LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR SEKTOR 5 DAN 6 PAITON Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Program Studi Strata 1 Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Jember Oleh : Mochamad Nuri Bachrudin Irmai Antika Dewi Agustinus Bintoro Yanuar Alditya Nugraha PROGRAM STUDI STRATA 1 TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS JEMBER 2015 HALAMAN PENGESAHAN KERJA PRAKTEK 1 1. Tempat tujuan kerja praktek I : PT. YTL Jawa Timur Paiton Unit 5&6 2. Ketua pelaksana kegiatan - Nama - NIM - Universitas - Fakultas / jurusan / program studi Teknik Mesin / S1 - Alamat rumah a. Anggota pelaksana kegiatan Nama NIM b. Nama NIM c. Nama NIM 3. Jangka waktu pelaksanaan : Mochamad Nuri Bachrudin : 131910101063 : Universitas Jember : Fakultas Teknik / Jurusan : Jalan Udang no. 712 A RT. 10 RW.03 Bangil-Pasuruan : Irmai Antika Dewi : 131910101069 : Agustinus Bintoro : 131910101060 : Yanuar Alditya Nugraha : 131910101034 : 1 (satu) bulan antara tanggal 08 Januari-06 Februari 2015 Probolinggo, 05 Februari 2015 Mengetahui, Dosen Pembimbing Kerja Praktek I Teknik Mesin (S1) Ir. FX. Kristianta, M.Eng NIP. 19650120 200112 1 001 Pembimbing 1 Kerja Praktek I Pembimbing 2 Kerja Praktek I Heru Prasetyohadi Panji Pulanjiwo Koordinator Kerja Praktek I Teknik Mesin (S1) Head of Turbine Section Hary Sutjahjono, S.T., M.T. NIP. 19681205 199702 1 002 Arief Septahadi ii iii KATA PENGANTAR Puji syukur kami haturkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta karunia-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan Laporan Hasil Kerja Praktek ini dengan baik dan lancar. Laporan ini sebagai bentuk hasil dari Kerja Praktek yang kami lakukan, dan merupakan pertanggung-jawaban kepada pihak Universitas dan Perusahaan serta untuk memenuhi salah satu mata kuliah wajib dan juga merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan tahap Sarjana di Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Jember. Kami sebagai penulis mengucapkan terima kasih atas segala bantuan yang telah diberikan, khususnya kepada : 1. Bapak Hari Arbiantara., S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Jember. 2. Bapak Hari Sutjahjono., S.T., M.T., selaku Koordinator Kerja Praktek Jurusan Teknik Mesin Universitas Jember. 3. Bapak Ir. F.X. Kristianta, M.eng., selaku pembimbing Kerja Praktek kami. 4. Pak Panji Pulanjiwo selaku Assistant Engineer of Turbine Section yang menjadi pembimbing kami dilapangan, yang selalu mendidik dengan sabar , mengajarkan banyak hal, dan meluangkan waktunya untuk kami. 5. Bapak Arief Septahadi selaku Head of Turbine Section yang mau menerima kami belajar dan melakukan kegiatan Kerja Praktek di bagian Turbin. 6. Bapak Heru Prasetyohadi selaku Head of Condition Monitoring yang telah mentraining kami tentang vibrasi dan lubrikasi. 7. Pak Edi HR Section Head PT. YTL Jawa Timur. 8. Bapak Jaumiddin Hidayat Anse, selaku HR Industrial Relation officer PT. YTL Jawa Timur. 9. Keluarga kami dirumah yang senantiasa mendoakan kami sukses dan selamat ketika berlangsungnya Kerja Praktek. iii 10. Bapak Yayan teknisi condition monitoring bagian pengambilan data vibrasi yang kemana-mana bawa CSI 2130. Terimakasih telah mengajarkan kami tentang vibrasi dan motivasi kerjanya dengan semangat yang membara. 11. Bapak Samsul Arifin teknisi lubrikasi terimakasih telah mengajarkan cara nge-grease pada kami, mengajarkan cara mengganti oli dan menunjukkan oli mana saja yang digunakan berdasarkan viscositynya. 12. Bapak Sampurdi bagian MIS selaku ketua serikat pekerja di PT. Ytl Jawa Timur. Yang sering memberikan nasehat baik dan kuliah singkatnya tentang agama dengan semangat ketika di Document Control. 13. Bapak Hermawan engineer bagian EEC yang mengajari kami sekilas tentang exiter. 14. Pak Cip engineer bagian Coal Plant. 15. Pak Roby dan Bu Mar bagian Pantry yang menawari kopi, dan minum untuk kami. 16. Mbak Dhevi dan Mbak Lita bagian Receptionist di Main office 17. Ibunya Irmai, Mbak Dhevi, Mbak Wulan yang mencarikan kami gubuk tinggal selama kerja Praktek 18. Pak Bram karyawan G4S yang banyak memberikan informasi tentang PT. YTL Jawa Timur 19. Pak Honggi selaku RT di rumah yang memperolehkan kami tinggal di Lingkungan Banyuglugur Situbondo 20. Ibu-ibu dipasar yang memberi bonus terong untuk kami 21. Bapak N yang memberikan sedikit Pertamax ketika bensinnya Yanuar habis di jalan berkelok sembilan, terimakasih bapak kalau tidak ada bapak sudah lepas semua sendi kami. 22. Teman Gg Bromo yang kadang mengantarkan mencari bus waktu pergi Kerja Praktek iv 23. Mas Bayu, Mbak Diani, Mas Sariadi, Mas Surya teman kami kerja praktek yang menjadi teman kami sharing semua problema ketika Kerja Praktek 24. Mas Albet kakaknya Irmai yang telah mengantar kami awal masuk ke YTL Jawa Timur. 25. Teman-teman Mesin Unej angkatan 2013. Solidarity Forever. Probolinggo, 05 Februari 2015 Penulis v DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL ...........................................................................................i HALAMAN PENGESAHAN.............................................................................ii KATA PENGANTAR.........................................................................................iii DAFTAR ISI........................................................................................................vi DAFTAR GAMBAR...........................................................................................vii BAB I PENDAHULUAN....................................................................................1 1.1 Latar Belakang ........................................................................................1 1.2 Rumusan Masalah...................................................................................2 1.3 Tujuan dan Manfaat ................................................................................2 1.4 Waktu dan Tempat Pelaksanaan Kerja Praktek ......................................2 BAB II PROFIL PERUSAHAN ........................................................................3 2.1 Sejarah Perusahaan .................................................................................3 2.2 Lokasi Perusahaan ..................................................................................8 2.3 Visi dan Misi PT. YTL Jawa Timur .......................................................8 2.4 Komitmen, Sasaran dan Pelaksanaan di PT. YTL Jawa Timur ..............8 2.5 Pengelolaan Lingkungan.........................................................................10 2.6 Struktur Organisasi .................................................................................11 2.7 Health and Safety Program .....................................................................13 2.8 Alat Pelindung Diri .................................................................................14 BAB III Proses Produksi Listrik Unit 5 dan 6 PLTU......................................16 3.1 Diskripsi Umum......................................................................................16 3.2 Sistem-Sistem Utama Pembangkit Daya Unit 5 dan 6 ...........................19 vi BAB IV TURBIN UAP .......................................................................................49 4.1 Turbin Uap ..............................................................................................49 4.2 Bagian Utama Turbin Uap ......................................................................49 4.3 Susunan Tingkatan Tekanan Turbin .......................................................50 4.4 Komponen Pendukung Turbin................................................................52 4.5 Metode Perawatan Permesinan ...............................................................53 4.6 Cara Pemeliharaan Pada Turbin..............................................................56 BAB V CONDITION MONITORING .............................................................60 5.1 Pengertian Condition Monitoring ...........................................................60 5.2 Tujuan Condition Monitoring .................................................................60 5.3 Getaran ....................................................................................................61 5.4 Karakteristik Getaran ..............................................................................62 5.5 Unit Pengukuran .....................................................................................62 5.6 Parameter Getaran...................................................................................63 5.7 Pemilihan Parameter Pengukuran ...........................................................65 5.8 Pengambilan Data Vibrasi ......................................................................66 5.9 Interpretasi dan Analisis Getaran............................................................66 5.10 Bearing....................................................................................................68 BAB VI ANALISIS VIBRASI ...........................................................................72 BAB VII PENUTUP............................................................................................88 DAFTAR PUSTAKA ..........................................................................................89 LAMPIRAN.........................................................................................................90 vii DAFTAR GAMBAR Gambar 4.1 HP Turbin........................................................................... 50 Gambar 4.2 IP Turbin ............................................................................ 51 Gambar 4.3 LP Turbin ........................................................................... 51 Gambar 5.1 Bearing................................................................................ 69 Gambar 5.2 Ball atau Roller .................................................................. 69 Gambar 5.3 Cage..................................................................................... 70 vii LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Saat ini perkembangan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi (IPTEK) berkembang dengan pesat, serta terciptanya teknologi-teknologi baru khususnya dalam dunia industri. Dengan terciptanya teknologi-teknologi baru itu, tentunya mendorong banyak orang berinovasi dalam mengembangkan berbagai macam teknologi. Dalam praktek perindustrian, penggunaan teknologi telah mengalami banyak peningkatan. Sedangkan dalam perkuliahan, materi teoritis yang didapat sedikit berbeda dengan pengaplikasiannya. Di negara maju, program on the job training bagi pelajar dari institusi pendidikan pada suatu perusahaan atau industri menjadi pilihan yang tepat dalam usaha peningkatan kualitas sumber daya manusia dalam pengaplikasian secara langsung ilmu yang didapatkan dibangku perkuliahan. Dalam perusahaan, program training merupakan suatu program pilihan untuk penyelesaian atau adaptasi karyawan baru terhadap lingkungan kerjanya. Kesesuaian lingkungan kerja akan sangat membantu peningkatan kinerja karyawan. Di Indonesia, on the job training telah ditetapkan oleh pemerintah untuk menjadi jembatan dalam rangka kesesuaian dan kesepadanan antara perguruan tinggi sebagai institusi pendidikan penghasil tenaga kerja dengan dunia industri. Di Indonesia, energi listrik sulit menjangkau seluruh lapisan masyarakat. Energi listrik mempunyai peranan yang sangat penting karena saat ini hampir semua usaha dan kegiatan manusia menggunakan energi listrik. Alasan pemakaian energi listrik adalah praktis, ekonomis dan mudah dapat diubah ke energi lain sesuai dengan kebutuhan. Salah satu industri yang vital di Indonesia adalah industri Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU). PLTU merupakan salah satu objek menarik untuk dipelajari guna mengetahui dan dapat memahami proses produksi listrik. Untuk kebutuhan listrik di Jawa, Bali dan Madura pada khususnya mengalami peningkatan yang sangat signifikan sehingga pusat 1 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 pembangkit baru perlu dibangun untuk mengimbangi pertumbuhan tersebut. Dengan mempelajari proses produksi listrik khususnya produksi listrik di PLTU, diharapkan dapat menambah wawasan dan pengalaman bagi mahasiswa. 1.2 Rumusan Masalah 1. Bagaimana mengetahui proses produksi listrik yang terjadi di PT. YTL Jawa Timur? 2. Bagaimana menganalisa condition monitoring equipment yang ada di PT. YTL Jawa Timur dengan melakukan vibration analysis? 1.3 Tujuan dan Manfaat 1.3.1 Tujuan 1. Mahasiswa dapat mengetahui proses produksi listrik yang terjadi di PT. YTL Jawa Timur. 2. Mahasiswa dapat menganalisa condition monitoring equipment yang ada di PT. YTL Jawa Timur dengan melakukan vibration analysis. 1.3.2 Manfaat 1. Agar mahasiswa dapat mengetahui proses produksi listrik yang terjadi di PT. YTL Jawa Timur. 2. Agar mahasiswa dapat menganalisa condition monitoring equipment yang ada di PT. YTL Jawa Timur dengan melakukan vibration analysis. 1.4 Waktu dan Tempat Pelaksanaan Kerja Praktek Adapun waktu dan tempat pelaksanaan praktek kerja lapangan adalah : Waktu : 08 Januari 2015 – 06 Februari 2015 Tempat : Section Turbine PT. YTL Jawa Timur 2 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Sejarah Perusahaan PT. YTL Jawa Timur merupakan perusahaan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) swasta terbesar kedua di Indonesia, yang merupakan salah satu anak perusahaan dari PT. YTL Power yang berkantor pusat di Kuala Lumpur, Malaysia yang bergerak dalam bidang pengoperasian dan perawatan PLTU untuk unit 5 dan 6 yang berbahan bakar batubara dengan kapasitas 2 x 610 MW, total 1220 MW untuk memenuhi kebutuhan listrik di Jawa, Bali dan Madura melalui perjanjian jual listrik (PPA) dengan PT. PLN Persero selama 30 tahun sejak tanggal 26 Juli 1999 untuk unit 6 dan tanggal 26 Januari 2000 untuk unit 5 yang dibangun saat proyek Paiton Privat Power Project Phase II sedangkan kepemilikannya dimiliki oleh PT. JAWA POWER. Untuk Private Power Phase I dibangun untuk unit 7 dan unit 8 yang dioperasikan oleh PT. IPMOMI. Awal sejarahnya, Paiton Private Power Project disebut sebagai “Consortium Jawa Power” terdiri atas Siemens SPV (Siemens Project Venture) yang berasal dari Jerman, PowerGen yang berasal dari UK-Inggris, serta PT. Bumi Pertiwi yang berasal dari Indonesia. Masing-masing perusahaan tersebut mempunyai jumlah saham yang berbeda yaitu: Siemens SPV : 50% PowerGen : 35% PT. Bumi Pertiwi : 15% Ketiga pemegang saham tersebut kemudian membentuk PT. Jawa Power sebagai pemilik unit 5 dan 6. Sedangkan PT. PowerGen Jawa Timur sebagai anak perusahaan PowerGen dari UK-Inggris pemilik saham 35% tersebut mengoperasikan PLTU unit 5 dan 6. Pada tanggal 13 Mei 2004, saham PT. PowerGen UK yang memiliki saham 35% dijual kepada PT. YTL Power melalui sebuah perjanjian jual beli (SPA). 3 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Dengan adanya perjanjian jual beli saham tersebut maka sejak tanggal 8 Desember 2004 PLTU unit 5 dan 6 diserahkan dari PT. PowerGen Jawa Timur selaku anak perusahaan PT. YTL Power yang berada di Kuala Lumpur, Malaysia. Maka mulai saat itulah PT. YTL Jawa Timur resmi menggantikan perusahaan O&M (PT. PowerGen) yang mengoperasikan dan merawat PLTU Paiton unit 5 dan 6. Adapun beberapa perjanjian untuk mendukung kinerja PT. YTL Jawa Timur selaku O&M PLTU unit 5 dan 6, yaitu : 1. Perjanjian Supply batu bara dengan PT. Kideco dan PT. Berau, dalam hal : a. Peningkatan infrastruktur pertambangan yang besar. b. Perjanjian supply jangka panjang (30 tahun). c. Supply batubara sesuai kebutuhan O&M. d. Jadwal pengiriman batubara diatur oleh O&M. 2. Core Skills dengan PT. YTL Jawa Timur, yaitu : Power Station Operation & Maintenance Service. 3. O&M Agreement, yaitu : a. Merekrut dan melatih tim Indonesia. b. Membangun kebijakan, prosedur dan strategi. c. Melakukan business management sistem. d. Mengembangkan Health & Safety System. e. Mematuhi hukum Indonesia. 4. Perjanjian dengan PT. YTL pembangkit Jawa, Bali dan Madura sebagai konsumen tetap (Power Purchase Agreement) dari PT. YTL Jawa Timur, meliputi : a. Pembelian minimum 80% dari net availability. b. Take Pay basis. c. Perjanijan 30 tahun. d. Disetujui pemerintah. 5. Perjanjian pengangkutan batubara melalui jalur laut dengan Paiton Shipping Inc. 4 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 a. Perjanjian jangka panjang (30 tahun). b. Kapasitas pengangkutan minimal 45.000 ton. c. Diharuskan membuat dan menyerahkan tiga buah kapal. d. Menggunakan fasilitas pelabuhan khusus. e. Jadwal pelayaran dikontrol oleh perusahaan O&M. YTL Equity Invester Coal Supply Agreement PT. Kidecu Coal Supply Agreement PT. Berau Contract of Affreightment CSI Andihika PT. Jawa Power Project Management Agreement PT. YTL Jawa Timur O&M Contract PT. YTL Jawa Timur EPC Contractors Siemens ABB-CE Black & Vieatch PLN Power Purchase Agreement Siemens Equity Invester Bagan hubungan kerja dari PT. Jawa Power dengan beberapa perusahaan. 5 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Sebagai pusat listrik tenaga uap, PT. YTL Jawa Timur sangat berperan dalam pengelolaan jasa pembangkit listrik, khususnya untuk wilayah Jawa, Bali dan Madura melalui jaringan saluran udara tegangan ekstra tinggi (sutet) 500 kV. Sebagai pusat pembangkit listrik tenaga uap, PT. YTL Jawa Timur dalam operasionalnya menekankan pada tiga faktor penting yaitu: 1. Keselamatan (Safety) Keselamatan kerja memperoleh perhatian utama pada perusahaan ini terbukti dengan diperolehnya sertifikat bendera emas untuk penerapan SMK3 Tahun 2010 dan penghargaan dari pemerintah sebagai perusahaan dengan kecelakaan kerja nol (zero accident) tahun 2010. Komitmen terhadap K3 juga tercantum dalam kebijakan perusahaan yang ditandatangani oleh Presiden Direktur YTL Power untuk menerapakan standar manajemen internasional OHSAS 18001:2007 yang diintegrasikan dengan manajemen ISO 9001 (quality) dan ISO 14001 (lingkungan). 