Sejarah dan Budaya: Jurnal Sejarah, Budaya, dan Pengajarannya, 2023
This article examines about the earthquake that was shaken Java in 1867. Java is one of the areas... more This article examines about the earthquake that was shaken Java in 1867. Java is one of the areas in Indonesia that is often hit by earthquakes Shocks often occur due to tectonic activity in the confluence zone of the Indo-Australian and Eurasian Plates in the south of Java, active faults, and also volcanic activity. One of the major earthquakes that were shaken Java, occurred in 1867. To write this event, historical methods were used consisting of heuristics, criticism, interpretation, and historiography. From the study conducted, the large shaking damaged many buildings in several cities in Java, especially in Vorstenlanden or Surakarta and Yogyakarta regions, and other areas around that regions. Some of the damaged buildings belonged to the Dutch East Indies government, the Surakarta Sunanate, and the Yogyakarta Sultanate The earthquake also killed many people and make severe damage. KEYWORDS natural disasters; earthquake; Java; Vorstenlanden ABSTRAK Artikel ini mengkaji tentang gempa bumi yang pernah mengguncang Jawa di tahun 1867. Pulau Jawa merupakan salah satu wilayah di Indonesia yang kerap kali dilanda bencana berupa gempa bumi. Guncangan kerap terjadi karena adanya aktivitas tektonik di zona pertemuan Lempeng Indo-Australia dan Eurasia di selatan Jawa, patahan atau sesar aktif, dan juga aktivitas vulkanis gunung api. Salah satu gempa besar yang pernah mengguncang Jawa terjadi pada tahun 1867. Untuk menuliskan peristiwa tersebut, digunakan metode sejarah yang terdiri dari heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Dari kajian yang dilakukan, guncangannya yang besar membuat banyak bangunan di beberapa wilayah di Jawa khususnya Vorstenlanden atau daerah Surakarta dan Yogyakarta, serta daerah lain di sekitarnya rusak. Bangunan-bangunan yang rusak, beberapa di antaranya adalah milik pemerintah Hindia Belanda, Kasunanan Surakarta dan Kasultanan Yogyakarta. Gempa bumi juga membuat banyak orang meninggal dunia dan menyebabkan kerugian material yang besar. KATA-KATA KUNCI bencana alam; gempa bumi; Jawa; Vorstenlanden
Hadirnya kereta api di Hindia Belanda pada pertengahan abad ke-19 awalnya bertujuan untuk mengang... more Hadirnya kereta api di Hindia Belanda pada pertengahan abad ke-19 awalnya bertujuan untuk mengangkut hasil pertanian. Namun, kereta api kemudian juga digunakan sebagai sarana transportasi bagi perpindahan penduduk di Hindia Belanda. Pada 1894, Batavia dan Surabaya terhubung dengan jaringan kereta api. Kedua
kota tersebut dapat ditempuh dengan kereta api dalam dua hari. Untuk mengurangi waktu tempuh antara kedua kota tersebut, perusahaan kereta api milik Hindia Belanda, Staatsspoorwegen meluncurkan dua kereta api cepat Eendaagsche Express pada 1929 dan Java Nacht Express pada 1936. Hadirnya kedua kereta api cepat tersebut membawa perubahan bagi kondisi perkeretaapian di Hindia Belanda, terutama Jawa. Selama beroperasi, kedua kereta api cepat ini juga mempunyai kisah menarik untuk ditulis. Untuk menuliskan persoalan tersebut, digunakan metode sejarah yang terdiri atas heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, kedua kereta api cepat ini membuat waktu tempuh Batavia – Surabaya
menjadi 12 jam dan membuat teknologi perkeretaapian di Hindia Belanda menjadi berkembang.
