Mercedes-Benz C217
| Mercedes-Benz S–Клас | |
|---|---|
 Mercedes-AMG S 63 Coupé | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Також називається | Mercedes-Benz C217 |
| Роки виробництва | 06/2014–08/2020 |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz C216 |
| Клас | Гран-турізмо |
| Стиль кузова | купе кабріолет |
| Платформа | MRA |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2945 мм |
| Довжина | 5027-5044 мм |
| Ширина | 1899-1913 мм |
| Висота | 1411-1428 мм |
| Маса | 2070-2255 кг |
| Споріднені | Mercedes-Benz W222 |
| Подібні | Bentley Continental GT BMW 8 Серії Rolls-Royce Wraith |
Mercedes-Benz C217 — кодове позначення купе S-класу німецької марки Mercedes-Benz.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
В вересні 2013 року на Франкфуртському автосалоні дебютував концепт-кар Mercedes-Benz S-клас купе. Серійна модель, яка замінила Mercedes-Benz CL-Класу (C216), дебютувала на Женевському автосалоні в березні 2014 року, в продажу модель поступила в червні того ж року. Спочатку модель дебютувала з бензиновим V8 потужністю 455 к. с. крутним моментом 700 Нм, версія S63 AMG отримала двигун потужністю 585 к.с ., (після рестайлінгу 612 к. с.) а S65 AMG отримала двигун потужністю 630 к. с.[1]
В вересні 2015 року на автосалоні в Франкфурті дебютувала і версія кабріолет S-класу з індексом Mercedes-Benz A217. Цією моделлю компанія відновила свої традиції, оскільки останній кабріолет S-класу виготовлений в 1971 році, ним був Mercedes-Benz W111.
Автомобілі пропонуються як з заднім приводом, так і з повним приводом 4Matic.
У вересні 2017 року на Франкфуртському автосалоні було представлено рестайлінг купе S-класу. Шильдик S500/550 замінено на S560. Була представлена ціла нова лінійка двигунів. Новий 4.0 M177 V8 Biturbo замінює старий 5.5 M157 V8 Biturbo в AMG S63 4MATIC+. Повний привід 4MATIC+ тепер є стандартним обладнанням для AMG S63 з режимом дріфту. S560 використовує дефорсовану версію того ж двигуна, який отримав назву M176. Нова базова модель лише для Європи, S450 4MATIC (замінює S400 4MATIC), використовує M256 I6 Turbo. Нова трансмісія 9G-Tronic тепер є стандартною у всьому діапазоні, за винятком AMG S65, який все ще використовує 7G-Tronic.
| Модель | Роки виробництва | Код двигуна: Циліндри ГРМ | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Система живлення |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||
| S 400 Coupé | 10/2015- | M 276 DE 30 AL: V6 DOHC | 2996 см³ | 367 к. с. (270 кВт) при 5500–6000 об/хв | 520 Нм при 2000–4200 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S 500 Coupé | 06/2014- | M 278 DE 46 AL: V8 DOHC | 4663 см³ | 455 к. с. (335 кВт) при 5250–5500 об/хв | 700 Нм при 1800–3500 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S 63 AMG Coupé | 09/2014- | M 157 DE 55 AL: V8 DOHC | 5461 см³ | 585 к. с. (430 кВт) при 5500 об/хв | 900 Нм при 2250–3750 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| S63 AMG Coupé 4MATIC+ | 07/2017 | M 177 DE 40 AL: V8 DOHC | 3982
см³ |
612 к. с.
(450 кВт) при 5500 об/хв |
900 Нм при 1700–5000 об/хв | пряме впорскування, бітурбо |
| S 65 AMG Coupé | 09/2014- | M 279 E 60 AL: V12 SOHC | 5980 см³ | 630 к.с (463 кВт) при 4800–5400 об/хв | 1000 Нм при 2300–4300 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
- ↑ So kommt die S-Klasse als Zweitürer [Архівовано 23 жовтня 2013 у Archive.is] (нім.) 23.10.2013
