K4M
K4M
K4M
K4M 838 K4M 740 K4M Clio Cup K4M 854 RS K4M Twingo K4M Twingo R2 K4M Twingo R2 K4M Clio S1600
(110л.с.) (110 л.с.) Rally (133 л.с.) R1 (133 л.с.) (160 л.с.) EVO (195/205 (225 л.с.)
л.с.)
Двигатель в сборе: 8201070857 7701472671 6000072734 8201073132 7711162911 7711162911 7711167556 (195 -
- - - - - л.с.) (похоже, что в
552 790 руб. 192 857 руб. 390 806 руб. 277 883 руб. 277 883 руб. сборе не
7711167716 (205 поставляется)
л.с)
Блок цилиндров 7701476932 7701471277 - 7701478741 - 7711162960 7711162960 7711157378
(далее БЦ): - - (не указано) - (не указано) - -
57 098 руб. 584 486 руб. 45 334 руб. 29 315 руб. 29 315 руб. 94 970 руб.
7701472829
-
26 015 руб.
Передняя крышка 7700105179 7700105179 - 7700105179 - 8200391938 8200391938 7711156656
БЦ: - - (не указано) - (не указано) - - -
2223 руб. 2223 руб. 2223 руб. 2006 руб. 2006 руб. 14001 руб.
8200391938 8200391938
- -
2006 руб. 2006 руб.
Прокладка 8200182129 8200182129 - 8200182129 - 8200182129 8200182129 -
передней крышки - - (не указано) - (не указано) - - (не указано)
БЦ: 281 руб. 281 руб. 281 руб. 281 руб. 281 руб.
Направляющая 7705035053 (d8 7705035053 - 7705035053 (d8 - 7705035053 (d8 7705035053 (d8 7705035053 (d8
втулка передней x l13мм) - (не указано) x l13мм) (не указано) x l13мм) x l13мм) x l13мм)
крышки БЦ: - 221 руб. - - - -
221 руб. 221 руб. 221 руб. 221 руб. 221 руб.
7700112739 (под
длинный ход
коленвала)
-
2300 руб.
Коленчатый вал: 8200416793 7700273357 - 8200813090 - 7711162962 7711162962 7711157047
- - (не указано) - (не указано) - - -
8655 руб. 9761 руб. 17395 руб 15644 руб. 15644 руб. 9154 руб.
8200046105
- или
232060 руб. 7711157093
-
7700273361 178574 руб.
-
9761 руб.
8200416793
-
9108 руб.
Маховик: - - 7700100457 8200293426 - 7711162689 7711162689 7711157060
(не указано) (не указано) - - (не указано) - - -
16259 руб. 35118 руб. 30708 руб. 30708 руб. 148625 руб.
8200735159
-
49916руб.
Болт крепления 7700854191 7700854191 7700854191 7700854191 - 7711150582 7711150582 7711127519
маховика: (М9) (М9) (М9) (М9) (не указано) (М9х100-21) (М9х100-21) -
- - - - - - 1936 руб.
179 руб. 179 руб. 179 руб. 179 руб. 1295 руб. 1295 руб.
Передний шкив 123033245R 7700101242 7700101242 123033245R - 7711167301 7711167301 7711157237
коленвала: - - - - (не указано) -
3185 руб. 50265 руб. 4960 руб. 3185 руб. 11521 руб.
7700105321
или 8200699517 - или 8200699517
- 44183 руб. -
6656 руб. 6656 руб.
8200313231
-
10928 руб.
8200392683
-
2186 руб.
Болт крепления 7700107122 7700107122 8200044050 8200367922 - 8200367922 8200367922 7711129183
переднего шкива (М10) (М10) - (М10) (не указано) (М10) (М10) -
коленвала: - - 402 руб. - - - 5954 руб.
1774 руб. 1774 руб. 324 руб. 324 руб. 324 руб.
или или
8200557644 8200557644
(М10) (М10)
- -
166 руб. 166 руб.
