Simulados Anac Avi Demo

SIMULADOS ANAC
MECÂNICO DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES
AVIÔNICOS
+ de 390 perguntas selecionadas
da ANAC do Módulo AVIÔNICOS.
Simulados com gabarito e outro
sem respostas para você praticar.
LISTA DE SIMULADOS POR MATÉRIA
MÓDULO AVIÔNICOS
Circuitos Reativos...................................................................... 02
Diodo Especiais..........................................................................03
Dispositivos Semicondutores......................................................05
Fontes de Força Eletrônica..........................................................07
Generalidades sobre Instrumentos............................................ 08
Instrumentos de Navegação.......................................................11
Instrumentos de Voo...................................................................14
Instrumentos do Motor................................................................ 23
Materiais Elétricos ..................................................................... 28
Reguladores de Tensão............................................................. 36
Requisitos para Análise de Circuitos.......................................... 37
Sistema de Comunicação............................................................ 38
Sistema de Navegação............................................................... 41
Sistemas Elétrico de partida e Ignição....................................... 44
Sistemas Elétrico de proteção contra Chuva e Gelo................... 46
Técnicas Digitais......................................................................... 47
Transistor de Junção................................................................... 49
Simulados sem GABARITO........................................................ 52
SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 1 of 100

E-book Completo Aqui!
CIRCUITOS REATIVOS
1) A propriedade de um circuito elétrico opor-se à variação de tensão é conhecida como:

a) dielétrica
b) capacitância
c) reatância indutiva
d) reatância capacitiva
2) Em um circuito RC (resistor, capacitor), a corrente estará adiantada quantos graus em relação à voltagem?
a) 360º
b) 60º
c) 90°
d) 180º
3) Num circuito RL, em série, diminuindo-se o valor ôhmico do resistor, o(a):
a) ângulo de fase aumentará
b) ângulo de fase diminuirá
c) rectância indutiva diminuirá
d) rectância indutiva aumentará
4) Num circuito RLC em paralelo, a corrente do capacitor em relação a do indutor está:
a) atrasada de 90º
b) defasada de 90º
c) atrasada de 180º
d) defasada de 180º
5) O circuito será resistivo quando o ângulo de fase for?
a) igual à zero
b) diferente de zero
c) igual a 90º
d) adiantado de 90º
6) O propósito de um retificador é converter:
a) ciclos positivos em negativo
b) alternância negativa em positiva
c) corrente alternada em corrente contínua
d) corrente contínua em corrente alternada
7) Um circuito tanque ideal, em ressonância, é aquele em que a corrente de linha é:
a) zero
b) média
c) mínima
d) máxima
8) Um receptor que recebe um sinal sem interferência, apesar da faixa estar superlotada, tem boa:
a) fidelidade
b) estabilidade
c) seletividade
d) sensibilidade

DIODOS ESPECIAIS
1) Aplicando-se uma corrente alternada em um circuito capacitivo, a corrente elétrica, através de um capacitor,
em relação à tensão, está:
a) em fase
b) atrasada em 90 graus
c) adiantada em 90 graus
d) adiantada em 180 graus
2) As correntes de fuga dos transistores:
a) diminuem com o aumento da temperatura
b) aumentam com o aumento da temperatura
c) diminuem com a variação da temperatura
d) aumentam com a diminuição da temperatura
3) É característica do diodo Zener?
a) informar a temperatura do motor de turbina
b) amplificar a corrente do sistema
c) amplificar e regular a tensão e corrente no circuito
d) regulador de tensão que foi feito para ser polarizado inversamente
4) Componente em que a energia é irradiada na forma de luz?
a) lâmpada
b) fio encandecente
c) resistor variável
d) diodo emissor de luz (LED)
5) O diodo que emite luz, ao ser percorrido por uma corrente contínua no sentido direto, denomina-se:
a) Led
b) Gun
c) Pin
d) Triac
6) O que é um Thyristor?
a) é um resistor variável
b) é um diodo especial de dois polos
c) é um transistor de junção bipolar
d) é um comutador quase ideal, é retificador e amplificador ao mesmo tempo
7) O tipo de diodo que emite luz, ao ser percorrido por uma corrente continua, é o:
a) GUN
b) PIN
c) LED
d) TRIAC
8) O Triac é um Tiristor:
a) bidirecional
b) unidirecional
c) de dupla junção
d) de dois terminais

9) Qual o tipo de diodo que possui excesso de impurezas em sua junção P e N?
a) diodo retificador
b) diodo Zener
c) diodo túnel
d) fotodiodo
10) Quanto ao Triac, pode-se afirmar que:
a) conduz para qualquer polarização
b) possui uma camada PNPN e uma porta
c) possui duas camadas PNPN e uma porta
d) apenas conduz com tensão positiva na porta

DISPOSITIVOS SEMICONDUTORES
1) A finalidade do retificador é converter:

a) ciclos positivos em negativos
b) alternâcia negativa em positiva
c) corrente contínua em corrente contínua pulsante
d) corrente alternada em corrente contínua pulsante
2) A função principal do relé de corrente reversa é evitar um(a):
a) sobrevoltagem na bateria
b) sobrevoltagem no inversor
c) fluxo inverso de corrente
d) fluxo inverso de resistência
3) A região de ionização de uma junção PN é feita pelos átomos do(a):
a) semicondutor
b) elemento "P"
c) impureza
d) elemento "N"
4) Durante a polarização inversa da junção PN tem-se?
a) aumento da barreira de potencial
b) diminuição da barreira de potencial
c) aumento da resistência
d) diminuição da resistência
5) Durante a polarização inversa de uma junção P-N, tem-se:
a) o alargamento da barreira
b) uma corrente elevada, através da junção
c) redução da resistência interna da junção
d) deslocamento de lacunas, no sentido da junção
6) O diodo formado por uma junção PN, que tem uma elevada concentração de impurezas nos materiais
semicondutores P e N, denomina-se:
a) PIN
b) GUNN
c) túnel
d) Schottky
7) Para se obter um semicondutor do tipo P?
a) usa-se impureza pares
b) usa-se impureza pentavalentes
c) usa-se impureza trivalente
d) usa-se impureza monovalentes
8) Partindo de um cristal puro, através de técnicas específicas, consegue-se introduzir no mesmo, átomos de
outro metal, de tal modo a se conseguir o comportamento elétrico desejado é denominado?
a) inserção
b) purificação
c) alteração
d) dopagem
9) Polarizando-se uma junção PN, diretamente, os responsáveis pela corrente elétrica são os portadores:
a) trivalentes

b) majoritários
c) minoritários
d) pentavalentes

FONTES DE FORÇA ELETRÔNICA
1) Em um retificador de onda completa, a frequência de ondulação de saída, em relação à frequência de
entrada, será o(a):
a) mesma
b) dobro
c) triplo
d) metade
2) Na saída do retificador de onda completa, a tensão média através do resistor de carga, em relação a de um
retificador de meia onda, é o(a):
a) dobro
b) triplo
c) metade
d) quarta parte
3) O fator ripple de um retificador de onda completa, terá em sua saída?
a) metade da entrada
b) o mesmo valor
c) o mesmo valor multiplicado pela frequência
d) o dobro da entrada
4) O tipo de capacitor que permite grandes capacitâncias, em pequenos tamanhos físicos, e que é utilizado
amplamente em circuitos eletrônicos, é denominado capacitor:
a) a óleo
b) de mica
c) de papel
d) eletrolítico
5) Ocorrerá ausência de tensão de saída de uma fonte de força, quando:
a) o capacitor perder capacitância
b) o enrolamento primário do transformador estiver aberto
c) houver um curto parcial no enrolamento primário do transformador
d) houver um curto parcial no enrolamento secundário do transformador
6) Os circuitos que eliminam as ondulações de saída dos retificadores são chamados de:
a) filtros
b) drenos
c) resistores
d) osciladores
7) Qual o tipo de capacitor é usado em baixa amperagem?
a) tântalum (tântalo)
b) eletrolítico de alumínio
c) eletrolítico de aço
d) cobre anodizado
8) Uma queda de amplitude de "RIPPLE" pode ser causada por um(a):
a) aumento da corrente de carga
b) aumento do valor do capacitor
c) diminuição no valor do resistor
d) diminuição no valor da resistência

