Remova a árvore primária
árvore primária. e instale-a corretamente.

Chiado ao acionar a 1. Desalinhamento entre bu- 1. Efetue o alinhamento en-

embreagem. cha (ou rolamento) e ár- tre a bucha (ou rolamento)
vore de manivelas. e a árvore de manivelas.
2. Desalinhamento da car- 2. Alinhe a carcaça de em-
caça de embreagem ou breagem ou o volante.
do volante.

Chiados em marchas baixas 1. Mau funcionamento do 1. Verifique o funcionamento

ou ré. motor. do motor e corrija, se ne-
cessário.
2. Motor desalinhado. 2. Alinhe corretamente o
motor.
3. Óleo no disco da embrea- 3. Substitua o disco.
gem.
4. Volante do motor com a 4. Retifique o volante ou
superfície “vidrada”. substitua-o.
5. Disco da embreagem em- 5. Substitua o disco.
penado ou distorcido.
6. Carcaça de embreagem 6. Alinhe a carcaça de em-
ou volante solto ou desa- breagem ou o volante.
linhado.
7. Garfo torto, quebrado ou 7. Substitua o garfo.
trincado.
8. Desgaste do disco da em- 8. Substitua o disco da em-
breagem. breagem.

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Diagnóstico e verificação

Condição Possíveis Causas Ação

Embreagem inoperante. 1. Pino de articulação do 1. Substitua o garfo.
garfo quebrado.
2. Atuador de embreagem 2. Substitua o garfo.
avariado.
3. Sistema eletrônico de 3. Verificar o código de falha
acionamento, inoperante. e seguir o Guia de falhas.

Estalo no acionamento da 1. Folga longitudinal da árvo- 1. Verifique a folga da árvore

embreagem. re de manivelas excessiva. de manivelas.

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Diagnóstico e verificação

ANÁLISE DE FALHAS

MARCAS DE VIBRAÇÕES ACENTUADAS SOBRE

A PLACA DE PRESSÃO
Causa:
Revestimentos sujos com óleo ou graxa;
sistemas de comando da embreagem não
deslizam suavemente; coxins do motor com
defeito; folga nas articulações da árvore
longitudinal e/ou juntas universais; motor
desregulado.
Resultado:
307-01E-0006
Embreagem trepida.
Imagem ilustrativa.

MARCAS DA GRAXA ESPIRRADA DO CUBO

Causa:
Excesso de graxa no cubo da árvore primária,
influindo na redução do coeficiente de atrito
dos revestimentos.
Resultado:
Embreagem trepida e/ou patina.

307-01E-0007

Imagem ilustrativa.

PONTOS DE SUPERAQUECIMENTO NA PLACA

DE PRESSÃO
Causa:
A embreagem foi forçada a patinar durante
muito tempo; óleo ou graxa sobre os
revestimentos (perda do coeficiente de
atrito); folga do rolamento de embreagem
excessiva; mecanismo com defeito.
Resultado:
Embreagem trepida e/ou patina.
307-01E-0008

Imagem ilustrativa.

10 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
SUPERFÍCIE DO REVESTIMENTO CARBONIZADA
Causa:
Revestimentos oleados.
Resultado:
Coeficiente de atrito muito baixo, portanto,
a embreagem patina; revestimentos supera-
quecidos (queimados).

307-01E-0009

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTOS SUJOS DE ÓLEO

Causa:
Retentores das árvores do motor e/ou caixa
de mudanças com defeito.
Resultado:
Embreagem patina e faz ruído. As vibrações
produzidas danificam o amortecedor do disco.

307-01E-0010

Imagem ilustrativa.

SULCOS E MARCAS DE SUPERAQUECIMENTO

SOBRE A PLACA DE PRESSÃO (PLACA DE
PRESSÃO AZULADA)
Causa:
Desgaste do revestimento; acionamento da
embreagem com defeito (descanso do pé do
motorista no pedal); folga do rolamento fora
do especificado; a embreagem não libera
totalmente o disco quando acionada.
Resultado:
307-01E-0011
Embreagem patina.
Imagem ilustrativa.

11 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
REVESTIMENTOS GASTOS ATÉ OS REBITES
Causa:
Carga da placa de pressão muito baixa, uso
indevido; desgaste natural.
Resultado:
Embreagem patina.

307-01E-0012

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTO DO LADO DO VOLANTE APRE-

SENTA DESGASTE SOMENTE NOS DIÂMETROS
INTERNO E EXTERNO
Causa:
O volante não foi retrabalhado ou substituído.
Resultado:
Embreagem trepida e/ou patina.

