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Voies, réseaux, paysages en Gaule. Actes du colloque en hommage à Jean-Luc Fiches, Claude Raynaud (dir.), Supplément à la Revue archéologique de Narbonnaise, t. 49, p. 65-82
Routes et chemins autour de Châteaugiron (Ille-et-Vilaine). Proposition d’un scénario sur la dynamique d’un territoire dans la longue durée2021 •
L’analyse archéogéographique des routes et chemins anciens part du réseau routier contemporain pour proposer une analyse des différents tracés se concurrençant et se succédant au sein d’itinéraires à travers le temps. Cette histoire étant étroitement imbriquée aux influences urbaines, politiques et économiques, l’étude de ce réseau routier hérité représente une clé de lecture privilégiée pour comprendre l’histoire des territoires. Ce type de démarche peut donc représenter un outil de réflexion pour l’aménagement des territoires contemporains, fortement concernés par la problématique des mobilités. C’est cette méthodologie qui sera ici présentée, appliquée au territoire de la petite ville de Châteaugiron en Bretagne. Le travail d’articulation disciplinaire entre données archéologiques, planimétriques et historiques a permis de proposer un scénario sur l’histoire de ce territoire, axée sur la question des mobilités dans la longue durée.
2005 •
Depuis pres de dix ans, le paysage fait partie integrante des politiques d'amenagement du territoire. Que ce soit au travers de la gestion du patrimoine, de la mise en valeur de lieux touristiques ou encore de la rehabilitation de zones urbaines, les amenagements sont elabores en fonction du paysage dans lequel ils s'inserent.
2022 •
L’étude historique des routes, chemins et circulations en Bretagne a largement progressé ces dernières années en raison, notamment, des apports de l’archéologie. Le réseau antique apparaît largement hérité de la période gauloise, voire de l’âge du Bronze, et la question des mobilités et de leur incidence sur l’évolution des territoires à partir du Moyen Âge est mieux cernée grâce à l’essor des études archéogéographiques. Néanmoins, les manifestations scientifiques organisées traditionnellement sur ce thème sont trop souvent disloquées entre grandes phases chronologiques et donc entre disciplines. C’est pourquoi nous avons souhaité proposer une synthèse diachronique, qui permettra de faire le point sur l’état des connaissances pour chaque grande période, mais également de pister les évolutions au fil du temps. Pour ce faire, les regards disciplinaires seront croisés, entre archéologie, archéogéographie, histoire et géographie. L’objectif est de favoriser la rencontre de chercheurs venus d’horizons variés, afin de permettre le partage des découvertes respectives et d’éventuelles collaborations autour de ce thème. Pour réaliser cette confrontation disciplinaire le cadre régional breton s’avère idéal parce qu’il constitue une unité géographique cohérente et commode pour développer une telle lecture dans le temps long. Les résultats de ces recherches seront présentés au sein de deux sessions, volontairement conçues de manière non périodisée afin de limiter les effets du découpage chronologique classique. La première session abordera la relation des réseaux routiers avec le peuplement. Il s’agira en effet de tenter de restituer la carte de ces réseaux et de l’habitat à telle ou telle époque, en mobilisant et en croisant des sources archéologiques et historiques. Ces deux niveaux (voirie et habitat) composent l’ossature des territoires et entretiennent des relations aussi fortes que complexes, bien étudiées par l’archéologie et l’archéogéographie. Au sein de cette session, les communications seront ordonnées chronologiquement afin de rendre intelligibles les permanences et les mutations de ces réseaux. La deuxième session abordera la question des usages de ces réseaux routiers. Ils sont divers, tant pour les marchandises que pour les hommes, et bien mieux documentés pour la période moderne que pour les époques antérieures en raison d’un effet de sources. Au réseau-infrastructure présenté dans la première session, succédera donc ici l’étude du réseau des flux, traduisant des besoins et perceptions différentes, variable (ou pas) selon les époques. Le cadre régional breton s’avère pertinent en tant qu’unité géographique, nous l’avons dit, mais également parce que la politique patrimoniale régionale à ce sujet y est particulièrement intéressante, voire novatrice. Ceci explique qu’une dernière session sera consacrée à la question des enjeux actuels de ce thème en matière de recherche, de gestion du patrimoine, d'aménagement du territoire, de valorisation touristique et de médiation culturelle. Outre des communications sur ces aspects, une table ronde réunissant des personnalités de la scène régionale clôturera le colloque pour développer une discussion prospective : Gérard Lahellec (VP de la région Bretagne en charge des transports et des mobilités), Élisabeth Loir-Mongazon (cheffe de service de l’Inventaire), Yves Ménez (conservateur régional de l’archéologie), Claire Lucas (responsable du réseau des Petites cités de caractère de Bretagne), Michel-Alain Baillieu (directeur adjoint scientifique et technique de l’Inrap Grand Ouest) et Mélissa Giguelay, (chargée de mission tourisme à la Région Bretagne). Cette discussion collective entend mettre en évidence les atouts et pistes d’intégration de l’histoire des chemins et mobilités dans les politiques publiques de gestion des territoires bretons.