Вкладыши Верхние: Верхние: - Верхние: - 8200859988 7711167587 7711157057
коленвала: (не указано) (не указано) (заменитель -
8200859982 8200082624 8200859982 8200859992 - 5625 руб. 7711157058
516 руб.)
8200019804 8200859982 8200019804 7711157059
195 л.с. –
8200859992 8200019804 8200859992 8200859982 7711167588
-
8200859983 8200859992 8200859983 7178 руб. 7711157094
-
8200019842 8200082626 8200019842 1989 руб.
205 л.с. –
8200859993 8200859983 8200859993 7711167700
7711157107
8200859984 8200019842 8200859984
8200149724
8200859998
8200082632
8200019841
8200859991
8200164434
8200859999
-
476 – 1490 руб.
Упорные 7701473149 7701471263 - 7701473149 - 7700108112 7700108112 8200035654
полукольца: - - (не указано) - (не указано)
281 руб. 5641 руб. 281 руб.
7701473149
7701475187 - 7701475187
- 281 руб. -
3005 руб. 3005 руб.
7701475187
-
3005 руб.
Вкладыши 7701474892 7701471264 - 7701474892 - 8200201580 7711167589 7711157054
шатунные: - - (не указано) - (не указано) -
1025 руб. 3914 руб. 1025 руб. 4554 руб.
7711157108
7701474892 -
- 5448 руб.
1025 руб.
Шатун: 7701477612 7701471281 - 7701478743 - 7711162961 7711167538 7711156331
- - (не указано) - (не указано) - - -
6180 руб. 11731 руб. 5670 руб. 3546 руб. 10827 руб. 42260 руб.
121009455R 7701476471
- (заменитель 7711157096
9047 руб. 121009455R -
- 38266руб.
9047 руб.)
7701477612
-
6180 руб.
121009455R
-
9047 руб.
Болт шатунный: 8200425460 7700741822 - 8200425460 - 8200425460 8200425460 7711156386
- - (не указано) - (не указано) - - -
297 руб. 292 руб. 297 руб. 297 руб. 297 руб. 7025 руб.
Поршень в сборе с 7701476929 7701474854 - 7701478736 - 7711162967 195 л.с. 7711156330
пальцем и - - (не указано) - (не указано) - 7711167584 -
кольцами: 4001 руб. 3827 руб. 4624 руб. 2520 руб. - 18476 руб.
10273 руб.
7701476930 7701474855
- - 7701478737 7711157260
3819 руб. 4245 руб. - 205 л.с. -
18869 руб. 7711167672 15906 руб.
7701476931 7701474856
- -
18436 руб. 4016 руб. 7701478738
-
4269 руб.
Масяный картер: 8200404442 7700108059 8200132220 8200381856 - 8200512332 8200512332 7711157124
- - (не указано) - - -
7603 руб. 7700108925 6686 руб. 7557 руб. 7557 руб. 50 129 руб.
-
или 107721 руб.
11118 руб.
8200125660
-
111691 руб.
8200209640
-
86376 руб.
8200404442
-
7603 руб.
или
11118 руб.
7711120025
-
8689 руб.
Прокладка 7700273486 7700103687 7700103687 8200379654 - 8200379654 8200379654 7700103687
масляного - - - - (не указано) - - -
картера: 484 руб. 3103 руб. 3103 руб. 3366 руб. 3366 руб. 3366 руб. 3103 руб.
7700273486
-
484 руб.
Пеногаситель: - 7700103753 - - - - - 7711157063
(не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) (не указано) (не указано) -
5033 руб. 36494 руб.
8200196252
-
2584 руб.
Ведущее зубчатое 8200313628 7700274044 - 8200313628 - - - 7711157120 (16
колесо привода - - (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) зубцов)
маслонасоса: 663 руб. 1153 руб. 663 руб. -
9226 руб.
8200065116
-
2838 руб.
8200313628
-
663 руб.
