Остапенко, Пётр Максимович: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Rartat (обсуждение | вклад) |
NapalmBot (обсуждение | вклад) м Исправление псевдозаголовков (см. Википедия:Доступность#Заголовки) |
||
(не показано 18 промежуточных версий 8 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{ФИО}} |
|||
{{однофамильцы|Остапенко}} |
|||
{{Персона |
{{Персона |
||
|имя = Остапенко Пётр Максимович |
|имя = Остапенко Пётр Максимович |
||
Строка 26: | Строка 26: | ||
{{!}}} |
{{!}}} |
||
{{{!}} style="background: transparent" |
{{{!}} style="background: transparent" |
||
{{!}}{{Государственная премия СССР|1981}} {{Заслуженный лётчик-испытатель СССР}} {{Почётный авиастроитель}} |
{{!}}{{Государственная премия СССР|1981}} {{Заслуженный лётчик-испытатель СССР}} {{Почётный авиастроитель}} |
||
{{!}}} |
{{!}}} |
||
|сайт = |
|сайт = |
||
|викисклад = |
|викисклад = |
||
}} |
}} |
||
[[Файл:Мемориальная доска Остапенко Петру Максимовичу.png|thumb|right|300px|Мемориальная доска на доме № 26, улица Маркова, Владикавказ]] |
|||
⚫ | '''Пётр Макси́мович Оста́пенко''' ([[17 сентября]] [[1928 год|1928]], город [[Прохладный]] — [[8 апреля]] [[2012 год|2012]], город [[Жуковский (город)|Жуковский]]) — советский [[лётчик-испытатель]] (свыше 5000 часов налета, более 10 000 посадок), [[Герой Советского Союза]] ([[1971 год|1971]]), [[заслуженный лётчик-испытатель СССР]] ([[1973 год|1973]]), [[мастер спорта СССР международного класса]] ([[1962 год|1962]]), [[лауреат Государственной премии СССР]], [[Почётный авиастроитель СССР]], установил 8 мировых авиационных рекордов (один из них — абсолютный). |
||
В г.Жуковский 17.09. 2024 установлена Мемориальная доска, в честь 95- летия П.М. Остапенко на доме, где он жил. |
|||
⚫ | '''Пётр Макси́мович Оста́пенко''' ([[17 сентября]] [[1928 год|1928]], город [[Прохладный]] — [[8 апреля]] [[2012 год|2012]], город [[Жуковский (город)|Жуковский]]) — советский лётчик-испытатель (свыше 5000 часов налета, более 10 |
||
== Биография == |
== Биография == |
||
Родился 17 сентября 1928 в городе [[Прохладный]]. По происхождению русский. Потомки произошли от казаков. В 1931 его казацкую семью раскулачили и семья отправилась во [[Владикавказ]]. |
Родился 17 сентября 1928 в городе [[Прохладный]]. По происхождению русский. Потомки произошли от казаков. В 1931 его казацкую семью раскулачили и семья отправилась во [[Владикавказ]]. |
||
В детстве пережил [[Великая Отечественная война|Великую Отечественную |
В детстве пережил [[Великая Отечественная война|Великую Отечественную войну]]. По его словам, именно тогда у него появилась тяга к самолётам. В четырнадцатилетнем возрасте он стал свидетелем [[Воздушный бой|сражения в небе]]. По его словам в небе сражались два советских самолёта и два немецких «[[Messerschmitt Bf.109|мессера]]». Советские самолёты подбили одного «мессера», но сами разбились, в результате чего из схватки вышел всего один «мессер». Немецкий лётчик, заметив юного Петра, устремился на него и стал стрелять. Убежав и чудом оставшись в живых, Пётр долго вспоминал то сражение. |
||
⚫ | В 1942 году завершил обучение в седьмом классе железнодорожной школы № 1 (сегодня — объект культурного наследия) на [[Улица Маркова (Владикавказ)|улице Маркова]], д. 26 в Орджоникидзе. Работал шофёром. Начал военную службу в 1947, а в 1951 окончил [[Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков|Армавирское военное авиационное училище лётчиков]], оставлен в нём лётчиком-инструктором. С 1957 демобилизован в звании капитана. В 1958 окончил [[Школа лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова|Школу лётчиков-испытателей]], в 1967 — вечернее отделение [[Жуковский (город)|Жуковского]] филиала [[Московский авиационный институт|Московского авиационного института]]. |