2. Berwawasan Lingkungan Hidup Lingkungan hidup juga menjadi prioritas bagi perusahaan ini terbukti dengan dibuatnya pernyataan kebijakan lingkungan yang menyebutkan bahwa PT. YTL Jawa Timur mendukung pandangan bahwa lingkungan adalah bagian integral dan fundamental dari strategi dan tujuan bisnis stasiun Pembangkit Paiton II. Pernyataan tersebut diaplikasikan dengan digunakannya fasilitas plant yang ramah terhadap lingkungan misalnya Electrostatic Precipitator (ESP) dan Waste Water Treatment Plant (WWTP). 3. Lingkungan Sosial PT. YTL Jawa Timur sebagai bagian dari masyarakat memberikan perhatian pada lingkungan sosial yang diwujudkan dengan pemberian bantuan ke sekolah-sekolah sekitar, pondok pesantren, dan sumbangan sosial lainnya. Dengan adanya program tersebut, PT. YTL Jawa Timur telah berhasil mendapatkan penghargaan proper dari pemerintah dengan predikat Hijau/Green pada tahun 2009 dan menuju predikat Emas/Gold pada tahun 2010. 6 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Oleh karena itu, dalam pengoperasiannya tiap unit memerlukan pengolahan gas buang (flue gas) yang bertujuan dan mengurangi polusi udara termasuk gas yang tidak diinginkan dan zat padat lain yang berbahaya selama proses pembakaran. Limbah dan zat kimia tersebut disimpan dalam tempat penyimpanan yang ramah lingkungan (ash lagoon). Untuk sistem pendingin menggunakan pendinginan air laut. Siklus air untuk Make up, Service dan Potable akan disediakan melalui desalinasi air yang dilakukan pada Water Treatment Plant (WTP). Fasilitas Penunjang Sebagai pembangkit listrik yang memiliki nilai output yang besar, PLTU ini dilengkapi dan fasilitas-fasilitas yang berguna dalam menunjang proses produksinya antara lain sebagai berikut : 1. Coal Plant Coal plant merupakan sarana yang berkaitan dengan proses yang berhubungan dengan batubara sebagai bahan bakar, baik pengangkutan dari kapal menuju bunker sampai pada pengolahannya sehingga batubara siap untuk digunakan. Coal Plant terdiri dari Coal Handling dan Ash Handling. Coal Handling merupakan pengangkutan dan dan pengolahan batubara yang terbagi menjadi dua jalur yaitu melalui kapal yang kemudian langsung diangkat sampai ke bunker serta melalui stock pile yang diambil oleh stacker reclaimer untuk kemudian dibawa dengan belt menuju bunker. 2. Water Treatment Plant Water treatment plant merupakan sarana yang digunakan untuk mengubah air laut menjadi demin water yang digunakan dalam steam cycle, closed cooling water system serta potable water. 3. Waste Water Treatment Plant Waste water treatment plant merupakan sarana yang digunakan memproses waste water (air limbah) baik dari plant maupun dari public service sebelum dibuang kelingkungan. 7 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 4. Ash Disposal Ash disposal merupakan sarana yang digunakan sebagai tempat penampungan ash (debu) yang dihasilkan dari proses pembakaran di boiler. 2.2 Lokasi Perusahaan PLTU Paiton Swasta II unit 5 dan 6 didirikan di sebuah lokasi yang memiliki beberapa keuntungan dan manfaat yang sangat strategis. Lokasi yang memenuhi persyaratan dan menguntungkan untuk dibangun suatu lokalisasi pembangkit yang berada di Jl. Raya Surabaya–Situbondo km 141 PO Box 36 Paiton – Probolinggo, Jawa Timur Indonesia. 2.3 Visi dan Misi PT. YTL Jawa Timur a. Visi 1. Menjadi perusahaan utama dibidang pengoperasian dan pemeliharaan pembangkit listrik yang memberikan pelayanan kelas dunia kepada PT. YTL Jawa Power di Indonesia. 2. Menjadi dikenal di Indonesia sebagai perusahaan yang paling maju dan terkemuka. b. Misi 1. Berkomitmen untuk terus menerus memberikan pelayanan sempurna yang menguntungkan dalam mencapai sasaran bisnis dengan melampaui harapan para pemilik dan pemegang saham serta peduli terhadap karyawan. 2. Menjadi terkemuka dan unggul dalam manajemen kualitas, operasional, keselematan kerja, kesahatan dan lingkungan. 8 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 2.4 Komitmen, Sasaran dan Pelaksanaan di PT. YTL Jawa Timur 1. Komitmen PT. YTL Jawa Timur memiliki komitmen untuk mencapai kinerja, keselamatan dan kesehatan “kelas dunia”. Oleh karena itu, manajemen yang aktif dibidang keselamatan dan kesehatan kerja menjadi prioritas tertinggi dan merupakan bagian paling penting dalam kegiatan bisnis. Perusahaan memiliki komitmen untuk mempertahankan suatu budaya yang mendorong pencegahan kecelakaan di site Paiton II dan OHC (Operator Housing Complex) melalui usaha terpadu dan berkesinambungan yang dilakukan oleh managemen, karyawan dan para kontraktor. 2. Sasaran Untuk memenuhi komitmen tersebut maka PT. YTL Jawa Timur mempunyai sasaran berikut ini: a. Menyediakan dan memelihara tempat kerja yang sehat dan aman. b. Mendorong standar yang tinggi dibidang keselamatan dan kesehatan kerja. c. Menetapkan standar yang minimal sama dengan peraturan perundangan yang berlaku di Indonesia yang berkaitan dengan keselamatan dan kesehatan kerja. d. Memberikan informasi instruksi pelatihan dan survisi pada para karyawan untuk memastikan agar mereka menjalankan cara kerja yang aman. e. Menetapkan system untuk mengidentifikasi bahaya dan melakukan evaluasi terhadap resiko guna memastikan selalu dilaksankannya cara kerja yang aman. f. Memastikan bahwa aspek keselamatan dan kesehatan kerja pada semua aktifitas, bahan perlatan atau proses baru telah dievaluasi dan dikelola sebagaimana mestinya. 9 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 g. Menyimpan informasi keselamatan dan kesehatan kerja kepada para kontrkator dan menetapkan system pemantauan agar sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh PT. YTL Jawa Timur. h. Mendorong partisipasi terhadap langkah - lamgkah yang ditunjukkan untuk memperbaiki keselamatan dan kesehatan kerja. i. Memastikan bahwa setiap orang mengetahui tanggungjawabnya terhadap kesehatan dan keselamatan kerja. j. Melakukan pemantauan terhadap sasaran kebijakan keselmatan dan kesehatan kerja melalui pengukuran dan audit terhadap prosedur. k. Melakukan kajian secara berkala terhadap kebijakan keselamatan dan kesehatan kerja serta sistem manajemennya. 3. Pelaksanaan Guna memenuhi sasaran–sasaran tersebut, maka PT. YTL Jawa Timur akan melakukan langkah–langkah berikut : a. Mengeluarkan rincian pernyataan tertulis yang berlaku dilingkungan perusahaan tentang pengelolaan keselamatan dan kesehatan kerja. b. Mengalokasikan sumber daya yang cukup untuk menetapkan dan memelihara keselamatan dan kesehatan ditempat kerja. c. Menyediakan fasilitas PPPK dan mendukung inisiatif serta cara kerja yang sesuai dengan kesehatan kerja yang baik. d. Mempersiapkan para karyawan agar mereka mampu mengelola keselamatan dan kesehatan kerja. e. Menyusun rencana tindakan antisipatif jika terjadi kebakaran dan kemungkinan keadaan darurat lainnya. f. Memberikan informasi dan pelatihan keselamatan dan kesehatan kerja. g. Menetapkan prosedur bagi karyawan dalam melakukan komunikasi dan partisipasi pada kegiatan yang berkaitan dengan keselamatan dan kesehatan kerja. h. Menyediakan peralatan pelindung diri dan memastikan agar dilakukan perawatan sera dipergunakan sebagaimana mestinya. 10 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 i. Mendorong semua orang mengembangkan perhatian dan semangatnya terhadap keselamatan dan kesehatan kerja. j. Menetapkan dan mempertahankan standart yang tinggi dalam menjaga kebersihan di semua tempat kerja perusahaan. k. Melaksanakan suatu proses pemantauan dan pengkajian ulang terhadap peraturan keselamatan dan kesehatan kerja yang berlaku di perusahaan. l. Melakukan prosedur manajemen yang berlaku terhadap kontraktor. 2.5 Pengelolaan Lingkungan Di dalam sistem pengelolaan lingkungan pada PLTU unit 5 dan 6 mempunyai pernyataan kebijakan lingkungan PT. YTL Jawa Timur sebagai operator mendukung bahwa lingkungan adalah bagian integral dan fundamental dari strategi dan tujuan bisnis stasiun pembangkit Paiton swata II. Sebagai operator dari stasiun pembangkit Paiton tahap II, dari pihak perusahaan mengakui bahwa kegiatan yang dilakukan berdampak pada lingkungan. Maka dari itu pihak perusahaan bertekad untuk menerapkan perlindungan lingkungan berstandart tinggi dan meningkatkan kinerja pengelolaan lingkungan secara berkesinambungan. Di PLTU Paiton II unit 5 dan 6 bertekad untuk meningkatkan kinerja pengelolaan lingkungan dengan : a. Mematuhi peraturan perundang – undangan dan bila mungkin melampaui persyaratan minimal peraturan perundang – undangan tersebut. b. Mempertahankan sistem pengelolaan lingkungan yang efektif dan efisien. c. Meminimalkan resiko lingkungan dan mencegah polusi. d. Mempunyai dampak visual dan operasi. e. Mendorong pengguanaan transportasi yang efisien pada semua kegiatan. f. Mengelola tanah penuh kehatian serta mengembangkan konservasi alam. 11 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Pihak perusahaan juga mengakui bahwa para pemilik saham berperan dan bertekad untuk : a. Mendidik dan melatih staf untuk menjalankan kegiatan mereka selalu bertanggung jawab. b. Member informasi kepada pemasok dan kontraktor tentang standart lingkungan yang tinggi. c. Mendorong standart yang tinggi disepanjang rantai pasokan perusahaan. d. Mendorong semua pemilik saham perusahaan untuk menggunakan energi dan sumber daya yang efisien. e. Untuk mencapai tujuan tersebut perusahaan akan merumuskan tujuan dan target serta laporan tahunan atas perkembangan perusahaan. 2.6 Struktur Organisasi Struktur organisasi adalah kerangka yang menunjukkan segenap fungsi dan pekerjaan, hubungan dan tanggung jawab disetiap komponen, sehingga terlihat adanya pembagian pekerjaan yang jelas. Adapun struktur organisasi yang terdapat di PT. YTL Jawa Timur adalah sebagai berikut : 12 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Head of Material Handling Head of Turbine Plant Engineering Manager Head of Boiler Plant Head of Electrical Head of MIS Plants Operation Shift Manager Head of Site Service Operation Station Manager Head of Plant Performance & Technical Services Head of Finances & Procurements Head of Chemistry & Environtment Head Training Head of Human Resources & External Relation Head of Safety OHC Manager Head of General Affair Head of Medical Services 13 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 2.7 Health and Safety Program Program H&S di PT YTL Jawa Timur dibuat berdasarkan kebijakan K3 tujuan dan sasaran yang dibuat oleh manajemen puncak serta berdasarkan hasil Hazard Identification, Risk Assessment dan Determining Control. Pemasangan rambu-rambu K3 yang dipasang diseluruh area PLTU Paiton unit 5 dan 6, dimana area tersebut dianggap rawan untuk keselamatan kerja serta pengawasan K3 melalui sistem inspeksi dan audit K3. Adapun beberapa contoh program yang dilaksanakan di PT YTL Jawa Timur antara lain sebagai berikut : 1. Safety Program a. Safety Induction : Petunjuk awal untuk seluruh karyawan dan tamu PT YTL Jawa Timur mengenai peraturan atau hal yang berkaitan dengan prosedur keamanan di PLTU Paiton unit 5 dan 6. b. Safety Working Group : Forum komunikasi dan konsultasi disetiap section untuk membicarakan mengenai isu-isu atau sharing health and safety seputar area PLTU Paiton 5 dan 6. 2. Occupational Health Program Berkaitan dengan kesehatan untuk seluruh karyawan PT. YTL Jawa Timur, seperti pemeriksaan kesehatan rutin (MCU), pengobatan, imunisasi, dan lain-lain. 3. Contractor Safety Management Berkaitan dengan health and safety untuk seluruh tamu atau pekerja kontrak yang berada di area PLTU Paiton unit 5 dan 6, seperti pemeriksaan keamanan peralatan, sertifikasi dan surat ijin kerja. 2.8 Alat Pelindung Diri Alat pelindung diri yang dapat disebut APD merupakan suatu alat yang memiliki kemampuan untuk melindungi seseorang dalam pekerjaan yang fungsinya mengisolasi tubuh tenaga kerja, bahaya di tempat kerja dan memperkecil akibat yang timbul dari bahaya tersebut. APD merupakan 14 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 pengendalian terakhir jika pengendalian lain tidak mungkin dilakukan atau masih kurang efektif. Beberapa persyaratan APD adalah: • Harus dapat memberikan perlidungan yang memadai dari bahaya di tempat kerja. • Beratnya harus seringan mungkin dan nyaman dipakai. • Harus dapat dipakai secara fleksibel, tidak mungkin rusak. • Bentuknya harus cukup menarik. • Tidak menimbulkan bahaya tambahan dan tidak mengganggu gerak si pengguna. • Harus memenuhi ketentuan standart yang ada. • Harga murah dan suku cadangnya tersedia. APD yang wajib digunakan oleh karyawan PT. YTL Jawa Timur ketika memasuki area main plant terdiri dari : safety helmet, safety glasses, dan safety shoes. Ketiga jenis APD ini wajib digunakan oleh siapa saja baik itu karyawan, kontraktor, dan tamu yang akan memasuki area main plant. Beberapa jenis APD yang dapat digunakan untuk melindungi bagian tubuh adalah: • Kepala : safety helmet, pengikat rambut, penutup rambut, topi dari berbagai bahan. • Mata : safety glasses. • Muka : perisai muka. • Tangan dan jari : gloves, mitten, handpad, sleeve, cotton gloves. • Kaki : safety shoes. • Alat pernafasan : respirator, masker khusus. • Telinga : ear plug, ear muff. • Tubuh : overall, apron, safety clothes dari berbagai bahan seperti drill, kulit, plastic, asbes, kain dilapisi alumunium. 15 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB III PROSES PRODUKSI LISTRIK UNIT 5 DAN 6 PLTU 3.1 Diskripsi Umum Prinsip kerja PLTU Paiton unit 5 dan 6 secara umum adalah pembakaran batubara pada boiler untuk memanaskan air dan mengubah air tersebut menjadi uap yang sangat panas yang digunakan untuk menggerakkan turbin dan menghasilkan tenaga listrik dari kumparan medan magnet di generator. Sistem pengaturan yang digunakan pada power plant ini menggunakan sistem pengaturan loop tertutup, dimana air yang digunakan untuk beberapa proses merupakan putaran air yang sama, hanya perlu ditambahkan bila level air yang ada kurang dari set pointnya. Bentuknya saja yang berubah, pada level tertentu berwujud air tetapi level yang lain berwujud uap. Batubara sebagai bahan bakar utama pada proses pembakaran, disamping itu oksigen dengan konsentrasi tertentu juga diperlukan. Panas dari hasil pembakaran digunakan untuk mengubah air menjadi uap. Uap inilah yang digunakan untuk menggerakkan turbin yang akan menghasilkan energi mekanis untuk menggerakkan generator. Sebelum batubara masuk ke tempat pembakaran (furnace), dari tempat penampungannya, batubara tersebut dipindahkan ke Silo dengan menggunakan conveyor. Sebelum batubara dipindahkan, batubara terlebih dahulu di spray dengan air agar tidak terlalu berdebu dan dilewatkan sensor logam untuk memastikan tidak adanya logam yang ikut terbawa dalam conveyor. Dari Silo batubara dimasukkan ke dalam pulverizer melalui feeder. Pulverizer merupakan tempat penghancuran batubara menjadi butiran yang sangat halus sehingga menyerupai serbuk (powder). Sedangkan feeder adalah pengatur kapasitas batubara yang memasuki pulverizer. Silo ini mampu menampung batubara sekitar 500 ton. Dari pulverizer, powder batubara akan naik karena 16 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 dorongan udara panas dari PA (Primary Air) Fan. Selain sebagai pendorong, udara panas ini juga berfungsi sebagai pengering serbuk batubara agar lebih cepat dalam proses pembakaran di dalam furnace. Dan udara ini juga yang menjadi penyeimbang proses di dalam furnace. Proses pembakaran di dalam furnace diawali dengan bahan bakar yaitu solar sebagai bahan bakar motor untuk melakukan start yang disemprotkan pada alat semacam spark-plug (busi) pada kendaraan bermotor. Spark-plug ini terdapat di setiap sudut furnace. Setelah pembakaran awal, perlahan-lahan batubara menggantikan solar sebagai bahan bakar sampai akhirnya hanya digunakan batubara saja sebagai bahan bakar. Air dalam boiler berasal dari laut yang melewati berbagai macam proses di Water Treatment Plant (WTP) hingga menjadi air demin. Proses awal produksi air demin dimulai dari air laut yang telah disaring kotorannya kemudian dipompa oleh Sea Water Feed Pump ke Coagulant Storage Tank (air laut diberi koagulan untuk memadatkan partikel seperti pasir, lumpur, dan lain-lain agar dapat mengendap). Kemudian air dipompa ke Primary Sea Water Filter untuk menyaring partikel yang telah dipadatkan tadi, jika masih belum tersaring maka akan disaring kembali pada Polishing Filter. Air yang telah difilter kemudian ditampung pada Filtered Water Storage Tank kemudian dipompakan menuju Catridge Filter setelah sebelumnya diberi antiseptik, acid, dan sodium bisulphite. Dalam catridge filter air disaring kembali untuk mendapatkan air yang lebih murni yang kemudian dijadikan air tawar melalui proses desalination reverse osmosis, namun air ini masih mengandung banyak karbon. Kemudian karbon dipisahkan pada Decarbonate Tank. Air dipindahkan ke Permeate Storage Tank menggunakan Decarbonate Pump dan Decarbonate Blower. Air dari Permeate Storage Tank ini dapat digunakan untuk menyuplai kebutuhan sehari-hari namun belum bisa digunakan untuk menyuplai boiler. Air dari Permeate Storage Tank dengan menggunakan Permeate Supply Pump kemudain diproses lagi dengan reverse osmosis yang kedua kemudian 17 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 ditampung di Mixed Beds. Air inilah yang disebut air demin dan ditampung dalam Demin Water Tank. Air yang berasal dari WTP pertama kali disuplai ke condenser. Dengan menggunakan Condensor Extrusion Pump dimana 2 pompa aktif dan 1 pompa standby, pompa disusun secara paralel agar tekanan yang dihasilkan sama yaitu 36 bar, air dipanaskan melalui heater A1, heater A2, heater A3 dan heater A4 kemudian dipindahkan ke deaerator. Di deaerator kadar oksigen dikurangi agar tidak terlalu banyak terjadi oksidasi. Karena bila terjadi oksidasi maka pipa akan mudah terkorosi dan dapat mengakibatkan kebocoran. Air yang telah dikurangi kadar oksigennya kemudian ditampung di Feed Water Storage Pump. Dua pompa aktif dan digerakkan oleh baby turbine, serta satu pompa standby lalu air dipanaskan melalui heater A6, heater A7 dan heater A8. Di economizer air mendapatkan pemanasan dari furnace pertama kali walaupun sebelumnya telah mendapatkan pemanasan beberapa kali dari heater, air ini sudah bercampur dengan steam dan ditampung di steam drum. Di steam drum, bagian yang masih berupa air akan dipanaskan kembali oleh evaporator dan bagian yang sudah berupa steam akan dipanaskan oleh superheater. Di superheater inilah pemanasan utama karena pipa-pipa boiler bersentuhan langsung dengan api (suhu steam ditingkatkan sampai sekitar 500ºC). Bila steam yang diberikan sudah bagus maka steam akan langsung menuju High Pressure Turbine (HP Turbine), namun jika kualitas steam masih kurang maka steam akan dilewatkan pada HP bypass. Apabila steam yang dimasukkan pada HP Turbine masih belum bagus maka akan merusak sudu-sudu turbin. Steam yang keluar setelah memutar HP Turbine dipanaskan lagi di boiler melewati Reheater. Jika kualitas steam yang telah dipanaskan kembali (reheater) tidak bagus, maka steam akan masuk ke LP by pass dan ditransfer kedalam kondensor kembali dengan perlakuan awal. Steam yang dipanaskan di reheater tidak sepanas steam yang dihasilkan superheater. 