Tujuan penulisan artikel ini adalah untuk membangkitkan kembali memori kolektif kebencanaan gempa... more Tujuan penulisan artikel ini adalah untuk membangkitkan kembali memori kolektif kebencanaan gempa bumi di Jakarta. Sejarah mencatat, Jakarta yang dahulu bernama Batavia pernah beberapa kali diguncang gempa bumi. Guncangan yang paling besar yang pernah mengguncang Batavia adalah gempa bumi tahun 1699 dan 1780. Gempa bumi tahun 1699 membuat kerusakan yang cukup parah. Banyak bangunan yang mengalami kerusakan akibat gempa bumi tersebut. Kondisi ini diperparah dengan rusaknya jaringan air minum dan saluran pembuangan serta kondisi cuaca Batavia saat itu yang membuat banyak orang-orang Belanda di Batavia meninggal dunia. Banyaknya orang Belanda yang meninggal membuat Batavia saat itu mendapat julukan graf der Hollanders atau kuburan orang-orang Belanda. Bencana alam yang pernah terjadi di Batavia pada masa lalu, sangat penting untuk selalu diingat. Narasi dari sejarah bencana alam, yang dalam tulisan kali ini berfokus pada gempa bumi, dapat menjadi memori kolektif pengingat bencana. Memo...
Museum Nasional Indonesia, sejak masa lalu telah dikunjungi oleh para wisatawan yang berasal dari... more Museum Nasional Indonesia, sejak masa lalu telah dikunjungi oleh para wisatawan yang berasal dari mancanegara. Tercatat, ada beberapa tokoh terkemuka yang pernah berkunjung, salah satunya adalah Raja Rama V atau Chulalongkorn dari Siam.
Sejarah dan Budaya: Jurnal Sejarah, Budaya, dan Pengajarannya, 2023
This article examines about the earthquake that was shaken Java in 1867. Java is one of the areas... more This article examines about the earthquake that was shaken Java in 1867. Java is one of the areas in Indonesia that is often hit by earthquakes Shocks often occur due to tectonic activity in the confluence zone of the Indo-Australian and Eurasian Plates in the south of Java, active faults, and also volcanic activity. One of the major earthquakes that were shaken Java, occurred in 1867. To write this event, historical methods were used consisting of heuristics, criticism, interpretation, and historiography. From the study conducted, the large shaking damaged many buildings in several cities in Java, especially in Vorstenlanden or Surakarta and Yogyakarta regions, and other areas around that regions. Some of the damaged buildings belonged to the Dutch East Indies government, the Surakarta Sunanate, and the Yogyakarta Sultanate The earthquake also killed many people and make severe damage. KEYWORDS natural disasters; earthquake; Java; Vorstenlanden ABSTRAK Artikel ini mengkaji tentang gempa bumi yang pernah mengguncang Jawa di tahun 1867. Pulau Jawa merupakan salah satu wilayah di Indonesia yang kerap kali dilanda bencana berupa gempa bumi. Guncangan kerap terjadi karena adanya aktivitas tektonik di zona pertemuan Lempeng Indo-Australia dan Eurasia di selatan Jawa, patahan atau sesar aktif, dan juga aktivitas vulkanis gunung api. Salah satu gempa besar yang pernah mengguncang Jawa terjadi pada tahun 1867. Untuk menuliskan peristiwa tersebut, digunakan metode sejarah yang terdiri dari heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Dari kajian yang dilakukan, guncangannya yang besar membuat banyak bangunan di beberapa wilayah di Jawa khususnya Vorstenlanden atau daerah Surakarta dan Yogyakarta, serta daerah lain di sekitarnya rusak. Bangunan-bangunan yang rusak, beberapa di antaranya adalah milik pemerintah Hindia Belanda, Kasunanan Surakarta dan Kasultanan Yogyakarta. Gempa bumi juga membuat banyak orang meninggal dunia dan menyebabkan kerugian material yang besar. KATA-KATA KUNCI bencana alam; gempa bumi; Jawa; Vorstenlanden
Hadirnya kereta api di Hindia Belanda pada pertengahan abad ke-19 awalnya bertujuan untuk mengang... more Hadirnya kereta api di Hindia Belanda pada pertengahan abad ke-19 awalnya bertujuan untuk mengangkut hasil pertanian. Namun, kereta api kemudian juga digunakan sebagai sarana transportasi bagi perpindahan penduduk di Hindia Belanda. Pada 1894, Batavia dan Surabaya terhubung dengan jaringan kereta api. Kedua
kota tersebut dapat ditempuh dengan kereta api dalam dua hari. Untuk mengurangi waktu tempuh antara kedua kota tersebut, perusahaan kereta api milik Hindia Belanda, Staatsspoorwegen meluncurkan dua kereta api cepat Eendaagsche Express pada 1929 dan Java Nacht Express pada 1936. Hadirnya kedua kereta api cepat tersebut membawa perubahan bagi kondisi perkeretaapian di Hindia Belanda, terutama Jawa. Selama beroperasi, kedua kereta api cepat ini juga mempunyai kisah menarik untuk ditulis. Untuk menuliskan persoalan tersebut, digunakan metode sejarah yang terdiri atas heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, kedua kereta api cepat ini membuat waktu tempuh Batavia – Surabaya
menjadi 12 jam dan membuat teknologi perkeretaapian di Hindia Belanda menjadi berkembang.