GENERALIDADES SOBRE INSTRUMENTOS
1) A cor usada no instrumento, como marcação de limite mínimo e máximo, é o:

a) verde
b) branco
c) amarelo
d) vermelho
2) As pressões atmosféricas são classficadas em:
a) absoluta, relativa e indicada
b) absoluta, relativa e diferencial
c) relativa, indicada e diferencial
d) calibrada, absoluta e relativa
3) Com relação aos cuidados com os instrumentos, para se manter o nível de segurança e precisão do
instrumento de bordo,podemos afirmar que:
a) os reparos podem ser feitos por pessoas não especializadas
b) deve-se executar periodicamente certos exames e inspeções
c) necessariamente não é preciso seguir prescrições traçadas pelo fabricante
d) os trabalhos de reparação exigem técnicos habilitados e qualquer ferramenta
4) Com relação à substituição dos instrumentos, podemos afirmar que devemos trocar um instrumento:
a) sem autorização competente
b) por outro em boas condições e da mesma espécie
c) quando o avião completa um certo número de horas de voo
d) sempre por outro do mesmo tipo e sempre de mesma marca de fabricação
5) Com relação às características de construção dos instrumentos, podemos afirmar que:
a) só podem funcionar sem qualquer vibração
b) sempre devem estar com vedação absoluta à prova de ar
c) as linhas curtas radiais azuis são usadas para indicar uma condição específica
d) as linhas curtas radiais vermelhas são usadas para indicar uma condição específica
6) Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção antes do voo compreende:
a) quando o avião completa um certo número de horas de voo
b) substituição por outros em boas condições e da mesma espécie
c) as precauções a serem tomadas pelos mecânicos todas as vezes que os motores são postos em
funcionamento
d) os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores
7) Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção diária compreende:
c) os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores
d) as precauções a serem tomadas pelos mecânicos todas as vezes que os motores são postos em
funcionamento
8) Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção periódica compreende:
a) os procedimentos a serem realizados após o pouso
b) os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores
c) as tarefas a serem cumpridas quando o avião completa um certo número de horas de voo
funcionamento

9) Com relação às marcações na construção dos instrumentos, podemos afirmar que o arco amarelo
significa operação:
a) normal
b) proibida
c) indesejável
d) normal, com alguma característica especial
10) Em um sistema com tomada estática separada, ao esquecer de remover a cobertura do tubo de pitot,
será afetada apenas a indicação de:
a) altitude
b) curva de inclinação
c) velocidade aerodinâmica
d) razão de subida e descida
11) O arco de cor amarela, no indicador de pressão de óleo do motor, representa o (a):
a) operação indesejável
b) operação normal
c) limite operacional do equipamento
d) limite operacional contínuo permitido
12) O funcionamento do instrumento indicador de razão de subida está baseado no princípio de que, à
medida que a:
a) altitude diminui, a pressão atmosférica diminui
b) altitude aumenta, a pressão atmosférica diminui
c) velocidade diminui, a pressão atmosférica diminui
d) altitude aumenta, a pressão atmosférica aumenta
13) O instrumento que fornece ao piloto as indicações das condições de funcionamento do motor do avião
é:
a) relógio
b) machímetro
c) indicador de ângulo de ataque
d) indicador de temperatura do óleo
14) O seguinte requisito deve ser levado em conta na construção dos instrumentos de bordo:
a) a temperatura normal considerada é de +60ºc
b) todos devem possuir vedação a prova de ar
c) devem funcionar satisfatoriamente, sob vibração
d) a inclinação pode afetar sua indicação em até 20%
15) Qual instrumento do avião faz parte do grupo de instrumentos diverso?
a) bússola magnética
b) machímetro
c) indicador radiomagnético
d) indicador de posição de flape
16) São características que os instrumentos de bordo devem ter:
a) iluminação e manutenção diária
b) durabilidade e caixa de ferro
c) leitura indireta e iluminação interna
d) precisão e fácil instalação
17) Sobre instrumentos diversos utilizados em aeronaves, é falso afirmar que:
a) amperímetros e voltímetros utilizam o mecanismo d' arsonval

b) o amperímetro é, por característica e construção, um instrumento de altíssima resistência
c) são instalados relógios de precisão nos painéis de instrumentos para controlar a duração do voo
d) o medidor de fadiga monitora acelerações verticais da trajetória de voo
18) Um dos instrumentos que fornecem indicadores diversos, cuja função no avião é avulsa, é o (a):
b) indicador de torque
c) indicador de rotação

INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO
1) A bússola opera de acordo com o que?
a) eletromagnetismo
b) magnetismo terrestre
c) rigidez
d) indução magnética
2) A finalidade dos RMI é apresentar proa magnética e:
a) desvio de ILS
b) desvio de LOC
c) direção de estação ou dme
d) direção das estações, VOR ou ADF
3) Além do indicador de curso e RMI, são componentes do sistema de navegação pictorial, os seguintes:
a) antena e amplificador
b) horizonte artificial e Turn Bank
c) piloto automático, transceptor de comunicação e caixa de controle
d) detector de fluxo, unidade de controle e acoplamento e giroscópio direcional
4) As indicações de VOR são mostradas:
a) no HSI e IVSI
b) no RMI e HSI
c) somente no RMI
d) somente no HSI
5) Considerando-se o sistema de navegação pictorial, o detector de fluxo fornece informações direcionais do
campo magnético, para posicionar:
a) o ponteiro nº1 do RMI
b) o ponteiro nº2 do RMI
c) o cartão compasso do RMI
d) o cartão e os ponteiros do RMI
6) Indique abaixo, alguns dos componentes do sistema pictorial de navegação:
d) detector de fluxo, unidade de controle e acoplamento e giroscópia direcional
7) No sistema de pouso por instrumentos, o transmissor que fornece ao piloto a orientação vertical, auxiliando-o
a manter o ângulo correto de descida até a pista, é o:
a) Localizer
b) Transponder
c) Glide slope
d) Marker beacon
8) No sistema de pouso por instrumentos, os equipamentos indicam a posição da aeronave ao longo de sua
descida em direção à pista, através de sinais de rádio, exceto o:
a) localizer
b) glide slope
c) marker beacon
d) transmissor de HF
9) Nome dado ao ângulo formado entre o norte magnético e o norte verdadeiro:

a) linhas isogônicas
b) azimute magnético
c) inclinação verdadeira
d) declinação magnética
10) O indicador de subida e descida, também conhecido como Climb, está conectado à tomada de pressão:
a) estática
b) dinâmica
c) diferencial
d) gravitacional
11) O instrumento que fornece ao piloto as indicações necessárias para navegação e orientação do avião durante
o voo é:
c) indicador de atitude
d) sistema de ângulo de ataque
12) O princípio de funcionamento que o radar usa para detectar nuvens de tormentas é o do:
a) eco
b) magnetismo
c) giroscópio
d) sincronismo
13) O sistema de navegação pictorial fornece indicação giro-estabilizada da:
a) rampa ILS
b) radial VOR
c) estação NDB
d) proa magnética
14) Os componentes de um sistema ADF são:
a) transmissor, caixa de controle, cdi e antena "loop"
b) receptor, indicador, caixa de controle e antena "loop" e "sense"
c) transceptor, antena "sense", fonte de alimentação e caixa de controle
d) receptor, cdi, antena, unidade de frequência e fonte de alimentação
15) Quando na aproximação de ILS temos indicação de DOT na barra de desvio, qual o desvio real?
a) 1 grau
b) 10 graus
c) ½ grau
d) 5 graus
16) Quando na aproximação de VOR temos indicação de DOT na barra de desvio, qual o desvio real?
a) 1 grau
b) 10 graus
c) 2 graus
d) 5 graus
17) São componentes do sistema de pouso por instrumentos:
a) LOCALIZER e HF
b) GLIDE SLOPE, HF e CDI
c) HF, VOR e ADF
d) Localizer, marker beacons e glide slope

