Двигатель Nissan HR: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Исправлена опечатка Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android |
Спасено источников — 7, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== 78 мм (2004 — настоящее время) == |
== 78 мм (2004 — настоящее время) == |
||
Двигатель HR с диаметром цилиндра 78 мм впервые был представлен на [[Nissan Tiida (первое поколение)|Nissan Tiida C11]] в [[Япония|Японии]] в сентябре 2004 года. Выпускается как с тремя, так и с четырьмя цилиндрами. Большинство двигателей не оснащаются [[Турбонаддув|турбонаддувом]]. В сентябре 2006 года двигатель HR15DE был модернизирован, а с 25 декабря 2006 года он начал устанавиваться на [[Nissan Cube]], [[Nissan Cube (второе поколение)|Nissan Cube Cubic]], [[Nissan Note (первое поколение)|Nissan Note]], [[Nissan Tiida]], [[Nissan Tiida Latio]] и [[Nissan Wingroad (третье поколение)|Nissan Wingroad]]<ref>{{Cite web|url= |
Двигатель HR с диаметром цилиндра 78 мм впервые был представлен на [[Nissan Tiida (первое поколение)|Nissan Tiida C11]] в [[Япония|Японии]] в сентябре 2004 года. Выпускается как с тремя, так и с четырьмя цилиндрами. Большинство двигателей не оснащаются [[Турбонаддув|турбонаддувом]]. В сентябре 2006 года двигатель HR15DE был модернизирован, а с 25 декабря 2006 года он начал устанавиваться на [[Nissan Cube]], [[Nissan Cube (второе поколение)|Nissan Cube Cubic]], [[Nissan Note (первое поколение)|Nissan Note]], [[Nissan Tiida]], [[Nissan Tiida Latio]] и [[Nissan Wingroad (третье поколение)|Nissan Wingroad]]<ref>{{Cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2006/_STORY/061225-02-e.html|title=NISSAN {{!}} NEWS PRESS RELEASE|website=web.archive.org|date=2013-11-05|access-date=2023-10-01|archive-date=2013-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20131105193737/http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2006/_STORY/061225-02-e.html|url-status=dead}}</ref>. |
||
=== Модификации === |
=== Модификации === |
||
* HR10DE<ref>{{Cite web|url= |
* HR10DE<ref>{{Cite web|url=https://www.engine-specs.net/nissan/hr10de.html|title=Nissan HR10DE (1.0 L) engine: review and specs, service data|website=web.archive.org|date=2021-12-09|access-date=2023-10-01|archive-date=2021-12-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20211209111202/https://www.engine-specs.net/nissan/hr10de.html|url-status=bot: unknown}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv200vanette/specifications.html|title=日産:NV200バネット [ NV200VANETTE ] ミニバン/ワゴン |価格・グレード|lang=ja-JP|website=Nissan|access-date=2023-10-01|archive-date=2023-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20231101044605/https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv200vanette/specifications.html|url-status=live}}</ref> |
||
* HR12DE<ref>{{Cite web|url= |
* HR12DE<ref>{{Cite web|url=http://www.nissan.co.th/en/web/news/news_7702.htm|title=The Launch Of All-new Nissan March {{!}} Nissan Thailand|website=web.archive.org|date=2011-12-31|access-date=2023-10-01|archive-date=2011-12-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20111231074345/http://www.nissan.co.th/en/web/news/news_7702.htm|url-status=bot: unknown}}</ref> |
||
* HR14DET (Renault H4Jt) |
* HR14DET (Renault H4Jt) |
||
* HR14DDe |
* HR14DDe |
||
* HR15DE (Renault H4K) |
* HR15DE (Renault H4K) |
||
* HR16DE (Renault H4M) |
* HR16DE (Renault H4M) |
||
* HR12DDR<ref>{{Cite web|url= |
* HR12DDR<ref>{{Cite web|url=https://mymotorlist.com/engines/nissan/hr12ddr/|title=Engine specifications for Nissan HR12DDR, characteristics, oil, performance|website=web.archive.org|date=2022-10-02|access-date=2023-10-01|archive-date=2022-10-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20221002064657/https://mymotorlist.com/engines/nissan/hr12ddr/|url-status=bot: unknown}}</ref> |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Файл:Nissan HR12DE EM47 Engine.jpg|HR12DE на [[Nissan Kicks|Nissan Kicks e-POWER]] |
Файл:Nissan HR12DE EM47 Engine.jpg|HR12DE на [[Nissan Kicks|Nissan Kicks e-POWER]] |
||
Строка 31: | Строка 31: | ||
=== Модификации === |
=== Модификации === |
||
* HR12DDT / HRA2 (Renault H5Ft)<ref>{{Cite web|url=https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/dans-la-peau-de-l-info/info-franceinfo-moteurs-defectueux-renault-condamne-par-la-justice-a-transmettre-des-documents-aux-victimes-du-motorgate_5685905.html|title=INFO FRANCEINFO. Moteurs défectueux : Renault condamné par la justice à transmettre des documents aux victimes du "Motorgate"|lang=fr-FR|website=Franceinfo|date=2023-03-15|access-date=2023-10-01}}</ref> |
* HR12DDT / HRA2 (Renault H5Ft)<ref>{{Cite web|url=https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/dans-la-peau-de-l-info/info-franceinfo-moteurs-defectueux-renault-condamne-par-la-justice-a-transmettre-des-documents-aux-victimes-du-motorgate_5685905.html|title=INFO FRANCEINFO. Moteurs défectueux : Renault condamné par la justice à transmettre des documents aux victimes du "Motorgate"|lang=fr-FR|website=Franceinfo|date=2023-03-15|access-date=2023-10-01|archive-date=2023-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602123203/https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/dans-la-peau-de-l-info/info-franceinfo-moteurs-defectueux-renault-condamne-par-la-justice-a-transmettre-des-documents-aux-victimes-du-motorgate_5685905.html|url-status=live}}</ref> |