Цепь привода 8200397125 7700862015 - 8200397125 - - - 7700862015
маслонасоса: - - (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) -
620 руб. 1089 руб. 620 руб. 1089 руб.
8200397125
-
620 руб.
Маслонасос: 8200591428 7701693576 - 8200591428 - 7711162823 7711162823 7711157119
- - (не указано) - (не указано) - - -
3631 руб. 2300 руб. 3631 руб. 3740 руб. 3740 руб. 24401 руб.
8200101970
-
47535 руб.
8200227686
-
53120 руб.
8200591428
-
3631 руб.
Болт крепления 7703002771 7703002381 - 7703002771 - - - 7703002381
масляного насоса: (М8) - (не указано) (М8) (не указано) (не указано) (не указано) (М8-95)
- 634 руб. - -
412 руб. 412 руб. 650 руб.
7703002771
(М8)
7703002873 - 7703002873 7703002346
(М8) 412 руб. (М8) (М8-105)
- - -
796 руб. 796 руб. 666 руб.
7703002873
(М8)
-
796 руб.
Маслофорсунки: 7701473505 7701473505 - 7701473505 - - 1-3 цилиндр 1-3 цилиндр
- - (не указано) - (не указано) (не указано) 7711167541 7711157045
5999 руб. 5999 руб. 5999 руб. - -
2561 руб. 2462 руб.
8200671286
-
1406 руб.
Патрубок датчика Позиция Позиция - Позиция - 7711160963 7711160963 7711156603
давления масла: отсутствует отсутствует (не указано) отсутствует (не указано) - - -
7851 руб. 7851 руб. 8866 руб.
Адаптор патрубка Позиция Позиция - Позиция - 7711157208 7711157208 7711157208
датчика давления отсутствует отсутствует (не указано) отсутствует (не указано) - - -
масла: 3356 руб. 3356 руб. 3356 руб.
Адаптер датчика Позиция Позиция - Позиция - Позиция Позиция 7711156584
давления масла: отсутствует отсутствует (не указано) отсутствует (не указано) отсутствует отсутствует -
7530 руб.
Масляный 7700873583 7700873583 7700873583 7700873583 - 7711162824 7711162824 7700873583
фильтр: - - - - (не указано) -
1703 руб. 1703 руб. 1703 руб. 1703 руб. 1703 руб.
8200721889
-
429 руб.
Водяной Позиция Позиция - Позиция - Позиция Позиция 7711157151
теплообменник отсутствует отсутствует (не указано) отсутствует (не указано) отсутствует отсутствует -
масла системы 127434 руб.
смазки:
Патрубки Позиция Позиция - Позиция - Позиция Позиция 7711156378
водяного отсутствует отсутствует (не указано) отсутствует (не указано) отсутствует отсутствует -
теплообменника 9621 руб.
системы смазки:
Адаптор Позиция Позиция - Позиция - Позиция Позиция 7711068120
патрубков отсутствует отсутствует (не указано) отсутствует (не указано) отсутствует отсутствует -
водяного 4900 руб.
теплообменника
системы смазки:
Водяной насос: 8200582675 7700274330 7700274330 8200582675 - - - 7700274330
- - - - (не указано) (не указано) (не указано) -
4535 руб. 4855 руб. 4855 руб. 4535 руб. 4855 руб.
8200582675
-
4535 руб.
210105296R
-
4362 руб.
8671019641
-
6012 руб.
Корпус В сборе 7700104114 7700104114 В сборе 7711162845 7711162845 Не указано, 7700104114
термостата: 8200700092 - - 8200561434 - - наверно -
- 9275 руб. 9275 руб. - 9433 руб. 9433 руб. 7711162845 9275 руб.
2761 руб. 3026 руб. -
8200934203 9433 руб.
-
3001 руб.
Прокладка 8200029741 7700104129 7700107192 8200029741 8200029741 8200029741 Не указано, 7700107192
корпуса - - - - - - наверно -
термостата: 995 руб. 549 руб. 557 руб. 995 руб. 995 руб. 995 руб. 8200029741 557 руб.
