Ил-276

Ил-276 је нови вишенаменски транспортни авион на млазни погон, носивости до 20 тона. Развијен је у сарадњи са HAL, а производи га Уједињена авио-производна корпорација, са планом да конкурише пре свега украинском Антонов Ан-178 и бразилском Ембраер KC-390. Требало би у Руском ваздухопловству да замени авионе типа Антонов Ан-12, Ан-72, а у Индијском РВ и Ан-32. Пројектован је са највише могућих сличности са Иљушин Ил-76, како би се смањили расходи одржавања, а авиони употпуњавали један другог у мисијама.

Ил-276
Макета Ил-276 МТА
Општи подаци
Намена	Вишенаменски транспортни авион
Посада	2 пилота + 3 члана
Порекло	Русија/Индија
Произвођач	Иљушин/HAL
Пробни лет	2017. (план)
Уведен у употребу	2018. (план)
Статус	У развоју
Први оператер	Руско ратно ваздухопловство
Димензије
Дужина	37,7-39,7 m
Висина	12,5 m
Распон крила	35,5-39,5 m
Маса
Нормална полетна	68000 kg
Погон
Мотори	ПС-90A-76/ПД-14
Број мотора	2
Потисак	155 kN
Физичке особине
Перформансе
Макс. брзина на Hопт.	870 km/h
Економска брзина	810 km/h
Долет	7300 km
Плафон лета	13100 m
Портал Ваздухопловство

Историја и развој

Индија и Русија су започеле разраду вишенаменског средњег транспортног авиона МТА (МТС), у чијој је основи руски пројекат Ил-276. Меморандум о разумевању потписан је још 2001. године. Тада је авион са индексом Ил-276 било планирано подићи у ваздух крајем 2000-их година, а у државном програму наоружања је била предвиђена куповина првих пет серијских авиона у периоду 2006-2015. године. Данас је очигледно да се до 2015. тај авион неће појавити – рок првог лета је одложен за 2017, а предаја прве серијске машине 2019. године.

Уговор на прву етапу разраде МТА (МТС) је потписан 12. октобра 2012. године. Наручилац је заједничка руско-индијска компанија МТАЛ, а вршилац радова – руска компанија „Уједињена авиоиндустријска корпорација – Транспортни авиони“ А. Д. и индијска Hindustan Aeronautics Ltd.

Литература

• Jackson, Paul (2004). Jane's All The World's Aircraft 2004-2005. Jane's Information Group. стр. 281-282. ISBN 978-0-7106-2614-1.