Engenharia de Controle e Automação

Projeto Interdisciplinar

Sistema "Antiesquecimento" para automóveis

ERIC LEAL, MARIO SILVA, RODRIGO GADELHA E SERGIO PANTOJA.
Laboratório de Sistemas Digitais, Instituto de Estudos da Amazônia.
Endereço: Avenida Gov. José Malcher, 1148 - Nazaré - Belém-PA
E-mails: cpa@cpa.iesam-pa.edu.br.

Laboratório de Sitemas Digitais, Instuto de Estudos da Amazônia

Caixa Postal 479., 66055-260, Belém, PA, BRASIL
E-mails: erycleal@gmail.com, mariosilva.86@hotmail.com,
rodrigogadelha22@yahoo.com.br, sergiopantoja@hotmail.com

Orientador: Márcio Moscoso

Coordenadora de Curso: Luciana Vieira

Vice-Coordenadora de Curso: Roger da Silva

Abstract- This study aimed to achieve aspirations of society in regard to safety within
cars. Such security be given to alert you that someone can have in a car, more specifically
upon a chair. This whole process was automated using recycled except the red switch
sensors. And using the Arduino Board.

Keywords Cars, safety and Arduino.

Resumo O presente trabalho objetivou atingir anseios da sociedade no que tange a

segurança dentro de automóveis. Tal segurança se dar ao alertar de que pode ter
alguém dentro de um carro, mais especificamente em cima de uma cadeirinha. Todo
este processo foi automatizado utilizando sensores reciclados, com exceção do red
switch. E utilizando a placa arduino.

Palavras-chave Automóveis, segurança e Arduino.

INTRODUÇÃO: possível presença de uma criança em um

automóvel.
O presente trabalho trata de se preocupar
com um problema infelizmente, muito Um projeto que envia de via rádio
recorrente nos dias atuais com as frequência dados para serem exibidos em
mudanças de rotina. O esquecimento de um computador, mas que podem
crianças dentro um carro. facilmente ser implementado para
celulares androids.
Pensando nisto, uma equipe do segundo
ano do curso de engenharia de controle e
automação desenvolveu um projeto
automático com o intuito de avisar a

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Software usado foi o

Arduino1.0.5.

 Tecnologia

Foram utilizados o
software Arduino1.0.5 e o NetBeans IDE
7.2.1

MÉTODOS:  Procedimentos:

Foi elaborado inicialmente

 Local a lógica do projeto usando uma tabela
verdade (ver figura 1 em anexos), em
O presente experimento seguida foi feito um programa no
foi realizado no laboratório de software Arduino1.0.5 usando a lógica
Automação do IESAM(Instituto requerida pelo projeto, em seguida foi
de estudos superiores da dado o upload do programa no hardware
Amazônia).O laboratório tem Arduino UNO, após isso foi montado o
aproximadamente 50 metros circuito de transmissão na primeira
quadrados, com bancadas de dois protoboard usando o Transmissor RF
níveis, onde em cima se 433, sensores, atuadores e resistores ( ver
localizava um microcomputador figura 2 em anexos) , após o termino do
utilizado no experimento e na circuito transmissor , houve a conexão do
parte inferior ficava os software Arduino com o hardware
equipamentos eletro eletrônicos Arduino UNO e em seguida foi medido o
listados a seguir. sinal na saída da antena do RF 433 com
um osciloscópio para ver se o sinal estava
 Equipamento e Materiais nos conformes, e foi detectada a presença
de onda quadrada no osciloscópio (o sinal
Foram utilizados no desejado), apos ver que o primeiro
desenvolvimento do projeto, 02 circuito estava funcionando bem foi
Protoboards, 01 Arduino UNO, montado o circuito de recepção na
01 Arduino MEGA, 01 segunda protoboard usando o Receptor
Transmissor RF 433, 01 Receptor RF 433 e o arduino MEGA (ver figura 3
RF 433, 1 osciloscópio, em anexos), após a montagem do mesmo
1multímetro, 5 resistores de 200 foi medido o sinal com um osciloscópio
Ohms ,fios de cobre retirados de na antena de recepção, e foi detectada um
cabo UTP, alicates sinal de onda quadrada (sinal desejado),
desencapadores, um após isso houve uma manipulação nos
microcomputador com dados recebidos pelo receptor RF433
configurações básicas razoáveis, através de programação em JAVA para
como atuadores usamos um led serem exibidos no software net beans
para sinalização visual e um através de comunicação serial.
buzzer para alerta sonoro, os
sensores usados foram um Red
switch e 2 sensores de pressão RESULTADOS
feito com materiais recicláveis, o

