Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sukhoi Su-30MKK”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động
Dòng 125:
Điều này không chắc chắn cho dù PLAN hay PLAAF có đặt mua bất kỳ máy bay nào, dù chúng có lợi thế lớn với các radar đã được nâng cấp. Vì vậy, nếu các radar trải qua các thử nghiệm của Trung Quốc, chúng sẽ có khả năng được trang bị cho MKK và MKK2, và thậm chí là [[Shenyang J-11]] do tình trạng không ổn định của dự án MKK3.
 
Vào tháng 1-2007, Nga khẳng định rằng, radar mảng pha mới Irbis-E ([[Báo tuyết]]-E) của Nga do Tikhomirov phát triển sẽ được giới thiệu cho Trung Quốc. Tuy nhiên, rất khó để Trung Quốc chấp nhận radar mới của Nga vì mọi kiểu mẫu của seri Su-30 chỉ có thể đáp ứng một nửa công suất yêu cầu cho côngradar suất của radarIrbis-E là 5 kW, và hiện nay, chỉ có [[Sukhoi Su-35|Su-35]] và [[Sukhoi Su-37|Su-37]] có đủ công suất để hỗ trợ radarcho trênkiểu máy bayradar mới này của Nga. MuaNhư vậy, mua radar mảng pha Irbis-E sẽ đưakhiến Trung Quốc vàophải chi tiền cho một hợp đồng khác với Nga nhằm nâng cấp các phi đội S-30MKK của mình mà điều này sẽ gia tăng đáng kể chi phí, vì Trung Quốc hiện đang thiếu khả năng để thực hiện các việc như vậy bằng cách riêng của mình, hay buộc phải trả giá cao hơn thậm chí là mua [[Su-35]] hoặc Su-37.
 
==Đánh giá về Su-30MKK/MK2==