18) Sobre a bússola magnética usada em avião, pode-se afirmar que:
a) está montada em uma caixa esférica feita de material magnético
b) indica o pólo geográfico da terra
c) sua indicação varia de acordo com a altitude da aeronave
d) consiste em uma caixa com um líquido, contendo uma rosa dos ventos, com um sistema de agulhas
magnetizadas
19) Sobre sistema de pouso por instrumentos pode-se afirmar que o:
a) localizer transmite uma orientação vertical da pista
b) marker beacon é constituído de três transmissores alinhados com o eixo da pista
c) glideslope transmite uma orientação horizontal da pista
d) localizer é constituído de três transmissores alinhados com o eixo da pista

INSTRUMENTOS DE VOO
1) A altitude indicada, corrigida para os erros do instrumento e de sua instalação, denomina-se altitude:
a) relativa
b) absoluta
c) indicada
d) calibrada
2) A distância vertical acima da superfície da terra, sobre a qual o avião está voando denomina-se altitude:
a) relativa
b) absoluta
c) indicada
d) calibrada
3) A indicação do altímetro é expressa em:
a) VT
b) Pés
c) Pol/Hg
d) Pol/Mil
4) A operação do sistema indicativo de ângulos de ataque está baseada em:
a) um detector da direção do fluxo de ar
b) um indicador de pressão tipo tubo de bourdon
c) câmaras de borracha nas superfícies frontais das asas
d) indicadores de sucção que acionam instrumentos giroscópicos
5) A pressão dinâmica é a pressão:
a) atmosférica
b) que se desenvolve como resultado direto da velocidade do avião
c) que se desenvolve como resultado direto da densidade do ar que o rodeia
d) que se desenvolve como resultado direto da velocidade do avião e da densidade do ar que o rodeia
6) A pressão hidráulica é aferida através de que:
a) tubo de bourdon
b) diafragma
c) por sincro
d) cápsula aneróide
7) A pressão que vai para o interior do diafragma do velocímetro é a:
a) dinâmica
b) estática
c) relativa
d) diferencial
8) A razão de variação da temperatura com a altitude denomina-se:
a) condução
b) advecção
c) gradiente térmico
d) convecção
9) A temperatura e a densidade do ar diminuem com o aumento de altitude, portanto a velocidade do som varia
inversamente com a altitude por isto, o maquímetro deve:
a) ser desconsiderado pelo piloto quando a aeronave atingir a altitude de cruzeiro
b) estar desconectado do sistema de pitot estático
c) possuir uma cápsula aneróide ou outro sistema apropriado para compensar esta variação

d) operar somente na faixa de 03 a 09 mach
10) A unidade sensível de um indicador de razão de subida, denomina-se:
a) diafragma
b) giroscópio
c) tubo de bourdon
d) tubo de venturi
11) A vantagem de estar completamente livre de avarias elétricas e não ser afetado por perturbações magnéticas
a) indicador de atitude elétrico
b) indicador de atitude movido a ar
c) sistema mecânico de ereção natural do giroscópio
d) sistema de ereção rápida do giroscópio
12) A velocidade com que o avião se desloca em voo e é obtida após as correções de temperatura e altitude da
velocidade indicada denomina-se velocidade:
a) nula
b) falsa
c) absoluta
d) verdadeira
13) As principais correções de altímetro são devidas às variações de(a):
a) velocidade do ar e temperatura
b) velocidade do ar e pressão atmosférica
c) temperatura do ar e pressão atmosférica
d) altura, velocidade e pressão atmosférica
14) É uma vantagem da tomada estática separada do tubo de Pitot?
a) pressão dinâmica mais precisa
b) não necessita de aquecimento no tubo de Pitot
c) não necessita de proteção anti-ice
d) menor possibilidade de formação de gelo
15) Com o avião em repouso, o que marcará o acelerômetro?
a) pressão local
b) 0 (zero)
c) 1g positivo
d) 1g negativo
16) Com relação ao princípio de funcionamento do indicador de derrapagem, quando uma aeronave está em
curva, pode-se afirmar, quanto ao ângulo de inclinação, que:
a) diminui quando a velocidade da aeronave aumenta
b) diminui quando o raio de curvatura diminui
c) quando aumenta, exige maior sustentação
d) depende do seu peso
17) Com relação ao tubo de pitot com tomada estática acoplada, é certo afirmar:
a) as resistências aquecedoras estão conectadas em paralelo e servem para evitar a formação de gelo no
b) as resistências aquecedoras estão conectadas em série e paralelo e servem para evitar a formação de gelo
c) as resistências aquecedoras estão conectadas em série e servem para evitar a formação de gelo no tubo
d) para evitar a formação de gelo no tubo não se usa sistema elétrico e sim ar quente proveniente do motor
18) Denomina-se ajuste do altímetro a pressão lida na escala barométrica do altímetro, quando os ponteiros são
ajustados:

a) ao nível do mar
b) pela correção da temperatura
c) na altitude local onde está pousado o avião
d) em um objeto considerado como um ponto de referência
19) Dentre os instrumentos listados, o que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião
durante o voo é o:
a) altímetro
d) indicador de quantidade de combustível
20) Dentre os instrumentos, o que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o
a) acelerômetro
c) indicador de temperatura
21) Milímetros de mercúrio (Mmhg), atmosfera (Atm), libras por polegada quadrada (Psi) e torricelli (Torr) são
unidades de medida de:
a) pressão atmosférica
b) velocidade verdadeira (Tas)
c) altitude
22) NÃO pertence ao uso específico do velocímetro:
a) facilitar ao piloto a ajustagem do regime do motor
b) permitir a determinação da velocidade absoluta do avião
c) localizar e manter todos os aviões dentro da área de controle
d) permitir a determinação do ângulo ótimo de subida, planagem e descida
23) No indicador de subida e descida de um avião nos permite fazer leitura em:
a) M/s
b) M/min
c) Pés/seg
d) Pés/min
24) No interior dos altímetros, encontra-se o elemento sensitivo do tipo:
a) aneróide
b) termopar
c) diafragma
d) tubo de bourdon
25) No Turn and Bank quando a bola corre para o lado contrário ao que está sendo feito a curva, diz-se que esta
a) glissada
b) perfeita
c) inclinada
d) derrapagem
26) O altímetro codificador:
a) fornece indicação de velocidade para os instrumentos de bordo
b) permite que o transponder forneça à estação de solo uma indicação de altitude do avião
c) indica o ajuste dos ponteiros do instrumento para a altura do campo
d) permite que a estação de solo identifique o prefixo da aeronave