-
995 руб.
Термостат: - 7700872554 7700872554 - - - - 7711156898
(не указано) - - (не указано) (не указано) (не указано) (не указано) -
1121 руб. 1121 руб. 8428 руб.
8200772985
-
508 руб.
ГБЦ: 7701474361 7701471364 - 7701478763 7711162963 7711162963 7711167583 7711157344
- - (не указано) - - - - -
221430 руб. 310240 руб. 209224 руб. 101698 руб. 101698 руб. 295744 руб. 630125 руб.
7711135009
-
543535 руб.
Болты ГБЦ: 7701471373 7701471373 - 7701471373 - - - 7700873806
- - (не указано) - (не указано, (не указано) (не указано) -
4492 руб. 4492 руб. 4492 руб. наверно
7701471373
-
4492 руб.)
Маслоотделитель: 8200369981 7700106946 - 8200369981 - - - 7711156390
- - (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) -
4464 руб. 24576 руб. 4464 руб. 42105 руб.
7711157360
-
3354 руб.
Коромысло: 8200115605 8200115605 - 8200115605 - 7711154998 7711167495 7711156316
(не указано) (не указано) - -
7700107556 7700107556 7700107556 2961 руб. 9427 руб.
- - -
461 руб. 461 руб. 461 руб. 7711157359
-
15209 руб.
Пружины 8200077656 7700104807 - 8200487162 - 8200487162 195 л.с. 7711157226
клапанов: - - (не указано) - (не указано) - 7711167536 -
163 руб. 2005 руб. 1049 руб. 1049 руб. - 15709 руб.
2947 руб.
8200077656 7711157359
- 205 л.с. -
163 руб. 7711167536 15209 руб.
(выпуск)
-
2947 руб.
7711167702
(впуск)
Клапан впускной: 7701471378 7701471378 - 7701478752 - 8200783174 195 л.с. 7711156300
- - (не указано) - (не указано) 7711167581 -
1617 руб. 1617 руб. 6989 руб. - 5204 руб.
3448 руб.
205 л.с.
7711167701
Клапан 7701473354 7701471379 - 7701478751 - 8200783175 195 л.с. 7711156301
выпускной: - - (не указано) - (не указано) 7711167582
2703 руб. 28298 руб. 13768 руб.
205 л.с.
7701473354 7711167582
-
2703 руб.
Ведущее зубчатое 8200758088 8200024925 - 8200758088 - - - 7711157286
колесо привода - - (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) -
ГРМ: 809 руб. 817 руб. 809 руб. 34727 руб.
Замена:
8200758088
-
809 руб.
Шестерня 7701478505 7701471374 - 7701478505 - - - Разрезная
впускного - - (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) шестерня
распредвала: 7333 руб. 1755 руб. 7333 руб. 7711156123
-
10866 руб.
и
7711156124
-
18291 руб.
Шестерня 7701471374 7701471374 - 7701471374 - - - Разрезная
выпускного - - (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) шестерня
распредвала: 1755 руб. 1755 руб. 1755 руб. 7711156123
-
10866 руб.
и
7711156124
-
18291 руб.
Ремень ГРМ: 8200537023 7700101248 - 8200537026 - - - 7700113558
- (не указано) - (не указано) (не указано) (не указано) -
5604 руб. 7700113558 6026 руб. 12965 руб.
-
8200897097 12965 руб. 8200897100 аналогичен
- - 8200537026
6667 руб. 8200142350 6667 руб. -
- 6026 руб.
8201069699 11998 руб. 8201069699
- -
1683 руб. 8200537026 1683 руб.
-
6026 руб.
8200897100
-
6667 руб.
8201069699
-
1683 руб.
Ремень привода 8200821813 7700101261 8200061673 8200821813 8200821813 7711162700 7711162700 7711157381
навесного - - - - - - - -
оборудования: 1053 руб. 676 руб. 2637 руб. 1053 руб. 1053 руб. 3043 руб. 3043 руб. 8575 руб.