||
* HR10DE (Renault H4D) |
* HR10DE (Renault H4D) |
||
* HR09DET (Renault H4Bt) |
* HR09DET (Renault H4Bt) |
||
* HR13DDT (Renault H5Ht / Mercedes-Benz M282) |
* HR13DDT (Renault H5Ht / Mercedes-Benz M282) |
||
* HR10DET / HRA0 (Renault H4Dt) |
* HR10DET / HRA0 (Renault H4Dt) |
||
* HR10DDT / HRA1 / Renault H5Dt<ref>{{Cite web|url=https://www.autoexpress.co.uk/renault/kadjar|title=Renault Kadjar review|lang=en|website=Auto Express|access-date=2023-10-01}}</ref> |
* HR10DDT / HRA1 / Renault H5Dt<ref>{{Cite web|url=https://www.autoexpress.co.uk/renault/kadjar|title=Renault Kadjar review|lang=en|website=Auto Express|access-date=2023-10-01|archive-date=2023-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230904225503/https://www.autoexpress.co.uk/renault/kadjar|url-status=live}}</ref> |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Файл:2021 Nissan Magnite Premium 1.0 DD0 HRA0 engine (20211117).jpg|HRA0 на [[Nissan Magnite]] |
Файл:2021 Nissan Magnite Premium 1.0 DD0 HRA0 engine (20211117).jpg|HRA0 на [[Nissan Magnite]] |
Текущая версия от 22:22, 12 апреля 2024
Двигатель Nissan HR | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Nissan |
Тип | Бензиновый двигатель |
Годы производства | 2004 — настоящее время |
Камера сгорания | |
Объём | 898—1598 см3 |
Цилиндров | 3—4 |
Клапанов | 12—16 |
Диаметр цилиндра | 72,2—78 мм |
Ход поршня | 69,7—89,3 мм |
Материал блока цилиндров | Алюминий |
Материал ГБЦ | Алюминий |
Клапанный механизм | DOHC |
Степень сжатия | 11,2:1—13,0:1 |
Питание | |
Топливная система |
Инжекторная система подачи топлива |
Охлаждение | Водяное |
Медиафайлы на Викискладе |
Двигатели Nissan HR — бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Nissan. В семейство входят трёхцилиндровые двенадцатиклапанные и четырёхцилиндровые шестнадцатиклапанные двигатели. Также двигатели разрабатываются компанией Mercedes-Benz под индексом M282.
78 мм (2004 — настоящее время)
[править | править код]Двигатель HR с диаметром цилиндра 78 мм впервые был представлен на Nissan Tiida C11 в Японии в сентябре 2004 года. Выпускается как с тремя, так и с четырьмя цилиндрами. Большинство двигателей не оснащаются турбонаддувом. В сентябре 2006 года двигатель HR15DE был модернизирован, а с 25 декабря 2006 года он начал устанавиваться на Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Note, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio и Nissan Wingroad[1].
Модификации
[править | править код]- HR10DE[2][3]
- HR12DE[4]
- HR14DET (Renault H4Jt)
- HR14DDe
- HR15DE (Renault H4K)
- HR16DE (Renault H4M)
- HR12DDR[5]
-
HR12DE на Nissan Kicks e-POWER
-
HR15DE на Nissan Tiida Latio
-
HR16DE на Micra C +C
-
Nissan HR12DDR
75,5 мм (2022 — настоящее время)
[править | править код]Трёхцилиндровый двигатель HR с диаметром цилиндра 75,5 мм и непосредственным впрыском топлива выпускается с 2022 года. Единственная модификация — HR12DDV (Renault HR12). Устанавливается на Renault Austral, Renault Espace и Renault Rafale.
72,2 мм (2012 — настоящее время)
[править | править код]Двигатель HR с диаметром цилиндра 72,2 мм выпускается с 2012 года. Системой непосредственного впрыска топлива оснащаются все двигатели, кроме HR09DET, HR10DE и HR10DET.
Модификации
[править | править код]- HR12DDT / HRA2 (Renault H5Ft)[6]
- HR10DE (Renault H4D)
- HR09DET (Renault H4Bt)
- HR13DDT (Renault H5Ht / Mercedes-Benz M282)
- HR10DET / HRA0 (Renault H4Dt)
- HR10DDT / HRA1 / Renault H5Dt[7]
-
HRA0 на Nissan Magnite
-
HR10DDT на Nissan Juke
Примечания
[править | править код]- ↑ NISSAN | NEWS PRESS RELEASE . web.archive.org (5 ноября 2013). Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года.
- ↑ Nissan HR10DE (1.0 L) engine: review and specs, service data . web.archive.org (9 декабря 2021). Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано 9 декабря 2021 года.
- ↑ 日産:NV200バネット [ NV200VANETTE ] ミニバン/ワゴン |価格・グレード (неопр.). Nissan. Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
- ↑ The Launch Of All-new Nissan March | Nissan Thailand . web.archive.org (31 декабря 2011). Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано 31 декабря 2011 года.
- ↑ Engine specifications for Nissan HR12DDR, characteristics, oil, performance . web.archive.org (2 октября 2022). Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано 2 октября 2022 года.
- ↑ INFO FRANCEINFO. Moteurs défectueux : Renault condamné par la justice à transmettre des documents aux victimes du "Motorgate" (неопр.). Franceinfo (15 марта 2023). Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
- ↑ Renault Kadjar review (англ.). Auto Express. Дата обращения: 1 октября 2023. Архивировано 4 сентября 2023 года.