U-607
U-607 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій рейх | |
Спуск на воду | 11 грудня 1941 року | |
Виведений зі складу флоту | 13 липня 1943 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
U-607 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 22 травня 1940 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у Гамбурзі 27 березня 1941 року під будівельним номером 583, спущений на воду 11 грудня 1941 року, 29 січня 1942 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 7-ї флотилії.
Човен зробив 5 бойових походів, в яких потопив 4 (загальна водотоннажність 28 937 брт) та пошкодив 2 (загальна водотоннажність 15 201 брт) судна.
13 липня 1943 року потоплений в Біскайській затоці північно-західніше мису Ортегаль (45°02′ пн. ш. 09°14′ зх. д. / 45.033° пн. ш. 9.233° зх. д.) глибинними бомбами британського летючого човна «Сандерленд». 45 членів екіпажу загинули, 7 врятовані[2].
Командири
ред.- Капітан-лейтенант Ернст Менгерзен (29 січня 1942 — 18 квітня 1943)
- Оберлейтенант-цур-зее Вольф Єшоннек (18 квітня — 13 липня 1943)
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Empire Rainbow | торгове судно | Велика Британія | 26 липня 1942 | 6 942 | Баласт | пошкоджено | 47°08′ пн. ш. 42°57′ зх. д. / 47.133° пн. ш. 42.950° зх. д. |
Belgian Soldier | торгове судно | Бельгія | 4 серпня 1942 | 7 167 | потоплено | 45°52′ пн. ш. 47°13′ зх. д. / 45.867° пн. ш. 47.217° зх. д. | |
Nellie | торгове судно | Греція | 14 жовтня 1942 | 4 826 | Ліс та 1 783 т сталі | потоплено | 53°41′ пн. ш. 41°23′ зх. д. / 53.683° пн. ш. 41.383° зх. д. |
Kollbjǿrg | танкер | Норвегія | 26 січня 1943 | 8 259 | Мастило | пошкоджено | 58°20′ пн. ш. 39°30′ зх. д. / 58.333° пн. ш. 39.500° зх. д. |
Atlantic Sun | танкер | США | 15 лютого 1943 | 11 355 | Водяний баласт | потоплено | 51°00′ пн. ш. 41°00′ зх. д. / 51.000° пн. ш. 41.000° зх. д. |
Irish Oak | торгове судно | Ірландія | 15 травня 1943 | 5 589 | 8 000 т фосфатів | потоплено | 47°51′ пн. ш. 25°53′ зх. д. / 47.850° пн. ш. 25.883° зх. д. |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Примітки
ред.- ↑ U - 607. uboat.net. Архів оригіналу за 29 вересня 2020. Процитовано 27 березня 2019 року.(англ.)
- ↑ U - 607. u-boote.ru. Архів оригіналу за 2 лютого 2019. Процитовано 27 березня 2019 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 28 листопада 2020. Процитовано 27 березня 2019 року.(англ.)