Park-and-ride (or incentive parking) facilities are car parks with connections to public

transport that allow commuters and other people headed to city centres to leave their vehicles and
transfer to a bus, rail system (rapid transit, light rail, or commuter rail), or carpool for the remainder of
the journey. The vehicle is stored in the car park during the day and retrieved when the owner
returns. Park-and-rides are generally located in the suburbs of metropolitan areas or on the outer
edges of large cities.
In theory, park-and-ride facilities allow commuters to avoid the stress of driving a congested part of
their journey and facing scarce, expensive city-centre parking. They are meant to avoid congestion
by encouraging people to use public transport as opposed to their own personal vehicles. They do
so by making it easier for people to use public transport in an urban area with traffic congestion, and
often to reduce the availability of car parks to encourage this behaviour.
[citation needed]



Park-and-ride bus in Carmarthen, Wales.


Park-and-ride car park in Prague-Opatov near the metro station, with a ticket machine offering integrated fare.


Typical park-and-ride sign in the United States, this one located at the interchange between Interstate
79 andPennsylvania Route 488 inPortersville, Pennsylvania north of Pittsburgh.
There is a relative paucity of research on the benefits and disadvantages of park-and-ride schemes,
which are often marketed as a way to avoid the difficulties and cost of parking in the city centre, but
it has also been suggested that there is "a lack of clear-cut evidence for park-and-ride's widely
assumed impact in reducing congestion".
[5]

Park-and-ride facilities serve the needs of commuters who live beyond practical walking distance
from the railway station or bus stop which offers service to the city centre.
[citation needed]

Park-and-ride facilities may suit commuters with alternative fuel vehicles, which often have reduced
range, since the facility may be closer to home than the ultimate destination. They also are useful as
a fixed meeting place for those carsharing or carpooling or using kiss and ride (see below). Also,
some transit operators use park-and-ride facilities to encourage more efficient driving practices by
reserving parking spaces for low emission designs, high-occupancy vehicles, or carsharing.
[citation
needed]

Most facilities provide services such as passenger waiting areas and toilets. Travel information, such
as leaflets and posters, may be provided. At larger facilities, extra services such as a travel office,
food shop, car wash, cafeteria, or other shops and services may be provided. These are often
encouraged by municipal operators to improve the attraction of using park and ride
Ada beberapa cara yang ditempuh untuk meningkatkan peranan angkutan massal untuk dalam
melakukan perjalanan, diantaranya dengan menyediakan fasilitas parkir disekitar stasiun/tempat
perhentian angkutan massal tersebut ataupun fasilitas untuk menjemput mengantar pasangan atau
keluarga ataupun teman ke stasiun dan kemudian melanjutkan perjalanan.
Daftar isi
[sembunyikan]
1 Parkir dan menumpang
o 1.1 Alat manajemen lalu lintas
o 1.2 Upaya untuk menarik penggunaan fasilitas parkir
2 Salam dan menumpang
3 Pangkalan Taksi
4 Daftar Bacaan
Parkir dan menumpang[sunting]


Fasilitas "park and ride" dekat tempat parkir War Memorial Park di Coventry, Inggris.


Rambu park and ride.
Parkir dan menumpang atau dalam bahasa Inggris Park and ride adalah kegiatan parkir kendaraan
pribadi di tempat parkir dan kemudian melanjutkan perjalanan dengan menggunakan bus atau
kereta api. Banyak ditemukan di stasiun kereta api di pinggir kota ataupun stasiun/shelter busway di
pinggir kota.
Manfaat pengembangan fasilitas parkir dan menumpang antara lain adalah:
Membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di pusat-pusat kegiatan,
Mendorong masyarakat untuk meningkatkan penggunaan angkutan umum,
Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi Gas rumah kaca karena angkutan umum
menghasilkan emisi gas rumah kaca per penumpang km yang lebih rendah ketimbang
menggunakan kendaraan pribadi,
Mengurangi kebutuhan ruang parkir dipusat kota.
Alat manajemen lalu lintas[sunting]
Parkir dan menumpang ini merupakan salah satu perangkat manajemen pembatasan lalu lintas di
pusat kota yang padat, untuk menarik masyarakat untuk parkir dengan tarif parkir yang murah atau
gratis dan kemudian menaiki angkutan bus/busway ataupun kereta api menuju ke pusat kota.
Di wilayah Jabotabek banyak ditemukan fasilitas parkir dan menumpang di lintasan kereta api
Jabotabek yang ada di pingiran kota seperti di Bekasi, Bogor serta di awal lintasan TransJakarta
seperti di Ragunan.
Upaya untuk menarik penggunaan fasilitas parkir[sunting]
Untuk meningkatkan penggunaan fasilitas parkir dan menumpang perlu beberapa pertimbangan
berikut ini:
Ketersediaan ruang parkir yang memadai, yang didisain sedemikian sehingga mudah untuk
masuk dan keluar tempat parkir,
Tersedia fasilitas ruang tunggu angkutan umum yang nyaman, yang dilengkapi dengan tempat
duduk, lampu penerangan, papan informasi angkutan umum yang menjelakan jadwal dan waktu
operasi fasilitas.
Jarak tempat parkir tidak terlalu jauh dari terminal atau stasiun ataupun tempat perhentian
angkutan umum, sehingga dapat menghemat waktu berjalan kaki dari ruang parkir ke terminal
atau sebaliknya.
Tarip rendah, dan bila memungkinkan gratis ataupun sudah terhitung dalam tarif angkutan,
Keamanan terhadap pencurian kendaraan bermotor ataupun terhadap barang yang ada di
dalam kendaraan harus terjamin, untuk menghilangkan kekawatiran pengguna sistem akan
keamanan kendaraannnya.
Perambuan yang jelas untuk menuju tempat parkir dan menumpang ini
Sirkulasi yang jelas dan mudah untuk diikuti.




Park & Ride
Bagi calon penumpang yang menggunakan kendaraan pribadi ke terminal, maka pada saat di
terminal dia memarkir kendaraannya dan masuk ke terminal untuk membeli tiket, sesuai dengan
lintasan rute dan tujuannya. Selanjutnya dia menuju ke platform di mana bis yang dimaksud berada,
dan menunggu beberapa saat sampai bis dimaksud datang. Kemudian dia naik ke bis dan bersama
bis pergi dari terminal.

Dengan demikian, bagi calon penumpang jenis Park & Ride, fungsi terminal adalah :
Tempat kendaraannya dapat diparkir selama dia melakukan perjalanan
Tempat membeli tiket
Tempat dia harus menunggu
Tempat naik bis dan memulai perjalannya.
Tempat dia mengakhiri perjalannya dengan bis untuk kemudian menggunakan kendaraan yang
diparkir untuk pulang ke rumah