||
⚫ | В 1942 |
||
В 1958—1981 — на лётно-испытательной работе в [[МиГ|ОКБ А. И. Микояна.]] |
В 1958—1981 — на лётно-испытательной работе в [[МиГ|ОКБ А. И. Микояна.]] |
||
'''Память''' |
|||
* 16 октября 1999 года на доме № 26 по улице Маркова во Владикавказе была установлена мемориальная доска (автор — скульптор Владимир Хаев<ref>{{книга |автор= Кадыков А. Н., Цаллагов С. Ф. |заглавие=Владикавказ. Память в камне и металле|nodot= |язык=|ответственный= |ссылка= |место= Владикавказ|издательство= Ир |год= 2020|том= |страниц= 245|страницы=103|isbn= |ref= }}</ref>)<ref>{{статья |автор= |заглавие=|ссылка= |язык= |издание= Северная Осетия|тип= газета|год=1999|месяц=11|число=2|том= |номер=210 (23017)|страницы=|doi= |issn=}}</ref>. |
|||
=== Поднял в небо и провёл испытания === |
=== Поднял в небо и провёл испытания === |
||
Строка 60: | Строка 66: | ||
| МиГ-23ПД («23-01») || 03.04.1967 |
| МиГ-23ПД («23-01») || 03.04.1967 |
||
|} |
|} |
||
| width=2em | |
| width=2em | |
||
| valign=top | |
| valign=top | |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
Строка 79: | Строка 85: | ||
|} |
|} |
||
Участвовал в испытаниях самолётов [[МиГ-19]], [[МиГ-21]], [[МиГ-23]], [[МиГ-25]], [[МиГ-27]], [[МиГ-29]], [[МиГ-31]] и их модификаций. Во время испытаний дважды катапультировался из-за отказа двигателя. 20 сентября 1979 |
Участвовал в испытаниях самолётов [[МиГ-19]], [[МиГ-21]], [[МиГ-23]], [[МиГ-25]], [[МиГ-27]], [[МиГ-29]], [[МиГ-31]] и их модификаций. Во время испытаний дважды катапультировался из-за отказа двигателя. 20 сентября 1979 года на аэродроме Ахтубинск, [[Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова|ГК НИИ ВВС]], пожар двигателей на МиГ-31 из-за утечки топлива. Экипаж (пилот Пётр Остапенко и штурман [[Попов, Леонид Степанович|Леонид Попов]]) успешно катапультировался. Самолёт полностью разрушен. |
||
=== Установил рекорды === |
=== Установил рекорды === |
||
Строка 110: | Строка 116: | ||
== Награды == |
== Награды == |
||
[[Файл:Family grave of Petr and Luiza Ostapenko. |
[[Файл:Family grave of Petr and Luiza Ostapenko.JPG|мини|200px| Семейная могила Петра и Луизы Остапенко на Быковском кладбище в Жуковском Московской области]] |
||
* [[Герой Советского Союза]] ([[1971 год|1971]]); |
* [[Герой Советского Союза]] ([[1971 год|1971]]); |
||
* [[орден Ленина]] (26.04.1971); |
* [[орден Ленина]] (26.04.1971); |
||
Строка 122: | Строка 128: | ||
* [[медаль де Лаво]] (1962); |
* [[медаль де Лаво]] (1962); |
||
* почётный знак «Осетия-Алания»; |
* почётный знак «Осетия-Алания»; |
||
* |
* [[почётный гражданин города Жуковский]]<ref>[https://web.archive.org/web/20160306043029/http://www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/pochetnye-zhiteli-goroda Жуковский. Почётные граждане]</ref>. |
||
== Интересные факты == |
== Интересные факты == |
||
⚫ | |||
* В городе Владикавказ на здании школы, в которой учился Герой, установлена мемориальная доска. |
|||
⚫ | |||
* Дважды чуть не погиб в полёте из-за отказа двигателя. |
* Дважды чуть не погиб в полёте из-за отказа двигателя. |
||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{книга|заглавие=Герои Советского Союза: краткий биографический словарь в двух томах|ссылка= |