27) O arranjo do sistema anemométrico pode ser tubo pitot com tomada:
a) estática acoplada ou separada
b) estática sempre acoplada
c) dinâmica sempre acoplada
d) dinâmica acoplada ou separada
28) O funcionamento do velocímetro do tipo manômetro diferencial depende exclusivamente da(s):
a) pressão estática
b) pressão dinâmica
c) pressões estática e dinâmica
d) pressões rotativa e deflexão
29) O giro direcional fornece informações quando a aeronave se movimenta em torno do eixo:
a) lateral
b) vertical
c) transversal
d) longitudinal
30) O indicador de velocidade verdadeira possui sensor(es) de:
a) pressão
b) pressão e temperatura
c) pressão e densidade do ar
d) temperatura e densidade do ar
31) O instrumento capaz de dar uma indicação de velocidade, quando o avião se aproxima, iguala ou excede a
velocidade do som, denomina-se:
a) indicador de atitude
b) acelerômetro
c) maquímetro
d) indicador de razão de subida
32) O instrumento denominado giro direcional tem como princípio de funcionamento o(a):
a) giroscópio
b) cápsula aneróide
c) pressão barométrica
d) diferencial de temperatura
33) O instrumento em que o mecanismo consiste, basicamente, de uma fenda calibrada, uma cápsula aneróide e
um eixo de atuação que transmite os movimentos da cápsula para o ponteiro denomina-se:
a) velocímetro
b) giro direcional
34) O instrumento que está graduado em unidades "G" denomina-se:
a) acelerômetro
a) relógio
b) machímetro

d) indicador radiomagnético
a) relógio
b) velocímetro
c) indicador de fadiga
d) sistema pictorial de navegação
a) relógio
b) machímetro
c) indicador de curso
a) relógio
b) giro direcional
d) indicador de curva e derrapagem
39) O instrumento que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o voo é:
a) relógio
b) giro direcional
a) relógio
b) machímetro
a) relógio
b) giro direcional
42) O instrumento que indica a aceleração ao longo do eixo vertical do avião denomina-se:
a) velocímetro
b) acelerômetro
43) O instrumento que possui um mecanismo interno onde existe uma massa (elemento sensível) montada em
um par de guias e que se move para baixo e para cima é o:
a) acelerômetro
b) velocímetro
c) maquímetro
d) inclinômetro
44) O instrumento que tem a finalidade de estabelecer uma referência fixa, para que se mantenha a direção do
a) velocímetro

b) giro direcional
45) O instrumento que tem a finalidade de possibilitar, ao piloto efetuar curvas de precisão e coordenar o leme de
direção e o aileron denomina-se:
a) velocímetro
b) acelerômetro
46) O instrumento utilizado para determinar o ângulo ou a inclinação do avião em relação ao horizonte denomina-
a) velocímetro
b) acelerômetro
47) O piloto poderá determinar, em qualquer circunstância, a velocidade verdadeira, sabendo-se a direção e
velocidade do vento, após as necessárias correções de:
a) temperatura e conhecer a velocidade absoluta
b) temperatura e altitude da velocidade indicada
c) altitude da velocidade indicada e conhecer a velocidade absoluta
d) temperatura e altitude da velocidade indicada e conhecer a velocidade absoluta
48) O ponteiro indicador de razão de subida permanece em zero, quando:
a) há aumento da pressão positiva
b) há aumento da pressão negativa
c) a aeronave mantém-se em vôo nivelado
d) a escala barométrica do indicador estiver descalibrada
49) O tubo de pitot com tomada estática acoplada possui:
a) uma câmara
b) duas câmaras
c) três câmaras
d) quatro câmaras
50) O tubo de pitot de um avião fornece ao instrumento pressão atmosférica:
a) barométrica
b) diferencial
c) dinâmica
d) estática e barométrica
51) O velocímetro é operado por?
a) diferencial de pressão estática e dinâmica
b) velocidade do avião
c) rotação do motor
52) O velocímetro trabalha através do princípio do diferencial de:
a) temperatura
b) pressão estática
c) pressão dinâmica e estática
d) temperatura e pressão dinâmica

53) Os altímetros são instrumentos que empregam:
a) giroscópios
b) diodos emissores
c) bomba de vácuo
d) cápsulas aneróides
54) Os instrumentos giroscópicos funcionam sob o princípio da:
a) rigidez
b) força centrífuga
c) força centrípeta
d) força da gravidade
55) Os instrumentos giroscópicos utilizam o princípio do (a):
a) magnesyn e autosyn
b) rigidez e precessão
c) diferencial de pressão
56) Os tipos de velocímetros usados são:
a) a vácuo, mecânicos
b) manômetro diferencial, a vácuo
c) manômetro diferencial, mecânicos
d) tubo de venturi, pitot estático, mecânicos
57) Para o funcionamento dos instrumentos giroscópicos, os aviões dispõem de fontes geradoras de:
a) sucção
b) pressão
c) rigidez
d) precessão
58) Quais as principais correções do altímetro?
a) variações de temperatura do ar somente
b) variações da pressão atmosférica somente
c) variações de temperatura do ar e da pressão atmosférica
d) variação da velocidade, temperatura e pressão atmosférica
59) Qual a primeira das duas propriedades do giroscópio?
a) precessão
b) rigidez
c) oscilação
d) imantação
60) Qual é a velocidade verdadeira de uma aeronave?
a) velocidade que a aeronave voa com pressão e temperatura padrão
b) a indicada no instrumento quando a aeronave está sem aceleração
c) é aquela com que o avião se desloca em voo e é obtida após as correções de temperatura e altitude da
velocidade indicada
d) é aquela com que o avião se desloca em linha reta
61) Quando um avião está em repouso, o acelerômetro deve marcar:
a) 0 g
b) 1 g
c) -1 g
d) 9,81 g

62) Que instrumento fornece informações básicas de atitude da aeronave?
a) climb
b) turn and bank (pau e bola)
c) horizonte artificial
d) inclinômetro
63) São alimentados com pressão estática: o velocímetro, o altímetro e o(a):
c) indicador de razão de subida
64) São causas da variação da pressão atmosférica, exceto:
a) umidade
b) velocidade
c) temperatura
d) densidade do ar
65) Se os três ponteiros de um determinado altímetro estiverem indicando o nº 1, a aeronave estará voando,
aproximadamente, a:
a) 100 pés
b) 110 pés
c) 1100 pés
d) 11100 pés
66) Se uma aeronave foi certificada com os seguintes limites de velocidade: velocidade de operação normal: 260
nós; velocidade nunca exceder (VNE): 293 nós; velocidade máxima de operação com trem de pouso: 174 nós;
velocidade máxima com flape estendido: 139 nós a maior velocidade do arco branco no indicador de
velocidade aerodinâmica deve ser de:
a) 139 nós
b) 174 nós
c) 260 nós
d) 293 nós
67) Sistemas utilizados para a captação da pressão empregados no velocímetro de manômetro diferencial são
classificados:
a) rotativos, de deflexão
b) tubo pitot-estático, de deflexão, tubos venturi-pitot
c) tubo pitot-estático, tubo de venturi, tubos venturi-pitot
d) manômetro diferencial, mecânicos, térmicos ou de fio quente
68) Tipo de pressão que penetra o diafragma no interior de um velocímetro?
a) manométrica
b) diferencial
c) dinâmica
d) estática
69) Toda vez que houver menor pressão no interior da cápsula, o variômetro ou Climb marcará?
a) descida
b) subida
c) voo nivelado
d) todas alternativas estão erradas

