DESATOLAMENTO E REBOQUE DOS EQUIPAMENTOS MÓVEIS

PRO – 003 Rev.: 00 – 02/04/2024

Responsável Técnico: Lorraine Carvalho

Público Alvo: Operadores de Equipamentos Móveis e condutores de veículos leves.
Necessidade de Treinamento: (X) SIM ( ) NÃO

Resultados Esperados: Que a atividade de desatolamento e reboque seja

realizada com segurança, em conformidade com as regras definidas nesse
procedimento.

1. OBJETIVO
Estabelecer procedimentos para as atividades de desencalhar, desatolar e
reboque de equipamentos móveis e veículos, visando proporcionar padrões
seguros para tais atividades. Este procedimento aplica-se na obra do KM 485
da EFVM na cidade de Antônio Dias/MG, abrangendo as atividades próprias e
de terceiros.
2. APLICAÇÃO

Aplica-se a desatolamento e reboque dos equipamentos móveis e veículos na

obra do KM 485 da EFVM na cidade de Antônio Dias/MG.

3. REFERÊNCIAS

PGS-003891 - Regras Gerais - Implantação de Projetos Correntes e

Integridade Minas
PRO-039864_Diretrizes de Ferrosos para Veículos Automotores Leves
PRO-040169_Diretrizes de Ferrosos para Operações com Equipamentos
Móveis
PNR-000069 - Requisitos de Atividades Críticas

4. DEFINIÇÕES

5. DESCRIÇÃO E RESPONSABILIDADES

É de responsabilidade do encarregado ou gestor de obras avaliar e controlar o

processo de desatolamento e reboque dos caminhões.
O reboque do equipamento para oficina será de responsabilidade do .setor de
logística da Atlas Engenharia e Incorporações Ltda.
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5.1.1- Equipamentos de apoio a atividade de desatolamento e

rebocamento

Trator de esteira para reboque;

Escavadeira hidráulica apoio;
Caminhão pipa com engate apropriado reboque;
Caminhão Basculante com engate apropriado reboque.

5.1.2 - Desatolamentos de caminhões e equipamentos móveis

Para realizar a atividade de desatolamento dos caminhões e equipamentos

móveis em praça de carregamento ou bota fora, deve conter:
a) Planejamento formal documentado com análise de risco;
b) Uso de cabos de fibras com anti-chicoteamento homologadas pela
engenharia do cliente, quando aplicável;
c) Inspeção pré-uso do equipamento e acessórios (de acordo com os requisitos
das respectivas normas técnicas aplicáveis);
d) Inspeção periódica detalhada dos acessórios em conformidade com as
especificações dos fabricantes e o previsto na legislação local; e
e) Verificações, testes e aprovação dos equipamentos e acessórios na
aquisição/contratação antes do primeiro uso.
Em condições extremas com inclinação acentuada deve-se usar a escavadeira
para apoiar o caminhão impedindo o tombamento, conforme regras abaixo:
Posicionar a escavadeira do lado contrário da inclinação e mais a frente do
equipamento para estabilizar o mesmo;
Uma segunda escavadeira pode ser utilizada para fazer o descarregamento do
mesmo.
Nota: O operador da escavadeira deve ser orientado para estabilizar o
caminhão até que o mesmo esteja em local seguro nivelado. Em condições
extremas solicitar uma segunda escavadeira para descarregar o mesmo.
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5.1.3 - Reboque de caminhões e equipamentos móveis

O reboque de caminhões e equipamentos móveis deve cumprir a seguinte
hierarquia:
a) Uso de rebocadores;
b) Uso de pranchas;
c) Uso de barra fixa tipo cambão, homologada pela área de Engenharia da
Vale, só no caso de o equipamento possuir sistemas de direção e freio em
perfeito estado de funcionamento.
O reboque de caminhões e equipamentos móveis realizado com a utilização de
cambão, deverá possuir com laudo técnico, elaborado por profissional
capacitado, com emissão de ART - Anotação de Responsabilidade Técnica.
Deve ser dimensionado para que o operador do caminhão ou equipamento
move, possa visualizar o cambão acoplado ao equipamento com engate
apropriado.

5.1.4 - Procedimento de segurança

Os caminhões (rodoviários) não podem ser empurrados por tratores de esteira

e escavadeira, pois pode danificar a báscula e chassis;
Não desatolar caminhões empurrando com a escavadeira, isto pode danificar
a suspensão e o sistema hidráulico e empenar a báscula;
A descarga do caminhão atolado deve ser acompanhada pelos gestores de
obras, técnicos de segurança e encarregados da área, que deve orientar o
operador da escavadeira via rádio;
Fica proibido gestores de obras, técnicos de segurança e encarregados da
área supervisor, técnico ou o reponsável da área de autorizar via rádio os
operadores para desatolar os caminhões sem acompanhamento;
Instruir os envolvidos antes de iniciar o reboque para não dar trancos e ligar o
pisca alerta. Os operadores deve se comunicar via rádio e o gestor de obras
informar à área da obra que a operação de reboque será realizada;
Antes de iniciar o desatolamento gestores de obras, técnicos de segurança e
encarregados, deve afastar-se do local 20 metros.