"Archaeogeography of roads networks in Southern Vendée : a multiscalar and diachronic reading of the road landscape Cet article présente les résultats d’une thèse d’archéogéographie portant, entre autres, sur les réseaux routiers dans le sud de la Vendée. Il s’agissait d’étudier leur logique spatio-temporelle et de comprendre leur relation avec le paysage agraire. L’accent a été mis sur la complexité des relations entre les différents niveaux de formes composant les réseaux (itinéraire, tracé, modelé) et sur la longue durée. Un certain nombre de faits ont été mis en évidence, aux échelles suprarégionale (Centre-Ouest), départementale, locale et microlocale, grâce à des méthodologies adaptées, fondées sur des sources variées (planimétriques et archéologiques). Un exemple est détaillé, qui illustre cette démarche multiscalaire et diachronique. Cette approche a ainsi permis de replacer les chemins sud-vendéens dans des réseaux de plus petite échelle qui leur donnent sens et d’enrichir l’histoire routière vendéenne, jusque-là réduite à quelques tronçons antiques ou aux routes napoléoniennes."
Début octobre 2021, j’ai animé une retraite pour des pasteurs de l’Église protestante unie de France (région ouest) près de Vannes, en Bretagne. C’était une retraite itinérante le long du chemin côtier de Saint Gildas. Nous avons marché spirituellement avec les compagnons d’Emmaüs, en alliant des temps de réflexion, de silence, de partage et de célébration. A côté de moi, la botaniste Anne Richard nous a invités à prendre du temps pour contempler la Création et à entrer dans une nouvelle relation à la nature pour y découvrir la présence de Dieu. « A travers les choses visibles vers les choses invisibles » (Per visibilia ad invisibilia). A. Richard nous a ouverts les yeux pour être attentif à la beauté des fleurs et des plantes du littoral breton. Et par l’attention les uns aux autres, éclairés par la page de l’Évangile d’Emmaüs, nous avons renouvelé notre relation au Christ, qui chemine au milieu de nous.
2023 •
Comput. Sci. J. Moldova
On the architecture of problem-oriented simulation systems1997 •
International Journal of Advanced Research
A Review Article on Madhumeha (TYPE2 Diabetes Mellitus)2019 •
Cadernos de Agroecologia
Feira da Produção da Reforma Agrária e da Agricultura Familiar – FEPRAF/JC2018 •
Enseñanza de las ciencias: revista de investigación y experiencias didácticas
¿Qué es y cómo opera la evaluación en el aula de Química, según docentes en ejercicio? entre el discurso y la práctica2009 •
2015 •
Acta Scientiarum. Human and Social Sciences
As concepções de Estado e de Direito em O Capital, de Karl Marx2004 •
International Journal of Production Economics
Correlation between strategic and operational risk mitigation strategies in supply networks2018 •
To Maega : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Pelatihan Inovasi Produk serta Strategi Pemasaran pada UMKM Bubuk Jahe di Masa Pandemi Covid 192022 •