Material de Estudos - PCERJ 2

・PROIBIDO QUALQUER TIPO DE CORRUPÇÃO;
・PROIBIDO FORNECER INFORMAÇÕES DE REGISTROS DO DEPARTAMENTO PARA

QUALQUER PESSOA;
・APONTAR ARMAS DE FOGO E ATIRAR CONTRA QUALQUER CIVIL OU OFICIAL SEM
APRESENTAÇÃO DE RISCO RESULTA EM ADVERTÊNCIA OU ATÉ MESMO EXONERAÇÃO;
・É OBRIGATÓRIO FAZER A LEITURA DO DIREITO DE MIRANDA NO ATO DA PRISÃO OU
SEJA QUANDO VOCÊ ALGEMAR O SUSPEITO ANTES MESMO DE COLOCÁ-LO NA VIATURA;
・PROIBIDO CONVERSAS PARALELAS E DISCUSSÃO NA RÁDIO;
・O OFICIAL DEVE UTILIZAR O FARDAMENTO PADRÃO DISPONIBILIZADO NO EMAIL DA
POLÍCIA, PROIBIDO ALTERAR POR QUALQUER ACESSÓRIO COLORIDO;
・PROIBIDO UTILIZAR ARMAMENTO E VIATURAS QUE NÃO CONDIZEM COM SUA
PATENTE;
・PROIBIDO PATRULHAMENTO ENTRE RECRUTAS, SALVOS QUANDO LIBERADOS;
・É PROIBIDO A REVISTA EM PESSOA DE GÊNERO OPOSTO, DEVE-SE UTILIZAR DO
PROCEDIMENTO DA CAIXA; CASO NÃO TENHA UM OFICIAL DO GÊNERO
CORRESPONDENTE DISPONÍVEL;
・PROIBIDO UTILIZAR TASER PARA BRINCADEIRAS;
・ANUNCIAR NO /PD QUANDO ENTRAR E SAIR DE SERVIÇO;

・PROIBIDO LIBERAR PESSOAS CRIMINOSAS DE ABORDAGENS (NINGUÉM ESTÁ
ACIMA DA LEI );
・ABORDAGENS QUE TIRAM O CIVIL DO VEICULO SÓ PODEM SER FEITAS MEDIANTE
A DENÚNCIAS OU SUSPEITAS FUNDADAS;
・OBRIGATÓRIO INFORMAR SUA IDENTIFICAÇÃO QUANDO SOLICITADA POR ALGUM
CIVIL
・JUSTIFICAR AUSÊNCIAS SUPERIORES A 4 DIAS (NO EMAIL DA POLICIA);
・É OBRIGATÓRIO O REGISTRO DE QUALQUER AÇÃO; APREENSÃO, MULTA; PRISÃO
OU BOLETIM DE OCORRÊNCIA;
・É OBRIGATÓRIO O RESPEITO COM A HIERARQUIA;
・PROIBIDO A CIRCULAÇÃO DE QUALQUER PESSOA SEM CAMISETA OU CALÇA NO
DEPARTAMENTO DE POLÍCIA;
O uso adequado do , para os policiais, permite garantir uma
maior organização à comunicação via rádio, ou seja, permite uma maior
economia de tempo.
Durante qualquer o tempo é um fator que simplesmente tem grande
valor! Cada segundo pode acabar fazendo uma enorme diferença para a vida
de uma possível vítima! Por isso, o seu domínio é de suma importância para
quem promove tais atividades, sendo que é fundamental ter um domínio total
acerca do seu extenso.
Código Descrição Código Descrição
QAP Na escuta PTR Patrulhamento

QRR Apoio terrestre VTR / QSV Viatura
QRL Ocupado TKS Obrigado
QRU wência QTX Saindo de serviço
QRV Às suas ordens QRX Aguarde/cessar comunicação
QSJ Dinheiro QRA Identificação (nome/patente)
QSL Compreendido QTO Sanitário
QSM Repetir mensagem QTI A caminho
QTA Cancelar a mensagem QTH Localização
QTC Mensagem
Os códigos de são utilizados para descrever o nível de gravidade da
situação na ocorrência.
Código Situação
0 Em patrulha (retorno a patrulha)
1 Baixa intensidade
Ex. Abordagem de transito.
2 Média intensidade
Ex. Abordagem de tráfico de drogas.
3 Grande intensidade (alto risco)
Ex. Abordagem de suspeito armado.
4 Sob controle (área limpa)
5 Fogo aberto (código vermelho)
6 Equipe no local (investigando área)
Deve ser citada antes de levar qualquer meliante para a prisão.
• Você tem o direito de permanecer calado(a), ou tudo que disser poderá e

será usado contra você no tribunal, você tem direito a uma ligação de 3
minutos e a um advogado quando chegar na D.P, você entende seus
direitos, cidadão?
1. GERAL
• Caso alguém esteja realizando uma modulação e uma ocorrência de alto

risco se inicie, diga no rádio: “QRX” / “Prioridade” e aguarde o silêncio;
• Se você estiver realizando uma modulação no rádio e escutar um Oficial
dizendo: “Prioridade”, encerre sua transmissão de forma imediata;
• É de extrema importância para o bom funcionamento do rádio que todos
aguardem o fim da modulação do parceiro para começar uma nova;
•
O mesmo está na praça Sentido DP antiga Rumo a mecânica
QTH ATUAL SENTIDO QTH FUTURO
porto.
2. ACOMPANHAMENTO
• A modulação de um acompanhamento é feita pelo P2 da viatura