8671018493 8200821816
- -
1125 руб. 329 руб.
7700111671
-
3589 руб.
7700107493
-
2631 руб.
8200061673
-
2631 руб.
Генератор: 8200323137 7700101279 6000072728 8200588648 7711162920 7711162920 7711162920 7711156189
- - - - - - - -
36091 руб. 58207 руб. 14901 руб. 25775 руб. 25090 руб. 25090 руб. 25090 руб. 12187 руб.
8200660025 7700432331 8200667619
- - -
25629 руб. 78557 руб. 21487 руб.
8200660033 8200667605
- -
38781 руб. 8865 руб.
231008578R 7711134280
- -
16932 руб. 13090 руб.
7711368380 8200834604
-
31528 руб. 7701473735
7701477709
-
38165 руб.
7711497137
-
27896 руб.
Стартер: 8200781939 8200049826 7711150685 8200298371 7711162915 7711162915 7711162915 8200021396
- - - - - - - -
20338 руб. 5766 руб. 6811 руб. 18821 руб. 14851 руб. 14851 руб. 14851 руб. 17417 руб.
8200765882 8200380267
- -
2091 руб. 1731 руб.
8200672564
-
3804 руб.
8200405098
-
3804 руб.
8200568671
-
1638 руб.
8200765882
-
2091 руб.
Свечи зажигания: 7700500155 8200020791 7700500155 8200492426 8200492426 7711157240 7711157240 7711157240
- - - - - (NGK R9 (NGK R9 (NGK R9
172 руб. 1211 руб. 172 руб. 696 руб. 696 руб. “Option”) “Option”) “Option”)
- - -
8200020796 8200363384 7301 руб. 7301 руб. 7301 руб.
- -
1125 руб. 372 руб.
7700500155
-
172 руб.
Выпускной 8200543309 7700114165 7711129687 8200852914 - 7711167610 195 л.с. 7711156657
коллектор: - - (не указано) + 7711167610 7711156358
4537 руб. 129064 руб. 8200976004 7711167611 +
- 7711167611
8200119714 97941 руб.
- 205 л.с.
30788 руб. 140044465R 8201426334
-
245711 руб.
Шпилька 8200477291 7700107608 - 8200477291 - - - 7700107608
выпускного (М8) (М8) (не указано) (М8) (не указано) (не указано) (не указано) (М8)
коллектора: - - - -
210 руб. 231 руб. 210 руб. 231 руб.
8200477291
(М8)
-
210 руб.
Прокладка - 7700107181 8200037187 8200365915 - 8200365915 8200365915 8200037187
выпускного (не указано) - - (не указано) - -
коллектора: 2340 руб. 724 руб. 724 руб. 724 руб.
8200365915
-
724 руб.
Приемная труба 200101697R 7700437851 7711129634 8200672626 7711167570 7711162644 195 л.с. 7711156358
системы выпуска - - 7711162644
отработавших 48546 руб. 8200128888 7711129517 43166 руб.
газов: 205 л.с.
200109942R 8200234214 7711167689
Хомут выхлопной 8200504652 7703083454 7711129435 8200708606 8200504652 7711150452 7711150452 7711156360
трубы системы (d=50мм) (d=50мм) (d=50мм) (d=50мм) - -
выпуска - - - - 16759 руб. 16759 руб. 7711156363
отработавших 1800 руб. 3395 руб. 2166 руб. 1800 руб.
газов: 7711157340
8200157361 8200157362
(d=50мм) -
- 982 руб.
982 руб.
Прокладка 8200066662 7700105852 - 8200066662 - 8200066662 8200066662 7711156366
впускного - - (не указано) - (не указано) - - (d=49x2)
коллектора: 370 руб. 1089 руб. 370 руб. 370 руб. 370 руб.
8200066662
-
370 руб.