Tujuan penulisan artikel ini adalah untuk membangkitkan kembali memori kolektif kebencanaan gempa... more Tujuan penulisan artikel ini adalah untuk membangkitkan kembali memori kolektif kebencanaan gempa bumi di Jakarta. Sejarah mencatat, Jakarta yang dahulu bernama Batavia pernah beberapa kali diguncang gempa bumi. Guncangan yang paling besar yang pernah mengguncang Batavia adalah gempa bumi tahun 1699 dan 1780. Gempa bumi tahun 1699 membuat kerusakan yang cukup parah. Banyak bangunan yang mengalami kerusakan akibat gempa bumi tersebut. Kondisi ini diperparah dengan rusaknya jaringan air minum dan saluran pembuangan serta kondisi cuaca Batavia saat itu yang membuat banyak orang-orang Belanda di Batavia meninggal dunia. Banyaknya orang Belanda yang meninggal membuat Batavia saat itu mendapat julukan graf der Hollanders atau kuburan orang-orang Belanda. Bencana alam yang pernah terjadi di Batavia pada masa lalu, sangat penting untuk selalu diingat. Narasi dari sejarah bencana alam, yang dalam tulisan kali ini berfokus pada gempa bumi, dapat menjadi memori kolektif pengingat bencana. Memo...
Museum Nasional Indonesia, sejak masa lalu telah dikunjungi oleh para wisatawan yang berasal dari... more Museum Nasional Indonesia, sejak masa lalu telah dikunjungi oleh para wisatawan yang berasal dari mancanegara. Tercatat, ada beberapa tokoh terkemuka yang pernah berkunjung, salah satunya adalah Raja Rama V atau Chulalongkorn dari Siam.
Uploads
kota tersebut dapat ditempuh dengan kereta api dalam dua hari. Untuk mengurangi waktu tempuh antara kedua kota tersebut, perusahaan kereta api milik Hindia Belanda, Staatsspoorwegen meluncurkan dua kereta api cepat Eendaagsche Express pada 1929 dan Java Nacht Express pada 1936. Hadirnya kedua kereta api cepat tersebut membawa perubahan bagi kondisi perkeretaapian di Hindia Belanda, terutama Jawa. Selama beroperasi, kedua kereta api cepat ini juga mempunyai kisah menarik untuk ditulis. Untuk menuliskan persoalan tersebut, digunakan metode sejarah yang terdiri atas heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, kedua kereta api cepat ini membuat waktu tempuh Batavia – Surabaya
menjadi 12 jam dan membuat teknologi perkeretaapian di Hindia Belanda menjadi berkembang.
kota tersebut dapat ditempuh dengan kereta api dalam dua hari. Untuk mengurangi waktu tempuh antara kedua kota tersebut, perusahaan kereta api milik Hindia Belanda, Staatsspoorwegen meluncurkan dua kereta api cepat Eendaagsche Express pada 1929 dan Java Nacht Express pada 1936. Hadirnya kedua kereta api cepat tersebut membawa perubahan bagi kondisi perkeretaapian di Hindia Belanda, terutama Jawa. Selama beroperasi, kedua kereta api cepat ini juga mempunyai kisah menarik untuk ditulis. Untuk menuliskan persoalan tersebut, digunakan metode sejarah yang terdiri atas heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, kedua kereta api cepat ini membuat waktu tempuh Batavia – Surabaya
menjadi 12 jam dan membuat teknologi perkeretaapian di Hindia Belanda menjadi berkembang.