307-01E-0013

Imagem ilustrativa.

SULCOS ACENTUADOS NO REVESTIMENTO DO

LADO DO VOLANTE
Causa:
O volante não foi retrabalhado ou substituído.
Resultado:
Embreagem trepida e/ou patina.

307-01E-0014

Imagem ilustrativa.

12 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
PERFIL DO CUBO DANIFICADO
Causa:
Erro de montagem: o disco foi montado
forçado na árvore primária.
Resultado:
A embreagem trepida e não libera o disco.

307-01E-0015

Imagem ilustrativa.

OXIDAÇÃO (FERRUGEM) NO CUBO

Causa:
A árvore primária não foi lubrificada adequada-
mente.
Resultado:
O platô não libera o disco.

307-01E-0016

Imagem ilustrativa.

AMORTECEDOR DE TORÇÃO QUEBRADO (CON-

TRADISCO QUEBRADO OU ARRANCADO)
Causa:
Utilização do veículo de forma inadequada.
Dirigir o veículo utilizando rotações muito
baixas pode provocar a destruição do
amortecedor de torção do disco.
Resultado:
Embreagem com barulho ou inoperante devi-
do à penetração das partes quebradas entre
307-01E-0017
a mola e a placa de pressão, etc.
Imagem ilustrativa.

13 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
PERFIL DO CUBO COM SINAIS DE BATIDAS
NUM DOS LADOS, ENTRANDO CÔNICO NA
ÁRVORE PRIMÁRIA (O AMORTECEDOR DE
TORÇÃO ESTÁ DESTRUÍDO)
Causa:
Rolamento de guia da árvore primária com
defeito; desalinhamento entre motor e caixa
de mudanças.
Resultado:
A embreagem faz barulho e não libera mais
307-01E-0018
o disco.
Imagem ilustrativa.

PERFIL DO CUBO COM MARCAS DE DESGASTE

Causa:
Desalinhamento entre o motor e a caixa de mu-
danças; árvore primária danificada; rolamento/
bucha de guia da árvore primária danificado ou
faltante.
Resultado:
Dificuldades para debrear; danos na árvore
primária.
307-01E-0019

Imagem ilustrativa.

MARCA DE DESGASTE EXCÊNTRICA SOBRE AS

LINGUETAS DO PLATÔ
Causa:
Bucha de guia desgastada em virtude de
regulagem incorreta do garfo de debreagem.
Resultado:
Barulho; embreagem trepida.

307-01E-0020

Imagem ilustrativa.

14 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
MARCAS DE DESGASTE NO CUBO
Causa:
Erro de montagem: o disco não foi montado
na posição correta.
Resultado:
A embreagem faz barulho, patina e não libera
o disco.

307-01E-0021

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTO DESTRUÍDO
Causa:
O disco no veículo alcançou em uma marcha
reduzida uma rotação que se encontra acima
da rotação de ruptura do revestimento.
Resultado:
A embreagem faz barulho, patina e não libera
o disco.

307-01E-0022

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTO QUEBRADO
Causa:
Erro do motorista (marcha incorreta);
irregularidade durante o transporte do disco.
Resultado:
A embreagem patina e não libera o disco.

307-01E-0023

Imagem ilustrativa.

15 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
LINGUETAS DA MOLA MEMBRANA QUEBRADAS
Causa:
Erro de montagem: a placa de pressão foi
montada forçada ou sem ferramentas espe-
ciais.
Resultado:
Embreagem não pode ser operada.

307-01E-0024

Imagem ilustrativa.

LINGUETAS DA MOLA MEMBRANA DESGASTA-

DAS
Causa:
Rolamento de embreagem engripado e/ou
bloqueado.
Resultado:
A embreagem faz barulho e não libera o disco
corretamente.

307-01E-0025

Imagem ilustrativa.

DESGASTE NAS PAREDES DA BUCHA DE GUIA

Causa:
Montagem do garfo com desalinhamento.
Resultado:
A embreagem faz barulho e não pode mais ser
acionada.

307-01E-0026

Imagem ilustrativa.

16 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
PLACA DE PRESSÃO QUEBRADA
Causa:
Superaquecimento da placa de pressão, por
patinação forçada; revestimentos do disco
desgastados, provocando patinação da em-
breagem; sistema de debreagem emperrado;
revestimento sujo de óleo por defeito dos re-
tentores.
Resultado:
A embreagem não libera.
307-01E-0027

Imagem ilustrativa.