5.1.5 - Dispositivos danificados

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Fica expressamente proibido a utilização de equipamentos e cambão

danificados para realizar atividade de desatolamento e de reboque dos
caminhões.
5.1.6 - Armazenamento e manuseio de Cambão

É de responsabilidade do gestores de obras, técnicos de segurança e

encarregados o controle de inspeção, preenchimento do check-list e guarda do
cambão em locais apropriados.
Os acessórios devem ser armazenados em local protegido de poeira, umidade
e outros agentes que possam danificar a sua estrutura.
Somente utilizar cabão com capacidade suficiente para desatolar
equipamentos; e cambão com laudo técnico, acompanhado da ART –
Anotação de Responsabilidade Técnica para rebocar caminhões. Fica proibido
usar correntes para desatolar equipamentos.

5.1.7 - EPIS obrigatórios

5.1.8 - Inspeções dos Acessórios

Antes da utilização dos acessórios deverão ser inspecionados visualmente a

fim de verificar anomalias;
Os acessórios deverão ser mantidos em local adequado, afastados de óleo e
graxa;
Os acessórios deverão ser inspecionados mensalmente.

5.1.9 - Sinalização

O local da atividade deverá ser sinalizado através de cones ou dispositivos

similares;
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É proibida a permanência de pessoas na área de desatolamento e reboque de

veículos e equipamentos.

6 - DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES

O desatolamento e reboque dos veículos, caminhões e equipamentos moveis

deverão ser realizadas através de:
a) O veículo e máquina deverá ter capacidade para realizar o reboque sem
expor as pessoas e patrimônio;
b) Usar recursos apropriados para a atividade, não sendo permitida a alteração
dos mesmo por qualquer razão;
c) Utilizar os Equipamentos de Proteção Individual na atividade de colocação
dos acessórios;
d) Para a colocação dos acessórios de reboque (cambão) os veículos deverão
estar desligados e com sistema de freios estacionários acionados;
e) Antes de iniciar a operação, deverão ser colocados calços de bloqueios nos
veículos e máquinas.

7 - CONDIÇÕES

7.1 - Segurança do Trabalho e Meio Ambiente

a) Reunião prévia para o planejamento da atividade de arraste com os
envolvidos, para alinhamento das ações, conforme critérios estabelecidos
neste procedimento;
b) EPIs apropriados (capacete de segurança com jugular, óculos de
segurança, botina com biqueira de aço, perneiras – animais peçonhentos, luvas
de vaqueta, colete refletivo, capa de chuva e etc.;
c) Sinalização – A área deverá ser sinalizada através de cones;
d) É proibida a permanência de pessoas na área de arraste;
e) Distância de Segurança: Manter distância de 20 metros de outros
veículos ou máquinas;
f) A operação e condução dos veículos deverão ser realizadas por
profissionais devidamente autorizados e habilitados. O operador deste
equipamento deverá possuir treinamento especifico em atividades com
máquinas pesadas, conforme o art. 150, parágrafo único da lei 9503 de 23 de
setembro de 1997 do código de trânsito brasileiro;
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g) Retirar possíveis barreiras ou obstáculos que possam atrapalhar o bom

andamento da atividade e realizar verificação visual dos comandos hidráulicos
e dos itens obrigatórios de segurança;
h) Nunca exceder o limite de do equipamento e dos assessórios;
i) Utilizar freio estacionário da máquina e caminhão, quando estiver em
posição parado;
j) Retirar os veículos de apoio e de terceiros, que estiverem próximos as
tarefas;
k) Garantir que não fique pessoas no raio de atuação, manter distância
segura 20 metros;
l) Sempre utilizar cinto de segurança durante a operação, jamais trabalhar
com porta aberta do veículo de araste;
m) Durante a atividade manter comunicação via Rádio;
n) Certificar-se que os equipamentos a serem utilizados para tracionar o
veículo atolado, estejam firmemente apoiados;
o) Orientar previamente o operador que realizará a atividade de reboque do
veículo atolado mantendo uma velocidade baixa e constante, evitando os
chamados “trancos”;
p) Avaliar terreno identificando possíveis locais de risco erosão;
q) Atue com calma e redobre a atenção, piso escorregadio;
r) É proibido qualquer tipo de improvisação de utilização de acessórios e
dispositivos não projetados para a atividade;
s) Não é permitido que seja feito o desatolamento de forma manual, ou
seja, empurrar o veículo do tipo pesado, exemplo: ônibus.

8 - AÇÕES EM CASO EVENTOS AMBIENTAIS

Em caso de vazamento ou derramamento de óleo no solo, não contido, fazer o

recolhimento imediato do solo até a profundidade em que verificar não ter mais
o óleo;
Acondicionar o solo contaminado em tambores designados para este fim.