18 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Kemudian steam akan menuju Intermediate Pressure Turbine (IP Turbine) untuk menggerakkan IP Turbine. Setelah dari IP Turbine steam langsung menuju Low Pressure Turbine (LP Turbine) tanpa pemanasan kembali. Lalu steam keluar meunuju Condensor untuk dikondensasikan. Air hasil kondensor dipompakan kembali dan seterusnya. Pada waktu steam memutar turbin maka proses turbin juga akan ikut berputar (poros HP Turbine, IP Turbine dan LP Turbine menyatu). Dari putaran poros inilah yang digunakan untuk memutar generator dan exiter. Dengan putaran yang konstan (3000 rpm) energi listrik sudah dapat dibangkitkan. Pada awalnya exiter yang mempunyai magnet alami dapat menghasilkan energi listrik kurang lebih 220 volt. Tegangan listrik yang dihasilkan oleh exiter digunakan untuk menyuplai generator yang menggunakan elektromagnet (magnet buatan) sehingga timbul medan magnet di sekitar elektromagnet tersebut. Karena elektromagnet dipasang dengan poros maka elektromagnet tersebut juga ikut berputar. Adanya medan magnet yang berputar di sekitar kumparan menimbulkan GGL induksi pada kumparan tersebut. 3.2 Sistem-Sistem Utama Pembangkit Daya Unit 5 dan 6 3.2.1 Water Treatment Plant (WTP) Proses pengolahan air di Water Treatment Plant (WTP) dimulai dari pengolahan air dan air laut untuk proses klorinasi. Pada proses klorinasi ini menghasilkan larutan hypochlorite yang akan digunakan untuk membunuh biota laut yang ikut dalam aliran air laut. Proses klorinasi ini bertujuan untuk melindungi condenser dan sistem sirkulasi air karena dengan adanya biota laut yang dapat menghambat aliran melalui sistem dan mengurangi luas bidang kontak panas pada condenser. Setelah diklorinasi, air laut itu kemudian dipompa oleh Sea Water Feed Pump menuju Primary Sea Water Filter untuk menghilangkan kotoran dari air laut. Sebelum masuk filter tersebut air laut melalui Static Mixer dengan injeksi 19 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 koagulan sehingga kotoran dapat menggumpal dan tersaring di Primary Sea Water Filter. Media filter terdiri dari lapisan Antrasit, Pasir, Garnet dan Gravel. Dari filter ini air laut di filter lagi di Polishing Filter untuk ditampung di tangki penyimpanan (Filtered Water Storage Tank). Di tangki ini terdapat pompa untuk keperluan Back Wash. Back Wash bertujuan untuk menghilangkan kotorankotoran yang terendap di Filter Primer maupun di Filter Polishing. Back Wash terdiri dari beberapa proses, antara lain sebagai berikut: 1. Drain Dow : pengeluaran air yang tersisa di tangki. 2. Air Scour : udara disemburkan difilter untuk melepaskan kotoran sehingga mudah dibersihkan. 3. Back Wash : untuk melarutkan kotoran yang sudah terlepas. 4. Step Delay : supaya media filter menempati media penyaringan sesuai densitasnya. 5. Rinse : untuk pembilasan sehingga diperoleh media filter yang benar-benar bersih. Air bekas Back Wash dialirkan menuju Seal Pit (Kolam Pembuangan) yang selanjutnya dibuang ke laut. Selain itu, ada pompa ke Catridge Filter. Dimana Catridge Filter ini bertujuan untuk menghilangkan suspended solid yang lebih besar dari 5 mikron. Namum sebelum melalui filter ini, diberikan injeksi kimia antara lain: • Antiscalan, injeksi ini bertujuan untuk mencegah timbulnya potensi kerak (Scaling) dari silica pada sisi Reject Membrane RO (Reverse Osmosis). • Hidrochlorite Acid, untuk menurunkan pH, dimana dengan penurunan pH akan melarutkan kelarutan ion untuk meningkatkan kinerja Reverse Osmosis. • Sodium Bisulphate, untuk menghilangkan klorin bebas dari air laut dan melindungi membran RO dari kerusakan akibat klorin. Setalah melalui Catridge Filter, air dipompa menuju unit Desalination Reverse Osmosis. Desalination RO unit itu menghilangkan 98% dari zat-zat padat terlarut (Dissolved Solid) dari air laut tersaring. Didalam Desalination RO 20 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 unit air laut dilewatkan melalui suatu Membrane Semipermeable dengan tekanan. Air yang tersaring menuju Decarbonator, sedangkan kotoran yang tidak tersaring akan keluar melalui Ejector pada sisi membran. Dalam proses dekarbonasi udara disemprot dari bawah dengan menggunakan blower untuk mengurangi kandungan CO2 yang terlarut dalam air. Air hasil proses dekarbonasi selanjutnya ditampung di Permeate Water Storage Tank. Air desalinasi dari permeate tank, selanjutnya akan diproses untuk mengurangi Dissolved Solid melalui Make Up Water Treatment RO Banks. Pada proses ini prinsip kerjanya sama dengan proses di Desalination RO, yang berbeda hanya mediannya saja. Pada Make Up RO, air yang digunakan adalah air laut. Proses selanjutnya air laut tersebut akan dialirkan menuju Mixed Bed Exchanger. Air laut tersebut diproses hingga mendapatkan kualitas kemurnian air yang tinggi melalui proses penghilangan Dissolve Solid lebih lanjut. Pada proses ini, ion positif dan negatif dihilangkan dari air produk Make Up RO, sehingga air yang dihasilkan mempunyai konduktivitas yang rendah sekitar 0.08μ s/cm dengan pH sekitar 6,5. Pada prinsipnya, fungsi dari Mixed Bed Exchanger adalah untuk menghasilkan Dissolved Solid yang masih ada dengan mencampurkannya dengan resin. Air yang telah diproses selanjutnya akan dialirkan pada Make Up Water Tanks, dari tangki itu air dipompa oleh kondensor turbin uap. Air demin yang dihasilkan pada Water Treatment Plant (WTP) ini secara ideal didesain dengan pH sekitar 6,5 dengan konduktivitas sebesar 0,06 μ s/cm. Pada proses Water Treatment, air laut tidak hanya diolah menjadi air demin, tetapi juga diolah menjadi Portbale Water maupun Service Water. Air yang berasal dari Permeate Water Tank tersebut kemudian dipompa (Portable Water Supply Pumps) ke Service Water Storage Tank dan Portable Tank. Untuk Portable Water akan dilewatkan pada Activated Carbon Filter untuk keperluan penyaringan benda-benda organik da zat padat yang tidak terlarut serta penghilang klorin, namun air tersebut telah diinjeksi dengan Sodium 21 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Hypochlorite untuk mengurangi benda organik dan bakteri, selanjutnya air masuk pada tangki air portable. Air tersebut kemudian dipompa ke tempat penampungan terakhir untuk selanjutnya didistribusikan sistem air portable digunakan untuk keperluan, antara lain : 1. Suplai untuk kebutuhan manusia dan gedung turbin uap, gedung klorinasasi, gedung pembangkit hydrogen gedung pengolahan limbah dan gedung yang lain. 2. Menyediakan air untuk Safety/Eye Wash Station. 3. Penyimpanan air untuk Pooratble Water. Untuk sistem air servis dari Service Water Storage Tank dipompa kemudian didistribusikan guna beberapa keperluan, antara lain : 1. Pencegahan kebakaran dan untuk keperluan plant secara umum. 2. Untuk membersihkan gedung klorinasi. 3. Untuk membersihkan gedung generator turbin uap dan gedung lain. 4. Untuk membersihkan gedung sirkulasi air. 5. Mensuplai air untuk Sea Water. 6. Mensuplai air pendingin untuk Blow Down Boiler. 7. Mensuplai Make Up Water untuk Skraper Conveyor. 3.2.2 Waste Water Treatment Plant (WWTP) Waste Water Treatment Plant (WWTP) merupakan sarana dalam pengolahan limbah dari sistem pengolahan air agar tidak berdampak negatif terhadap lingkungan. Waste Water Treatment Plant (WWTP) mengumpulkan dan mengolah limbah air untuk memperoleh kualitas air yang sesuai dengan ketentuan pemerintah No. 41 tahun 1987 yang berlaku sebelum dibuang ke lingkungan. Limbah air dapat berasal berbagai tempat antara lain : 1. Effluent dari Neutralization Basin yang berasal dari fasilitas regenerasi untuk sistem air demin dan sistem Condensate Polishing. 22 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 2. Limbah dari laboratorium. 3. Limbah dari plant. 4. Limbah dari sistem pengolahan abu. 5. Limbah pada pemisahan minyak (Oil Separator). Pengolahan limbah air pada prinsipnya meliputi beberapa aktivitas untuk : 1. Menghilangkan Suspended Solid. 2. Mengurangi konsentrasi logam berat dari berbagai sumber limbah dalam plant. 3. Menetralisir pH limbah. 4. Mengirim olahan limbah ke pembuangan. Proses Pengolahan Limbah Air Limbah dari berbagai tempat plant ditampung dikolam pengumpul (Waste Water Collection Basin). Fungsi utama dari Waste Water Collection Basin ini adalah mencampur limbah air sehingga dihasilkan komposisi limbah yang seragam. Kotoran yang mengendap akan dipompa ke tangki lumpur (Sludge Thickener), sedangkan kotoran yang belum mengendap dipompa ke Rapid Mix Tank. Di tangki ini kotoran dicampur garam besi (Iron Salt) dan Sodium Hidroksida dengan air sehingga terjadi proses awal penggumpalan (proses pembentukan). Olahan dari Rapid Mix Tank yang tidak terbentuk lumpur di tangki reaksi (Reaction Basin), tangki ini berfungsi sebagai reactor oksidasi, tangki ini juga dilengkapi dengan Blower untuk menggerakkan limbah air, mengoksidasi ion logam dan menyediakan oksigen untuk proses pembentukan hidroksida logam. Limbah air mengalir secara alami (pengaruh gravitasi) ke Waste Water Solid Contact Unit untuk pengolahan selanjutnya. Di Solid Contact Unit ini dilakukan proses penambahan dan pencampuran koagulan dan polimer untuk mereaksikan limbah air. Pada proses ini terjadilah proses koagulasi dan flokulasi logam hidroksida sehingga limbah sebagian akan terendap meneruskan proses pengendapan dari proses resirkulasi sebelumnya, sedangkan loan limbah yang 23 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 tidak mengendap (menggumpal) dialirkan ke Waste Water Gravity Filter dimana sisi limbah berbentuk Suspended Solid (kotoran yang melayang) disaring lagi. Olahan air selanjutnya dialirkan ke kolam pengatur pH (pH Adjusment Basin). pH diatur sehingga tidak membahayakan lingkungan (kisaran 6-9 pH). Limbah dari kolam ini selanjutnya dialirkan ke Water Clear Well. Air dari Clear Well ini sebagai digunakan untuk keperluan Backwash Gravity Filter. Air bekas membersihkan filter selanjutnya ditampung di Waste Water Recovery Puma yang akan disirkulasikan lagi ke Rapid Mix Basin, sedangkan limbah air hasil loan lanilla dipompa ke Sea Water Pit. Limbah dalam bentuk lumpur baik langsung dari Waste Water Collection Basin maupun hasil proses pembentukan, hasil koagulasi dan flokulasi di Rapid Mix Basin, Reaction Tank dan Solid Contact Unit dipompa ke Sludge Thickener. Sebagian limbah dengan konsentrasi tinggi dipompa ke Sludge Dewatering Filter Presss sehingga berbentuk padatan, sedang limbah dengan konsentrasi kotoran rendah (mengandung banyak air) dialirkan ke Wash Water Recovery Puma yang selanjutnya dipompa masuk di Rapid Mix Tank ke sirkulasi pengolahan limbah lagi. 3.2.3 Coal Handling Batubara yang digunakan sebagai bahan bakar pada PLTU unit 5 dan 6 ini adalah berupa batubara adaro, arutmin, kideco (dengan kandungan ash sebesar 15%). Batubara ini diperoleh dari tambang batubara Kalimantan Selatan. Pengiriman batubara ke plant dilakukan dengan menggunakan kapal laut yang berkapasitas sekitar 43.000 ton, yang kemudian akan ditampung di coal plant dengan berkapasitas 670.000 ton. Sebelum digunakan sebagai bahan bakar, batubara akan melalui beberapa proses yaitu Stacking, Reclaiming dan Processing. Tetapi Coal handling hanya akan melakukan proses Stacking dan Reclaiming, sedangkan untuk Processing termasuk didalam pengoperasian boiler. Stacking merupakan proses penumpukan batubara dari kapal laut. 24 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Sedangkan Processing merupakan sistem penanganan batubara dari silo hingga siap digunakan di boiler. 3.2.4 Stacking Stacking adalah proses pemindahan batubara dari Coal Pile. Istilah–istilah dalam stacking antara lain : 1. Jetty Jetty merupakan dermaga aau tempat untuk merapat kapal laut pengangkut batubara di PLTU Paiton unit 5 dan 6. Kedalaman dermaga ini ±18m dari dasar laut, sehingga memungkinkan kapal-kapal besar untuk merapat. 2. Belt Coveyor Belt Conveyor berbentuk semacam sabuk besar yang terbuat dari karet yang bergerak melewati Head Pulley dan Tail Pulley keduanya berfungsi untuk menggerakkan Belt Conveyor, serta Tensioning Pulley yang berfungsi sebagai peregang Belt Conveyor. Untuk menyangga Belt Conveyor beserta bobot batubara yang diangkut dpasang idler pada jarak tertentu diantara Head Pulley dan Tail Pulley. Idler adalah bantalan berputar yang dilewati oleh Belt Conveyor. Batubara yang diangkut oleh Conveyor dituangkan dari sebuah bak peluncur (Chute) diujung Tail Pulley kemudian bergerak menuju kearah Head Pulley. Biasanya muata batubara akan jatuh ke Conveyor lainnya atau masuk ke bak penyimpanan. Di setiap belokan antar Conveyor satu dengan yang lain dihubungkan dengan Transfer House, selain itu pada Belt Conveyor ditambahkan juga beberapa aksesoris yang bertujuan untuk meningkatkan fleksibilitasnya, antar lain : a. Pengambil Sampel Dilakukan secara otomatis, jika terdeteksi adanya metal pada batubara pengambil sampel langsung berhenti. b. Metal Detector Merupakan alat untuk mendeteksi adanya logam–logam didalam batubara yang tercampur dalam proses pengiriman. 25 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 c. Magneting Separator Untuk memisahkan logam–logam yang terkandung dalam batubara pada proses pengiriman. d. Belt Scale Untuk mengetahui jumlah tonase berat batubara yang diangkut oleh Belt Conveyor. e. Dust Supation Berfungsi untuk : 1. Air Polution Controller. 2. Menyemprot air pada batubara. 3. Menghemat batubara agar tidak menjadi debu. 4. Menghalangi terjadinya percikan api akibat debu panas dari batubara. 3.2.5 Reclaiming Reclaiming adalah proses pengambilan batubara dari Coal Pile dan menyalurkan ke Silo. Beberapa istilah di Reclaiming antara lain : a. Coal Pile Di coal Pile, proses penimbunan pengambilan batubara dilakukan dengan alat yang disebut Stacker/Recklaimer. Alat ini merupakan sebuah conveyor yang kompleks dan terpasang pada sebuah struktur yang dapat bergerak. Di dalam proses penimbunan, Stacker menyalurkan batubara melalui sebuah lengan yang dapat diatur agar selalu diam ditempat, sehingga batubara yang jatuh dapat tumpah melalui lengan itu akan membentuk timbunan yang tinggi, apabila lengan bergerak maju mundur maka timbunan yang akan dihasilkan menjadi timbunan yang rapid an memanjang. Pada saat pengambilan, Reclaiming Bucket pada Stacker akan berputar dan mengeruk batubara yang selanjutnya dituang ke Belt Conveyor untuk dibawa ke instalasi. Seperti halnya penimbunan, Reclaiming Bucket ini juga dapat diatur agar tetap diam ditempat atau maju mundur untuk mengeruk batubara. b. Tripper Floor 26 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Tripper Floor meruapakan tempat untuk membagi batubara setelah mengalami proses penghancuran di Crusher ke tempat penampungan yaitu Coal Silo. Di dalam Tripper Floor terdapat Belt Conveyor yang berguna mengirimkan batubara dari Crusher. Pada Tripper Floor terdapat banyak debu yang berasal dari batubara yang sudah dihancurkan dan juga tidak adanya ventilasi yang cukup membuat debu batubara semakin menumpuk di tempat tersebut. 3.2.6 Coal Silo Terdapat enam buah Coal Silo yaitu A, B, C, D, E dan F. Pengisian Silo dilakukan dengan menggunakan Belt Conveyor yang dihubungkan Tripper, pengoperasiannya dilakukan oleh operator di Coal Handling Control Building (CHCB). Silo merupakan bunker tempat menampung batubara di instalasi yang kemudian digunakan sebagai bahan bakar di boiler. Volume sebuah Silo sebesar 600 ton, pengisian ulang dilakukan setiap volume Silo kurang30% - 40%. Dari Silo batubara dimasukkan ke Pulverizer dengan menggunakan Coal Feeder, batubara dari Pulverizer ini yang akan digunakan untuk membakar boiler. 3.2.7 Feeder Feeder adalah alat pengatur debit batubara yang masuk ke Pulverizer. Di dalam feeder terdapat belt yang berfungsi untuk mengetahui berat batubara yang melewati feeder. Belt yang lebar dan elastis berputar terus dengan kecepatan yang diinginkan oleh pengontrol. Kontrol sendiri membaca debit batubara ynag masuk ke Pulverizer dengan cara membaca berat batubara yang melewati belt. Berat batubara terdeteksi melalui selisih ketinggian belt dalam keadaan normal dengan ketinggian belt setelah ada batubara yang berada di atas belt. Setelah diketahui beratnya kemudian dikalikan dengan kecepatan belt maka akan diketahui debit batubara melewati feeder. Feeder merupakan alat yang sangat penting untuk proses pengaturan bahan bakar. Dalam melakukan tugasnya feeder dikontrol oleh tiga hal, yaitu : Beban dari generator, kecepatan pemanasan steam dan kualitas batubara. 