70) Um avião que voe à mesma velocidade desenvolve mais pressão a baixa altitude que a grande altitude, devido
à densidade do ar ser:
a) maior a alta altitude
b) maior a baixa altitude
c) menor a baixa altitude
d) a mesma em baixa ou alta altitude
71) Um dos instrumentos que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o vôo é
a) relógio
b) velocímetro
c) indicador de torque
72) Um dos instrumentos que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o voo é
c) indicador de razão de subida e descida
73) Um indicador de curva e derrapagem (Turn and Bank) está com o ponteiro do indicador de curva na primeira
marca à esquerda e com a bola do inclinômetro ao centro isto indica que a aeronave está em uma curva:
a) com glissada
b) com derrapagem
c) coordenada
d) sem sustentação
74) Um indicador de curva e derrapagem (turn and bank) está com o ponteiro do indicador de curva na primeira
marca à esquerda e com a bola do inclinômetro totalmente à direita isto indica que a aeronave está em uma
curva:
a) com glissada
b) com derrapagem
c) coordenada
marca à esquerda e com a bola do inclinômetro totalmente à esquerda. Isto indica que a aeronave está em
a) com glissada
b) com derrapagem
c) coordenada

CIRCUITOS REATIVOS
1) A propriedade de um circuito elétrico opor-se à variação de tensão é conhecida como:

a) dielétrica
b) capacitância
c) reatância indutiva
d) reatância capacitiva
2) Em um circuito RC (resistor, capacitor), a corrente estará adiantada quantos graus em relação à voltagem?
a) 360º
b) 60º
c) 90°
d) 180º
3) Num circuito RL, em série, diminuindo-se o valor ôhmico do resistor, o(a):
a) ângulo de fase aumentará
b) ângulo de fase diminuirá
c) rectância indutiva diminuirá
d) rectância indutiva aumentará
4) Num circuito RLC em paralelo, a corrente do capacitor em relação a do indutor está:
a) atrasada de 90º
b) defasada de 90º
c) atrasada de 180º
d) defasada de 180º
5) O circuito será resistivo quando o ângulo de fase for?
a) igual à zero
b) diferente de zero
c) igual a 90º
d) adiantado de 90º
6) O propósito de um retificador é converter:
a) ciclos positivos em negativo
b) alternância negativa em positiva corrente
c) alternada em corrente contínua corrente
d) contínua em corrente alternada
7) Um circuito tanque ideal, em ressonância, é aquele em que a corrente de linha é:
a) zero
b) média
c) mínima
d) máxima
8) Um receptor que recebe um sinal sem interferência, apesar da faixa estar superlotada, tem boa:
a) fidelidade
b) estabilidade
c) seletividade
d) sensibilidade

DIODOS ESPECIAIS
1) Aplicando-se uma corrente alternada em um circuito capacitivo, a corrente elétrica, através de um

capacitor, em relação à tensão, está:
a) em fase
b) atrasada em 90 graus
c) adiantada em 90 graus
d) adiantada em 180 graus
2) As correntes de fuga dos transistores:
a) diminuem com o aumento da temperatura
b) aumentam com o aumento da temperatura
c) diminuem com a variação da temperatura
d) aumentam com a diminuição da temperatura
3) É característica do diodo Zener?
a) informar a temperatura do motor de turbina
b) amplificar a corrente do sistema
c) amplificar e regular a tensão e corrente no circuito
d) regulador de tensão que foi feito para ser polarizado inversamente
4) Componente em que a energia é irradiada na forma de luz?
a) lâmpada
b) fio encandecente
c) resistor variável
d) diodo emissor de luz (LED)
5) O diodo que emite luz, ao ser percorrido por uma corrente contínua no sentido direto, denomina-se:
a) Led
b) Gun
c) Pin
d) Triac
6) O que é um Thyristor?
a) é um resistor variável
b) é um diodo especial de dois polos
c) é um transistor de junção bipolar
d) é um comutador quase ideal, é retificador e amplificador ao mesmo tempo
7) O tipo de diodo que emite luz, ao ser percorrido por uma corrente continua, é o:
a) GUN
b) PIN
c) LED
d) TRIAC
8) O Triac é um Tiristor:
a) bidirecional
b) unidirecional
c) de dupla junção
d) de dois terminais

9) Qual o tipo de diodo que possui excesso de impurezas em sua junção P e N?
a) diodo retificador
b) diodo Zener
c) diodo túnel
d) fotodiodo
10) Quanto ao Triac, pode-se afirmar que:
a) conduz para qualquer polarização
b) possui uma camada PNPN e uma porta
c) possui duas camadas PNPN e uma porta
d) apenas conduz com tensão positiva na porta

DISPOSITIVOS SEMICONDUTORES
1) A finalidade do retificador é converter:
a) ciclos positivos em negativos
b) alternâcia negativa em positiva
c) corrente contínua em corrente contínua pulsante
d) corrente alternada em corrente contínua pulsante
2) A função principal do relé de corrente reversa é evitar um(a):
a) sobrevoltagem na bateria
b) sobrevoltagem no inversor
c) fluxo inverso de corrente
d) fluxo inverso de resistência
3) A região de ionização de uma junção PN é feita pelos átomos do(a):
a) semicondutor
b) elemento "P"
c) impureza
d) elemento "N"
4) Durante a polarização inversa da junção PN tem-se?
a) aumento da barreira de potencial
b) diminuição da barreira de potencial
c) aumento da resistência
d) diminuição da resistência
5) Durante a polarização inversa de uma junção P-N, tem-se:
a) o alargamento da barreira
b) uma corrente elevada, através da junção
c) redução da resistência interna da junção
d) deslocamento de lacunas, no sentido da junção
6) O diodo formado por uma junção PN, que tem uma elevada concentração de impurezas nos materiais
semicondutores P e N, denomina-se:
a) PIN
b) GUNN
c) túnel
d) Schottky
7) Para se obter um semicondutor do tipo P?
a) usa-se impureza pares
b) usa-se impureza pentavalentes
c) usa-se impureza trivalente
d) usa-se impureza monovalentes
8) Partindo de um cristal puro, através de técnicas específicas, consegue-se introduzir no mesmo, átomos de
outro metal, de tal modo a se conseguir o comportamento elétrico desejado é denominado?
a) inserção
b) purificação
c) alteração
d) dopagem
9) Polarizando-se uma junção PN, diretamente, os responsáveis pela corrente elétrica são os portadores:
a) trivalentes

b) majoritários
c) minoritários
d) pentavalentes

FONTES DE FORÇA ELETRÔNICA
1) Em um retificador de onda completa, a frequência de ondulação de saída, em relação à frequência de
entrada, será o(a):
a) mesma
b) dobro
c) triplo
d) metade
2) Na saída do retificador de onda completa, a tensão média através do resistor de carga, em relação a de um
retificador de meia onda, é o(a):
a) dobro
b) triplo
c) metade
d) quarta parte
3) O fator ripple de um retificador de onda completa, terá em sua saída?
a) metade da entrada
b) o mesmo valor
c) o mesmo valor multiplicado pela frequência
d) o dobro da entrada
4) O tipo de capacitor que permite grandes capacitâncias, em pequenos tamanhos físicos, e que é utilizado
amplamente em circuitos eletrônicos, é denominado capacitor:
a) a óleo
b) de mica
c) de papel
d) eletrolítico
5) Ocorrerá ausência de tensão de saída de uma fonte de força, quando:
a) o capacitor perder capacitância
b) o enrolamento primário do transformador estiver aberto
c) houver um curto parcial no enrolamento primário do transformador
d) houver um curto parcial no enrolamento secundário do transformador
6) Os circuitos que eliminam as ondulações de saída dos retificadores são chamados de:
a) filtros
b) drenos
c) resistores
d) osciladores
7) Qual o tipo de capacitor é usado em baixa amperagem?
a) tântalum (tântalo)
b) eletrolítico de alumínio
c) eletrolítico de aço
d) cobre anodizado
8) Uma queda de amplitude de "RIPPLE" pode ser causada por um(a):
a) aumento da corrente de carga
b) aumento do valor do capacitor
c) diminuição no valor do resistor
d) diminuição no valor da resistência

