クッションパッド
トリムカバー下に配した非金属の弾性体。材質はウレタンフォームやフォームラバーのほかにも、椰子などの植物繊維をラテックスで固めたパームロック、動物の毛をラテックスで固めたへアロック、綿を寒冷紗(薄布)ではさんで層状に重ねて糸止めしたコットンパッドなどがある。現在の主流は、ウレタンフォーム。フォームラバーは高価で重く、引き裂き強度も劣るため、かなり以前から使われなくなった。ロック類、コットンパッドも生産性に劣るため、ほとんど見かけなくなっている。唯一、メルセデス・ベンツがパームロック系を採用している程度にすぎない。メルセデスも、最新モデルはコストダウンをはかってウレタンフォームを採用しはじめている。
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