27 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Beban dari generator mengontrol kecepatan feeder dengan cara mengirim sinyal ke feeder, apabila beban yang dibutuhkan oleh generator besar maka feeder juga mempercepat laju batubara yang masuk ke pulverizer. Begitu pula sebaliknya, bila beban dari generator kecil feeder juga akan memperlambat laju batubara yang masuk ke pulverizer. Beban generator sendiri dipengaruhi oleh kebutuhan daya dari PLN atau dipengaruhi oleh besar kecilnya kebutuhan listrik. Ada enam feeder yang akan standby semuanya dijalankan dengan motor listrik. Untuk memproteksi feeder apabila terjadi kebakaran digunakan deluge water, yaitu dengan cara menyemprotkan air ke feeder bila terjadi kebakaran. Dan untuk melindungi feeder (bagian cashing) dari batubara yang menempel terdapat seal air yang berasal dari cool air. Udara dispraykan ke dinding–dinding (cashing) feeder agar batubara yang menempel pada feeder terlepas. Belt juga memiliki proteksi, yaitu dengan cara digetarkan karena getaran membuat batubara sulit melekat pada belt. 3.2.8 Pulverizer (Mill) Bongkahan–bongkahan batubara terlebih dahulu harus dihancurkan sampai membentuk butiran–butiran halus agar batubara mudah tercampur dengan udara. Pulverizer atau biasa disebut juga dengan Mill adalah mesin yang berfungsi sebagai penghancur atau penggiling batubara sehingga menjadi halus kemudian bersama dengan udara primer akan dialirkan ke furnace. Fungsi lain dari Pulverizer adalah untuk mengeringkan batubara sehingga mudah dihaluskan dan dibakar. Mengklasifikasikan atau menyaring batubara untuk memastikan bahwa batubara yang masuk ke dalam boiler benar–benar halus. Cara kerja Pulverizer yaitu dengan menggerus batubara yang disupply oleh feeder. Di dalam Pulverizer terdapat sebuah silinder pejal yang sangat besar. Silinder tersebut berputar statis menggilas batubara yang berada pada lempengan dibawahnya. Lempengan tersebut juga berputar namun putarannya pada arah horizontal. Batubara yang sudah hancur akan diterbangkan keatas 28 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 menuju furnace oleh udara dari PA Fan, taetapi yang ukurannya belum sesuai dengan yang diinginkannya akan kembali jatuh pada tempat pengglingan dan dihancurkan kembali. Sedangkan batubara atau benda–benda lain yang benar–benar tidak dapat hancur akan bergerak kesamping karena adanya gaya radial dari putaran lempengan. Batubara atau benda–benda lain yang tidak hancur tersebut ditampung dalam tempat yang dinamakan pyrites hopper. Dari pyrates hopper dibawa dengan air menuju SSCC ( Scraper Submerged Chain Conveyor) dan dikumpulkan bersama dengan kotoran–kotoran lain. Dari SSCC kotoran–kotoran tersebut dimasukkan kedalam kotak–kotak penampungan dan akhirnya dibawa dengan lempengan truk ke tempat pembuangan limbah. Pulverizer juga memliki proteksi untuk mencegah agar batubara tidak menempel pada dinding pulverizer. Proteksi yang digunakan yaitu proteksi dari seal air. Proteksi ini konsepnya sama dengan yang ada di feeder yaitu dengan menyemprotkan udara ke pulverizer agar batubara yang menempel pada dinding–dinding pulverizr terlepas. Proteksi yang lain digunakan untuk mencegah terjadinya kebakaran. Proteksi ini dilakukan dengan cara menyeimbangkan udara yang berada di dalam pulverizer, jangan sampai udara di dalam pulverizer terlalu banyak mengandung oksigen. Bila di dalam pulverizer terlalau banyak oksigen akan lebih mudah memicu adanya kebakaran. Upaya untuk menyeimbangkan udara agar tidak terlalu banyak terdapat oksigen ialah dengan membuat jalur inert steam yang fungsinya menyuplai inert steam. Inert steam bekerja secara otomatis bila kandungan oksigen di dalam pulverizer terlalu banyak. 3.2.9 Furnace Ada empat syarat pembakaran, yaitu : a. Bahan bakar. b. Oksigen. c. Panas. 29 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 d. Reaksi kimia. Khusus pembakaran pada boiler ada syarat tambahan yaitu turbulensi dan waktu. Turbulensi berfungsi agar pembakaran pada boiler bekerja dengan efisien. Waktu yang cukup harus diupayakan agar campuran yang mudah terbakar dapat terbakar seluruhnya. Aliran bahan bakar dalam boiler harus cukup lambat untuk memberikan cukup waktu agar terjadi pembakaran sempurna, kalau tidak bahan yang mudah terbakar akan terakumulasi dalam ketel atau cerobong dan dapat menimbulkan bahaya ledakan. Bahaya ledakan dapat dicegah dengan perancangan boiler yang tepat, boiler harus cukup besar untuk memperlambat aliran udara sehingga sebelum meninggalkan boiler bahan bakar dapat terbakar dengan sempurna. Awal mula pembakaran dimulai dengan bahan bakar berupa solar. Bahan bakar tersebut dimasukkan ke furnace dari setiap corner. Bahan bakar solar dihentikan ketika api sudah besar dan panas mencukupi walau tanpa bahan bakar solar dan bahan bakar yang digunakan hanya batubara saja, kecuali bila batubara yang digunakan kualitasnya kurang bagus. Batubara yang diterbangkan dari mill masuk ke dalam furnace dari setiap corner untuk setiap elevasi ketinggian tertentu terdapat pipa batubara pada setiap corner. Hal itu dimaksudkan agar pembakaran batubara berjalan seimbang sehingga api tetap berada di tengah furnace. Api yang dihasilkan seperti bola yang berputar-putar, hal itu dikarenakan bahan bakar yang dimasukkan secara langsung diarahkan ke tengah akan tetapi diarahkan melalui samping-samping furnace sehingga bahan bakar terbakar dan mengelilingi furnace karena adanya putaran itulah mengapa api tidak menyebar ke samping-samping furnace melainkan berkumpul di tengah membentuk bola api yang sangat besar. Batubara yang akan masuk ke furnace diatur sudut masuknya dengan CCOFA (Close Coupled Overfire Air Compartment). CCOFA bekerja mengatur sudut masuk batubara agar api yang dihasilkan tepat pada posisi yang diinginkan. CCOFA ditempatkan pada masing-masing elevasi pada setiap 30 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 corner. Selain CCOFA juga ada SOFA (Sparated Overfire Air Register). SOFA berfungsi untuk mengatur sudut elevasi udara masuk sehingga api yang dihasilkan bisa dinaikkan dan diturunkan sehingga pembakaran bisa berlangsung sempurna karena supply udara diberikan pada tempat yang tepat. Udara yang digunakan untuk pembakaran di furnace di supply dari tempat yaitu PA Fan (Primary Fan) dan FD Fan (Forced Difuse Fan). 3.2.10 Boiler Boiler dapat dikategorikan menjadi 2 macam berdasarkan segi konstruksinya, yakni boiler pipa panas dan boiler pipa dingin. Jenis boiler yang digunakan unit 5 dan 6 adalah boiler pipa air dimana fluida airnya berada di dalam pipa sedangkan api atau gas hasil pembakaran berada diluar pipa. Spesifikasi teknik boiler PLTU unit 5 dan 6 : Vendor : ABB CE. Tipe : Out Door, Tangential Firing and Low NOx, Forced Circulation and Efisiensi Balanced Draft Pulverizer Coal Fired. : 92,5% pada kondisi Maksimum Continous Rating (LHV Basis). Bahan bakar utama yang digunakan boiler adalah batubara, sedangkan solar hanya digunakan untuk pembakaran awal ketika start up dan apabila telah memenuhi temperature yang dikehendaki maka diganti dengan batubara. Udara pembakaran diberikan oleh FD Fan setelah sebelumnya dipanaskan di Air Heater. Sedangkan ID Fan digunakan untuk menghisap dan mensirkulasi gas buang dari furnace sehingga dalam boiler adalah negatif. Pipa-pipa penguap air dalam boiler dipasang sedemikian rupa sehingga tersusun seperti dinding furnace. Pipa-pipa ini merupakan pipa panjang dengan ketebalan bervariasi pada sepanjang pipa. Pipa-pipa tersebut menerima panas secara radiasi. Boiler ini dilengkapi dengan Steam Drum yang ditempatkan di luar furnace. Air pengisi pipa-pipa dalam furnace diperoleh dengan cara dipompa 31 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 oleh Boiler Feed Pump (BFP) dimana sebelumnya telah dipanaskan oleh High Pressure Heater dan economizer. Pada High Pressure Heater, air dipanaskan oleh uap ekstrasi turbin tekanan sedang (IP Turbin). Boiler Water Circulating Pump (BWCP) memompa air dari Steam Drum menuju Evaporator sehingga menjadi uap dan masuk ke dalam Steam Drum kembali. Dalam Steam Drum air dipisahkan dari uapnya, air yang telah dipisahkan akan disalurkan melalui lowering Haeder yang ada di bawah tungku yang akan membagi air yang masuk ke pipa-pipa penguap (riser) yang tersusun di sekeliling dinding furnace. Pipapipa penguap yang ada pada dinding dibawah drum akan langsung bermuara pada Steam Drum, sementara yang ada pada dinding lainya akan bermuara pada Steam Header (Tabung pengumpulan uap). Dari Steam Header ini, uap basah yang terbentuk akan masuk ke superheater, sedangkan yang masih berupa air akan disalurkan kembali melalui down comer dengan bantuan pipa. Uap yang dihasilkan setelah superheater adalah uap kering yang disebut juga dengan Main Steam. Uap kering inilah yang siap digunakan untuk menggerakkan HP Turbin. Karena pada turbin mengalami ekspansi, maka tekanan dan temperaturnya menurun sehingga keluaran HP Turbin tempraturnya uap jenuh yang disebut Cold Steam. Uap jenuh ini tidak langsung disalurkan ke IP Turbin, melainkan dipanaskan kembali ke reheater kemudian digunakan untuk menggerakkan IP Turbin. Uap keluaran IP Turbin dialirkan ke LP Turbin 1 dan 2. Adapun bagian utama yang menyusun boiler adalah sebagai berikut : 1. Economizer Berfungsi untuk memanaskan air setelah melewati High Pressue Heater. Pemanasan dilakukan dengan memanfaatkan panas dari flue gas yang merupakan sisa dari pembakaran dalam furnace. Spesifikasi Teknik Economizer PLTU Paiton unit 5 dan 6 Material Pipa : SA 178 Grade C 32 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Diameter Pipa : 50,88 mm Jarak Antar Pipa : 101,6 mm Permukaan pemanasan efektif : 11284 m2 Tekanan Economizer : 213,7 kg/cm2 Temperatur air yang keluar dari Ekonomizer harus dibawah temperature jenuhnya untuk mencegah terjadinya boiling dalam economizer merupakan konveksi, maka menaikkan luas permukaan akan mempermudah perpindahan panas ke air. Inilah sebabnya mengapa desain pipa economizer bersaf-saf. Keuntungan 1. Meningkatkan efisiensi unit karena dengan memanfaatkan kalor flue gas untuk memanaskan air, dapat mengurangi kebutuhan kalor yang besar untuk pemanasan air sampai terbentuk uap kering pada superheater. 2. Biaya operasi lebih ekonomis lebih ekonomis karena jumlah bahan bakar untuk pemanasan pada superheater menjadi lebih sedikit. 3. Maintenance cost dapat dihemat karena dengan adanya economizer, thermal shock pada pipa boiler dapat dihindari. Kerugian Desain pipa yang bersaf-saf akan menimbulkan masalah abu, terutama bila batubara yang digunakan kadar abunya tinggi. 2. Superheater Berfungsi untuk memanaskan uao air dari steam drum menjadi uap panas lanjut (main steam). Main steam digunakan untuk melakukan kerja dengan ekspansi dalam turbin. Spesifikasi teknik superheater PLTU Paiton unit 5 dan 6 adalah : Superheating : 130.000 – 731.500 kg/cm Method of Control : Desuperheater spray Effective Heat Surface : 9.967 m2 Mass Flow Rate (outlet) : 1330 ton/hour 33 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Outlet temperature : 538ºC Superheater memiliki lima bagian utama, yaitu : 1. Superheater (SH) Vertical Platens. 2. SH Division Panel. 3. Low Temperature SH Pendant. 4. Low Temperature SH Horizontal. 5. Back Pass and Roof. 3. Reheater Reheater berfungsi untuk memanaskan kembali uap yang telah mengalami ekspansi dalam turbin. Uap keluaran turbin berupa cold steam sehingga perlu dipanaskan kembali dan dimasukkan kembali ke dalam boiler melalui rear reheater kemudian memasuki front reheater dan keluar melalui Reheater Vertical Spaced Front Outlet Header menuju IP Turbin. Tiga bagian utama dalam reheater adalah : 1. Reheater (RH) Vertical Spaced. 2. RH Radiant Wall Front. 3. RH Wall Side. 4. Main Steam Drum Main steam drum merupakan sebuah bejana untuk menampung air yang telah dipanaskan sebelumnya di economizer, dan merupakan tempat pemisahan uap jenuh dari air mendidih. Uap berada pada bagian atas bejana dan air berada pada bagian bawah. Air dari steam drum disalurkan ke evaporator dengan cara dipompa oleh BFP. Spesifikasi teknik Main Steam Drum PLTU Paiton unit 5 dan 6, adalah : Inside Diameter : 1778 mm Wall Thickness : 163.5 – 193.5 mm Total Length : 192 mm Total Weight : 210 ton 34 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Drum Pressure : 19.279 mm 5. Down Comer Down corner merupakan saluran air dari Steam Drum ke header (pengaman) yang berada di bawah ruang bakar dimana header butir–butir air panas akan dipanaskan melalui pipa–pipa yang tersusun di dinding furnace. Pada down comer bagian bawah terdapat suatu pompa yang disebut dengan Boiler Water Circulating Pump (BWCP) yang digunakan untuk mengatur sirkulasi air yang akan dipanaskan atau diuapkan. 6. Furnace Furnace merupakan ruang bakar yang pada dindingnya tersusun pipa–pipa. Spesifikasi teknik Furnace PLTU Paiton unit 5 dan 6, adalah : Volume of Furnace Total : 10.054 m3 Tube Wall Furnace : 5.4 mm Distance Between Adjecent Tube Center Line : 57.2 mm Material (ASME) : SA 178 C Size of Furnace : 1.219 mm 7. Blow Down Untuk mengontrol kualitas air serta mengurangi kandungan zat padat (silica) dalam air sehingga tidak terbentuk kerak hangus pada furnace. Peralatan Pendukung Boiler Selain bagian utama yang menyusun Boiler, digunakan beberapa peralatan pendukung untuk proses di boiler dengan tujuan masing – masing sehingga diharapkan dapat meningkatkan efesiensi unit. Adapun peralatan – peralatan pendukung tersebut adalah : 1. Fan a. Primary Air Fan (PA Fan) PA Fan terletak dibagian pulverizer (bagian yang berfungsi sebagai penggerus batubara kasar yang disuplai oleh coal feeder menjadi serbuk 35 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 batubara yang sangat halus sebelum disalurkan ke burner) dan berfungsi sebagai penghasil udara primer yang digunakan sebagai udara pengangkut serbuk batubara dari pulverizer menuju burner untuk dibakar di furnace boiler (ruangan yang berisi pipa-pipa boiler yang digunakan untuk tempat pembakaran). Mula-mula PA Fan yang bekerja pada tekanan rendah mengambil udara dari luar untuk dijadikan sebagai udara primer, lalu PA Fan akan bekerja pada tekanan tinggi untuk menyalurkan serbuk batubara dari pulverizer ke furnace boiler yang dibantu oleh seal air fan (penghasil udara bertekanan). Sebelum masuk ke boiler, udara primer dinaikkan suhunya terlebih dahulu oleh PA Heater yang berfungsi sebagai pemanas awal udara primer yang dihasilkan oleh PA Fan sebelum pada Pulverizer. Spesifikasi teknik Primary Air Fan PLTU unit 5 dan 6, adalah : Vendor : ABB Solyvent Tipe : Centrifugal, double inlet Putaran : 1484 rpm Daya/Tegangan : 1659.21 kW / 10 kV b. Force Draft Fan (FD Fan) FD Fan terletak pada bagian ujung saluran air intake boiler dan digerakkan oleh motor listrik. FD Fan bekerja pada tekanan tinggi dan berfungsi menghasilkan udara sekunder yang akan dialurkan ke dalam boiler untuk mencampur udara dan bahan bakar, dan selanjutnya digunakan sebagai udara pembakaran pada furnace boiler Spesifikasi teknik FD Fan PLTU Paiton unit 5 dan 6, adalah : Vendor : TLT Babcock Tipe : Axial, single stage Mass Flow Rate : 253 kg/s Putaran : 989 rpm Outlet Pressure : 24.1 bar 36 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Daya/Tegangan : 1193.14 kW / 10 kV c. Induced Draft Fan (ID Fan) ID Fan berfungsi untuk menarik flue gas (gas buang) dari furnace kemudian disalurkan ke Flue Gas Desulphuration Sistem untuk ditreatment sedemikian rupa sehingga sudah ramah lingkungan pada saat dibuang ke udara bebas. Selain itu, ID Fan juga berfungsi untuk mempertahankan pressure pada furnace boiler dan bekerja pada tekanan atmosfir rendah karena digunakan untuk menghisap gas dan abu sisa pembakaran pada boiler untuk selanjutnya dibuang melalui stack. Spesifikasi teknik ID Fan PLTU Paiton unit 5 dan 6, adalah : Vendor : TLT Babcock Tipe : Axial, double stage Mass Flow Rate : 480 kg/s Putaran : 746 rpm Daya/Tegangan : 5483 kW / 10 kV 2. Gas Air Heater (GAH) GAH Berfungsi untuk memanaskan udara melalui sebuah elemen yang berputar atau dengan memanfaatkan panas dari gas buang sehingga lebih efisien. 3. Soot Blower Soot Blower berfungsi untuk membersihkan debu hasil pembakaran (slag) yang menempel pada dinding furnace atau wall tubes. Pembersihan ini bertujuan agar panas dapat diserap secara maksimal baik oleh dinding maupun pipa–pipa yang tersusun di dinding pembakaran sehingga air yang masuk steam drum sudah berupa uap dan setelah melalui superheater maka 37 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 uap yang terjadi benar–benar kering. Ada tiga alasan utama mengapa bagian– bagian boiler harus dibesihkan, yaitu : a. Agar proses heat transfer menjadi maksimal. b. Menghasilkan losses yang ditimbulkan oleh slag (heat losses). c. Mencegah terjadinya korosi pada boiler. Adapun tipe–tipe blower yang digunakan di boiler PLTU Paiton unit 5 dan 6, yaitu : a. Long Rectractable Soot Blower Berfungsi untuk membersihkan slag yang menempel pada pipa–pipa superheater dan reheater. b. Half Rectractable Soot Blower Berfungsi untuk membersihkan slag yang menempel pada pipa economizer. c. Wall Soot Blower Berfungsi untuk membersihkan slag yang menempel pada dinding furnace. d. Air Heater Soot Blower Berfungsi untuk membersihkan kotoran dari flue gas yang melewati air heater. e. Thermoprobes Berfungsi sebagai pengukur temperatur di reheater dan superheater dengan tujuan untuk mencegah pemanasan yang berlebih atau menjaga temperatur yang stabil pada saat pembakaran awal. Berfungsi sebagai protector/seal mechanical part dari debu batubara dan juga pembersih komponen – komponen pendukung boiler. Udara yang digunakan oleh Sealing Air Fan disuplai oleh PA Fan. 4. Pompa Pompa berfungsi sebagai alat untuk memberikan energi ke aliran fluida yang melewatinya sehingga headnya bertambah sehingga bisa dialirkan ke tempat 38 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 lainnya yang diinginkan melalui pipa. Adapun beberapa komponen penting pompa adalah : a. Bearing Thrust Bearing melawan gaya dorong yang dihasilkan dari tekanan balik impeller dan gaya berat dari peralatan pompa itu sendiri. b. Impeller Impeller merupakan komponen berputar yang berfungsi untuk membangkitkan gaya sentrifugal. c. Stuffing Box Dipakai pada konstruksi pompa dimana peluncur poros masih menggunakan packing geigar untuk menjaga tekanan pompa keluar gland dan tersedia saluran untuk keseimbangan di sisi bawah gland. PLTU Paiton unit 5 dan 6 memakai berbagai jenis pompa yang disesuaikan dengan jenis fluida dan tujuannya, diantaranya adalah : a. Demin Water Pump (DWP) DWP berfungsi untuk memompa air dari Demin Storage Tank menuju condenser apabila condenser membutuhkan air. Jumlah pompa dua buah. b. Condenser Extraction Pump (CEP) CEP berfungsi untuk memompa air dari condenser menuju Deaerator setelah melalui proses pemanasan di heater. Jumlah pompa ada tiga, dikontrol secara otomatis untuk bekerja secara bergantian, dua pompa berjalan dan satu pompa standby. c. Feed Water Pump (FWP) FWP berfungsi untuk memompa air dari Feedwater Storage Tank menuju economizer. d. Boiler Water Circulating Pump (BWCP) BWCP berfungsi untuk memompa dan mensirkulasi air dari steam drum menuju Wall Tubes atau evaporator yang disalurkan melalui Down Comer dan ditampung di Lowering Header. 