* {{книга|заглавие=Герои Советского Союза: краткий биографический словарь в двух томах|ссылка=|ответственный=Пред. ред. коллегии И.Н.Шкадов|место=М.|издательство=Воениздат|год=1987|том=Т. 2: Любовь - Ящук|страниц=911|страницы=378—384|isbn=5203005362, ISBN 9785203005366}} |
||
* {{книга |
* {{книга |
||
|автор = [[Симонов, Андрей Анатольевич|Симонов А. А.]] |
|автор = [[Симонов, Андрей Анатольевич|Симонов А. А.]] |
||
Строка 161: | Строка 166: | ||
|isbn = 5-93705-001-0 |
|isbn = 5-93705-001-0 |
||
}} |
}} |
||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
Строка 167: | Строка 175: | ||
{{Внешние ссылки}} |
{{Внешние ссылки}} |
||
[[Категория:Выпускники Московского авиационного института]] |
[[Категория:Выпускники Московского авиационного института]] |
||
⚫ | |||
[[Категория:Похороненные на Быковском кладбище (Жуковский)]] |
[[Категория:Похороненные на Быковском кладбище (Жуковский)]] |
||
⚫ | |||
{{спам-ссылки|1= |
|||
* az-libr.ru/Persons/000/Src/0008/13014f42.shtml |
|||
}} |
Текущая версия от 20:27, 11 октября 2024
Остапенко Пётр Максимович | |
---|---|
Дата рождения | 17 сентября 1928 |
Место рождения | город Прохладный, Кабардино-Балкарская ССР, СССР |
Дата смерти | 8 апреля 2012 (83 года) |
Место смерти | город Жуковский, Московская область, Россия |
Гражданство | СССР→ Россия |
Род деятельности | лётчик-испытатель |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Пётр Макси́мович Оста́пенко (17 сентября 1928, город Прохладный — 8 апреля 2012, город Жуковский) — советский лётчик-испытатель (свыше 5000 часов налета, более 10 000 посадок), Герой Советского Союза (1971), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1973), мастер спорта СССР международного класса (1962), лауреат Государственной премии СССР, Почётный авиастроитель СССР, установил 8 мировых авиационных рекордов (один из них — абсолютный).
В г.Жуковский 17.09. 2024 установлена Мемориальная доска, в честь 95- летия П.М. Остапенко на доме, где он жил.
Биография
[править | править код]Родился 17 сентября 1928 в городе Прохладный. По происхождению русский. Потомки произошли от казаков. В 1931 его казацкую семью раскулачили и семья отправилась во Владикавказ. В детстве пережил Великую Отечественную войну. По его словам, именно тогда у него появилась тяга к самолётам. В четырнадцатилетнем возрасте он стал свидетелем сражения в небе. По его словам в небе сражались два советских самолёта и два немецких «мессера». Советские самолёты подбили одного «мессера», но сами разбились, в результате чего из схватки вышел всего один «мессер». Немецкий лётчик, заметив юного Петра, устремился на него и стал стрелять. Убежав и чудом оставшись в живых, Пётр долго вспоминал то сражение.
В 1942 году завершил обучение в седьмом классе железнодорожной школы № 1 (сегодня — объект культурного наследия) на улице Маркова, д. 26 в Орджоникидзе. Работал шофёром. Начал военную службу в 1947, а в 1951 окончил Армавирское военное авиационное училище лётчиков, оставлен в нём лётчиком-инструктором. С 1957 демобилизован в звании капитана. В 1958 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1967 — вечернее отделение Жуковского филиала Московского авиационного института.
В 1958—1981 — на лётно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна.
Память
- 16 октября 1999 года на доме № 26 по улице Маркова во Владикавказе была установлена мемориальная доска (автор — скульптор Владимир Хаев[1])[2].
