MÓDULO 5 - INJETORES CRS BOSCH

CRI 2.5 / 2.14 / 2.16 / 2.18 / 2.20

Barreiras Diesel Ltda - barreirasdiesel6@gmail.com - CNPJ: 05.628.884/0001-47

 MÓDULO 5 - INJETORES CRS BOSCH CRI 2.5 / 2.14 / 2.16 /2.18 / 2.20

5.1- CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS

5.2- MEDIDAS DE AJUSTES
5.3- VALORES HIDRÁULICOS

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 5.1- CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS

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 A família de injetores Bosch da segunda geração CRI 2.5 / 2.14 / 2.16 /
2.18 / 2.20 de bobina, apresentam características definidas, como:
▪ Válvula de pressão equilibrada, sem esfera e com curso bem menor.
▪ Força da mola da válvula (Medida VFK) com pressão menor.
▪ Tempo de atracamento mais rápidos.
▪ A pressão do Rail é distribuída no corpo da válvula para não haver
nenhuma força axial sobre a peça induzida.
Importante!
Atualmente o fabricante disponibiliza para esta família de injetores
somente procedimento de teste.

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 1

2 1- Força da mola
3 2- Prato induzido
3- Altura da bobina
4
4- Válvula
5
5- Anel de alta pressão

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 1

1. Folga de 1..3µm (0,001..0,003mm)

2. Peça induzida
3. Assento da válvula

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 Porca da bobina Conexão de
Rosca direita alta pressão

Pistão da válvula
Bobina e agulha do bico
um só corpo
Mola de marcha-lenta
Bico
Luva de
Pino guia
bloqueio Medida DFK injetor
Porca do bico Corpo do bico
Grupo Conj. de válvula
Arruela de vedação
induzido
Agulha do bico
Corpo Porca
do bico

Porca do bico
Rosca esquerda
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 Conexão de
alta pressão
1

Bobina 2 1- Pino
3 2- Força da mola Bico
Luva de injetor
bloqueio 4 3- Prato induzido
Grupo 5Conj. de válvula 4- Altura da bobina
induzido Porca
6 5- Válvula
Corpo
do bico
6- Anel de alta pressão

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 Conexão de
alta pressão

Bobina
Os injetores Common Rail Bosch CRI 2.5 /
2.14 / 2.16 / 2.18 / 2.20 de bobina vem
Bico
Luva de com a face do corpo do injetorinjetor
com a
bloqueio seguinte característica:
Grupo Cruz
Conj. de Malta e a ranhura de escape
de válvula
Cruz de )e induzido
Malta ( MK Porca
Corpo
a ranhura de escape Importante! do bico
Está característica é usada para definir os
valores de torque da porca de fixação do
bico injetor.

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 Tipos de Bicos Injetores Bosch Conexão de
alta pressão

DLLA... DSLA...
Bobina

Bico
Luva de injetor
bloqueio

Grupo Conj. de válvula

Furo cego
induzido Porca
Corpo
do bico

Aresta de vedação acima dos Vedação através da

orifícios de injeção lateral do cone

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 5.2- MEDIDAS DE AJUSTES

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1- Ajuste da força da mola da válvula (VFK)

3 2- Ajuste da medida (RLS)
3- Ajuste do curso da válvula (AH)

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 1

1- Ajuste da força da mola da válvula (VFK)

2- Ajuste da medida (RLS)
3- Ajuste do curso da válvula (AH)
3

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 1
1- Ajuste da força da mola do bico injetor (DFK)
Importante!
Nesta família de injetores Bosch da segunda geração
CRI 2.5 / 2.14 / 2.16 / 2.18 / 2.20 não existe calço para
ajustar o curso da agulha do bico (Medida DNH).

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 5.3- VALORES HIDRAÚLICOS

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 Medida VFK – Verificar e ajustar a VR - Volume de retorno
força da mola da válvula dinâmico

Medida RLS – Ajuste através da

lamina de disco de 0,045 ou EM - Emissões
0,050mm

Medida AH – Verificar e ajustar o EM - Emissões

curso da válvula através da altura
da bobina VL - Plena carga

Medida DFK – Verificar e ajustar a LL - Marcha lenta

força da mola do bico VE- Pré-injeção

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