Впускной 8200329496 7700274277 - 8200329496 - 8200329496 7711167613 7711156346
коллектор: - - (не указано) - (не указано) -
22040 руб. 49149 руб. 22040 руб. 22040 руб.
8200113350
-
1561 руб.
Уплотнитель 8200275057 7700108339 - - - - - 7711156601
впускного - - (не указано) (не указано) (не указано) (не указано) (не указано) (d=56x2)
коллектора: 273 руб. 1222 руб.
8200052312
-
143 руб.
Прокладка - - - 8200808363 - 8200808363 8200808363 7711156881
воздушного (не указано) (не указано) (не указано) - (не указано) - -
ресивера: 1643 руб. 1643 руб. 1643 руб.
Воздушный 8200647713 7700111793 - 8200699284 - 7711162688 195 л.с. 7711156348
Ресивер: - - (не указано) - (не указано) 7711167534
27164 руб. 25571 руб. 29554 руб.
205 л.с.
8200020647 7711167706
-
1990 руб.
замена:
8200100872
-
2057 руб.
Раструбы: Позиция Позиция Позиция Позиция Позиция Позиция Позиция 7711156347
отсутствует отсутствует отсутствует отсутствует отсутствует отсутствует отсутствует
Прокладка 8200236731 7701045723 8200068566 - - 7711155380 195 л.с. 7711156608
дроссельной - - - (не указано) (не указано) 7711155380
заслонки: 176 руб. 1236 руб. 198 руб.
205 л.с.
8200068566 8201471378
- (d=70мм)
198 руб.
Дроссельная 8200171134 7700102870 7700102870 8200110994 - 0711160249 195 л.с. 7711157317
заслонка: - - - - (не указано) 0711160249
9788 руб. 6068 руб. 6068 руб. 32979 руб.
205 л.с.
7711167675
Топливные 8200132259 8200080937 8200029611 8200701509 7711162904 7711162904 7711167602 8200058379
форсунки: - - - - -
1446 руб. 13533 руб. 14401 руб. 8307 руб. 2208 руб.
8200505191 8200128959
- -
2127 руб. 3527 руб.
8200309656
8200505193
-
1874 руб.
Топливный насос: 172020031R 7700431414 7711129520 8200368239 7711162901 7711162901 7711162901 7711156268
- - - - - - - -
37370 руб. 22024 руб. 19571 руб. 15834 руб. 18424 руб. 18424 руб. 18424 руб. 15724 руб.
172020029R 172022380R
- -
13409 руб. 15817 руб.
172023668R
-
11966 руб.
172020021R
-
23203 руб.
172029295R
-
15646 руб.
Всем здравствуйте!
Как по мне, определить хорош ли двигатель и какой его потенциал можно посмотрев, используют ли его в автоспорте. Все знаменитые двигатели стали
известны благодаря автоспорту: SR-ы, RB, VQ, JZ, 3S, 4A, B16, K20, 4G63, EJ, LS, и т.д. Renault всегда славились тем, что принимают участие во множестве раллийных
чемпионатов и даже в Формуле 1, и сами изготовляли для них свои болиды. И вот мне стало интересно, используют ли наш любимый K4M в автоспорте, что
теоретически можно из него выжать, насколько серьезные изменение необходимо в него внести, чтобы достичь большей мощности.
Основательно покопавшись в сети обнаружилась интересная для меня информация, которой я хочу с вами поделиться, потому что на просторах наших
интернетов эта информация в лучшем случае упоминается вскользь. В ходе своих поисков я опирался на информацию с сайтов: http://wikimotors.ru, https://www.drom.ru,
https://en.wikipedia.org, http://kjaermotorsport.no, www.renaultsport.com, https://www.epcdata.ru, https://emex.ru, а также каталоги renaultsport 2005-2006 г.
Всем владельцам автомобилей Renault известны ТТХ гражданских К4М: мощность 102-115 л.с., крутящий момент 145-148 Нм, степень сжатия 9,5-10,0:1.
