ヤマハ ＭＴ−０７ ＡＢＳ
初度登録年別カタログ
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INFO
CP2（2気筒のクロスプレーン）エンジンを搭載したネイキッドスポーツ、MT-07の2025年モデルです。見た目だけではなく、車体にも大きな仕様変更を受けて、フロントサスペンションが倒立式になって、ブレーキキャリパーはラジアルマウントになりました。電子制御スロットルを採用し、新たにライディングモードの選択機構も備えるようになっています。
主要スペック
| 型式 | 8BL-RM48J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2065 |
| 全幅(mm) | 780 |
| 全高(mm) | 1110 |
| シート高(mm) | 805 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 183 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（リンク式） |
| キャスター角(度／分) | 24／20 |
| トレール(mm) | 93 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | M427E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 688cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 80.0 |
| ストローク(mm) | 68.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 54(73PS)／8750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 68(6.9kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| クラッチ方式 | 湿式, 多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6速／リターン式 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 13 |