GENERALIDADES SOBRE INSTRUMENTOS
1) A cor usada no instrumento, como marcação de limite mínimo e máximo, é o:
a) verde
b) branco
c) amarelo
d) vermelho
2) As pressões atmosféricas são classficadas em:
a) absoluta, relativa e indicada
b) absoluta, relativa e diferencial
c) relativa, indicada e diferencial
d) calibrada, absoluta e relativa
3) Com relação aos cuidados com os instrumentos, para se manter o nível de segurança e precisão do
instrumento de bordo,podemos afirmar que:
a) os reparos podem ser feitos por pessoas não especializadas
b) deve-se executar periodicamente certos exames e inspeções
c) necessariamente não é preciso seguir prescrições traçadas pelo fabricante
d) os trabalhos de reparação exigem técnicos habilitados e qualquer ferramenta
4) Com relação à substituição dos instrumentos, podemos afirmar que devemos trocar um instrumento:
a) sem autorização competente
b) por outro em boas condições e da mesma espécie
c) quando o avião completa um certo número de horas de voo
d) sempre por outro do mesmo tipo e sempre de mesma marca de fabricação
5) Com relação às características de construção dos instrumentos, podemos afirmar que:
a) só podem funcionar sem qualquer vibração
b) sempre devem estar com vedação absoluta à prova de ar
c) as linhas curtas radiais azuis são usadas para indicar uma condição específica
d) as linhas curtas radiais vermelhas são usadas para indicar uma condição específica
6) Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção antes do voo compreende:
c) as precauções a serem tomadas pelos mecânicos todas as vezes que os motores são postos em
funcionamento
d) os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores
7) Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção diária compreende:
c) os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores
funcionamento
8) Com relação às inspeções dos instrumentos, a inspeção periódica compreende:
a) os procedimentos a serem realizados após o pouso
b) os cuidados que devem ter os mecânicos, antes de dar partida nos motores
c) as tarefas a serem cumpridas quando o avião completa um certo número de horas de voo
funcionamento

9) Com relação às marcações na construção dos instrumentos, podemos afirmar que o arco amarelo
significa operação:
a) normal
b) proibida
c) indesejável
d) normal, com alguma característica especial
10) Em um sistema com tomada estática separada, ao esquecer de remover a cobertura do tubo de pitot,
será afetada apenas a indicação de:
a) altitude
b) curva de inclinação
c) velocidade aerodinâmica
11) O arco de cor amarela, no indicador de pressão de óleo do motor, representa o (a):
a) operação indesejável
b) operação normal
c) limite operacional do equipamento
d) limite operacional contínuo permitido
12) O funcionamento do instrumento indicador de razão de subida está baseado no princípio de que, à
medida que a:
a) altitude diminui, a pressão atmosférica diminui
b) altitude aumenta, a pressão atmosférica diminui
c) velocidade diminui, a pressão atmosférica diminui
d) altitude aumenta, a pressão atmosférica aumenta
13) O instrumento que fornece ao piloto as indicações das condições de funcionamento do motor do avião
é:
a) relógio
b) machímetro
c) indicador de ângulo de ataque
d) indicador de temperatura do óleo
14) O seguinte requisito deve ser levado em conta na construção dos instrumentos de bordo:
a) a temperatura normal considerada é de +60ºc
b) todos devem possuir vedação a prova de ar
c) devem funcionar satisfatoriamente, sob vibração
d) a inclinação pode afetar sua indicação em até 20%
15) Qual instrumento do avião faz parte do grupo de instrumentos diverso?
b) machímetro
16) São características que os instrumentos de bordo devem ter:
a) iluminação e manutenção diária
b) durabilidade e caixa de ferro
c) leitura indireta e iluminação interna
d) precisão e fácil instalação
17) Sobre instrumentos diversos utilizados em aeronaves, é falso afirmar que:
a) amperímetros e voltímetros utilizam o mecanismo d' arsonval

b) o amperímetro é, por característica e construção, um instrumento de altíssima resistência
c) são instalados relógios de precisão nos painéis de instrumentos para controlar a duração do voo
d) o medidor de fadiga monitora acelerações verticais da trajetória de voo
18) Um dos instrumentos que fornecem indicadores diversos, cuja função no avião é avulsa, é o (a):
c) indicador de rotação

INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO
1) A bússola opera de acordo com o que?
a) eletromagnetismo
b) magnetismo terrestre
c) rigidez
d) indução magnética
2) A finalidade dos RMI é apresentar proa magnética e:
a) desvio de ILS
b) desvio de LOC
c) direção de estação ou dme
d) direção das estações, VOR ou ADF
3) Além do indicador de curso e RMI, são componentes do sistema de navegação pictorial, os seguintes:
d) detector de fluxo, unidade de controle e acoplamento e giroscópio direcional
4) As indicações de VOR são mostradas:
a) no HSI e IVSI
b) no RMI e HSI
c) somente no RMI
d) somente no HSI
5) Considerando-se o sistema de navegação pictorial, o detector de fluxo fornece informações direcionais do
campo magnético, para posicionar:
a) o ponteiro nº1 do RMI
b) o ponteiro nº2 do RMI
c) o cartão compasso do RMI
d) o cartão e os ponteiros do RMI
6) Indique abaixo, alguns dos componentes do sistema pictorial de navegação:
d) detector de fluxo, unidade de controle e acoplamento e giroscópia direcional
7) No sistema de pouso por instrumentos, o transmissor que fornece ao piloto a orientação vertical, auxiliando-o
a manter o ângulo correto de descida até a pista, é o:
a) Localizer
b) Transponder
c) Glide slope
d) Marker beacon
8) No sistema de pouso por instrumentos, os equipamentos indicam a posição da aeronave ao longo de sua
descida em direção à pista, através de sinais de rádio, exceto o:
a) localizer
b) glide slope
c) marker beacon
d) transmissor de HF
9) Nome dado ao ângulo formado entre o norte magnético e o norte verdadeiro:

a) linhas isogônicas
b) azimute magnético
c) inclinação verdadeira
d) declinação magnética
10) O indicador de subida e descida, também conhecido como Climb, está conectado à tomada de pressão:
a) estática
b) dinâmica
c) diferencial
d) gravitacional
o voo é:
d) sistema de ângulo de ataque
12) O princípio de funcionamento que o radar usa para detectar nuvens de tormentas é o do:
a) eco
b) magnetismo
c) giroscópio
d) sincronismo
13) O sistema de navegação pictorial fornece indicação giro-estabilizada da:
a) rampa ILS
b) radial VOR
c) estação NDB
d) proa magnética
14) Os componentes de um sistema ADF são:
a) transmissor, caixa de controle, cdi e antena "loop"
b) receptor, indicador, caixa de controle e antena "loop" e "sense"
c) transceptor, antena "sense", fonte de alimentação e caixa de controle
d) receptor, cdi, antena, unidade de frequência e fonte de alimentação
15) Quando na aproximação de ILS temos indicação de DOT na barra de desvio, qual o desvio real?
a) 1 grau
b) 10 graus
c) ½ grau
d) 5 graus
16) Quando na aproximação de VOR temos indicação de DOT na barra de desvio, qual o desvio real?
a) 1 grau
b) 10 graus
c) 2 graus
d) 5 graus
17) São componentes do sistema de pouso por instrumentos:
a) LOCALIZER e HF
b) GLIDE SLOPE, HF e CDI
c) HF, VOR e ADF
d) Localizer, marker beacons e glide slope