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O objetivo de transmitir o alerta para um - Como funcionam os Sistemas de

receptor ligado pelo cabo USB ao Classificação de Ocupantes.
computador foi concluido. Além de Patrick E. George (2008)- por
exibir em tempo real na tela do HowStuffWorks Brasil
computador através de uma interface Delphi. "Delphi Passive Occupant
gráfica em JAVA projetada para este fim, Detection System B." (28/9/2008)
o status da lógica gerada pelos sensores Disponível em:
localizados no carro. http://delphi.com/manufacturers
/auto/safety/passive/oc/pods/
DISCUSSÃO Delphi. "Monitoring Driver
Physiological Parameters for
1. Foram feitas inicialmente conflitos Improved Safety." (28/9/2008)
sobre quais sensores seriam mais Disponível em:
eficiente neste projeto. E foi acertado que http://delphi.com/pdf/techpaper
a caderinha do bebê precisaria de dois s/2006-01-1322.pdf
sensores. Um de pressão e um de red Insurance Institute for Highway
switch a ser colocado no feiche da Safety. "Q & A: Airbags."
cadeirinha. Fora posto dois sensores (27/9/2008)
como forma de sanar a eventual falha de Disponível em:
um deles. http://www.iihs.org/research/qa
nda/airbags.html
2. Na fase de implementação do projeto,
Mello, Tara Belkus. "The
mais especificamente na hora de fazer a
Evolution of Front Airbags."
leitura no arduino receptor, timveram
(28/9/2008)
problemas tanto no arduino transmissor
Disponível em:
quanto no receptor, pois utilizando os
http://www.edmunds.com/owner
pinos rx e tx dos mesmos, percebeu-se
que os dois pinos apenar espelhavam ( ship/safety/articles/45863/articl
repetiam ) as informações recebidadas e e.html
transmitidas ao computador. Precisaria, National Highway Traffic Safety
assim, de mais dois pinos, rx e tx. Administration. "U.S.
Resolveu-se este problema utilizando um Transportation Secretary Slater
arduino Mega, que tem outros pinos rx e Announces Advanced Air Bag
tx. Regulation that Improve Benefits
and Reduce Risks." (26/9/2008)
Disponível em:
1. Referencias bibliográficas: http://www.nhtsa.gov/
Tyson, Rae. NHTSA spokesman.
-Jovem empreendedor quer salvar Phone interview. (29/9/2008)
vidas. SaferCar. "Advanced Frontal
Matheus Tomio (2012), 20º Airbags." (28/9/2008)
Seminário de Iniciação Científica
Alarme para cadeira de bebê.
(SEMIC) da PUC-PR
Elder Ramires (2009)
Disponível em:
http://www.engenhariae.com.br/
colunas/entrevista-jovem- Disponível em:
empreendedor-quer-salvar-vidas/ http://www.inventores.com.br/in
dex.php?option=com_k2&view=ite

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m&id=274:alarme-para-cadeira-
de-beb%25C3%25AA&Itemid=237

ANEXOS

Fig. 1(Tabela verdade simulando o

acionamento ou não dos sensores no Fig. 3(Circuito receptor)
banco do condutor e passageiro)

Fig. 2(Circuito transmissor)

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