39 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 3.2.11 Turbin Uap Turbin uap merupakan alat yang digunakan untuk mengubah energy kinetic yang dibawa uap panas lanjut menjadi energy mekanis putaran poros turbin. Energi mekanis ini nantinya yang akan digunakan untuk menggerakkan generator. Bagian-bagian utama turbin uap adalah rotor, inner casing, sudu gerak, sudu tetap, bantalan dan casing. 3.2.12 Deaerator Dalam siklus uap air, gas-gas tak mampu kondensasi harus disingkirkan agar tidak menumpuk dalam sistem. Gas-gas tersebut terutama merupakan O2 dalam make-up water serta udara yang masuk dari atmosfer melalui leakages (kebocoran) ke dalam bagian-bagian dari siklus pembangkit beroperasi pada tekanan lebih rendah, misalnya kondensor. Selain itu, ada lagi gas-gas yang terbentuk karena dekomposisi air menjadi oksigen dan hydrogen akibat aksi thermal dan reaksi kimia antara air dengan material konstruksi. Gas-gas tersebut harus disingkirkan karena beberapa alasan berikut ini: • Gas tersebut menyebabkan tekanan total sistem meningkat karena tekanan total adalah jumlah dari tekanan bagian penyusupnya. Dalam condenser, tekanan adalah jumlah dari tekanan uap jenuh, yang ditentukan oleh suhu, dan tekanan bagian gas tak mampu kondensasi yang terkandung bersamanya. Bila tekanan condenser meningkat maka efisiensinya akan turun. • Gas tersebut akan menyelimuti permukaan perpidahan kalor dari komponen heat exchanger sehingga koefisien perpindahan kalor menurun drastic demikian pula efektivitas dari komponen yang bersangkutan. • Adanya non-condensable gases dapat menimbulkan berbagai reaksi kimia. Oksigen memicu oksidasi pada material logam sehingga dapat menimbulkan korosi pada daerah sepanjang gas tersebut mengalir dengan siklus uap air. 40 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Proses penyingkiran non condensable gases disebut juga dearasi, dan alat yang melaksanakannya dinamakan deaerator. Prinsip kerja deaerator yang digunakan unit 5 dan 6 PLTU Paiton adalah dengan metode mechanical dan chemical. Pada metode mechanical, feedwater mula-mula disemprotkan ke dalam ruang berisi uap, lalu dialirkan turun berjenjang pada sederetan piring yang disusun secara horizontal. Air kemudian turun dalam bentuk lembaran atau tabung dari piring yang satu ke yang lain dan terjadi kontak dengan uap yang mengalir naik yang masuk dari bawah sistem piring tersebut. Dengan adanya kontak ini maka terjadi pengukutan (scrubbing), gas tak mampu kondensasi dan sebagian uap naik dan terjadi kontak dengan air yang dingin sehingga volume gas tak mampu kondensasi mengecil dan keluar ke atmosfer melalui ventilasi (deaerator venting), sedangkan melalui metode chemical adalah dengan menginjeksikan senyawa kimia berupa Hirazyne ke dalam Deaerator untuk mengikat non condensable gases yang ikut terkandung dalam feedwater. Selain fungsi utama dari deaerator yang telah dijelaskan sebelumnya, deaerator juga memiliki fungsi sebagai pemanas air umpan terbuka (open feedwater heater) sehingga dapat memanaskan air sampai sekitar 162ºC. Penempatan deaerator yang tinggi memungkinkan pemberian suction head yang cukup untuk Feedwater Pump. 3.2.13 Steam Drum Steam drum berfungsi untuk menyimpan air dalam volume yang besar dan untuk memisahkan uap dari air setelah proses pemanasan yang terjadi dalam boiler. Secara umum, ada empat jenis pipa sambungan dasar yang berhubungan dengan Steam Drum, yaitu: • Feed Water Pipe Berfungsi mengalirkan air dari economizer ke distribution pipe yang panjangnya sama dengan steam drum. Distribution pipe berfungsi mengalirkan air dari economizer secara merata keseluruh bagian steam drum. 41 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 • Downcomer atau Pipa Turun Ditempatkan disepanjang bagian dasar steam drum dengan jarak yang sama antara satu dengan yang lainnya. Pipa-pipa ini mengalirkan air dari steam drum menuju boiler water circulating pump (BWCP). BWCP digunakan untuk memompa air dari downcomer dan mensirkulasikannya menuju waterwall yang kemudian air tersebut dipanaskan oleh pembakaran di boiler dan dikirim kembali ke steam drum. • Waterwall Pipe Terletak dikedua sisi steam drum dan merupakan pipa-pipa kecil yang berderet vertical dalam boiler. Setiap pipa disambung satu sama lain agar membentuk selubung yang kontinu dalam boiler. Konstruksi seperti ini disebut konstruksi membran. Waterwall berfungsi menerima dan mengalirkan air dari boiler water circulating pump kemudian dipanaskan dalam boiler dan dialirkan ke steam drum. • Steam Outlet Pipe Merupakan sambungan terakhir, diletakkan dibagian atas steam drum untuk memungkinkan saturated steam keluar dari steam drum menuju superheater. Dalam steam drum, saturated steam akan dipisahkan dan diteruskan untuk pemanasan lebih lanjut di superheater. Sedangkan airnya tetap berada dalam steam drum dan dialirkan ke downcomer, dari sini proses akan dimulai lagi. Selain pipa tersebut, juga terdapat blowndown pipe yang letaknya dibagian bawah steam drum, tetap dibawah permukaan air. Saat air berubah menjadi uap, kotoran-kotoran air akan tetap tinggal di air dalam steam drum. Jika konsentrasi kotoran tersebut menjadi tinggi, kemurnian steam yang keluar dari dteam drum akan berpengaruh dan akan terbawa ke superheater ataupu ke turbin. Blowdown pipe akan menghilangkan sebagian kotoran air boiler dari permukaan steam drum, dan mengalirkannya sehingga dapat mengurangi konsentrasi kotoran dalam air boiler, dan pada akhirnya dapat menjaga superheater dan turbin tetap bersih. 42 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 3.2.14 Generator Generator adalah alat untuk membangkitkan listrik, generator terdiri dari stator dan rotor. Rotor dihubungkan dengan shaft turbin sehingga berputar bersamaan. Stator bars di dalam sebuah generator membawa arus hubungan output pembangkit. Direct Current (DC) dialirkan melalui Brush Gear yang langsung bersentuhan dengan slip ring yang dipasang jadi satu denagn rotor sehingga akan timbul medan magnet (flux). Jika rotor berputar, medan magnet tersebut memotong kumparan di sator sehingga ujung-ujung kumparan stator timbul tegangan listrik. Setelah sesaat generator timbul tegangan sehingga melalui eksitasi transformer arus AC akan disearahkan oleh rectifier dan arus DC akan kembali ke generator. Proses ini disebut dengan self excitation. Dalam sistem tenaga, disamping generator menyuplai listrik ke jaringan ekstra tinggi 500kV, juga dipakai untuk pemakaian sendiri dimana tegangan output generator diturunkan melalui transformer sesuai dengan kebutuhan. Untuk kebutuhan saat start diambil dari 150 kV line. Untuk sistem tegangan ekstra tinggi tenaga listrik yang dihasilkan oleh power plant di supply ke jaringan sebesar 500kV dan selanjutnya oleh beberapa transformer tegangan diturunkan sesuai dengan kebutuhan. 3.2.12 Condenser Setelah LP Turbin diputar kemudian steam akan mengalir menuju condenser untuk didinginkan dan berubah menjadi air. Condenser ada dua yaitu A dan B yang letaknya dibawah LP Turbin A dan B. Proses yang terjadi steam bersentuhan langsung dengan pipa yang didalamnya dialiri pendingin berupa air laut. Kondensasi ini mengubah steam menjadi air yang kemudian ditampung di Condensate Hot Well. Air laut selain berfungsi sebagai media Heat Transfer juga berfungsi untuk mendinginkan condenser juga mendinginkan Closed Cooling Sistem (air pendingin). Closed Cooling Sistem ini mendinginkan berbagai peralatan yang membutuhkan pendinginan seperti Air Compressor, Pump dan Generator Stator Cooling dan juga penting untuk mendinginkan oli 43 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 untuk pelumasan turbin. Proses pertukaran panas antara Close Cooling dengan air laut terjadi pada alat yang disebut Heat Excharnger. Karena adanya Blowdown pada Steam Drum, maka untuk mengembalikan volume air ke volume semula, pada Condenser terdapat Make-up Water untuk menambah volume air. Make-up Water diambil dari Maku-up Demineralizing RO. Condenser bekerja dalam konsi vakum, hal ini dikarenakan proses kondensasi yang terjadi yaitu perubahan steam ke air menyebabkan berkurangnya volume. Untuk menjaga agar condenser dalam keadaan vakum maka gas-gas yang dilepas dari steam (ketika steam berubah menjadi air) dipompa keluar oleh vakum pump. Alasan lain keadaan vakum adalah efisiensi, steam yang diambil dari turbin adalah enthalpy steam (selisih steam masuk dan keluar) sehingga tekanan diminimalkan agar energy yang dimanfaatkan semakin besar karena enthalpinya juga besar. 3.2.16 Polisher Dari condensate hot well, condensate water akan dipompa oleh condensate pump menuju polisher. Condensate pumpnya ada tiga, dua pompa aktif dan satu pompa standby dengan kapasitas tiap pompa sebesar 50%. Di dalam polisher terdapat resin, berdasarkan fungsinya resin dibedakan menjadi dua, yaitu sebagai berikut : a. Resin Kation Resin kation berfungsi untuk mengikat ion negatif penyebab korosi. b. Resin Anion Resin anion berfungsi mengikat ion positif penyebab scale (kerak). Ion–ion tersebut diikat oleh resin dalam polisher untuk memurnikan air yang masuk ke boiler. Parameter ion–ion itu dapat diukur dengan melihat nilai konduktifitasnya (kondisi normal 0.2 konduktifitas tinggi) yang bermakna, yaitu: a. Terdapat kebocoran air laut di dalam polisher, terdeteksi dengan Leak Detector. 44 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 b. Resin telah jenuh dan harus diregenerasi. Regenerasi resin dapat menggunakan resin kation (asam kuat : H2SO4) dan resin anion (basa : NaOH). Dari polisher, air dipanaskan di Feed Water Heater 2.3 dan 4 dengan sebelumnya diinjeksikan amonian untuk meningkatkan pH (pH ideal : 9 – 9.5) agar sodium dari air hilang karena sodium akan mengakibatkan kerusakan pada material boiler. Setelah itu masuk ke Feed Water Heater 5 di Deaerator. 3.2.17 Circulation Water System Pada proses kerja PLTU Paiton unit 5 dan 6 memerlukan air yang diperoleh dari air laut. Sebelum dimasukkan ke boiler air terlebih dahulu diolah melalui Water Treatment Plant. Pada tahap ini, air mengalami proses fisika mekanisme fisis antar lain : a. Pre – Treated Air diendapkan melalu proses fisika dengan bantuan endapan coral, pasir dan bebatuan. b. SWRO (Sea Water Reverse Osmosis) Pada kondisi ini air mengalami pembalik osmosis (reverse osmosis). Air dilewatkan pada membran semipermiabel yang terbuat dari polyamiteide acid. Tekanan yang ada pada SWRO adalah 4200 Kpa. Air dinetralisis hingga 25% dengan TDS (Total Disilve Solid) sebesar 200 pm. c. DWRO (Demineral Water Reserve Osmosis) Proses yang terjadi pada tahap ini hamper sama dengan yang terjadi pada SWRO. Tekanan pada DWRO adalah 1500 Kpa dengan TDS sebesar 20 ppm. d. Mix Bed Pada tahap ini terjadi reaksi kimia, air dilewatkan dalam sebuah filer dengan dua resin kation dan resin anion resin ini berfungsi untuk pertukaran ion (ion exchange) guna mengikat kation dan anion sehingga 45 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 diperoleh atom H+ dan OH- sehingga diperoleh H2O murni dengan TDS kurang dari 0.01 ppm. Setelah itu akan disimpan di condensif tank. 3.2.18 Electro Static Precipitator Udara sisa pembakaran yang berasal dari furnace tidak boleh langsung dibuang ke udara bebas karena masih mengandung banyak debu (dast) dan gasgas beracun. Disamping itu udara yang berasal dari furnace suhunya masih terlalu tinggi untuk dibuang kea lam bebas. ESP (Electro Static Precipitator) berfungsi untuk menangkap debu yang berada pada udara sisa hasil pembakaran furnace. Dalam ESP terdapat lempengan–lempengan yang mengandung muatan positif sehingga debu yang mengandung muatan negative akan menempel pada lempengan–lempengan tersebut. Setlaha debu yang menempel pada lempengan tersebut cukup banyak maka lempengan tersebut akan diketuk dengan alat pemukul (Collecting Plate Rapper) untuk melepas debu dari lempengan tersebut. Debu–debu (fly ash) yang sudah terlepas dari lempengan ESP akan ditampung di bagian bawah ESP. Debu–debu tersebut akan dikumpulkan dan didorong dengan udara menuju Ash disposal denagn pipa. Di dalam ESP juga terdapat Hopper Heater yang berfungsi untuk menjaga agar fly ash tetap kering sehingga mudah untuk diterbangkan ke ash disposal. 3.2.19 Flue Gas Desulphurisation (FGD), Gas Gas Heater (GGH) dan Absorber Udara yang akan dibuang ke alam bebas harus ramah lingkungan. Oleh karena itu udara yang akan dibuang ke alam bebas haruslah dikurangi suhunya agar tidak terlalu panas. Gas gas heater berfungsi mengurangi suhu udara dari furnace sehingga dapat diterima di alam bebas. Udara yang berasal dari gas gas heater yang msih panas didinginkan pada absorber. Pada absorber udara tersebut dispray dengan air laut. Air laut tersebut disupply dengan empat pompa (absorber pump) yang memiliki head dan kapasitas yang besar. Tujuannya agar terjadi ionisasi dan pendinginan udara karena dispray oksigen yang ada dalam udara akan terikat 46 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 dan merubah menjadi ion – ion baru. Setelah udara dispray maka udara tersebut menjadi dingin. Udara yang telah menjadi dingin dipanaskan sebelum dibuang ke alam bebas. Udara tersebut dipanaskan keg GH dengan cara menukarkan panas udara yang berasal dari ESP untuk diambil oleh udara dingin yang berasal dari absorber. Flue Gas Desulphurisation (FGD) memiliki beberapa komponen yang penting, yaitu : a. Absorber Pump Pump station terdiri dari tiga absorber feed pump, untuk memompa air laut dan dua absorber sump pump. Absorber pump adalah tipe pompa sentrifugal. b. Absortion Zone Absorber Absorber zone dilengkapi dengan sistem nozzle yang terdiri dari tiga level. c. Absorber Sump Air bekas spray dari absortion zone absorber diakumulasikan di absorber sump. Di absorber sump dilakukan reaksi oksidasi melewati sebuah sistem distribusi udara selain itu juga ditambahkan air laut untuk kontrol pH. d. Air Drayer Air drayer berfungsi untuk pendistribusian merata spray air pada absorber. Air drayer terletak di sekeliling dinding absorber. Hal ini bertujuan agar tak ada ruang bagi udara untuk melepaskan diri dari spray air laut bisa merata ke seluruh bagian ruangan absorber. e. Hp Plushing Pump Hp plushing pump merupakan pompa yang memiliki head pealing tinggi. Pompa ini berfungsi untuk menambah pH air laut yang dispraykan pada absorber. f. Oksida Blower Udara yang telah bersih dan sesuai dengan standart lingkuangan hidup di buang melalui stack. 47 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 3.2.20 Stack Stack (cerobong) merupakan saluran pembuangan gas hasil pembakaran yang telah diproses di Flue gas Desulphurisation (FGD). Stack memiliki alat pengukur temperatur aliran gas yang akan dibuang ke atmosfer. 48 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB IV TURBIN UAP 4.1 Turbin Uap Turbin uap merupakan alat yang digunakan untuk mengubah energi kinetik yang dibawa uap panas lanjut menjadi energi mekanis putaran poros turbin. Energi mekanis ini nantinya yang akan digunakan untuk menggerakkan generator. Unit 5 dan 6 PLTU Paiton menggunakan turbin jenis reaksi dan radial dengan spesifikasi sebagai berikut: Vendor : Siemens Type : HMN series 4 Stage : 4 (1HP, 1IP, dan 2LP) Daya : 650 MW (Full Load) Putaran : 3000rpm Arah Putaran : CCW (dilihat dari sisi akhir turbin) Kondisi Uap : Tekanan uap utama (sebelum MSV) : 167 bar Temperatur uap reheat (sebelum CPV) : 538ºC Temperatur uap utama (sebelum MSV) : 538ºC 4.2 Bagian Utama Turbin Uap Turbin uap terdiri dari beberapa bagian-bagian yang saling mendukung antara satu dengan yang lain. Bagian utama yang menyusun turbin uap, yaitu: a. Rotor (Poros) Rotor merupakan bagian dari turbin yang berputar. b. Inner Cassing Inner Casing merupakan bagian sudu tetap yang berfungsi sebagai nozzle untuk mengubah energy panas uap menjadi energy kinetic. 49 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 c. Sudu Gerak (Moving Blade) Sudu gerak merupakan sudu-sudu yang dipasang disekeliling rotor sehingga saat rotor bergerak sudu akan ikut bergerak. d. Sudu Tetap (Fixed Blade) Sudu tetap merupakan sudu-sudu yang dipasang pada bagian dalam casing. e. Bantalan Bantalan (Bearing) berfungsi sebagai penyangga rotor sehingga rotor dapat berputar dengan stabil. f. Casing Casing merupakan sebuah tabung dimana rotor ditempatkan dan juga berfungsi sebagai pembatas yang memunkinkan uap akan mengalir melewati sudu turbin. Casing biasanya terdiri dari bagian yang terpisah secara horizontal yaitu casing atas dan bawah yang ditangkupkan untuk selanjutnya diikat dengan baut pengikat. Kontruksi ini akan mempermudah pemasangan awal serta pembongkaran untuk kepentingan maintenance. 