Boeing X-50
| Boeing X-50A Dragonfly | |
|---|---|
| |
| Boeing X-50 | |
| Призначення: | Безпілотний гвинтокрилий літальний апарат для випробування роторної технології |
| Перший політ: | 24 листопада 2003 |
| Історія виробництва | |
| Розробник: | Boeing, DARPA |
| Виробник: | Boeing |
| Всього збудовано: | 2 |
| Характеристики | |
| Екіпаж: | 0 ос. |
| Крейсерська швидкість: | 278 км/год |
| Максимальна швидкість: | 700 км/год |
| Розміри | |
| Довжина: | 5,39 м |
| Висота: | 1,98 м |
| Шасі: | 3-х опорне |
| Маса | |
| Порожнього: | 574 кг |
| Спорядженого: | 645 кг |
| Силова установка | |
| Озброєння | |
Boeing X-50A Dragonfly (укр. Бо́їнг ікс-п'ятдеся́т) — експериментальний БПЛА.
Boeing X-50 розроблений спільно компаніями Boeing і DARPA, з оплатою кожною зі сторін половини витрат на розробку. У 2003 р. провів успішний випробувальний політ. Призначений для проведення досліджень. Після низки аварій, які погубили апарати, в компанії DARPA фінансування програми припинили.
Тактико-технічні характеристики
ред.- Розмах крила - 3,65 м
- Довжина - 5,4 м
Посилання
ред.- http://www.membrana.ru/lenta/?5439 [Архівовано 8 березня 2010 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |