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drive-chain
【デザインスタディ】ドライブチェーン2.0
摩耗ゼロで極限のダイナミクス、超長距離走行を実現
独自の駆動部を持つ世界初のエナジーチェーンシステムで、リニアモーターでほぼ摩耗無しを実現。1,000m以上の長距離、極限のダイナミクスと走行時間に対応。次世代のASC(Automated Stacking Cranes：自動スタッキングクレーン)用質量が小さいので、より高い加速度や速度が得られます、また一般的なエナジーチェーンシステムと比較して、大幅に長寿命化を実現。drive-chainに関するお問い合わせはこちら
技術向上
- 実質摩耗のないリニアドライブにより非常に長い走行距離でも摩耗がさらに少なくなります。
- このシステムは独自の駆動部を持つため、駆動力を動力源（クレーンなど）から得る必要がない
- 2つの駆動コンセプト（リニアドライブ& フリクションホイールドライブ）
- プッシュプルフォースのストレスがほとんどないため、駆動時間が大幅に向上
- 次世代ASC(Automated Stacking Cranes:自動スタッキングクレーン)用
- 低重量化により高加速度& 速度可能
コスト削減
- 一般的なエナジーチェーンシステムと比較して、大幅に長寿命化
- 集中給電のためケーブル長が短く、購入時のケーブルコストを低減できる
高性能
- 当社試験施設でのテスト
サステナビリティ
- クレーンの移動質量が4～6t減少し、エネルギー消費量が削減されます。
- イグスは当初からMura Technology社に出資しており、ケミカルリサイクルの進展に貢献しています。プラスチック廃棄物の油化処理を20分で行います。
使用前
使用後
ロングストローク向けその他システム
詳細はこちら
クレーン用エナジーチェーンシステム
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トリプルEクラスのコンテナ船とSTSクレーンへのエネルギー供給の要件
- チャレンジ: トリプルEクラスコンテナ船用クレーン
- クレーンの稼働率と信頼性の要件
- エネルギーと信号の供給システム（フェストゥーン、バスバーシステム、エナジーチェーン）の比較
- 技術概要：ロールeチェーン
ホワイトペーパーダウンロード（英語版PDF）
クレーン業界におけるアプリケーション成功事例
収納容量が50%アップ
全自動クレーンシステムのエネルギー供給システムとして、非常に省スペースなソリューションが開発され、高い負荷と連続運転でその性能が証明されました。この使用事例について詳しく
連続運転でも安心
西ヨーロッパ最大級のバルクハンドリング用の港湾で、ロールeチェーンが稼動しています。巨大なship-to-shore(STS)クレーンでは、連続運転や100m以上の移動にもかかわらず、何事もなく作動しています。この使用事例について詳しく
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クレーンの種類別に、当社のエナジーチェーンとチェーンフレックスケーブルがどのように使用されているか、その使用例をご覧ください。さらなる成功事例をご覧ください。
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