4.3 Susunan Tingkatan Tekanan Turbin Adapun beberapa susunan tingkatan tirbin, yaitu : 1. High Pressure Turbine (HP Turbine) Turbin ini mengekspansikan uap utama (main steam) yang dihasilkan Superheater dengan tekanan 167 bar. Uap keluaran turbin merupakan cold steam dengan tekanan 40 bar yang selanjutnya dipanaskan kembali ke Reheater sebelum disalurkan IP Turbin. Gambar 4.1 HP Turbin 50 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 2. Intermediate Pressure Turbine (IP Turbine) Turbin ini mengekspansikan uap dari Reheater dengan tekanan uap 38,8 bar. Gambar 4.2 IP Turbin 3. Low Pressure Turbine (LP Turbine) Uap keluaran dari IP Turbin diteruskan untuk diekspansikan di LP Turbin. Uap keluaran turbin ini ditampung dimasukkan dalam kondensor untuk diembunkan dengan media pendingin air laut. Setelah uap menjadi air lagi, air tersebut digunakan untuk siklus berikutnya dalam boiler. Gambar 4.3 LP Turbin 51 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 4.4 Komponen Pendukung Turbin Komponen pendukung turbin digunakan untuk memaksimalkan kerja turbin. Adapun komponen-komponen pendukungnya, antara lain: • Shaft Seal Berfungsi untuk mencegah kebocoran uap dari celah antara poros dengan casing sehingga uap yang masuk dapat dimanfaatkan dengan baik. Tujuan ini berlaku pada HP Turbin dan IP Turbin. Sedangkan pada LP Turbin, Shaft Seal berfungsi agar udara luar tidak masuk kedalam turbin. • Regulator Berfungsi untuk mempertahankan tekanan turbin agar tetap konstan pada putaran nominalnya pada saat beban berubah. • Control Valve Berfungsi mengatur main steam yang akan masuk ke turbin. Sistem kontrolnya dibuat otomatis, apabila uap yang dibutuhkan sedikit maka valve ini akan menutup dan sebaliknya akan membuka bila membutuhkan uap yang banyak. • Main Stop Valve/ESV Emergency Berfungsi untuk menghentikan steam mass flow yang masuk ke dalam turbin bersama dengan control valve. Stop Valve dirancang akan menutup dengan cepat apabila terjadi bahaya. • Turning Device Berfungsi untuk memutar poros dengan putaran rendah pada saat sebelum start up maupun setelah shutdown dengan tujuan untuk menghindari ununiform temperature dan agar tidak terjadi defleksi pada poros. • Emergency Oil Pump Berfungsi untuk memompa minyak pelumas pada bearing pada saat terjadi shutdown, menggantikan tugas pompa utama • Main Oil Pump 52 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Berfungsi untuk memompa minyak yang dipakai untuk menyuplai bearing sistem. Pompa beroperasi pada saat putaran telah mencapai 500rpm. Tenaga penggerak dari putaran turbin sedangkan supply oil diambilkan dari Main Oil Tank. • Lifting Oil Pump Berfungsi untuk memopa minyak pelumas dari bawah menuju kerumah bantalan yang digunakan untuk melindungi rumah bantalan dan juga untuk mencegah adanya persentuhan langsung antara shaft turbin dengan bantalannya pada saat putaran turbin rendah. • Governor (Control Valve) Putaran turbin pada power plant harus selalu dijaga agar tetap konstan pada segala kondisi beban. Pengaturan putaran turbin dilakukan oleh alat yang disebut Governor. Unit 5 dan 6 PLTU Paiton menggunakn Governor tipe elektrik hidrolik. 4.5 Metode Perawatan Permesinan Ada beberapa metode perawatan permesinan, yaitu : 1. Breakdown Maintenance meruapakan metode perawatan permesinan dengan membiarkan mesin beroperasi sampai terjadi kerusakan. Tidak ada tindakan sebelum terjadi kegagalan. Disebut juga dengan Run To Failure Mainteance. The philosophy is just let it break. Keuntungan : a. Murah. b. Mesin tidak dirawat secara berlebihan. Kerugian : a. Tidak ada persiapan terhadap terjadinya kerusakan mesin (downtime) karena terjadinya mendadak. b. Kerusakan akan menyebar ke komponen lain dan bisa terjadi kerusakan fatal (catastrophic) sehingga biaya perbaikan akan mahal. c. Kerugian produksi besar . 53 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 2. Preventive Maintenance Preventive maintenance dikenal juga sebagai Calender-based Maintenance, jenis perawatan ini menggunakan teori yang menyebutkan bahwa umur mesin terbatas dan kemungkinan terjadinya kegagalan akan meningkat seiring dengan meningkatnya umur mesin. Jadi kegiatan perawatan akan dilaksanakan sebelum mesin membutuhkannya. The philosophy is fix it before it break. Terdapat masalah dalam memperkirakan umur dari mesin sebelum mesin itu mengalami kegagalan. Keuntungan : a. Perawatan dilakukan pada waktu yang sudah ditentukan dan dipersiapkan. b. Kegagalan mesin yang tidak terduga dapat dikurangi. Oleh karena itu kerusakan fatal dapat dikurangi. c. Terganggunya jalan produksi bisa dikurangi. d. Ada pengaturan yang jelas terhadap penyimpanan komponen cadangan dan biaya. Kerugian : a. Masih terlalu sering diperbaiki bahkan pada saat dimana mesin itu sebenarnya tidak mengalami masalah sama sekali. b. Tindakan perawatan sering kali menambah masalah daripada menguranginya. c. Masih terjadi unscheduled breakdowns. 3. Predictive Maintenance Predictive Maintenance disebut juga dengan Condition Based Maintenance adalah suatu proses yang membutuhkan tekanologi dan keahlian orang yang menggabungkan semua data diagnostic dan performance yang ada, maintenance history, data perasi dan desian untuk mebuat keputusan kapan harus dilakukan tindakan perawatan pada major atau critical equipment. The philosophy is if it ain’t broken, don’t fix it. Keuntungan : 54 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 a. Kerusakan mesin (downtime) yang tidak terduga dapat dikurangi. b. Komponen hanya dipesan saat dibutuhkan jadi penumpukan stok komponen bisa lebih dikurangi. c. Tindakan perawatan bisa lebih direncanakan. Kerugian : a. Biaya yang tinggi dalam mempersiapkan peralatan instrument dan tenaga ahli. b. Tidak ada kepastian apakah umur mesin bisa lebih panjang. 4. Proactive Maintenance Proactive Maintenance dikenal juga sebagai Precision Maintenance dan Reliability Based menitikberatkan Maintenance. pada Metode indentifikasi perawatan akar ini permasalahan lebih dan memperbaikinya untuk mnegurangi kemungkinan mesin akan rusak. The philosophy is fix it once and fix it right. Memaksimalkan umur operasi mesin dan meningkatkan keandalan serta efisiensinya melalui : a. Analisa penyebab kegagalan (Root Cause Failure Analysis) b. Instalasi mesin dilakukan dengan kepresisian yang tinggi.. c. Pelatihan personel. Ada tiga hal yang harus ditelusuri bila menggunakan metode proactive maintenance, yaitu : a. Mengapa mesin selalu mengalami kegagalan berulang–ulang? b. Jenis tindakan apa yang harus dilakukan? c. Apakah mesin beserta komponen–komponennya telah terpasang dengan benar? Keuntungan : a. Umur operasi mesin bisa lebih diperpanjang. b. Keandalan mesin meningkat. c. Biaya perawatan keseluruhan nisa dikurangi. d. Kegagalan mesin dapat dikurangi. 55 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Kerugian : a. Investasi denagn biaya tinggi untuk peralatan instrumen dan keahlian personil. b. Diperlukan keahlian khusus dari para personilnya. c. Dibutuhkan investasi waktu untuk menerapkan metode ini. d. Butuh perubahan cara berfikir (filosofi) dari mulai level manajemen sampai ke level paling bawah. 4.6 Cara Pemeliharaan Pada Turbin Cara dalam melakukan pemeliharaan pada turbin, antara lain sebagai berikut : 1. Pemeliharaan selama operasi Adapun langkah-langkah yang dilakukan pada kondisi pemeliharaan selama turbin beroperasi, yaitu sebagai berikut : a. Melakukan percobaan trip atau penutupan atau pembukaan katup masuk turbin (throttle valve) setiap kurun waktu tertentu untuk menghindari macet. b. Lakukan penurunan dan penaikan beban setiap kurun waktu tertentu untuk menghindari macetnya governing valve. c. Periksa level pelumas main oil tank, lakukan drain untuk membuang airnya, pastikan bahwa oil conditioner bekerja baik. d. Periksa pelumas secara periodic di laboratorium untuk mengetahui kondisinya apakah masih dalam batas. e. Amati suara mesin, jika perlu gunakan alat pendengar (hearing stick atau mechanical stethoscope) untuk mengetahui kelainan mekanisme didalam turbin. f. Amati batasan-batasan operasi, jangan mengoperasikan turbin diluar batas operasi. g. Periksa suhu bantalan baik dengan alat ukur yang ada maupun dengan meraba bodi luarnya. 56 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 h. Periksa segala kebocoran baik yang terlihat langsung maupun yang harus menggunakan alat, seperti kebocoran uap melalui katup dan kebocoran udara masuk ruang hampa condenser. i. Amati semua parameter operasi untuk mengetahui kondisi didalam turbin. j. Lakukan evaluasi terhadap semua parameter operasi setiap bulan sekali, sejauh mana penyimpangannya terhadap data komissioning dan data sehabis inspection. k. Laporkan hasil evaluasi tersebut dengan presentasi sekaligus kalkulasi kerugiannya. 2. Pemeliharaan saat berhenti Adapun langkah-langkah yang dilakukan pada kondisi pemeliharaan saat turbin berhenti, yaitu sebagai berikut : a. Hindarkan bagian dalam turbin berhubungan dengan udara lembab untuk menghindari korosi, dengan mengalirkan udara panas atau dengan memasukkan gas nitrogen. b. Mencegah kemungkinan poros turbin menjadi bengkok dengan menjalankan turning gear atau memutar poros tersebut secara manual dan periodic. 3. Overhaull Adapun langkah-langkah yang dilakukan pada kondisi pemeliharaan saat overhaul, yaitu sebagai berikut : a. Memeriksa kondisi bantalan. b. Memeriksa clearance bantalan. c. Memeriksa kondisi alignment. d. Memeriksa gerakan governing valve terhadap tekanan minyak governor. e. Memeriksa kondisi sudu terakhir. f. Memeriksa steam strainer. g. Kalibrasi alat-alat proteksi dan alat ukur. 57 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Pada pemeliharaan saat overhaul terdiri dari dua tipe, yaitu sebagai berikut: • Mean Overhaull a. Simple overhaul + b. Membuka casing bagian atas. c. Memeriksa kondisi sudu turbin. d. Memeriksa clearance antara bagian rotor dan bagian casing. e. Memeriksa sistem perapat poros. • Major Overhaull a. Mean overhaul +. b. Mengangkat rotor dan membersihkannya. c. Melepas diafraghma sudu tetap dan membersihkannya. d. Memeriksa cacat yang terjadi pada bagian stator dan rotor, mencegah cacat tersebut agar tidak berkelanjutan. e. Pembersihan dilakukan dengan metode sand blasting jika kotoran sulit dilepas. f. Mengganti dilakukan jika batasan yang diizinkan terlampaui. g. Memasang kembali atau mengganti baru semua yang dilepas dan mencatat semua clearancenya. Pada PT YTL Jawa Timur jadwal perawatan dan pemeliharaan turbin terdiri dari 2 modul, yaitu : Modul 1 : Major LP1/LP2 dan Minor HP/IP Modul 2 : Major HP/IP dan Minor LP1/LP2 Tipe perawatan dan pemeliharaan terdiri dari dua jenis, yaitu: • Tipe Major Ruang lingkup tipe ini lebih luas setara dengan overhaul yaitu perawatan dan pemeliharaan secara keseluruhan. Tingkat kesulitan tipe ini lebih tinggi dibandingkan tipe minor, waktu yang dibutuhkan pun relative lebih lama karena membutuhkan pembongkaran secara total. • Tipe Minor 58 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Ruang lingkup tipe ini lebih sempit setara dengan inspeksi, seperti pengecekan katup-katup dan kekencangan dari mur dan baut. Tingkat kesulitan tipe ini lebih rendah dibandingkan tipe major, waktu yang dibutuhkan pun relative lebih cepat. Ruang lingkup perawatan dan pemeliharaan turbine • HP (High Pressure) Turbine • IP (Intermediate Pressure) Turbine • LP (Low Pressure) Turbine • Bearing • Valves • Condenser • Protection and Control Sistem • Water Sistem 59 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB V CONDITION MONITORING 5.1 Pengertian Condition Monitoring Condition monitoring adalah proses memonitor kondisi dari sebuah mesin sehingga bisa diketahui kondisi dari mesin apakah dalam kondisi baik atau mulai ada gejala rusak. Memonitor kondisi dari mesin bisa dianalogikan dengan memonitor kesehatan manusia. Basic Condition Monitoring, yaitu : 1. Vibration : Detak jantung dari mesin. 2. Oil : Kondisi darah dari mesin. 3. Thermography: Mengukur temperatur turbin. 4. Motor Current : Sinyal otak / brain waves mesin. Integrated Condition Monitoring memakai sistem tunggal yang bisa menunjang beberapa teknologi sekaligus dari satu produsen, sehingga tidak perlu lagi secara manual menggabungkan beberapa teknologi untuk menyajikan informasi mengenai kondisi suatu mesin atau memakai beberapa produsen terbaik untuk masing–masing teknologi dan menggabungkannya secara manual untuk menyajikan informasi mengenai kondisi suatu mesin, tetapi hal ini tidak mudah karena belum tentu teknologi dari produsen yang berlainan bisa digabung. 5.2 Tujuan Condition Monitoring Beberapa tujuan dari condition monitoring, yaitu : a. Meningkatkan keandalan mesin lebih terkontrolnya jadwal perawatan. b. Menurunkan biaya perawatan. c. Menurunkan kerugian produksi akibat downtime. d. Menurunkan baiya operasi plant secara keseluruhan (Increase Profitability). 60 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5.3 Getaran Getaran dapat diartikan sebagai goyangan atau osilasi mekanik terhadap posisi acuan. Mesin terdiri dari berbagai elemen yang berpasangan dan bergerak yang dapat menimbulkan getaran. Bentuk dan besarnya getran dipengaruhi oleh kondisi elemen–elemen itu sendiri. Getaran berasal dari gaya yang bekerja pada mesin dan dapat menjalarkan suatu kerusakan. Kebisingan dari mesin juga disebabkan oleh getaran. Getaran yang berlebihan pada mesin tidak dikehendaki tetapi ada juga getaran yang sengaja dibuat untuk maksud tertentu, misalnya mesin getar pembongkar jalan, penggetar beton cair dan lain sebagainya. Teknik pemeriksaan getaran dapat dan lebih tepat diterapkan pada mesin – mesin atau peralatan yang berputar dari pada mesin – mesin yang dengan gerakan bolak – balik. Masalah – masalah umum yang dapat ditimbulkan getaran pada mesin antara lain : a. Ketidakseimbangan elemen yang berputar. b. Poros yang melentur. c. Kerusakan roda gigi. d. Kurang baiknya transmisi sabuk atau rantai. e. Kurang baiknya bantalan. f. Momen puntir yang bervariasi. g. Gaya aerodinamik. h. Gaya hidraulik. i. Kelonggaran ikatan. j. Kurang baiknya pelumasan. Efek atau akibat kerusakan – kerusakan seperti disebutkan diatas antara lain : a. Meningkatkan beban pada bantalan sehingga menurunkan umur bantalan. b. Meningkatnya beban pada mesin. c. Meningkatnya tegangan pada komponen mesin yang disebabkan karena kelelahan. 61 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 d. Menimbulkan efek unbalance pada komponen berputar dan percepatan dan perlambatan pada mesin. 5.4 Karakteristik Getaran Dengan cara yang sederhana getaran dapat ditunjukkan seperti pegas tarik yang diberi beban, kemudian beban ditarik dan dilepaskan. Pada pegas akan tampak gerakan bolak–balik dari posisi netral ke posisi maksimum dan kembali ke posisi netral. Getaran pada pegas sederhanan disebut gerakan harmonis sederhana. Simpangan getaran (displacement) dinyatakan dalam : = sin( ) Kecepatan getaran dinyatakan dalam : = = cos( ) Percepatan getaran dinyatakan dalam : = = sin( ) 5.5 Unit Pengukuran Besaran yang digunakan untuk mendeskripsikan pengukuran getaran antara lain : a. Peak to peak. b. Peak. c. RMS ( Root Mean Square) d. Average Peak to peak yaitu harga dari batas maksimum hingga minimum, sedangkan peak adalah setengah harga peak to peak. Sedangkan RMS ( Root Mean Square) merupakan istilah yang digunakan jika getarannya terdiri dari beberapa getaran sinusoida pada frekuensi yang berbeda. RMS yaitu suatu harga atau ukuran energi efektif yang digunakan untuk menghasilkan getaran mesin. Pada gerakan 62 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 sinusoida harga RMS adalah 0.707 harga peak (0.707 x peak). Harga average yaitu harga rata–rata dari gelombang. Harga average gelombang sinusoida adalah 0.637 harga peak (0.637 x peak). 5.6 Parameter Getaran Kondisi mesin dan gangguan pada mesin dapat ditentukan dengan mengukur parameter atau ukuran getaran yang terjadi. Parameter getaran yang penting antara lain : a. Frekuensi (frequency). b. Simpangan (displacement). c. Kecepatan (velocity). d. Percepatan (acceleration). e. Fasa (phase). f. Energi tumbukan (spike energy). g. Pulsa kejut (shock pulse). Frekuensi (f) dapat diartikan sebagai jumlah siklus yang dapat ditempuh setiap satuan waktu. Pada umumnya frekuensi dinyatakan dalam Hertz (Hz), yaitu jumlah siklus setiap detik. Sedangkan periode (T) yaitu waktu yang dibutuhkan untuk menempuh satu siklus, sehingga : = 1 = 1 Simpangan getaran (vibration displacement) dari puncak ke puncak (peak to peak) diartikan sebagai jarak yang ditempuh oleh getaran dari puncak atas sampai puncak bawah. Simpangan getaran biasanay dinyatakan dalam μ m (0.001 inch). Kecepatan getaran (vibration velocity) dari netral ke puncak (peak) diartikan sebagai kecepatan gerakan, diukur dari sumbu netral ke batas maksimum. Kecepatan getaran dinyatakan dalam satuan inch per detik atau milimeter per detik. Percepatan getaran (vibration acceleration) diukur dari sumbu netral hingga puncak (peak) dinyatakan dalam satuan “g”, inch/s2 atau mm/det2. Satu “g” adalah 63 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 percepatan yang dihasilkan oleh gaya gravitasi pada permukaan bumi. Menurut perjanjian internasional “g” besarnya 980.665 cm/det2 atau 386.087 inch/det2 atau sama dengan 32. 1739 feet/det2. Fasa diartikan sebagai jarak dari posisi suatu getaran terhadap titik getaran yang lain yang telah ditentukan. Spike energy merupakan karakter khusus getaran. Energi ini diukur dalam waktu yang sangat singkat pada frekuensi tinggi dan merupakan hasil dari hal–hal sebagai berikut : a. Permukaan elemen mesin yang retak (bantalan, roda gigi). b. Goresan, tumbukan atau kontak antara metal yang satu dengan yang lain pada mesin berputar. c. Uap tekanan tinggi atau kebocoran udara. d. Kavitasi atau turbulensi dalam suatu fluida. Pada dasarnya pengukuran spike energy pengukurannya berdasarkan percepatan getaran, oleh karena itu satuannya dinyatakan dalam g SE. Karakteristik lain dari getaran yang penting antara lain : a. Getaran paksa (forced vibration). b. Getaran bebas (free vibration). c. Frekuensi gerakan (driving frequency). d. Frekuensi alami (natural frequency). e. Frekuensi resonansi (resonant frequency). f. Kecepatan kritis (critical speed). Forced vibration diartikan sebagai getaran yang disebabkan oleh gaya yang disebabkan oleh gaya penggetar misalnya unbalance dari sebuah mesin atau struktur untuk menggetarkan pada frekuensi gaya penggetar. Free vibration adalah getaran yang timbul ketika mesin diizinkan utnuk bergetar tanpa gaya luar. Driving frequency adalah frekuensi dari gaya penggetar. Natural frequency dapat diartikan sebagai frekuensi yang dimiliki oleh mesin atau struktur. Resonant frequency merupakan suatu frekuensi ketika frekuensi gaya dari luar sama dengan frekuensi yang dimiliki oleh sistem itu sendiri. Resonansi menghasilkan amplitudo getaran yang besar dan membahayakan. Critical speed yaitu kecepatan 64 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 pada saat dimana poros akan bergetar pada arah melintang. Pada kecepatan ini sangat berbahaya jika putaran diteruskan karena amplitudo getaran yang sangat besar. 