CARCAÇA DO PLATÔ DEFORMADA

Causa:
Erro de montagem: os parafusos de fixação
não foram apertados alternadamente.
Resultado:
A embreagem não libera.

307-01E-0028

Imagem ilustrativa.

MOLAS CHAPAS TANGENCIAIS DEFORMADAS

Causa:
Folgas no sistema de transmissão; erro de
utilização do veículo, como por exemplo, na
troca de marchas; falta de cuidado antes da
montagem, como queda do platô; os para-
fusos de fixação foram apertados incorreta-
mente.
Resultado:
A embreagem não libera.
307-01E-0029

Imagem ilustrativa.

17 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
DISCO DE ARRASTE ABAULADO
Causa:
Erro de montagem: no momento do fecha-
mento da caixa de mudanças com o motor, o
disco foi deformado pela árvore primária, que
não estava alinhada corretamente.
Resultado:
A embreagem não libera.

307-01E-0030

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTO QUEIMADO E DESTRUÍDO

Causa:
Revestimentos sujos de óleo; retentores de-
feituosos; sistema de debreagem emperrado
ou com defeito; no retrabalho do volante
não foi observada a profundidade correta do
mesmo ou a face de fixação dos parafusos
não foi retrabalhada.
Resultado:
A embreagem não libera.
307-01E-0031

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTOS OXIDADOS
Causa:
O veículo não foi utilizado durante um longo
período de tempo.
Resultado:
A embreagem não libera.

307-01E-0032

Imagem ilustrativa.

18 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
BASE DE PRESSÃO GASTA
Causa:
Rolamento de embreagem emperrado; pré-
carga do rolamento muito alta.
Resultado:
A embreagem patina.

307-01E-0033

Imagem ilustrativa.

FACE DOS REVESTIMENTOS CARBONIZADA

Causa:
Revestimentos oleados por provável defeito
nos retentores de vedação; diminuição do
coeficiente de atrito provocada por patina-
ção (superaquecimento).
Resultado:
A embreagem patina.

307-01E-0034

Imagem ilustrativa.

REVESTIMENTOS OLEADOS
Causa:
Retentores ou juntas de vedação do motor ou
da caixa de mudanças defeituosos.
Resultado:
A embreagem patina.

307-01E-0035

Imagem ilustrativa.

19 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Diagnóstico e verificação
REVESTIMENTOS SUJOS DE GRAXA
Causa:
Cubo com excesso de graxa; o excesso de
graxa na árvore primária não foi retirado.
Resultado:
A embreagem patina.

307-01E-0036

Imagem ilustrativa.

LINGUETAS DA MOLA MEMBRANA DEFORMA-

DAS
Causa:
Erro de montagem: as linguetas da mola
membrana foram deformadas durante a
montagem.
Resultado:
A embreagem trepida.

307-01E-0037

Imagem ilustrativa.

REBITES DISTANCIADORES DO AMORTECEDOR

DE TORÇÃO DESGASTADOS
Causa:
Erro do motorista: os limites de torque do
disco são ultrapassados caso o motorista diri-
ja com marchas altas em velocidades baixas;
disco errado.
Resultado:
A embreagem faz barulho.
307-01E-0038

Imagem ilustrativa.

20 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Conact

CONACT

PURGA MANUAL

1. Remova o bujão de acesso ao parafuso

de sangria.

2. Solte o aperto do parafuso de sangria

(2), o suficiente para iniciar a purga
do ar, e aguarde a despressurização do
Conact.
3. Aperte o parafuso de sangria (2) com o
torque de 10 Nm.
4. Instale o bujão de acesso (1) com o
torque de 35 Nm.

ATENÇÃO
Não solte totalmente o parafuso de sangria,
porque existe risco que ele caia para dentro
da transmissão.

REMOÇÃO
1. Estacione o veículo em um local plano e firme.
2. Aplique o freio de estacionamento.
3. Calce as rodas.
4. Desconecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01B - Baterias e cabos.
5. Remova a transmissão. Consulte a Seção 307-03D4 – Transmissão ZF 12 TX 2420 TD –
Remoção e Instalação.

21 12/2018
307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Conact
6. Remova o conector elétrico do Conact.
7. Remova o chicote elétrico das abraça-
deiras.

8. Remova o Conact.

9. Remova a tampa da carcaça e o anel de

vedação do Conact.

22 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Conact

INSTALAÇÃO

1. Instale a tampa da carcaça e um novo

anel no canal de vedação do Conact.

2. Instale o Conact e aperte os parafusos

com o torque de 23 Nm.

