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Via Light

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Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
(Redirecionado de RJ-081)
Rodovia Carlinhos da Tinguá
"Via Light"
Via Light
Via Light
Nome popular Via Light
Identificador  RJ-081 
Inauguração 1998
Legislação Leis Estaduais 6.352/2012 e 6.036/2011
Extensão 10,65 km
Extremos
 • sul:
 • norte:
Av. Chrisóstomo Pimentel de Oliveira (futuramente Avenida Brasil) no Rio de Janeiro
RJ-105 Avenida Abílio Augusto Távora em Nova Iguaçu
Interseções RJ-105 Estrada Dr. Plínio Casado
Concessionária Prefeitura de Nova Iguaçu (Trecho entre Av. Abílio Augusto Távora e Viaduto D. Adriano Hipólito)[1]
DER-RJ (Trecho entre Viaduto D. Adriano Hipólito e Av. Chrisóstomo Pimentel de Oliveira)
Rodovias Estaduais do Rio de Janeiro

A RJ-081, oficialmente denominada Rodovia Carlinhos da Tinguá (por força da Lei Estadual 6.352/2012), e popularmente conhecida como Via Light, é uma via expressa da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, no estado do Rio de Janeiro, que liga os municípios do Rio de Janeiro e Nova Iguaçu, atravessando os municípios de São João de Meriti, Nilópolis e Mesquita.

O seu nome popular se dá pela rodovia margear as torres de alta tensão da Light, concessionária de abastecimento de energia da região.

História

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Via Light no centro de Nova Iguaçu.

Foi construída em 1998, na gestão do governador Marcello Alencar, com o intuito de desafogar o trânsito da Rodovia Presidente Dutra em direção aos municípios da Baixada Fluminense. Atualmente a rodovia tem como principal utilidade a ligação entre Nova Iguaçu e municípios vizinhos, sobretudo o bairro carioca da Pavuna. Projetada para absorver cerca de 45 mil veículos por dia, a Via Light recebia, em 2012, apenas cerca de 13 mil veículos diariamente.[2]

Em 2005, foi inaugurado pela Prefeitura de Nova Iguaçu o trecho até o Viaduto Dom Adriano Hipólito, aumentando sua extensão para 10,5 km. Em 2010 o trecho de 3,5 km entre o Viaduto Dom Adriano Hipólito à Avenida Ministro Lafayette de Andrade foi aberto ao trânsito[3] e em 2012 foi inaugurada a ligação ao bairro iguaçuano de Ouro Preto.[1] Os trechos posteriores ao Viaduto Dom Adriano Hipólito, apesar de chamados de "Via Light" pela Prefeitura de Nova Iguaçu, não integram a RJ-081 no sistema de rodovias estaduais do Rio de Janeiro.[4] Há onze passarelas para pedestres na Via Light, estando a maioria mal conservada e servindo de passagem de cavalos e motos.[5]

Extensão

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No final de 2010, o governador Sérgio Cabral Filho anunciou licitação para obras de ampliação da Via Light. O projeto consistia em ligar o centro de Nova Iguaçu a Madureira, em dois trechos: o primeiro conectando a Avenida Chrisóstomo Pimentel de Oliveira, na Pavuna, até a Avenida Brasil, em Guadalupe (trecho A, de 3,2 km); e o segundo trecho entre a Avenida Brasil e os bairros de Acari, Honório Gurgel, Rocha Miranda e Madureira (trecho B, com mais 6 km). Avaliada em R$ 314 milhões, a obra serviria para desafogar a Rodovia Presidente Dutra. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ) chegou a anunciar o começo das obras do primeiro trecho para o segundo semestre de 2012, porém a obra nunca chegou a ser iniciada. À época, DER-RJ alegou problemas de licenciamento ambiental e entraves nas desapropriações necessárias para as obras.[2] Em abril de 2014, a expansão foi novamente prometida, sem efeitos práticos até o momento.[6][7][8] Nos anos seguintes mais promessas foram feitas, coincidindo com anos eleitorais, mas nenhuma foi à frente.[9]

Municípios por onde passa

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Município Extensão (km)
Rio de Janeiro 0,35
Nilópolis / São João de Meriti 3,2
Mesquita 3,6
Nova Iguaçu 3,5
Total 10,65

Bairros e Demais Localidades

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A Via Light tem 10,60 km de extensão e corta 25 bairros. Sub-bairros desses bairros acima não consta na lista.

Marcos rodoviários

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Sentido Nova Iguaçu-Rio de Janeiro
Sentido Rio de Janeiro-Nova Iguaçu

Projetos relacionados

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  • Prolongamento do trecho norte: Projeto de aumentar a extensão da Via Light até o município de Queimados, passando por bairros periféricos de Nova Iguaçu.
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Via Light

Ver também

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Referências

  1. ↑ a b Prefeitura de Nova Iguaçu (3 de outubro de 2012). «Prefeitura inaugura trecho de 1km de extensão da Via Light». Consultado em 30 de janeiro de 2013 
  2. ↑ a b «Ampliação da Via Light caiu no esquecimento». Jornal O DIA. 12 de março de 2012. Consultado em 12 de maio de 2012 
  3. ↑ Prefeitura de Nova Iguaçu (27 de setembro de 2010). «Prefeitura inaugura ampliação da Via Light». Consultado em 2 de outubro de 2010 
  4. ↑ Governo do Estado do Rio de Janeiro (Novembro de 2020). «Mapa Rodoviário do Estado do Rio de Janeiro 2020» (PDF). Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ). Consultado em 19 de junho de 2023 
  5. ↑ O DIA (3 de maio de 2013). «Na Via Light, animais e motos invadem passarelas». 14:22. Consultado em 5 de maio de 2013 
  6. ↑ O Globo (23 de março de 2013). «De olho em 2014, Pezão tem agenda cheia para firmar imagem». Consultado em 14 de dezembro de 2013 
  7. ↑ Vale do Café (7 de abril de 2014). «Estado inicia obras de complementação da Via Light». 9:37. Consultado em 8 de abril de 2014 
  8. ↑ Prefeitura do Rio de Janeiro (5 de abril de 2014). «Prefeito participa do lançamento das obras de expansão da Via Light». 16:56:00. Consultado em 8 de abril de 2014 
  9. ↑ «Governo apresenta projeto para expansão da Via Light de Nova Iguaçu a Queimados». Extra Online. 23 de março de 2022. Consultado em 20 de junho de 2023 
  10. ↑ O Dia. «O BRT da Baixada». Consultado em 23 de maio de 2013 

Ligações externas

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