18) Sobre a bússola magnética usada em avião, pode-se afirmar que:
a) está montada em uma caixa esférica feita de material magnético
b) indica o pólo geográfico da terra
c) sua indicação varia de acordo com a altitude da aeronave
d) consiste em uma caixa com um líquido, contendo uma rosa dos ventos, com um sistema de agulhas
magnetizadas
19) Sobre sistema de pouso por instrumentos pode-se afirmar que o:
a) localizer transmite uma orientação vertical da pista
b) marker beacon é constituído de três transmissores alinhados com o eixo da pista
c) glideslope transmite uma orientação horizontal da pista
d) localizer é constituído de três transmissores alinhados com o eixo da pista

INSTRUMENTOS DE VOO
1) A altitude indicada, corrigida para os erros do instrumento e de sua instalação, denomina-se altitude:
a) relativa
b) absoluta
c) indicada
d) calibrada
2) A distância vertical acima da superfície da terra, sobre a qual o avião está voando denomina-se altitude:
a) relativa
b) absoluta
c) indicada
d) calibrada
3) A indicação do altímetro é expressa em:
a) VT
b) Pés
c) Pol/Hg
d) Pol/Mil
4) A operação do sistema indicativo de ângulos de ataque está baseada em:
a) um detector da direção do fluxo de ar
b) um indicador de pressão tipo tubo de bourdon
c) câmaras de borracha nas superfícies frontais das asas
d) indicadores de sucção que acionam instrumentos giroscópicos
5) A pressão dinâmica é a pressão:
a) atmosférica
b) que se desenvolve como resultado direto da velocidade do avião
c) que se desenvolve como resultado direto da densidade do ar que o rodeia
d) que se desenvolve como resultado direto da velocidade do avião e da densidade do ar que o rodeia
6) A pressão hidráulica é aferida através de que:
a) tubo de bourdon
b) diafragma
c) por sincro
7) A pressão que vai para o interior do diafragma do velocímetro é a:
a) dinâmica
b) estática
c) relativa
d) diferencial
8) A razão de variação da temperatura com a altitude denomina-se:
a) condução
b) advecção
c) gradiente térmico
d) convecção
9) A temperatura e a densidade do ar diminuem com o aumento de altitude, portanto a velocidade do som varia
inversamente com a altitude por isto, o maquímetro deve:
a) ser desconsiderado pelo piloto quando a aeronave atingir a altitude de cruzeiro
b) estar desconectado do sistema de pitot estático
c) possuir uma cápsula aneróide ou outro sistema apropriado para compensar esta variação

d) operar somente na faixa de 03 a 09 mach
10) A unidade sensível de um indicador de razão de subida, denomina-se:
a) diafragma
b) giroscópio
c) tubo de bourdon
d) tubo de venturi
11) A vantagem de estar completamente livre de avarias elétricas e não ser afetado por perturbações magnéticas
a) indicador de atitude elétrico
b) indicador de atitude movido a ar
c) sistema mecânico de ereção natural do giroscópio
d) sistema de ereção rápida do giroscópio
12) A velocidade com que o avião se desloca em voo e é obtida após as correções de temperatura e altitude da
velocidade indicada denomina-se velocidade:
a) nula
b) falsa
c) absoluta
d) verdadeira
13) As principais correções de altímetro são devidas às variações de(a):
a) velocidade do ar e temperatura
b) velocidade do ar e pressão atmosférica
c) temperatura do ar e pressão atmosférica
d) altura, velocidade e pressão atmosférica
14) É uma vantagem da tomada estática separada do tubo de Pitot?
a) pressão dinâmica mais precisa
b) não necessita de aquecimento no tubo de Pitot
c) não necessita de proteção anti-ice
d) menor possibilidade de formação de gelo
15) Com o avião em repouso, o que marcará o acelerômetro?
a) pressão local
b) 0 (zero)
c) 1g positivo
d) 1g negativo
16) Com relação ao princípio de funcionamento do indicador de derrapagem, quando uma aeronave está em
curva, pode-se afirmar, quanto ao ângulo de inclinação, que:
a) diminui quando a velocidade da aeronave aumenta
b) diminui quando o raio de curvatura diminui
c) quando aumenta, exige maior sustentação
d) depende do seu peso
17) Com relação ao tubo de pitot com tomada estática acoplada, é certo afirmar:
a) as resistências aquecedoras estão conectadas em paralelo e servem para evitar a formação de gelo no
b) as resistências aquecedoras estão conectadas em série e paralelo e servem para evitar a formação de gelo
c) as resistências aquecedoras estão conectadas em série e servem para evitar a formação de gelo no tubo
d) para evitar a formação de gelo no tubo não se usa sistema elétrico e sim ar quente proveniente do motor
18) Denomina-se ajuste do altímetro a pressão lida na escala barométrica do altímetro, quando os ponteiros são
ajustados:

a) ao nível do mar
b) pela correção da temperatura
c) na altitude local onde está pousado o avião
d) em um objeto considerado como um ponto de referência
19) Dentre os instrumentos listados, o que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião
durante o voo é o:
a) altímetro
20) Dentre os instrumentos, o que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o
a) acelerômetro
21) Milímetros de mercúrio (Mmhg), atmosfera (Atm), libras por polegada quadrada (Psi) e torricelli (Torr) são
unidades de medida de:
a) pressão atmosférica
b) velocidade verdadeira (Tas)
c) altitude
22) NÃO pertence ao uso específico do velocímetro:
a) facilitar ao piloto a ajustagem do regime do motor
b) permitir a determinação da velocidade absoluta do avião
c) localizar e manter todos os aviões dentro da área de controle
d) permitir a determinação do ângulo ótimo de subida, planagem e descida
23) No indicador de subida e descida de um avião nos permite fazer leitura em:
a) M/s
b) M/min
c) Pés/seg
d) Pés/min
24) No interior dos altímetros, encontra-se o elemento sensitivo do tipo:
a) aneróide
b) termopar
c) diafragma
d) tubo de bourdon
25) No Turn and Bank quando a bola corre para o lado contrário ao que está sendo feito a curva, diz-se que esta
a) glissada
b) perfeita
c) inclinada
d) derrapagem
26) O altímetro codificador:
a) fornece indicação de velocidade para os instrumentos de bordo
b) permite que o transponder forneça à estação de solo uma indicação de altitude do avião
c) indica o ajuste dos ponteiros do instrumento para a altura do campo
d) permite que a estação de solo identifique o prefixo da aeronave

27) O arranjo do sistema anemométrico pode ser tubo pitot com tomada:
a) estática acoplada ou separada
b) estática sempre acoplada
c) dinâmica sempre acoplada
d) dinâmica acoplada ou separada
28) O funcionamento do velocímetro do tipo manômetro diferencial depende exclusivamente da(s):
a) pressão estática
b) pressão dinâmica
c) pressões estática e dinâmica
d) pressões rotativa e deflexão
29) O giro direcional fornece informações quando a aeronave se movimenta em torno do eixo:
a) lateral
b) vertical
c) transversal
d) longitudinal
30) O indicador de velocidade verdadeira possui sensor(es) de:
a) pressão
b) pressão e temperatura
c) pressão e densidade do ar
d) temperatura e densidade do ar
31) O instrumento capaz de dar uma indicação de velocidade, quando o avião se aproxima, iguala ou excede a
velocidade do som, denomina-se:
a) indicador de atitude
b) acelerômetro
c) maquímetro
32) O instrumento denominado giro direcional tem como princípio de funcionamento o(a):
a) giroscópio
33) O instrumento em que o mecanismo consiste, basicamente, de uma fenda calibrada, uma cápsula aneróide e
um eixo de atuação que transmite os movimentos da cápsula para o ponteiro denomina-se:
a) velocímetro
b) giro direcional
34) O instrumento que está graduado em unidades "G" denomina-se:
a) acelerômetro
a) relógio
b) machímetro