Двигатель выпускается Renault с 1999 года, блок цилиндров исполнен из чугуна, накрыт 16-ти клапанной алюминиевой ГБЦ с гидрокомпенсаторами, в зависимости от
версии двигателя на впускном валу может устанавливаться фазовращатель. Пока не залез в каталог, не узнал что на наших «гражданских» К4М в картере установлены
масляные форсунки. Кому интересно более подробная информация по двигателю, она есть на Викимоторс и Википедии.
Многие знают о спортивном К4М 854, устанавливающимся на Renault Twingo RS. Данный двигатель имеет такой же диаметр и ход поршня 79,5х80,5мм.
Мощность подняли до 133 л.с., а крутящий момент до 160 Нм. Степень сжатия повысилась до 11,0:1. От «гражданских» версий двигатель отличается тем, что имеет
свои: коленчатый вал, маховик, шатуны, поршни, блок цилиндров, масляный картер, прокладку масляного картера, корпус термостата (в каталогах отсутствуют номера
термостатов, поэтому сказать отличаются ли термостаты не могу), головку блока цилиндров, распределительные валы, пружины клапанов, клапаны ГРМ, генератор,
стартер, свечи зажигания, выпускной коллектор (на RS версии установлен коллектор 4-1 скрученный буквой «зю», мусье знают толк в извращениях), воздушный
ресивер, дроссельную заслонку, топливные форсунки и топливный насос.
Но двигатель К4М 854 имеет такую же как и на «гражданской» версии прокладку ГБЦ, прокладку выпускного коллектора, впускного коллектора, сальники
коленчатого вала, такие же вкладыши коленчатого вала и шатунов, шатуны и бугеля коленчатого вала крепятся теми же болтами, что и на гражданской версии,
шестерни распределительных валов, фазовращатель, ремень ГРМ, ремень привода навесного оборудования, маслонасос, водяной насос, такие же катушки зажигания и
впускной коллектор.
В сети я встречал информацию, что пружины клапанов «гражданских» модификаций остаются работоспособными и не допускают подвисания клапанов вплоть
до 7500 об/мин. Исходя из этого, могу предположить, что заменив дроссельную заслонку, воздушный ресивер, выхлопной коллектор, и распредвалы, можно подобраться
к мощностным показателям К4М 854, возможно придется менять ШПГ. Но проще всего сразу купить и свапнуть свой двигатель на К4М 854. Не знаю как б/у, но новый
К4М 854, без навесного оборудования, впускного коллектора и выпускного коллектора стоит 390 000 руб., а новый К4М 838, как у меня с завода – 550 000 руб., б/у
стоит в 10 меньше.
Как оказалось в природе существуют раллийные соревнования Clio 2 Cup Rally, в которых участвуют как понятно из названия Renault Clio 2. Данные болиды
оснащены чуть модифицированным гражданским К4М, мощность такого мотора остается без изменений, основным доработкам подвергаются скорее кузов и ходовая
часть, с целью уменьшения веса автомобиля. Так как в данном автомобиле мощность и крутящий момент не увеличиваются, то рассматривать отличия его двигателя от
стандартного мотора не считаю необходимым.
Так же в природе существует гоночный Renault Twingo R1. Данный болид оснащен вроде как стандартным К4М 854 с Renault Twingo RS, и как и в случае с Clio
2 Cup Rally его мощность осталась такой же как К4М 854, однако из общих деталей у них осталось очень мало. Как не странно стоимость нового такого двигателя в
отличии от К4М 854 составляет 280 000 руб.
