Avstrijske zvezne železnice

Avstrijske zvezne železnice
Österreichische Bundesbahnen
Tip	železnice
Panoga	železniški transport
Predhodnik	Erste Eisenbahnwagen-Leihgesellschaft
Sedež	Unternehmenszentrale, Dunaj, Avstrija
Ključni ljudje	Andreas Matthä
Storitve	Železniški prevoz, železniška gradnja, servisni sektor
Št. zaposlenih	(2019)
Spletna stran	www.oebb.at

Avstrijske zvezne železnice (nemško Österreichische Bundesbahnen, uradno Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft; slovensko Javno podjetje Holding Avstrijske zvezne železnice) in prej Bundesbahn Österreich ali BBÖ), zdaj splošno znano kot ÖBB, je nacionalni železniški sistem Avstrije in upravljavec lihtenštajnskih železnic. Skupina ÖBB je v celoti v lasti Republike Avstrije in je razdeljena na več ločenih podjetij, ki upravljajo infrastrukturo in opravljajo storitve potniškega in tovornega prometa.

Vlak ÖBB EuroCity (EC) v mestu Bozen na Južnem Tirolskem

Regionalna železniška postaja v Kremsu, Spodnja Avstrija

Avstrijske zvezne železnice so imele dve ločeni obdobji obstoja. Z imenom Bundesbahn Österreich so bile ustanovljene leta 1923 kot naslednik Cesarskih kraljevih avstrijskih državnih železnic (kkStB), vendar je bilo podjetje med anschlussom (1938–1945) vključeno v Deutsche Reichsbahn. Leta 1947 je bilo reformirano pod nekoliko drugačnim imenom Österreichische Bundesbahnen in v tej obliki obstaja še danes.

Večje spremembe, ki se trenutno izvajajo v avstrijskem železniškem omrežju, so gradnja Koralmske železnice, baznega predora Semmering in povezave baznega predora Brenner z Italijo.

Raziskave Eurobarometra, izvedene leta 2018, so pokazale, da je raven zadovoljstva avstrijskih potnikov v železniškem prometu med najvišjimi v Evropski uniji, ko gre za točnost, zanesljivost in pogostost vlakov.^[1] Poleg tega ÖBB s svojo blagovno znamko NightJet upravlja z največjo floto nočnih vlakov v Evropi.^[2]

Za razliko od drugih večjih železniških podjetij v Evropi, ki ponujajo fleksibilnejšo politiko odpovedi, ÖBB ponuja samo dve vrsti vozovnic: vozovnice, ki jih ni mogoče zamenjati/nevračljive, in vozovnice po polni ceni.

Trenutna struktura

Z zakonom iz avgusta 2009 je bila organizacijska struktura iz leta 2005 dodatno spremenjena; železnice so pod nadzorom ÖBB-Holding AG, holdinga v stoodstotni lasti avstrijske države, pod ministrstvom za promet.^[3]

Holding ima številne hčerinske družbe:^[4]

ÖBB-Personenverkehr AG (potniški promet)
- ÖBB-Postbus GmbH
- ÖBB-Produktion GmbH (50 % podružnica)
- ÖBB-Technische Services GmbH (49-odstotna podružnica) (vzdrževanje železniških vozil)
- Rail Tours Touristik GmbH
Rail Cargo Austria AG (RCA) (tovorni promet)
- Rail Cargo Hungaria Zrt.
- ÖBB-Produktion GmbH (50 % podružnica)
- ÖBB-Technische Services GmbH (51-odstotna podružnica)
- Rail Cargo Logistics – Austria GmbH
ÖBB-Infrastruktur AG (Načrtovanje, upravljanje in gradnja infrastrukture)
- ÖBB-Immobilienmanagement GmbH
- Mungos Sicher & Sauber GmbH (varnost in čiščenje)
- Rail Equipment GmbH
ÖBB-Business Competence Center GmbH
ÖBB-Werbung GmbH
Q Logistics GmbH (60 % hčerinsko podjetje) (skladiščenje in transport)
ÖBB-Finanzierungsservice GmbH
iMobility GmbH (razvijalec mobilnih aplikacij)

Infrastruktura

Infrastrukturo avstrijskega omrežja v državni lasti upravlja ÖBB-Infrastruktur AG, ki je nastala iz nekdanjih enot, povezanih z infrastrukturo, vključno z Brenner Eisenbahn GmbH. Zdaj upravlja z 9.740 km proge, 788 signalnih omaric, 247 predorov, 6.207 mostov in osem hidroelektrarn (HE) za 16.7. Hz sistem elektrifikacije in dve HE za 50 Proizvodnja energije v Hz.