5.7 Pemilihan Parameter Pengukuran Pemilihan parameter pengukuran getaran didasarakan atas rentang frekuensi getaran dan jenis mesin. Parameter pengukuran getaran berdasarkan rentang frekuensi antara lain : a. Displacement (simpangan) Pengukuran displacement digunakan untuk mesin yang berputar pada frekuensi rendah, yaitu dibawah 600 rpm. b. Velocity (kecepatan) Pengukuran kecepatan digunakan untuk mesin yang berputar pada frekuensi antara 600 rpm hingga 60.000 rpm. c. Acceleration (percepatan) Acceleration (percepatan) digunakan pada mesin yang berputar pada frekuensi tinggi yaitu lebi besar 60.000 rpm. Pemilihan parameter pengukuran getaran berdasarkan jenis mesin dan rentang frekuensi ditunjukkan pada tabel : Deskripsi Mesin • • • • • • • • Turbin Uap Pompa Kompresor (bantalan luncur) Motor pompa Generator turbin Motor listrik/fan Fan/Boiler Motor Parameter Rentang Frekuensi (rpm) Lokasi Simpangan 600 – 6000 Poros Kecepatan 600 – 60000 Rumah bantalan Kecepatan Percepatan Energi tumbukan 600 – 60000 600 - 600000 Rumah bantalan Kecepatan Energi 600 – 60000 600 - 600000 Badan Badan 65 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 • • (bantalan gelinding) Transmisi roda gigi (bantalan gelinding) Transmisi roda gigi (bantalan luncur) tumbukan Percepatan Percepatan Energi tumbukan Simpangan Percepatan Energi tumbukan 600 – 600000 Badan 600 – 6000 600 - 600000 Poros Badan 5.8 Pengambilan Data Vibrasi 1. Route Based Periodic a. Untuk mesin-mesin umum. b. Dilakukan survey langsung ke lokasi. c. Kegiatan monitoring dilakukan secara manual. d. Pengambilan data umumnya sebulan sekali. e. Tempat pengambilan data mudah diakses. 2. Online monitoring a. Untuk mesin-mesin kritis. b. Sensor terpasang pada mesin. c. Kegiatan monitoring dilakukan secara otomatis. d. Rentang pengambilan data. e. Sulit mengakses tempat pengambilan data atau tempatnya terlalu berbahaya. 5.9 Interpretasi dan Analisis Getaran Pengukuran getaran vibrometer hanya dapat menentukan baik atau tidaknya elemen mesin, sehingga tidak dapat digunakan untuk menentukan penyebab getaran. Untuk menentukan asal getaran diperlukan analisa dari bentuk sinyal atau bentuk gelombang getaran yang terjadi. Dalam menganalisa, disamping besarnya 66 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 amplitudo getaran, juga perlu dilihat frekuensi getaran. Beberapa ciri-ciri dari asal atau penyebab getaran antara lain : 1. Tak Balans (unbalance) Tak balans adalah salah satu penyebab yang seringkali menyebabkan getaran. Tak balans terjadi karena cacar manufaktur, aus, patah dan lain sebagainya. Ciriciri bentuk gelombang getaran yang disebabkan oleh tak balans antara lain : • Amplitudo getaran yang terletak pada 1 x RPM (frekwensi fundamental) • Besarnya amplitudo sebanding dengan besarnya tak balans • Amplitudo getaran besar dan arah radial atau horizontal dan vertikal • Analisis fasa menunjukkan pembacaan fasa stabil • Fase akan berubah 90°, jika pengukuran getaran dirubah 90° 2. Ketidakbarisan (misalignment) Masalah ketidaksebarisan juga cukup banyak dijumpai, karena setiap elemen mesin tidak dapat berdiri sendiri tetapi harus berpasangan atau disambung dengan elemen mesin lain. Misalnya pemasangan bantalan pada poros, pemasangan dua buah poros dengan menggunakan kopling dan juga pemasangan transmisi sabuk, rantai dan roda gigi. Jika terjadi ketidaksebarisan maka akan menimbulkan getaran yang cukup tinggi. Oleh karena itu inspeksi geometris perlu dilakukan agar ketidaksebarisan yang terjadi sekecil mungkin. Jenis-jenis ketidaksebarisan antara lain : • Ketidaksebarisan sejajar (offset misalignmet) • Ketidaksebarisan menyudut (angular misalignmet) • Ketidaksebarisan kombinasi (combination misalignment) • Ketidaksebarisan pada bantalan dan poros Getaran yang berasal dari ketidaksebarisan memiliki ciri-ciri sebagai berikut : a. Amplitudo getaran yang besar terletak pada 1 x RPM, 2 x RPM, dan 3 x RPM (frekuensi fundamental). b. Besarnya amplitudo sebanding dengan besarnya ketidaksebarisan. 67 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 c. Amplitudo getaran tinggi pada arah aksial dan radial. d. Fasa analisis menunjukkan tidak stabil. 3. Oil Whirl Oil whirl yaitu proses pelumasan yang tidak sempurna. Masalah ini dapat timbul karena kekurangan pelumas, pelumas yang sudah tidak sesuai dengan standar pemakaian, keausan pada bantalan atau kelonggaran yang lebih. Ciri-ciri getaran yang disebabkan karena oil whirl dapat dikenali jika amplitudo getaran tinggi terjadi pada frekuensi 46 hingga 48% dari RPM (frekuensi fundamental) atau kurang lebih pada ½ x RPM. 4. Bantalan rusak (Bed Bearing) Keausan raceway (inner/outer race), ball/rool pada bantalan akan menyebabkan getaran pada frekuensi tinggi. Sinyal getaran yang disebabkan karena bantalan rusak memiliki ciri-ciri sebagai berkikut : a. Amplitudo tinggi tergantung dari besarnya tingkat kerusakan bantalan. b. Amplitudo tinggi terjadi pada frekuensi tinggi (10.000-100.000 rpm). c. Bentuk gelombang erratic dan meyerupai candi 5.10 Bearing Bearing adalah suatu komponen yang berfungsi untuk mengurangi gesekan pada machine atau komponen-komponen yang bergerak dan saling menekan antara satu dengan yang lainnya. Bearing digunakan untuk menahan / menyangga komponen-komponen yang bergerak. Bearing biasanya dipakai untuk menyangga perputaran pada shaft, dimana terjadi sangat banyak gesekan. Beberapa fungsi bearing adalah : a. Mengurangi gesekan, panas dan aus. b. Menahan beban shaft dan machine. c. Menahan radial load dan thrust load. d. Menjaga toleransi kekencangan. e. Mempermudah pergantian dan mengurangi biaya operasional. 68 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Gambar 5.1 Bearing Bearing tersusun dari beberapa komponen, yaitu : Inner race, Outer race, Balls atau roller dan Cage. a. Inner race atau Cone : cincin baja yang dikeraskan dengan diberi alur untuk pergerakan roller atau ball di bagian luarnya, sering dipasang pada shaft yang berputar sebagai penyangga bearing. b. Outer race: Outer race hampir sama dengan Inner race, outer race adalah cincin baja yang dikeraskan dengan alur untuk pergerakan ball atau roller di bagian dalam. c. Balls atau Rollers: Di antara Inner race dan outer race ada komponen yang berfungsi mengurangi gesekan yang dilakukan oleh balls, rollers atau tapered rollers. Balls dan Rollers ini terbuat baja yang dikeraskan. Balls atau rollers bergerak bebas di antara inner dan outer race. Gambar 5.2 Balls atau Roller 69 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 d. Cage: Letak cage antara inner race dan outer race yang digunakan untuk menjaga jarak ball atau roller yang satu dengan yang lainnya. Gambar 5.3 Cage Ciri Getaran Dinamik Akibat Kerusakan Bearing (Bantalan) Ciri getaran dalam bentuk waveform difokuskan pada hubungan antara percepatan sebagai fungsi dari waktu, yang berasal dari sifat fisik komponen dinamika motor dan komponen bearing. Domain frekuensi hasil eksperimental yang merupakan ciri getaran yang berasal dari sifat fisik komponen motor akibat gaya-gaya imbalance dari komponen motor yang berdinamika dan menyebabkan komponen bantalan gelinding (main bearing) menghasilkan frekuensi getaran seperti ball pass frequency outer (BPFO), ball pass frequency inner (BPFI), ball spin frequency (BSF), fundamental train frequency (FTF) serta wavenees. Carolus (2006), menyimpulkan bahwa akibat dari banyaknya sinyal yang di rekam oleh accelerometer, maka diadakan analisis respon getaran hasil eksperimental yang dilakukan secara bertahap. Menurut Suhardjono (2005), frekuensi yang dihasilkan oleh masing-masing komponen bearing akibat kelonggaran atau cacat lokal dapat dihitung dengan rumus-rumus sebagai berikut : 70 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 a. Frekuensi pada lintasan luar (ball pass frequency outer race, BPF0) : = (1 cos ) b. Frekuensi pada lintasan dalam (ball pass frequency inner race, BPFI) : = 2 (1+ cos ) c. Frekuensi putar bola (ball spin frequency, BSF) : = (cos [1 ) ] d. Frekuensi pergerakan cage (fundamental train frequency, FTF) : = 2 (1 cos ) Dimana : BPFO= Ball pass frequency of the outer race, Hz BPFI = Ball pass frequency of the inner race, Hz BSF = Ball spin frequency, Hz FTF = Fundamental train (cage) frequency, Hz Nb = Jumlah bola (Number of balls), Bd = Diameter bola (Ball diameter), mm Pd = Diameter Pitch (Pitch diameter), mm S = Speed, revolutions per second α = Sudut kontak (Contact angle), derajat 71 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB VI ANALISIS VIBRASI 4.1 No Equipt: 60MKF11AP001 (Turbin Building) Unit 60 Stator Water System Pump A a. Metode Penyaringan ( Screening method) Dilakukan secara Route-Based periodic yakni melakukan survey langsung ke lokasi. Proses penyaringan data dilakukan secara manual secara berkala sebulan sekali berdasarkan data vibrasi semua mesin. Tujuan tahap ini adalah untuk menentukan mesin-mesin mana saja yang memiliki masalah yang layak untuk diselidiki lebih lanjut. b. Alat yang digunakan Alat yang digunakan adalah CSI 2130 c. Tanggal Pengambilan data Pengambilan Data vibrasi dilakukan pada tanggal 20 Juni 2014 d. Pengambilan Data vibrasi yang diambil Frekuensi bermasalah terbesar terletak pada bagian Motor Inboard Vertical (MIV) e. Bearing yang dipakai pada Stator Water System Pump A Bearing yang digunakan pada bagian pump adalah SKF 6213 ZC3 f. Model bearing yang digunakan Model bearing yang ada di Stator Water System Pump A adalah Inner race rotate and outer race fixed, bagian inner race bearing yang bergerak dan outer race yang diam atau fixed. g. Grafik yang didapat Lampiran 72 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Berdasarkan Grafik yang didapat,karakteristik menunjukkan ciri-ciri yang terjadi pada bad bearing atau bantalan rusak, seperti amplitudo dengan frekuensi tinggi (10.000-100.000 rpm) dan gelombang erratic yang rumit dan menyerupai candi. Jadi dicoba melakukan perhitungan pada bantalan gelindingnya. Diket Jawab : n = 2976 rpm f = 202, 13 Hz order = 4,076 kali S = order = = Nb = 10 Bd = 0,6690 mm Pd = 3,640 mm α = 40° 49,6 Hz = , = 4,0752 kali , :  Mencari nilai BPFO = = (1 2 10 2 49,6 ( 1 cos 0,6990 3,640 = 248 ( 1 0,19203297 = 248 ( 1 0,147097 ) ) cos 40° ) 0,7660 ) = 248 ( 0,85290) = 211,519880 Mencari nilai order BPFO = 73 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6
,519880 49,6 = 4,2645  Mencari nilai BPFI = = (1+ 2 10 2 cos 49,6 ( 1 + ) 0,6990 3,640 = 248 ( 1 + 0,19203297 cos 40° ) 0,7660 ) = 248 ( 1 + 0,147105 ) = 248 ( 1,147105 ) = 284,481792 Mencari nilai order BPFI = = 284,481792 49,6 = 5,73552 = 5,7  Mencari nilai BSF = (cos [1 = , , 49,6 [ 1 = 2,6037 49,6 [ 1 = 129,14352 [ 1 , , ) ] (cos 40° ) ] 0,0368766 (0,7660 ) ] 0,028247 ] 74 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6  9,14352 [ 0,971753] = 125,49560 Mencari nilai order BSF = = 125,49560 49,6 = 2,530153 = 2,53  Mencari nilai FTF = = (1 cos 49,6 (1 2 0,6990 3,640 2 ) cos 40° ) = 24,8 ( 1 0,19203297 = 24,8 ( 1 0,147097 ) 0,7660 ) = 24,8 ( 0,85290 ) = 21,15192 Mencari nilai order BSF = = 21,15192 49,6 = 0,42645 Berdasarkan frekuensi terbesar yang muncul. Order yang keluar secara periodic dapat diketahui. Tanda-tanda yang sesuai atau mendekati order yang didapat terjadi 75 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 pada perhitungan frekuensi Ball Pas Frequency of Inner Race (BPFI). Jadi dapat diprediksi bahwa kerusakan yang terjadi saat itu adalah inner race pada bearingnya. 4.2 No Equipment : 50LCB12AP001 (Turbin Building 50) Unit 50 Condensate Extraction Pump B a. Metode Penyaringan ( Screening method), Dilakukan secara Route-Based periodic yakni melakukan survey langsung ke lokasi. Proses penyaringan data dilakukan secara manual secara berkala sebulan sekali berdasarkan data vibrasi semua mesin. Tujuan tahap ini adalah untuk menentukan mesin-mesin mana saja yang memiliki masalah yang layak untuk diselidiki lebih lanjut. b. Alat yang digunakan Alat yang digunakan adalah CSI 2130. c. Tanggal pengambilan Data Pengambilan data vibrasi dilakukan pada tanggal 24 Juni 2012. d. Pengambilan Data Vibrasi yang Diambil Frekuensi bermasalah terbesar terletak pada bagian Pump Inboard Axial (PIA). e. Bearing yang Dipakai Pada Condensate Extraction Pump B (CEP) Bearing yang digunakan pada bagian pump adalah SKF 7322 BEGAM. f. Model Bearing yang Digunakan Model bearing yang ada di Condensate Extraction Pump B (CEP) adalah Inner race rotate and outer race fixed, bagian inner race bearing yang bergerak dan outer race yang diam atau fixed. g. Grafik yang Didapat Lampiran Berdasarkan grafik yang didapat, karakteristik menunjukkan ciri-ciri yang terjadi pada bad bearing atau bantalan rusak, seperti amplitudo dengan frekuensi tinggi 76 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 (10.000-100.000 rpm) dan gelombang erratic yang rumit dan menyerupai candi. Jadi dicoba melakukan perhitungan pada bantalan gelindingnya. Diket Jawab : n = 1486 rpm f = 175,81 Hz order = 7,123 kali S = order = = Nb = 12 Bd = 41,2700 mm Pd = 175,300 mm α = 37°  4,68 Hz = , , = 7,12 kali :  Mencari nilai BPFO = = 2 12 2 (1 cos 24,68 ( 1 ) 41,2700 175,300 cos 37° ) = 148.08 ( 1 0,23542 0,7986 ) = 148.08 ( 1 0,18801 ) = 148,08 ( 0,81199 ) = 120,23948 Mencari nilai order BPFO = = 120,23948 24.68 77 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 4,87  Mencari nilai BPFI = = (1+ 2 12 2 cos 24,68 ( 1 + ) 41,2700 175,300 cos 37° ) = 148.08 ( 1 + 0,23542 0,7986 ) = 148.08 ( 1 + 0,18801 ) = 148,08 ( 1,18801 ) = 175,92052 Mencari nilai order BPFI = = 175,92052 24.68 = 7,12806 = 7,13  Mencari nilai BSF = (cos [1 = , , , 24,68 [ 1 = 2,12382 24,68 [ 1 = 52,41588 [ 1 ) ] , (cos 37° ) ] 0,05542 (0,63776 ) ] 0,03534 ] = 52,41588 [ 0,96466 ] = 50,5635 78 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Mencari nilai order BSF 50,5635 24.68 = 2,04876 = 2,05  Mencari nilai FTF = = 2 (1 24,68 (1 2 cos ) 41,2700 175,300 cos 37° ) = 12,34 ( 1 0,23542 0,7986 ) = 12,34 ( 1 0,18801 ) = 12,34 ( 0,81199 ) = 10,01996 Mencari nilai order BSF = = 10,01996 24.68 = 0,406 Berdasarkan pengambilan data vibrasi pada Condensate Extraction Pump B didapat frequency 175.81 Hz dan order 7.123. Dari hasil pengambilan data dan setelah dilakukan perhitungan dapat diprediksi bahwa kerusakan terjadi pada Ball Pass Frequency of The Innerrace (BPFI) Pump pada bearing SKF 7322 BEGAM. 79 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 4.3 No Equipt: 50LCJ30AP001 (Turbine Building 50) Motor Heater A3 Drain Pump a. Metode Penyaringan ( Screening method), Dilakukan secara Route-Based periodic yakni melakukan survey langsung ke lokasi. Proses penyaringan data dilakukan secara manual secara berkala sebulan sekali berdasarkan data vibrasi semua mesin. Tujuan tahap ini adalah untuk menentukan mesin-mesin mana saja yang memiliki masalah yang layak untuk diselidiki lebih lanjut. b. Model bearing yang digunakan Model bearing yang ada di Motor Heater A3 Drain Pump adalah inner race rotate and outer race fixed, bagian inner race bearing yang bergerak dan outer race yang diam atau fixed. c. Alat yang digunakan Alat yang digunakan adalah CSI 2130 d. Tanggal Pengambilan data Pengambilan data vibrasi dilakukan pada tanggal 11 April 2012 e. Pengambilan Data vibrasi Frekuensi bermasalah terbesar terletak pada bagian Motor Outboard Axial (MOA) f. Bearing yang dipakai pada Motor Heater A3 Drain Pump Bearing yang digunakan pada bagian pump adalah SKF 7320 ECBM g. Grafik yang didapat Lampiran Berdasarkan Grafik yang didapat,karakteristik menunjukkan ciri-ciri yang terjadi pada bad bearing atau bantalan rusak, seperti amplitudo dengan frekuensi tinggi (10.000-100.000 rpm) dan gelombang erratic yang rumit dan menyerupai candi. Jadi dicoba melakukan perhitungan pada bantalan gelindingnya. Diket : n (speed motor) F terbesar yang terjadi = 2980 rpm = 243,93 Hz 80 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 49,66 Hz S = order = = Nb (Number of Ball / Roller) = 12 Bd (Ball or Roller diameter) = 36,51 mm Pd (Pitch Diameter of Races) = 157,8 mm α = 37° (contact angle (degrees)) = , , = 4,91kali Jawab : Mencari nilai BPFI (Ball Pass Frequency of the Inner Race) x cos ᶿ ) BPFI = xSx(1+ BPFI = x 49,66 x ( 1 + BPFI = 297,96 x ( 1+ 0,184 ) BPFI = 297,96 x 1,184 BPFI = 352,78 Hz , , x 0,798 ) Mencari nilai order BPFI Order = Order = , , = 7,104 Mencari nilai BPFO (Ball Pass Frequency of the Outer Race) x cos ᶿ ) BPFO = xSx(1- BPFO = x 49,66 x ( 1 - BPFO = 297,96 x ( 1-0,184) , , x 0,798 ) 81 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BPFO = 297,96 x 0,816 BPFO = 243,13 Hz Mencari nilai order BPFO Order = Order = , , = 4,896 Mencari nilai BSF (Ball Spin Frequency) )2 x (cos ᶿ)2 ) BSF = BSF = BSF = BSF = 107,31 x (1 - 0,053 x 0,636) BSF = 107,31 x (1 – 0,033) BSF = 107,31 x 0,967 BSF = 103,768 Hz xSx(1–( , . x 49,66 x ( 1 – ( , , , , , )2 x (0,798)2 ) x 49,66 x ( 1 – (0,231)2 x 0,636 ) Mencari nilai order BSF Order = Order = , , = 2,089  Mencari nilai order FTF (Fundamental Train (cage) Frequency) FTF = x(1– x cos ᶿ ) 82 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 , x(1– , FTF = FTF = 24,83 x (1 – 0,184) FTF = 24,83 x 0,816 FTF = 20,26 Hz , x 0,798 )  Mencari nilai order FTF Order = Order = , , = 0,408 Berdasarkan frekuensi terbesar yang muncul. Order yang keluar secara periodik dapat diketahui. Tanda-tanda yang sesuai atau mendekati order yang didapat terjadi pada perhitungan frekuensi Ball Pass frequency of outer race (BPFO). Jadi dapat diprediksi bahwa kerusakan yang terjadi saat itu adalah outer race pada bearingnya. 