Поднял в небо и провёл испытания
[править | править код]Выполнил первые полёты и провёл испытания сверхзвуковых самолётов-истребителей:
|
|
Участвовал в испытаниях самолётов МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 и их модификаций. Во время испытаний дважды катапультировался из-за отказа двигателя. 20 сентября 1979 года на аэродроме Ахтубинск, ГК НИИ ВВС, пожар двигателей на МиГ-31 из-за утечки топлива. Экипаж (пилот Пётр Остапенко и штурман Леонид Попов) успешно катапультировался. Самолёт полностью разрушен.
Установил рекорды
[править | править код]Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 — абсолютный):
№ | Дата | Класс ФАИ | № ФАИ | Самолёт | Наименование рекорда | Результат |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11.09.1962 | C-Absolute | Е-166 (Е-152) | Высота горизонтального полёта | 22670 м | |
2 | 11.09.1962 | С-1 | 8652 | Е-166 (Е-152) | Высота горизонтального полёта | 22670 м |
3 | 27.10.1967 | С-1 | 8507 | Е-266 (МиГ-25) | Скорость на 1000-км замкнутом маршруте | 2920,67 км/час |
4 | 27.10.1967 | С-1 | 8508 | Е-266 (МиГ-25) | Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 1000 кг | 2920,67 км/час |
5 | 27.10.1967 | С-1 | 8509 | Е-266 (МиГ-25) | Скорость на 1000-км замкнутом маршруте с грузом 2000 кг | 2920,67 км/час |
6 | 04.06.1973 | С-1 | 9071 | Е-266 (МиГ-25) | Время набора высоты 25000 м | 3 мин 12,6 с |
7 | 04.06.1973 | С-1 | 9091 | Е-266 (МиГ-25) | Время набора высоты 30000 м | 4 мин 3,86 с |
8 | 17.05.1975 | С-1 | 6738 | Е-266М (МиГ-25М) | Время набора высоты 30000 м | 3 мин 9,85 с |
Награды
[править | править код]- Герой Советского Союза (1971);
- орден Ленина (26.04.1971);
- орден Красного Знамени (22.07.1966);
- орден Трудового Красного Знамени (11.10.1974);
- орден Красной Звезды (21.08.1964);
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1973);
- лауреат Государственной премии СССР (1981);
- мастер спорта СССР международного класса (1962);
- Почётный авиастроитель СССР;
- медаль де Лаво (1962);
- почётный знак «Осетия-Алания»;
- почётный гражданин города Жуковский[3].
Интересные факты
[править | править код]- Установил 8 мировых авиационных рекордов (из них 1 — абсолютный): в 1961 году — 2 рекорда высоты на Е-152, в 1967 году — 3 рекорда скорости на МиГ-25, в 1973 году — 2 рекорда скороподъёмности на МиГ-25, в 1975 году — рекорд скороподъёмности на МиГ-25М.
- Дважды чуть не погиб в полёте из-за отказа двигателя.
Литература
[править | править код]- Герои Советского Союза: краткий биографический словарь в двух томах / Пред. ред. коллегии И.Н.Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. Т. 2: Любовь - Ящук. — С. 378—384. — 911 с. — ISBN 5203005362, ISBN 9785203005366.
- Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — Москва: Авиамир, 2009. — С. 148. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
- Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели МиГов. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 1999. — С. 52. — 96 с. — ISBN 5-93705-001-0.
Примечания
[править | править код]- ↑ Кадыков А. Н., Цаллагов С. Ф. Владикавказ. Память в камне и металле. — Владикавказ: Ир, 2020. — С. 103. — 245 с.
- ↑ // Северная Осетия : газета. — 1999. — 2 ноября (№ 210 (23017)).
- ↑ Жуковский. Почётные граждане
Ссылки
[править | править код]- Попов Л.С. Остапенко Петр Максимович . www.russika.ru. Дата обращения: 10 апреля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Родившиеся 17 сентября
- Родившиеся в 1928 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Прохладном
- Умершие 8 апреля
- Умершие в 2012 году
- Умершие в Жуковском
- Герои Советского Союза
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красного Знамени
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Лауреаты Государственной премии СССР
- Заслуженные лётчики-испытатели СССР
- Почётные авиастроители СССР
- Выпускники Московского авиационного института
- Почётные граждане Жуковского
- Похороненные на Быковском кладбище (Жуковский)