Od leta 2009 je imelo 17.612 zaposlenih.^[3]

Österreichische Bundesbahnen
Prodaja	Infrastruktura
Potniški promet	omrežje
Tovorni promet	Skladbe
Trakcija	Signalna/sistemska tehnologija
Tehnične storitve	Telekom
Elektrarne	Energetsko omrežje
Upravljanje objektov	Načrtovanje/inženiring
	Upravljanje objektov

Statistika

Po letnem poročilu 2013 ima družba 39.513 zaposlenih, od tega 24.251 redno zaposlenih in 1.663 vajencev. Leta 2013 je ÖBB-Personenverkehr AG prepeljal 469 milijonov potnikov, od tega 235 milijonov avtobusnih potnikov.^[5] ÖBB ima

4.859 km poti; 72 % elektrificiranih
1.128 železniških postaj
1.093 lokomotiv
2.799 osebnih vozil
26.518 tovornih vagonov
2.200 avtobusov
Avtobusne storitve ÖBB potujejo 52.500.000 km na leto.

Železniške povezave do sosednjih držav

Vse sosednje železnice imajo enako širino.

Češka — sprememba napetosti in frekvence na 25 kV 50 Hz AC
Nemčija — enaka napetost in frekvenca 15 kV 16.7 Hz AC
Madžarska — sprememba napetosti in frekvence na 25 kV 50 Hz AC
Italija — sprememba napetosti in frekvence na 3 kV DC
Liechtenstein — enaka napetost in frekvenca 15 kV 16.7 Hz AC
Slovaška — sprememba napetosti in frekvence na 25 kV 50 Hz AC
Slovenija — sprememba napetosti in frekvence na 3 kV DC
Švica — enaka napetost in frekvenca 15 kV 16.7 Hz AC

Aktivni vozni park

Električne lokomotive

Dizelske lokomotive

Razred ÖBB 2016 Hercules
ÖBB razred 2143
ÖBB razred 2043
ÖBB razred 2070 Hector
ÖBB razred 2068
Rotacijski snežni plug ÖBB razreda 2080/2081

Električne multi enote

Dizelski vlaki

ÖBB razred 5022 Desiro
ÖBB razred 5047

Vzdrževalni vlaki

Glej tudi

Sklici

↑ »Mobility and transport«. transport.ec.europa.eu (v angleščini). Pridobljeno 16. januarja 2022.
↑ »Austrian Federal Railways Orders Additional Night Trains from Siemens«. Railway-News. 10. avgust 2021. Pridobljeno 16. januarja 2022.
↑ ^3,0 ^3,1 Richter, Karl Arne, ur. (2010). Europäische Bahnen '11. Hamburg: Eurailpress. ISBN 978-3-7771-0413-3.
↑ »Organigramm«. ÖBB. Pridobljeno 9. januarja 2018.
↑ »Daten & Fakten«. ÖBB. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. junija 2016. Pridobljeno 16. januarja 2022.

Zunanje povezave

Uradna spletna stran
Mednarodni odnosi UIC
Mednarodni odnosi CER
poročilo revizijskega sodišča 2006 Arhivirano 2015-09-24 na Wayback Machine.
sprememba zakona o železnicah 2004
tarife potniškega prometa ÖBB v letu 2008
Winchester, Clarence, ur. (1936), »Austria's rail transport«, Railway Wonders of the World, str. 971–977, ilustrirano poročilo o avstrijskih železnicah v tridesetih letih 20. stoletja.
Documents and clippings about ÖBB

[1] »Mobility and transport«. transport.ec.europa.eu (v angleščini). Pridobljeno 16. januarja 2022.

[2] »Austrian Federal Railways Orders Additional Night Trains from Siemens«. Railway-News. 10. avgust 2021. Pridobljeno 16. januarja 2022.

[richter-3] 3,0 ^3,1 Richter, Karl Arne, ur. (2010). Europäische Bahnen '11. Hamburg: Eurailpress. ISBN 978-3-7771-0413-3.

[4] »Organigramm«. ÖBB. Pridobljeno 9. januarja 2018.

[5] »Daten & Fakten«. ÖBB. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. junija 2016. Pridobljeno 16. januarja 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]