primária. Caso haja algum problema cabe a este responsável solicitar que
outro oficial realize a modulação, mas é de extrema importância que
apenas uma pessoa seja responsável por tal para evitar informações
repetidas que podem levar a confusões e erros.
• Caso em um acompanhamento todas as viaturas da QRU já estejam com
visual do veículo, cesse a modulação.
• Caso haja mais de um acompanhamento em andamento, tome cuidado
para não atropelar as outras modulações em andamentos e utilize
mensagens objetivas identificando sua QRU para não haver confusões.
3. CONDUTA E POSTURA
• Não estabeleça conversas pessoais no rádio policial, o rádio é para

assuntos estritamente profissionais, ou seja, comunicação interna de
viaturas. Caso haja necessidade de tratar algo pessoal, utilize seu próprio
telefone ou fale pessoalmente.
• Tenha conhecimento sobre o Código Q que lhe foi passado, assim,
utilizando-o para a transmissão ágil e eficiente de informações.
•
Exemplos de modulação completa e objetiva:

“QAP Central, visual de uma Baller preta, QRU de disparo, QTH do posto da
Praça, necessito QRR”
“QAP Central, iniciando acompanhamento, BF400 vermelha, 2 indivíduos, QRU
de caixa registradora, necessito QRR de uma GTM
Tal como as funções e armamentos para cada posicionamento dos

policiais na viatura, quando há necessidade de desembarque, cada um tem um
posicionamento também adequado a assumir.
P1 Ordem de desembarque da viatura, perímetro frontal da viatura, apoio ao

P2 caso necessário e afins.
P2 Responsável pela abordagem, conduz a abordagem, checa e faz

verificação da documentação dos abordados, aplica multas, faz a
apreensão ou liberação dos abordados
P3 Perímetro traseiro da viatura, apoio ao P2 caso necessário e afins.

P4
Em abordagem padrão de trânsito, o policial deve dar as seguintes
ordens, dependendo do veículo que o indivíduo estiver embarcado.
Carro Motorista: "Desligue o veículo e mantenha as mãos no volante"

Passageiro: fica com a mão no painel
Ocupantes do banco traseiro: ficam com a mão no encosto da
cabeça.
Motocicleta "Desligue o veículo e mantenha suas mãos sobre o guidão"
・VTR’s devem manter um alinhamento na perseguição, nunca ultrapassar a

viatura que se encontra à frente (caso necessário solicite na rádio
・Evitar ao máximo colidir com outras viaturas e veículos de civis;
・Apenas 1 viatura de cada unidade por ocorrência, no caso 2 G.T.M contam

como 1 unidade; apenas a Speed pode ter 2 em cada ocorrência de
perseguição e a G.R.P. que está autorizada a ter até 3 VTRs na ocorrência
・Em caso de acidente/atropelamento, PARE imediatamente a perseguição e

preste socorro;
・Só efetue disparos contra um veículo em fuga quando o mesmo colocar

alguma vida em risco. (Atropelamentos, disparo de arma de fogo e etc…);
・Só efetue manobra PIT após 10 minutos de perseguição, somente em

veículo de 4 rodas (proibido PIT em motos), caso tenha uma unidade Speed na
perseguição a mesma tem prioridade em realização da manobra;
・PROIBIDO manobra PIT em Corridas Ilegais;
・ATM e Registradora tem que priorizar 100% a fuga; 9- É permitido apenas 3

VTRs em perseguições, apenas em código 5 está liberado quantas VTRs estiver
disponível; 10- Utilizar o bom senso em todas as perseguições, prezar pela
geração de conteúdo.

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・PROIBIDO FORNECER INFORMAÇÕES DE REGISTROS DO DEPARTAMENTO PARA

・ANUNCIAR NO /PD QUANDO ENTRAR E SAIR DE SERVIÇO;

Código Descrição Código Descrição

QAP Na escuta PTR Patrulhamento

Deve ser citada antes de levar qualquer meliante para a prisão.

• Você tem o direito de permanecer calado(a), ou tudo que disser poderá e

• Caso alguém esteja realizando uma modulação e uma ocorrência de alto

O mesmo está na praça Sentido DP antiga Rumo a mecânica

QTH ATUAL SENTIDO QTH FUTURO

• A modulação de um acompanhamento é feita pelo P2 da viatura

• Não estabeleça conversas pessoais no rádio policial, o rádio é para

Exemplos de modulação completa e objetiva:

Tal como as funções e armamentos para cada posicionamento dos

P1 Ordem de desembarque da viatura, perímetro frontal da viatura, apoio ao

P2 Responsável pela abordagem, conduz a abordagem, checa e faz

P3 Perímetro traseiro da viatura, apoio ao P2 caso necessário e afins.

Carro Motorista: "Desligue o veículo e mantenha as mãos no volante"

Motocicleta "Desligue o veículo e mantenha suas mãos sobre o guidão"

・VTR’s devem manter um alinhamento na perseguição, nunca ultrapassar a

・Evitar ao máximo colidir com outras viaturas e veículos de civis;

・Apenas 1 viatura de cada unidade por ocorrência, no caso 2 G.T.M contam

・Em caso de acidente/atropelamento, PARE imediatamente a perseguição e

・Só efetue disparos contra um veículo em fuga quando o mesmo colocar

・Só efetue manobra PIT após 10 minutos de perseguição, somente em

・ATM e Registradora tem que priorizar 100% a fuga; 9- É permitido apenas 3

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