3. Instale o conector elétrico do Conact e

aperte os parafusos com o torque de 10
Nm.
4. Instale o chicote elétrico nas abraçadeiras.

23 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Conact
5. Instale a transmissão. Consulte a Seção 307-03D4 – Transmissão ZF 9 AS 1110 TD – Remoção
e Instalação.
6. Conecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01B - Baterias e cabos.
7. Dê partida no veículo e abasteça os reservatórios de ar.
8. Remova os calços das rodas.
9. Faça o teste de rodagem com o veículo, observando o engate da embreagem.

24 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Embreagem

EMBREAGEM

REMOÇÃO

1. Estacione o veículo em um local plano e firme.

2. Aplique o freio de estacionamento.
3. Calce as rodas.
4. Desconecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01B - Baterias e cabos.
5. Remova a transmissão. Consulte a Seção 307-03D4 – Transmissão ZF 12 TX 2420 TD –
Remoção e Instalação.

NOTA
Faça uma identificação na superfície do platô e no volante, para que a montagem seja feita
na mesma posição no caso de utilizar a mesma peça.

6. Remova os parafusos do platô na

sequência indicada.

NOTA
Seguindo uma sequência para remoção
dos parafusos do platô, afrouxe-os, dando
apenas uma volta em cada, até que a placa
de pressão libere o disco.

7. Remova o platô e o disco, utilizando as

ferramentas especiais 308-606 e 308-
868 em conjunto com uma talha.

NOTA
Utilize dois guias para auxiliar a remover o
platô.

25 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Embreagem

INSPEÇÃO

ATENÇÃO
Antes da inspeção, limpe todas as peças removidas com solvente, exceto o disco e o
rolamento. Se o platô for novo, remova completamente o óleo de proteção.

1. Verifique o disco quanto a deformações, danos e outras anormalidades.

2. Consulte a tabela de sintomas e a identificação de problemas para determinar a causa
provável.

3. Verifique com um micrômetro o desgaste

máximo permitido do disco.

Disco
Espessura padrão 10,7 - 11,03 mm
Desgaste máximo 3,6 mm

NOTA
O desgaste máximo é limitado pelo platô e
não pelo disco.
307-01E-0045

4. Verifique com um relógio comparador o

empenamento do disco.
Empenamento máximo: 0,5 mm.

26 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Embreagem
5. Verifique o diafragma do platô quanto a
desgaste e danos.
6. Consulte a tabela de sintomas e a iden-
tificação de problemas para determinar
a causa provável.

NOTA
Substitua o conjunto do platô se apresentar
qualquer dano.

307-01E-0046

7. Verifique a placa de pressão quanto a

empenamento e desgaste.

NOTA
Substitua o conjunto do platô se apresentar
qualquer dano.

307-01E-0047

INSTALAÇÃO

NOTA
Na substituição do disco da embreagem é necessário garantir o alinhamento das estrias com
a árvore primária, desta forma, garantindo um bom funcionamento do conjunto.

1. Instale o platô e o disco, utilizando as

ferramentas especiais 308-606 e 308-
868 em conjunto com uma talha.

NOTA
Utilize dois guias para auxiliar a remover o
platô.

27 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Embreagem
2. Instale os parafusos do platô na
sequência indicada.

3. Aplique um torque de 63 Nm nos parafusos do platô de embreagem.

4. Instale a transmissão. Consulte a Seção 307-03E4 – Transmissão ZF 12 TX 2420 TD –
Remoção e Instalação.
5. Conecte o cabo negativo da bateria. Consulte a Seção 414-01B - Baterias e cabos.
6. Dê partida no veículo e abasteça os reservatórios de ar.
7. Remova os calços das rodas.
8. Faça o teste de rodagem com o veículo, observando o engate da embreagem.

28 12/2018
 307-01E - Embreagem - Transmissão ZF 12 TX 2420 TD - Traxon

Especificações

ESPECIFICAÇÕES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tipo Diafragma
Acionamento Eletrônico
Diâmetro do disco 430 mm

DIMENSÕES
DISCOS

Tipo Diafragma
Espessura padrão 10,7 - 11,03 mm
Desgaste máximo 3,6 mm
Empenamento máximo 0,5 mm

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Descrição Nm
Parafusos do platô de embreagem 63

ESPECIFICAÇÕES DE GRAXA

GRAXA PN ZF 0750 199 019 - Por exemplo: Renolit CX-EP2

Lábio de vedação dos retentores e o-rings Classe AZFN 13000

29 12/2018