Universidad Tecnológica de Panamá
RESISTENCIA DE MATERIALES I
TORSION
II-Semestre
Contenido
Introducción
Ejes Estáticamente Indeterminados
Carga Torsional en Ejes Circulares
Ejemplo
Torque Neto debido a Esfuerzos Internos
Diseño de Ejes de Transmisión
Componentes de Cortante Axial
Concentración de Esfuerzos
Deformaciones de un Eje
Deformación Cortante
Esfuerzos en el Rango Elástico
Esfuerzos Normal
Modos de Falla Torsionales
Ejemplo
Ángulo de Torsión en el Rango Elástico
1
Introducción
• Nos interesa los esfuerzos y
deformaciones de ejes circulares
sujetos a pares de torsión o torques.
• La Turbina ejerce un torque T en el
eje
• El eje transmite el torque al
generador
• El generador crea un torque T ’ igual
y opuesto
Torque Neto debido a Esfuerzos Internos
• El efecto neto de los esfuerzos cortantes
internos es un torque interno, igual y opuesto
al torque aplicado,
T dF dA
Donde: T= torque; ρ=radio; τ=esf. cortante;
F=fuerza.
• Aunque el torque neto debido a los esfuerzos
cortantes es conocido, la distribución de
esfuerzos es desconocida.
• La distribución de los esfuerzos cortantes es
estáticamente indeterminada – se deben
considerar las deformaciones de los ejes.
• A diferencia de los esfuerzos normales debido a
cargas axiales, la distribución esfuerzos cortantes
debido a torsión no se puede asumir como
uniforme.
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Componentes de Cortante Axial
• El torque aplicado al miembro produce
esfuerzos
cortantes
en
las
caras
perpendiculares al eje longitudinal.
• Las condiciones de equilibrio requieren la
existencia de esfuerzos iguales en las caras de
dos planos que contiene al eje longitudinal
del miembro.
• La existencia de las componentes de cortante
axial es demostrada al considerar el eje hecho
de duelas axiales.
• Las duelas se deslizan unas con respecto a las
otras cuando se aplican torques iguales y
opuestos en los extremos del eje.
Deformaciones de un Eje
• Por observación, el ángulo de torsión del eje
es proporcional al torque aplicado y a la
longitud del eje.
T
L
• Bajo torsión, cada sección transversal de un eje
circular permanece plana y sin distorsión.
• La sección transversal de ejes circulares sólidos
o huecos permanece plana y sin distorsión
debido al carácter axisimétrico del eje circular.
• La sección transversal de ejes no circulares
(no axisimétricos) se distorsionan al ser
sometidos a torsión.
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Deformación Cortante
• Considere la sección interior de un eje. Al
aplicarse torsión el elemento en el cilindro
interior se deforma en un rombo.
• Debido a que los extremos del elemento
permanecen planos, la deformación cortante
es igual al ángulo de torsión.
• Se sigue que
L o
L
• La deformación cortante es proporcional a la
torsión y al radio
max
c
and max
L
c
Esfuerzos en el Rango Elástico
• Multiplicando la ecuación previa por el
módulo cortante,
G
G max
De la ley de Hooke, G ,
J 12 c 4
c
c
max
Los esfuerzos cortantes varían linealmente
con la posición radial en la sección.
• Recordando que la suma de los momentos
de la distribución de esfuerzos interna es
igual al torque en el eje en esa sección,
J 12 c24 c14
T dA max 2 dA max J
c
c
• El resultado se conoce como las fórmulas de
torsión elástica,
max
Tc
T
and
J
J
4
Esfuerzos Normales
• Los elementos con caras paralelas y
perpendiculares al eje del miembro están
sujetos solamente a esfuerzos cortantes.
Esfuerzos normales, esfuerzos cortantes o una
combinación de ambos se pueden encontrar en
otras orientaciones.
• Considere un elemento a 45o del eje long.,
F 2 max A0 cos 45 max A0 2
45o
F max A0 2
max
A
A0 2
• Elemento a está en cortante puro.
• Elemento c está sujeto a esfuerzos de tensión
en dos caras y compresión en las otras dos.
• Note que todos los esfuerzos para los elementos
a y c tienen la misma magnitud.
Modos de Falla Torsional
• Materiales dúctiles generalmente
fallan en cortante. Materiales
frágiles son más débiles en tensión
que en cortante.
• Un espécimen dúctil en torsión falla
a lo largo del plano de máximo
cortante, i.e., un plano perpendicular
al eje del miembro.
• Un espécimen frágil en torsión falla
a lo largo de planos perpendiculares
en dirección en la cual la tensión es
máxima, i.e., a lo largo de
superficies a 45o del eje del
miembro.
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Ejemplo. Problema 3.1
SOLUCIÓN:
• Tome secciones en los ejes AB y
BC y mediante estática determine
los torques.
El eje BC es hueco y tiene diámetros
interior y exterior de 90 mm y 120 mm,
respectivamente. Los ejes AB y CD son
sólidos de diámetro d. Para la carga
mostrada, determine (a) los esfuerzos
cortantes máximo y mínimo en el eje BC,
(b) el diámetro d requerido en los ejes AB
y CD si el esfuerzo cortante permisible en
estos ejes es de 65 MPa.
• Aplicar las fórmulas de torsión
elástica para encontrar el esfuerzo
máximos y mínimo en el eje BC.
• Dado el esfuerzo cortante
permisible y el torque aplicado,
invertir la fórmula de torsión
elástica para encontrar el diámetro
requerido.