d) indicador radiomagnético
a) relógio
b) velocímetro
a) relógio
b) machímetro
c) indicador de curso
a) relógio
b) giro direcional
a) relógio
b) giro direcional
a) relógio
b) machímetro
a) relógio
b) giro direcional
42) O instrumento que indica a aceleração ao longo do eixo vertical do avião denomina-se:
a) velocímetro
b) acelerômetro
43) O instrumento que possui um mecanismo interno onde existe uma massa (elemento sensível) montada em
um par de guias e que se move para baixo e para cima é o:
a) acelerômetro
b) velocímetro
c) maquímetro
d) inclinômetro
44) O instrumento que tem a finalidade de estabelecer uma referência fixa, para que se mantenha a direção do
a) velocímetro

b) giro direcional
45) O instrumento que tem a finalidade de possibilitar, ao piloto efetuar curvas de precisão e coordenar o leme de
direção e o aileron denomina-se:
a) velocímetro
b) acelerômetro
46) O instrumento utilizado para determinar o ângulo ou a inclinação do avião em relação ao horizonte denomina-
a) velocímetro
b) acelerômetro
47) O piloto poderá determinar, em qualquer circunstância, a velocidade verdadeira, sabendo-se a direção e
velocidade do vento, após as necessárias correções de:
a) temperatura e conhecer a velocidade absoluta
b) temperatura e altitude da velocidade indicada
c) altitude da velocidade indicada e conhecer a velocidade absoluta
d) temperatura e altitude da velocidade indicada e conhecer a velocidade absoluta
48) O ponteiro indicador de razão de subida permanece em zero, quando:
a) há aumento da pressão positiva
b) há aumento da pressão negativa
c) a aeronave mantém-se em vôo nivelado
d) a escala barométrica do indicador estiver descalibrada
49) O tubo de pitot com tomada estática acoplada possui:
a) uma câmara
b) duas câmaras
c) três câmaras
d) quatro câmaras
50) O tubo de pitot de um avião fornece ao instrumento pressão atmosférica:
a) barométrica
b) diferencial
c) dinâmica
d) estática e barométrica
51) O velocímetro é operado por?
a) diferencial de pressão estática e dinâmica
b) velocidade do avião
c) rotação do motor
52) O velocímetro trabalha através do princípio do diferencial de:
a) temperatura
b) pressão estática
c) pressão dinâmica e estática
d) temperatura e pressão dinâmica

53) Os altímetros são instrumentos que empregam:
a) giroscópios
b) diodos emissores
c) bomba de vácuo
d) cápsulas aneróides
54) Os instrumentos giroscópicos funcionam sob o princípio da:
a) rigidez
b) força centrífuga
c) força centrípeta
d) força da gravidade
55) Os instrumentos giroscópicos utilizam o princípio do (a):
a) magnesyn e autosyn
b) rigidez e precessão
c) diferencial de pressão
56) Os tipos de velocímetros usados são:
a) a vácuo, mecânicos
b) manômetro diferencial, a vácuo
c) manômetro diferencial, mecânicos
d) tubo de venturi, pitot estático, mecânicos
57) Para o funcionamento dos instrumentos giroscópicos, os aviões dispõem de fontes geradoras de:
a) sucção
b) pressão
c) rigidez
d) precessão
58) Quais as principais correções do altímetro?
a) variações de temperatura do ar somente
b) variações da pressão atmosférica somente
c) variações de temperatura do ar e da pressão atmosférica
d) variação da velocidade, temperatura e pressão atmosférica
59) Qual a primeira das duas propriedades do giroscópio?
a) precessão
b) rigidez
c) oscilação
d) imantação
60) Qual é a velocidade verdadeira de uma aeronave?
a) velocidade que a aeronave voa com pressão e temperatura padrão
b) a indicada no instrumento quando a aeronave está sem aceleração
c) é aquela com que o avião se desloca em voo e é obtida após as correções de temperatura e altitude da
velocidade indicada
d) é aquela com que o avião se desloca em linha reta
61) Quando um avião está em repouso, o acelerômetro deve marcar:
a) 0 g
b) 1 g
c) -1 g
d) 9,81 g

62) Que instrumento fornece informações básicas de atitude da aeronave?

a) climb
b) turn and bank (pau e bola)
c) horizonte artificial
d) inclinômetro
63) São alimentados com pressão estática: o velocímetro, o altímetro e o(a):
c) indicador de razão de subida
64) São causas da variação da pressão atmosférica, exceto:
a) umidade
b) velocidade
c) temperatura
d) densidade do ar
65) Se os três ponteiros de um determinado altímetro estiverem indicando o nº 1, a aeronave estará voando,
aproximadamente, a:
a) 100 pés
b) 110 pés
c) 1100 pés
d) 11100 pés
66) Se uma aeronave foi certificada com os seguintes limites de velocidade: velocidade de operação normal: 260
nós; velocidade nunca exceder (VNE): 293 nós; velocidade máxima de operação com trem de pouso: 174 nós;
velocidade máxima com flape estendido: 139 nós a maior velocidade do arco branco no indicador de
velocidade aerodinâmica deve ser de:
a) 139 nós
b) 174 nós
c) 260 nós
d) 293 nós
67) Sistemas utilizados para a captação da pressão empregados no velocímetro de manômetro diferencial são
classificados:
a) rotativos, de deflexão
b) tubo pitot-estático, de deflexão, tubos venturi-pitot
c) tubo pitot-estático, tubo de venturi, tubos venturi-pitot
d) manômetro diferencial, mecânicos, térmicos ou de fio quente
68) Tipo de pressão que penetra o diafragma no interior de um velocímetro?
a) manométrica
b) diferencial
c) dinâmica
d) estática
69) Toda vez que houver menor pressão no interior da cápsula, o variômetro ou Climb marcará?
a) descida
b) subida
c) voo nivelado
d) todas alternativas estão erradas

70) Um avião que voe à mesma velocidade desenvolve mais pressão a baixa altitude que a grande altitude, devido
à densidade do ar ser:
a) maior a alta altitude
b) maior a baixa altitude
c) menor a baixa altitude
d) a mesma em baixa ou alta altitude
71) Um dos instrumentos que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o vôo é
a) relógio
b) velocímetro
c) indicador de torque
72) Um dos instrumentos que fornece ao piloto as indicações necessárias para o controle do avião durante o voo é
c) indicador de razão de subida e descida
73) Um indicador de curva e derrapagem (Turn and Bank) está com o ponteiro do indicador de curva na primeira
marca à esquerda e com a bola do inclinômetro ao centro isto indica que a aeronave está em uma curva:
a) com glissada
b) com derrapagem
c) coordenada
marca à esquerda e com a bola do inclinômetro totalmente à direita isto indica que a aeronave está em uma
curva:
a) com glissada
b) com derrapagem
c) coordenada
marca à esquerda e com a bola do inclinômetro totalmente à esquerda. Isto indica que a aeronave está em
a) com glissada
b) com derrapagem
c) coordenada

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SIMULADOS ANAC

MECÂNICO DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES

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1) A propriedade de um circuito elétrico opor-se à variação de tensão é conhecida como:

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SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 3 of 100

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 4 of 100

1) A finalidade do retificador é converter:

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 5 of 100

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 6 of 100

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 7 of 100

1) A cor usada no instrumento, como marcação de limite mínimo e máximo, é o:

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 8 of 100

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 9 of 100

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SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 22 of 100

1) A propriedade de um circuito elétrico opor-se à variação de tensão é conhecida como:

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 52 of 100

1) Aplicando-se uma corrente alternada em um circuito capacitivo, a corrente elétrica, através de um

SIMULADOS ANAC - AVIÔNICOS 53 of 100

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62) Que instrumento fornece informações básicas de atitude da aeronave?

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