Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Перейти до вмісту

Fiat 500 Topolino

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Fiat Topolino)
Fiat 500 Topolino
Fiat 500A Standard Coupe 1939
ВиробникFiat
Також називаєтьсяFiat 500 Topolino
Роки виробництва1934-1955
Наступник(и)Fiat 600 і Fiat Nuova 500
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2000 мм
Довжина3215 мм
Ширина1275 мм
Висота1377 мм
СпорідненіSimca 5
Simca 6

Модель Fiat 500, більш відома під назвою Topolino («мишка», італійська назва Міккі-Мауса) випускалася італійською компанією Fiat з 1936 по 1955 рік.

Історія виробництва

[ред. | ред. код]
Fiat 500B Topolino
Fiat 500 Zagato Panoramica
Fiat 500C Topolino 1952

Topolino був одним із наймініатюрніших автомобілів в світі в свій час. Запущений у виробництво в 1937 році, три модифікації вироблялися до 1955 практично без змін. Автомобіль поставлявся з чотирициліндровим двигуном, об'ємом 569 см3 з водяним охолодженням, змонтованим на передній осі. Радіатор був розташований позаду двигуна, і за рахунок цього вдалося відчутно «скосити» передню частину автомобіля. Це давало відмінний огляд для водія. [1]

Задня підвіска складалася з чверть-еліптичних ресор, однак були відзначені випадки коли власники садили 4 і 5 пасажирів в цю двомісну машину і в більш пізніх модифікаціях шасі було подовжене, що дозволило використовувати в підвісці напівеліптичні ресори [1].

Максимальна швидкість автомобіля становила 85 км/год, витрата палива була близько 6 літрів на 100 км. Ціна на автомобіль була запланована близько 5,000 лір [1], але до фактичного початку продажів вона склала 9,750 лір [1]. Однак у зв'язку з падінням цін, машина пізніше стала продаватися за ціною близько 8,900 лір. Незважаючи на те що ціна сильно зросла від запланованої, машина була дуже конкурентоспроможною [1].

Всього було продано близько 520 000 автомобілів.

У 1955 році у виробництво було запущено задньопривідний Fiat 600, який послужив основою для виробництва нового покоління автомобілів Fiat 500, який, досить часто, помилково вважають єдиною з 500-ю моделлю Fiat.

Двигун

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в г д Paul Frère (8 November 1969). Dante Giacosa: A two part tribute to a great engineer. Motor (nbr 3596): pages 27–29. {{cite journal}}: |pages= має зайвий текст (довідка)

Посилання

[ред. | ред. код]