Ejemplo. Problema 3.1
SOLUCIÓN:
• Tome secciones en los ejes AB y BC y
mediante estática determine los
torques.
M x 0 6 kN m TAB
TAB 6 kN m TCD
M x 0 6 kN m 14 kN m TBC
TBC 20 kN m
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Ejemplo. Problema 3.1
• Aplicar las fórmulas de torsión
elástica para encontrar el esfuerzo
máximos y mínimo en el eje BC.
J
2
• Dado el esfuerzo cortante permisible y
el torque aplicado, invertir la fórmula
de torsión elástica para encontrar el
diámetro requerido.
c24 c14 2 0.0604 0.0454
max
13.92 10 6 m 4
max 2
TBC c2 20 kN m 0.060 m
J
13.92 10 6 m 4
86.2 MPa
min c1
max c2
min
86.2 MPa
min 64.7 MPa
45 mm
60 mm
Tc
Tc
J c4
2
3
c 38.9 10 m
65MPa
6 kN m
c3
2
d 2c 77.8 mm
max 86.2 MPa
min 64.7 MPa
Ángulo de Torsión en el Rango Elástico
• Recordar que el ángulo de torsión y la
deformación cortane máxima están relacionados,
max
c
L
• En el rango elástico, la deformación cortante y el
cortante están relacionados por la ley de Hooke,
max
max
G
Tc
JG
• Igualando las expresiones y resolviendo para el
ángulo de torsión,
TL
JG
• Si la carga torsional o la sección transversal del
eje cambia a lo largo de la longitud, el ángulo de
torsión se calcula como la suma de las rotaciones
de los segmentos,
Ti Li
J
i i Gi
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Ejes estáticamente Indeterminados
• Dados las dimensiones del eje y el torque
aplicado, se desea encontrar las reacciones en A y
B.
• De un análisis de cuerpo libre del eje,
TA TB 90 lb ft
la cual no es suficiente para encontrar las
reacciones. El problema es estaticamente
indeterminado.
• Dividir el eje en dos componentes que deben
tener deformaciones compatibles,
1 2
TA L1 TB L2
0
J1G J 2G
LJ
TB 1 2 TA
L2 J1
• Sustituir en la ecuación de equilibrio original,
LJ
TA 1 2 TA 90 lb ft
L2 J1
Ejemplo. Problema 3.4
SOLUCIÓN:
• Aplicar estática en los dos ejes para
encontrar la relación entre TCD y T0 .
Dos ejes sólidos de acero están
conectados por los engranajes
mostrados. Sabiendo que G = 11.2 x
106 psi y que el esfuerzo cortante
permisible es de 8 ksi, determine (a)
el máximo torque T0 que se puede
aplicar al extremo A del eje AB, (b) El
ángulo correspondiente que rota el
extremo A del eje AB.
• Aplicar un análisis de cinemática para
relacionar las rotaciones angulares de
los engranajes.
• Encontrar el máximo torque
permisible en cada eje – escoger el
menor.
• Encontrar el ángulo de torsión
correspondiente para cada eje y la
rotación angular neta del extremo A.
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Ejemplo. Problema 3.4
SOLUCIÓN:
• Aplicar estática en los dos ejes para
encontrar la relación entre TCD y T0 .
• Aplicar un análisis de cinemática para
relacionar las rotaciones angulares de
los engranajes.
rB B rCC
M B 0 F 0.875in. T0
B
M C 0 F 2.45in. TCD
TCD 2.8 T0
rC
2.45 in.
C
C
rB
0.875in.
B 2.8C
Ejemplo. Problema 3.4
• Encontrar T0, máximo torque
• Encontrar el ángulo de torsión
permisible en cada eje – escoger el correspondiente para cada eje y la rotación
menor.
angular neta del extremo A.
T 0.375in.
T c
max AB 8000 psi 0
0.375in.4
J AB
2
T0 663lb in.
max
TCD c
2.8 T0 0.5 in.
8000 psi
0.5 in.4
J CD
T0 561lb in.
2
T0 561lb in
A/ B
561lb in. 24 in .
TAB L
J ABG 0.375 in. 4 11.2 106 psi
2
0.387 rad 2.22
TCD L
2.8 561lb in. 24 in .
J CD G 0.5 in. 4 11.2 106 psi
2
o
C / D
0.514 rad 2.95o
B 2.8C 2.8 2.95o 8.26o
A B A / B 8.26 2.22o
o
A 10.48o
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Diseño de Ejes de Transmisión
• Las principales especificaciones
de desempeño de los ejes de
transmisión son:
- potencia
- velocidad
• El diseñador debe seleccionar el
material del eje y la sección
transversal para cumplir con las
especificaciones sin exceder el
esfuerzo cortante permisible.
• Determinar el torque aplicado al eje a
una potencia y velocidad especificada,
P T 2fT
T
P
P
2f
• Encontrar la sección transversal del eje
de manera que no se exceda el esfuerzo
cortante permisible,
max
Tc
J
T
J 3
c
max
c 2
ejes sólidos
T
4 4
J
c2 c1
max
c2 2c2
ejes huecos
Concentración de esfuerzos
• La derivación de la fórmula de torsión,
max
Tc
J
asumen un eje circular con sección
transversal uniforme cargado a través de
placas rígidas.
• El uso de acopladores de brida, engranajes y
poleas conectadas al eje por cuñas, y
discontinuidades en la sección transversal
puede causar concentración de esfuerzos
• El factor de concentración de esfuerzos
determinado experimental o
numéricamente se aplica como,
max K
Tc
J
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