大住駅
| 大住駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年8月） | |
| おおすみ Ōsumi | |
| ◄JR-H24 京田辺 (2.1 km) (2.5 km) 松井山手 JR-H26► | |
| 所在地 | 京都府京田辺市大住丸山17 |
| 駅番号 | JR-H25 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | H 片町線（学研都市線） |
| キロ程 | 14.5 km（木津起点） |
| 電報略号 | オス |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1,855人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1952年（昭和27年）12月1日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
大住駅（おおすみえき）は京都府京田辺市大住丸山にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H25。
歴史
- 1952年（昭和27年）12月1日：日本国有鉄道片町線の田辺駅（現在の京田辺駅） - 長尾駅間に新設開業[1]。1面1線の無人駅。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
- 1999年（平成10年）3月3日：自動改札機を設置し、供用開始[2]。
- 2002年（平成14年）3月23日：1面1線の棒線駅から2面2線の行き違い可能駅に拡張[3]。駅舎の使用を開始し、有人駅になる[3]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2002年（平成14年）3月23日の改正で2面2線に拡張され、7両編成までが停車・行き違いの可能な有人駅となった。以前は、単式ホーム1面1線で4両分であった。
かつて無人駅だったが、現在は有人駅である。駅業務は、株式会社JR西日本交通サービスに委託している。早朝と夜間は無人となる。管理は四条畷駅が行っている。不在時はインターホンでコールセンターでの対応となる。
駅舎は1番のりば側にあり、自動券売機（1台）・自動改札機（2台）・ICOCA入金機（1台）いずれも簡易タイプを設置。2番のりばとは跨線橋で結ばれている。
ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | H 学研都市線 | 下り | 四条畷・京橋方面[4] | |
| 上り | 木津方面[4] | 原則としてこのホーム | ||
| 2 | 行違い時のみ |
※上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
- 付記事項
- 1番のりばは上下本線、2番のりばを上り副本線とした一線スルーで、列車交換がない場合は両方向とも1番のりばを使用する。2番のりばは下り列車の停車に対応していない。
- 日中の列車交換が隣の松井山手駅や京田辺駅で実施するため、2番のりばの使用は朝夕のみとなっている。そのため、2番のりばを使用しない時間帯は跨線橋に鎖を掛け閉鎖している。
利用状況
「京都府統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年 | 1,233 |
| 2000年 | 1,219 |
| 2001年 | 1,238 |
| 2002年 | 1,504 |
| 2003年 | 1,625 |
| 2004年 | 1,658 |
| 2005年 | 1,677 |
| 2006年 | 1,682 |
| 2007年 | 1,682 |
| 2008年 | 1,649 |
| 2009年 | 1,611 |
| 2010年 | 1,578 |
| 2011年 | 1,578 |
| 2012年 | 1,567 |
| 2013年 | 1,592 |
| 2014年 | 1,592 |
| 2015年 | 1,678 |
| 2016年 | 1,745 |
| 2017年 | 1,816 |
| 2018年 | 1,899 |
| 2019年 | 1,989 |
| 2020年 | 1,603 |
| 2021年 | 1,658 |
| 2022年 | 1,855 |
駅周辺
- 田辺北インターチェンジ - E24京奈和自動車道
- 京田辺市立大住中学校
- 京田辺市立大住小学校
- 京田辺市立桃園小学校
- 月讀神社
- 北部住民センター「とうちく」
- 北部サービスコーナー
- 中央図書館北部分室
- 田辺カントリー倶楽部
- 京都郵便局
- 木津川
- 京都府道22号
- 京都府道251号
- 京都府道801号
バス路線
駅前に設置されている「JR大住駅」停留所にて、京阪バス（京田辺営業所）の路線が発着する。
隣の駅
脚注
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、354頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-120-1。
- ^ a b “学研都市線 高速化・輸送力増強工事など終わる さらに便利に”. 広報きょうたなべ (京田辺市): p. 1. (2002年3月1日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年10月11日閲覧。
- ^ a b “大住駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月23日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 大住駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
「Ōsumi Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
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