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Constellation 31-370

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Constellation 31-370 6x4


MOTOR
Modelo N de cilindros / cilindrada (cm3) Potncia lq. mx. cv (kW) @ rpm (*) Torque lq. mx. kgfm (Nm) @ rpm (*) Sistema de injeo
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585.

CHASSI
Tipo Material Mdulo seccional (cm3) Escada, longarinas duplas, reforo em "C", superfcie plana, perfil "U" constante, rebitado e parafusado LNE 28 431

Cabine Estendida

Dimenses Principais (mm)

RODAS E PNEUS
VW NGD 370 Turbo e Intercooler 6 em linha / 9.354 367 (273) @ 2.000 163,3 (1600) @ 1.100 - 1.400 Hydraulic Electronic Unit Injector (HEUI) Aros das rodas Pneus 8,25" x 22,5" / 8,25" x 22,5" em alumnio (opc.) 295/80R22,5 / 12R22,5 (opc.)

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm2) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento Ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente, reservatrios de ar, secador de ar com filtro coalescente ou secador de ar + Consep 6.915 Cmara de molas acumuladoras Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Dual Power Brake (DPB) cabeote do motor e turbina Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador
329
340

233 1.879 2.517

TRANSMISSO
Caixa de mudanas N de marchas Relaes de transmisso 1 3 5 7 9 11 13 15 R Trao ZF 16S 1.685 TD com resfriador de leo 16 frente (sincronizadas), 2 r 16,41:1 11,28:1 7,76:1 5,43:1 3,59:1 2,47:1 1,70:1 1,19:1 6x4 2 4 6 8 10 12 14 16 15,36:1 / 12,92:1 13,80:1 9,49:1 6,53:1 4,57:1 3,02:1 2,08:1 1,43:1 1,00:1

2.074 2.504

660

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 24 V 2 x (12 V - 100 Ah)(1) / 2 x (12 V - 135 Ah) 80 A - 28 V

657

3.113 3.016

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)


Tanque de combustvel de plstico Crter Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento com aquecimento 275,0 44,0 com filtro 40,0 sem filtro 13,0 19,0 (dianteiro) / 19,0 (posterior) 2,0 29,0

(a) Veculo vazio com pneus 295/80R22,5

B A C

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Monodisco a seco, rev. orgnico Sachs Pull type 430

Cabine Leito Teto Alto

DIMENSES EIXO DIANTEIRO


Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Sifco 13K Distncia entre eixos extremos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 4.800 (3.440+1.360) 16,4 5.940 (4.580+1.360) 19,8
3

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro 3.930(1) Eixo traseiro 4.610(1) Total 8.540(1) Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mxima de trao red. simples Capacidade de carga til + carroceria 14.460(1)
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

EIXO(s) TRASEIRO(s) MOTRIZ(es)


Tipo Modelo Bloqueio interdiferencial Relao de reduo simples Eixo rgido em ao estampado Meritor MT 50-168 Standard 4,10:1

3.980 4.650 8.640 6.500 24.000 30.500 23.000 63.000 63.000 14.360

3.990(1) 4.670(1) 8.660(1)

4.040 4.720 8.760


329 (a) 340 2.074 2.504 1.879 2.517 233

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Semielpticas de ao progressiva Hidrulicos telescpicos de dupla ao Standard

14.340(1)

14.240

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Molas Eixos rgidos em tanden Randon (tipo Bogie) semielpticas invertidas com ao progressiva

DESEMPENHO (clculo terico)


Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBTC (%) Partida em rampa em PBTC (%) Relao PBT / potncia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.

DIREO
Tipo Modelo Relao de reduo
09/2010

Hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 17,4:1 a 20,6:1

(a) Veculo vazio com pneus 295/80R22,5

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.

(1) Verso cabine estendida.

1.080 (a)

4,10:1 100 33 29 62

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