4.4. No Equipt : 60LCB13AP001 (Turbin Building) Unit 60 Condensate Extraction Pump A a. Metode Penyaringan ( Screening method), Dilakukan secara Route-Based periodic yakni melakukan survey langsung ke lokasi. Proses penyaringan data dilakukan secara manual secara berkala sebulan sekali berdasarkan data vibrasi semua mesin. Tujuan tahap ini adalah untuk menentukan mesin-mesin mana saja yang memiliki masalah yang layak untuk diselidiki lebih lanjut. b. Alat yang digunakan Alat yang digunakan adalah CSI 2130 c. Tanggal Pengambilan data Pengambilan Data vibrasi dilakukan pada tanggal 30 Mei 2012 d. Pengambilan Data vibrasi yang diambil 83 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 Frekuensi bermasalah terbesar terletak pada bagian Pump Inboard Axial (PIA) e. Bearing yang dipakai pada CEP (Condensate Extraction Pump) Bearing yang digunakan pada bagian pump adalah SKF 7322 B f. Model bearing yang digunakan Model bearing yang ada di CEP (Condensate Extraction Pump) adalah Inner race rotate and outer race fixed, bagian inner race bearing yang bergerak dan outer race yang diam atau fixed. g. Grafik yang didapat Lampiran Berdasarkan Grafik yang didapat,karakteristik menunjukkan cirri-ciri yang terjadi pada bad bearing atau bantalan rusak, seperti amplitude dengan frequensi tinggi (10.000-100.000 rpm) dan gelombang erratic yang rumit dan menyerupai candi. Jadi dicoba melakukan perhitungan pada bantalan gelindingnya. Diket Jawab : n (speed motor) = 1490 rpm F terbesar yang terjadi = 175.53 Hz S = order = = Nb (Number of Ball / Roller) = 12 Bd (Ball or Roller diameter) = 41.2700 mm Pd (Pitch Diameter of Races) = 175.300 mm α = 40° (contact angle (degrees)) 4.83 Hz = . . = 7.07782 kali :  Mencari nilai BPFO (Ball Pass Frequency of The Outer Race) = 2 (1 cos ) 84 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 41.2700 175.300    4.83 ( 1 = 149 ( 1 0.23542 = 149 ( 1 0,18127 ) cos 40° ) 0,7660 ) = 149 ( 0,818722) = 121.9895 Mencari nilai order BPFO = = 121.98 24.83 = 4.912  Mencari nilai BPFI (Ball Pass Frequency of The Inner Race) = (1+ 2 12 2 cos ) 24.83 ( 1 + 41.27000 175.300 = 149 ( 1 + 0,2354 0,7660 ) = cos 40° ) = 149 ( 1 + 0.1803164 ) = 149 ( 1,1803164 ) = 175.82 Mencari nilai order BPFI = 85 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6  75.82 24.83 = 7.0810  Mencari nilai BSF (Ball Spin Frequency) = (cos [1 . = = 2,1238 . 24.83 [ 1 . 24.83[ 1 = 52.82 [1 ) ] (cos 40° ) ] . 0,05532 ( 0.766) ] 0.032459 ] = 52.82 [ 0.9675] = 51.105 Mencari nilai order BSF = Order= 51.105 24.83 = 2,0582  Mencari nilai FTF (Fundamental Train (cage) Frequency) = = 2 (1 24.83 (1 2 cos ) 41.2700 175.300 cos 40° ) = 12.415 ( 1 0,235 0,7660 ) = 12.415 ( 1 0.18001 ) = 12.415 ( 0,81999 ) 86 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6  0.180 Hz Mencari nilai order FTF = = 10.180 24.83 = 0.409995 Berdasarkan frekuensi terbesar yang muncul. Order yang keluar secara periodic dapat diketahui. Tanda-tanda yang sesuai atau mendekati order yang didapat terjadi pada perhitungan frekuensi Ball Pas frequency of inner race (BPFI). Jadi dapat diprediksi bahwa kerusakan yang terjadi saat itu adalah inner race pada bearingnya. 87 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BAB VII PENUTUP 7.1 Kesimpulan Adapun kesimpulan dari kerja praktek yang dapat kita ambil kali ini, yaitu sebagai berikut : 1. Condition monitoring adalah proses memonitor kondisi dari sebuah mesin sehingga bisa diketahui kondisi dari mesin apakah dalam kondisi baik atau mulai ada gejala rusak. Condition monitoring dan lubrikasi sebagai prediktif dan preventive maintenance sangat penting dilakukan untuk menjaga performa dan keandalan mesin karena lebih terkontrolnya keadaan elemen mesin itu sendiri. Dengan menganalisa hasil vibrasi kerusakan yang menjalar dapat diminimalisir sehingga menurunkan biaya maintenance, jadwal perawatan dan pergantian oli menjadi terjadwal Yang pada akhirnya menghindari breakdown di waktu yang tidak diinginkan. Hal ini akan menurunkan kerugian produksi akibat trip serta menurunkan biaya operasi plant secara keseluruhan (Increase Profitability). 2. Melalui perhitungan dengan data-data yang telah diketahui dari pengambilan data vibrasi dari lapangan. Data tersebut dapat dianalisa melalui perhitungan dengan cara mencari dan menyesuaikan order dan frekuensi dari setiap equipment yang bermasalah. Pada permasalahan bearing dapat diketahui dengan mencari frekuensi yang sesuai seperti BPFO, BPFI, BFO dan FTF. Dari hal tersebut dapat diketahui bagian mana bearing yang sudah rusak dan masih layak pakai. 3. Ruang lingkup perawatan dan pemeliharaan turbine, meliputi : • HP (High Pressure) Turbine • IP (Intermediate Pressure) Turbine • LP (Low Pressure) Turbine • Bearing 88 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL POWER JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 • Valves • Condensor • Protection and Control Sistem • Water Sistem 7.2 Saran Semua sistem kerja di PT. YTL Jawa Timur sudah berjalan dengan baik. Saran yang dapat diberikan oleh penulis, yaitu sebagai berikut : 1. Tetap dipertahankan kredibilitas di perusahaan ini dalam pengembangan bidang konversi energy. 2. Mempertahankan sistem keselamatan pekerja yang sudah ada dengan mengisolasi equiptment apa saja yang sedang dalam proses pengerjaan. 3. Mempertahankan sistem pengelolahan limbah cair maupun gas buang, sehingga limbah tidak merusak dan akan menjaga lingkungan tetap alami dan lestari. 4. Tetap mempertahankan untuk selalu menggunakan alat dan atau kelengkapan safety pada saat bekerja. 5. Selalu memperhatikan peringatan seperti terjadi kebakaran,kecelakaan kerja, dan peringatan lainnya demi terciptanya keselamatan saat bekerja. 6. Memperbanyak kegiatan di-plant sehingga pengetahuan teoritis yang didapat bisa diaplikasikan langsung dilapangan. 89 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 LAMPIRAN 90 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 91 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 92 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 93 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 94 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 95 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BEARING FREQUENCIES FOR FAG 6213 ******************************** PHYSICAL DATA ------------Number of Balls/Rollers : Ball/Roller Diameter : Pitch Diameter of Races : Contact Angle (Degrees) : Inner Race Rotating : 10 .6690 3.640 .0 Yes HARMONICS --------- SHAFT SPEED ----- TRAIN (FTF) ----- SPIN (BSF) ----- OUTER (BPFO) ------ INNER (BPFI) ------ 1 1.00 .408 2.63 4.08 5.92 2 2.00 .816 5.26 8.16 11.84 3 3.00 1.224 7.89 12.24 17.76 4 4.00 1.632 10.51 16.32 5 5.00 2.041 13.14 20.41 29.59 6 6.00 2.449 15.77 24.49 35.51 7 7.00 2.857 18.40 28.57 41.43 8 8.00 3.265 21.03 32.65 47.35 9 9.00 3.673 23.66 36.73 53.27 10 10.00 4.081 26.29 40.81 59.19 23.68 96 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BEARING FREQUENCIES FOR SKF 7322 ******************************** PHYSICAL DATA ------------Number of Balls/Rollers : 12 Ball/Roller Diameter : 41.2700 Pitch Diameter of Races : 175.300 Contact Angle (Degrees) : 37.0 Inner Race Rotating : Yes HARMONICS --------- SHAFT SPEED ----- TRAIN (FTF) ----- SPIN (BSF) ----- OUTER (BPFO) ------ INNER (BPFI) ------ 1 1.00 .406 2.05 4.87 7.13 2 2.00 .812 4.10 9.74 14.26 3 3.00 1.218 6.15 14.62 21.38 4 4.00 1.624 8.19 19.49 28.51 5 5.00 2.030 10.24 24.36 35.64 6 6.00 2.436 12.29 29.23 42.77 7 7.00 2.842 14.34 34.10 49.90 8 8.00 3.248 16.39 38.98 57.02 9 9.00 3.654 18.44 43.85 64.15 10 10.00 4.060 20.49 48.72 71.28 97 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BEARING FREQUENCIES FOR SKF 7320 ******************************** PHYSICAL DATA ------------Number of Balls/Rollers : Ball/Roller Diameter : Pitch Diameter of Races : Contact Angle (Degrees) : Inner Race Rotating : HARMONICS --------- SHAFT SPEED ----- TRAIN (FTF) ----- 1 1.00 .408 2 2.00 3 12 36.5100 157.800 37.0 Yes SPIN (BSF) ----- OUTER (BPFO) ------ INNER (BPFI) ------ 2.09 4.89 7.11 .815 4.17 9.78 14.22 3.00 1.223 6.26 14.67 21.33 4 4.00 1.630 8.35 19.57 28.43 5 5.00 2.038 10.44 24.46 35.54 6 6.00 2.446 12.52 29.35 42.65 7 7.00 2.853 14.61 34.24 49.76 8 8.00 3.261 16.70 39.13 56.87 9 9.00 3.668 18.79 44.02 63.98 10 10.00 4.076 20.87 48.91 71.09 98 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 BEARING FREQUENCIES FOR SKF 7322B ********************************* PHYSICAL DATA ------------Number of Balls/Rollers: 12 Ball/Roller Diameter : 41.2700 Pitch Diameter of Races: 175.300 Contact Angle (Degrees): 40.0 Inner Race Rotating: Yes HARMONICS --------- SHAFT SPEED ----- TRAIN (FTF) ----- SPIN (BSF) ----- OUTER (BPFO) ------ INNER (BPFI) ------ 1 1.00 .410 2.05 4.92 7.08 2 2.00 .820 4.11 9.84 14.16 3 3.00 1.229 6.16 14.75 21.25 4 4.00 1.639 8.22 19.67 28.33 5 5.00 2.049 10.27 24.59 35.41 6 6.00 2.459 12.33 29.51 42.49 7 7.00 2.869 14.38 34.43 49.57 8 8.00 3.279 16.44 39.34 56.66 9 9.00 3.688 18.49 44.26 63.74 10 10.00 4.098 20.55 49.18 70.82 99 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIV Motor Inboard Vertical 2.7 2.4 Comparison Spectrum 6MKF11AP01-MIV 26-Nov-13 13:36 2.1 1.8 1.5 PK Velocity in mm/Sec 1.2 0.9 0.6 0.3 0 2.7 2.4 Reference Spectrum 6MKF11AP01-MIV 24-Mar-14 09:47 2.1 1.8 1.5 1.2 0.9 0.6 0.3 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 5000 100 Freq: Ordr: Sp 2: 202.13 4.076 .07672 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIA Motor Inboard Axial 3.2 Route Spectrum 26-Nov-13 13:36:01 2.8 OVERALL= 3.37 V-DG PK = 3.39 LOAD = 100.0 RPM = 2975. (49.59 Hz) PK Velocity in mm/Sec 2.4 2.0 1.6 1.2 0.8 0.4 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 5000 Freq: Ordr: Spec: 202.27 4.079 .09974 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIA Motor Inboard Axial 10 Route Waveform 26-Nov-13 13:36:01 PK = 3.96 LOAD = 100.0 RPM = 2975. (49.59 Hz) 5 Velocity in mm/Sec PK(+) = 8.10 PK(-) = 9.40 CRESTF= 3.36 FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -5 -10 -15 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 101 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIH Motor Inboard Horizontal 7 Route Spectrum 26-Nov-13 13:36:14 OVERALL= 6.40 V-DG PK = 6.38 LOAD = 100.0 RPM = 2992. (49.86 Hz) 6 4 3 2 1 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 5000 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIH Motor Inboard Horizontal 9 Route Waveform 26-Nov-13 13:36:14 PK = 4.97 LOAD = 100.0 RPM = 2992. (49.86 Hz) 6 PK(+) = 7.95 PK(-) = 7.64 CRESTF= 2.26 3 Velocity in mm/Sec PK Velocity in mm/Sec 5 FAULT ALERT 0 ALERT FAULT -3 -6 -9 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 102 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIV Motor Inboard Vertical 2.7 Route Spectrum 26-Nov-13 13:36:26 2.4 OVERALL= 4.95 V-DG PK = 4.95 LOAD = 100.0 RPM = 2976. (49.60 Hz) PK Velocity in mm/Sec 2.1 1.8 1.5 1.2 0.9 0.6 0.3 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 5000 202.13 4.076 .07672 6UMA - Stator Water System Pump A 6MKF11AP01-MIV Motor Inboard Vertical 15 Route Waveform 26-Nov-13 13:36:26 PK = 6.16 LOAD = 100.0 RPM = 2976. (49.60 Hz) 10 PK(+) = 13.30 PK(-) = 17.25 CRESTF= 3.96 5 Velocity in mm/Sec Freq: Ordr: Spec: FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -5 -10 -15 -20 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 103 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIA Pump Inboard Axial 9 8 Comparison Spectrum 5LCB12AP01-PIA 24-Jun-12 08:14 7 6 5 PK Velocity in mm/Sec 4 3 2 1 0 9 8 Reference Spectrum 5LCB12AP01-PIA 29-Jun-12 23:55 7 6 5 4 3 2 1 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 Freq: Ordr: Sp 2: 175.81 7.123 5.401 104 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIA Pump Inboard Axial 8 D D D D D D D D D D D Route Spectrum 24-Jun-12 08:14:04 D 7 OVERALL= 12.49 V-DG PK = 12.53 LOAD = 100.0 RPM = 1481. (24.68 Hz) PK Velocity in mm/Sec 6 >SKF 7322B D=BPFI 5 4 3 2 1 0 0 1000 3000 Freq: Ordr: Spec: 4000 175.81 7.123 5.401 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIA Pump Inboard Axial 40 Velocity in mm/Sec 2000 Frequency in Hz Route Waveform 24-Jun-12 08:14:04 30 PK = 12.67 LOAD = 100.0 RPM = 1481. (24.68 Hz) 20 PK(+) = 28.20 PK(-) = 24.55 CRESTF= 3.15 10 FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -10 -20 -30 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 105 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIH Pump Inboard Radial#1 6 Route Spectrum 24-Jun-12 08:14:34 OVERALL= 12.80 V-DG PK = 12.79 LOAD = 100.0 RPM = 1506. (25.10 Hz) PK Velocity in mm/Sec 5 4 3 2 1 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIH Pump Inboard Radial#1 30 Route Waveform 24-Jun-12 08:14:34 PK = 12.67 LOAD = 100.0 RPM = 1506. (25.10 Hz) 20 PK(+) = 26.04 PK(-) = 26.81 CRESTF= 2.99 Velocity in mm/Sec 10 FAULT ALERT 0 ALERT FAULT -10 -20 -30 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 106 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIV Pump Inboard Radial#2 8 Route Spectrum 24-Jun-12 08:14:54 7 OVERALL= 16.47 V-DG PK = 16.47 LOAD = 100.0 RPM = 1508. (25.13 Hz) PK Velocity in mm/Sec 6 5 4 3 2 1 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 5UMA - Condensate Extraction Pump B 5LCB12AP01-PIV Pump Inboard Radial#2 40 Route Waveform 24-Jun-12 08:14:54 30 PK = 14.97 LOAD = 100.0 RPM = 1508. (25.13 Hz) Velocity in mm/Sec 20 PK(+) = 28.68 PK(-) = 29.18 CRESTF= 2.76 10 FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -10 -20 -30 -40 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 107 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MOA Motor Outboard Axial 2.0 Comparison Spectrum 5LCJ30AP01-MOA 11-Apr-12 10:22 1.5 PK Velocity in mm/Sec 1.0 0.5 0 2.0 Reference Spectrum 5LCJ30AP01-MOA 27-Apr-12 09:13 1.5 1.0 0.5 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 5000 Freq: Ordr: Sp 2: 108 243.93 4.911 .579 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MOA Motor Outboard Axial 2.0 D D D D D D D D D D D Route Spectrum 11-Apr-12 10:22:00 D OVERALL= 3.44 V-DG PK = 3.44 LOAD = 100.0 RPM = 2980. (49.67 Hz) PK Velocity in mm/Sec 1.5 >SKF 7320 BECBM D=BPFO 1.0 0.5 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 Freq: Ordr: Spec: 5000 243.93 4.911 .579 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MOA Motor Outboard Axial 8 Route Waveform 11-Apr-12 10:22:00 PK = 3.69 LOAD = 100.0 RPM = 2980. (49.67 Hz) 4 Velocity in mm/Sec PK(+) = 6.77 PK(-) = 7.64 CRESTF= 2.93 FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -4 -8 -12 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 109 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MO1 Motor Outboard Radial#1 2.0 D D D D D D D D D D D Route Spectrum 11-Apr-12 10:17:39 D OVERALL= 3.16 V-DG PK = 3.16 LOAD = 100.0 RPM = 2979. (49.64 Hz) PK Velocity in mm/Sec 1.5 >SKF 7320 BECBM D=BPFO 1.0 0.5 0 0 1000 2000 3000 Frequency in Hz 4000 Freq: Ordr: Spec: 5000 243.67 4.909 .213 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MO1 Motor Outboard Radial#1 8 Route Waveform 11-Apr-12 10:17:39 PK = 3.23 LOAD = 100.0 RPM = 2979. (49.64 Hz) Velocity in mm/Sec 4 PK(+) = 6.71 PK(-) = 6.05 CRESTF= 2.94 FAULT ALERT 0 ALERT FAULT -4 -8 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 110 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MO2 Motor Outboard Radial#2 2.0 D D D D D D D D D D D Route Spectrum 11-Apr-12 10:18:51 D OVERALL= 3.39 V-DG PK = 3.38 LOAD = 100.0 RPM = 2973. (49.56 Hz) PK Velocity in mm/Sec 1.5 >SKF 7320 BECBM D=BPFO 1.0 0.5 0 0 1000 3000 Frequency in Hz 4000 5000 Freq: Ordr: Spec: 243.64 4.916 .166 5UMA - Heater A3 Drain Pump 5LCJ30AP01-MO2 Motor Outboard Radial#2 12 Velocity in mm/Sec 2000 Route Waveform 11-Apr-12 10:18:51 9 PK = 3.67 LOAD = 100.0 RPM = 2973. (49.56 Hz) 6 PK(+) = 9.49 PK(-) = 6.53 CRESTF= 3.66 3 FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -3 -6 -9 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 111 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIA Pump Inboard Axial 2.0 Comparison Spectrum 5LCB11AP01-PIA 30-May-12 15:26 1.5 0.5 0 2.0 Reference Spectrum 5LCB11AP01-PIA 14-Jan-13 08:55 1.5 1.0 0.5 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 Freq: Ordr: Sp 2: 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIA Pump Inboard Axial 2.0 D D D D D D D D D D D Route Spectrum 30-May-12 15:26:10 D OVERALL= 2.16 V-DG PK = 2.17 LOAD = 100.0 RPM = 1490. (24.84 Hz) 1.5 PK Velocity in mm/Sec PK Velocity in mm/Sec 1.0 >SKF 7322B D=BPFI 1.0 0.5 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 Freq: Ordr: Spec: 173.75 6.995 .758 112 173.75 6.995 .758 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIA Pump Inboard Axial 6 Route Waveform 30-May-12 15:26:10 PK = 2.13 LOAD = 100.0 RPM = 1490. (24.84 Hz) 3 Velocity in mm/Sec PK(+) = 4.11 PK(-) = 6.10 CRESTF= 4.05 FAULT ALERT ALERT FAULT 0 -3 -6 -9 0 1 2 3 Revolution Number 4 Rev : Ampl: 3.659 .589 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIH Pump Inboard Radial#1 2.0 Route Spectrum 30-May-12 15:25:13 OVERALL= 2.79 V-DG PK = 2.79 LOAD = 100.0 RPM = 1492. (24.87 Hz) 1.5 PK Velocity in mm/Sec 5 1.0 0.5 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 113 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIH Pump Inboard Radial#1 8 Route Waveform 30-May-12 15:25:13 6 PK = 3.22 LOAD = 100.0 RPM = 1492. (24.87 Hz) Velocity in mm/Sec 4 PK(+) = 6.14 PK(-) = 5.87 CRESTF= 2.70 2 FAULT ALERT 0 ALERT FAULT -2 -4 -6 -8 0 1 2 3 Revolution Number 4 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIV Pump Inboard Radial#2 2.0 Route Spectrum 30-May-12 15:26:28 OVERALL= 1.74 V-DG PK = 1.74 LOAD = 100.0 RPM = 1492. (24.87 Hz) 1.5 PK Velocity in mm/Sec 5 1.0 0.5 0 0 1000 2000 Frequency in Hz 3000 4000 114 LAPORAN KERJA PRAKTEK I PT. YTL JAWA TIMUR PLTU PAITON UNIT 5 & 6 5UMA - Condensate Extraction Pump A 5LCB11AP01-PIV Pump Inboard Radial#2 4 Route Waveform 30-May-12 15:26:28 3 PK = 1.73 LOAD = 100.0 RPM = 1492. (24.87 Hz) Velocity in mm/Sec 2 PK(+) = 3.34 PK(-) = 3.62 CRESTF= 2.96 1 FAULT ALERT 0 ALERT FAULT -1 -2 -3 -4 0 1 2 3 Revolution Number 4 5 115