Помимо версии R1, так же существует версия R2 Renault Twingo. Двигатель такого Renault Twingo R2, уже представляет из себя нечто более интересное, чем
двигатель на 133 л.с. Согласно каталогам такой двигатель имеет такой же номер, как и двигатель Renault Twingo R1, но в отличие от него развивает уже 160 л.с. при 7000
об/мин, максимальный крутящий момент 180 Нм достигается при 5500 об/мин, а отсечка срабатывает на 7500 об/мин. Так как каталожные номера двигателей К4М R1 и
К4М R2 одинаковы, то допускаю, что разница в мощности обуславливается иными впуском, выпуском, навесным оборудованием и прошивкой. Сопоставив номера
деталей данных двигателей из каталогов Renaultsport для Renault Twingo R1 и Renault Twingo R2, оказалось, что двигатели действительно отличаются по мелочи: на R2
установлен отличный от R1 ремень привода навесного оборудования, катушки зажигания, свечи, выпускной коллектор, воздушный ресивер и дроссельная заслонка.
Двигатели К4М Renault Twingo R1 и Renault Twingo R2 роднят с К4М 854 только одинаковые: крышка и прокладка передней крышки блока цилиндров,
заглушки и втулки блока цилиндров, болты шатунов и коленчатого вала, вкладыши коленчатого вала, прокладка масляного картера, масляный фильтр, масляный
теплообменник, корпус термостата, пружины клапанов, прокладка выпускного коллектора, прокладка впускного коллектора, впускной коллектор и все.
Так же как поднялась мощность К4М Renault Twingo R2 по сравнению с «гражданским» К4М возросла, так же и прибавилось отличий между ними. Из общего у
«гражданского» и R2 мотора только: передняя крышка блока цилиндров с прокладкой, заглушки и втулки блока цилиндров, болты шатунов и коленчатого вала,
вкладыши коленчатого вала, прокладка выпускного коллектора, прокладка впускного коллектора и впускной коллектор.
Стоимость нового двигателя К4М Renault Twingo R2 составляет 280 000 руб., плюс навесное, свечи, катушки, впуск, выпуск и т.д., все кроме «столбика».
Если кому-то показалось, что инженеры Renaultsport остановились на 160 л.с. Renault Twingo R2 и оставили в покое старый добрый К4М, то вы ошибаетесь.
Наверно, отдохнув и покатавшись на Renault Twingo R2, французам показалось, что 160 л.с. маловато, иначе, зачем они взялись за разработку пакета EVO? Тем не
менее, после доработок инженеров Renaultsport, на выходе получаем Renault Twingo R2 EVO, который выдает уже 195 или 205 л.с. при 7250 об/мин (в зависимости от
настроек, распредвалов, клапанов, пружин клапанов и некоторого оборудования), с максимальным крутящим моментом в 200Нм при 6000 об/мин, и отсечкой на отметке
8000 об/мин.
В сравнении с двигателем Renault Twingo R2 у Renault Twingo R2 EVO были заменены: вкладыши коленчатого вала, шатунные вкладыши, шатуны. Поршни,
маслофорсунки, головка блока цилиндров, распредвалы (разные у версии на 195 л.с. и 205 л.с.), клапана (разные у версии на 195 л.с. и 205 л.с.), пружины клапанов
(разные у версии на 195 л.с. и 205 л.с.), впускной коллектор, воздушный ресивер и форсунки. Из общего с менее мощными собратьями у него остались только передняя
крышка блока цилиндров с прокладкой, заглушки и втулки блока цилиндров, болты коленчатого вала и шатунов, прокладки впускного и выпускного коллекторов.
Вот теперь-то все. Кажется, инженеры Renault остановились в своем желании выжать последние соки из К4М, так как на горизонте больше нет задач, которые
ему необходимо решать. Но вот я листаю страницу на Википедии и мои глаза натыкаются на строчку о серии гонок Super 1600, в которой принимает участие Renault
Clio S1600. Казалось бы куда уж больше 205 л.с., но французы сумели извлечь последние силы с К4М. Они сумели раскрутить нашего любимца до 8750 об/мин, на
которых он показал отдачу в 225 л.с., а максимальный крутящий момент составил 200 Нм при 7750 об/мин. Раскрутить К4М до таких оборотов удалось при помощи
менее короткоходного коленчатого вала