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阪急电车:修订间差异

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《'''阪急电车'''》(阪急電車/はんきゅうでんしゃ)是[[有川浩]]所连载的[[短篇小说]]集。插画者为[[徒花スクモ]]。
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==作品简介==
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2008年7月起,由[[村山涉]]在[[网络漫画杂志]]《[[MAGNA]]》上连载本作的漫画版,后由于停刊而移至《[[COMIC BIRZ]]》。
2008年7月起,由[[村山涉]]在[[网络漫画杂志]]《[[MAGNA]]》上连载本作的漫画版,后由于停刊而移至《[[COMIC BIRZ]]》。


2010年8月,[[东宝]]宣布将本作搬上大银幕(预定于2011年黄金周上映)。主演由[[中谷美纪]]、[[户田惠梨香]]共同担纲。以[[阪急电铁]]及[[宝塚歌剧团]]为首的[[阪急阪神控股有限公司]](阪急阪神ホールディングス/Hankyu Hanshin Holdings, Inc.)旗下约30家企业将提供赞助<ref>[http://eiga.com/buzz/20100804/15/ 中谷美纪《阪急电车》挑大梁,化身“铁路电影”女王] 2010年8月4日</ref>,并由同为阪急阪神控股有限公司旗下的[[关西电视放送|关西电视台]]制作部的三宅喜重担任导演。这也是关西电视台的员工首次负责导演一职<ref>[http://www.sanspo.com/geino/news/100907/gnj1009070502008-n1.htm 电影《阪急电车》 关西电视首次“员工导演”] 2010年9月7日</ref>。剧本为[[冈田惠和]]。
2010年8月,[[东宝]]宣布将本作搬上大银幕(预定于2011年黄金周上映)。主演由[[中谷美纪]]、[[户田惠梨香]]共同担纲。以[[阪急电铁]]及[[宝塚歌剧团]]为首的[[阪急阪神控股有限公司]]({{lang|ja|阪急阪神ホールディングス}}/Hankyu Hanshin Holdings, Inc.)旗下约30家企业将提供赞助<ref>[http://eiga.com/buzz/20100804/15/ 中谷美纪《阪急电车》挑大梁,化身“铁路电影”女王] 2010年8月4日</ref>,并由同为阪急阪神控股有限公司旗下的[[关西电视放送|关西电视台]]制作部的三宅喜重担任导演。这也是关西电视台的员工首次负责导演一职<ref>[http://www.sanspo.com/geino/news/100907/gnj1009070502008-n1.htm 电影《阪急电车》 关西电视首次“员工导演”] 2010年9月7日</ref>。剧本为[[冈田惠和]]。


== 章节首发 ==
== 章节首发 ==

2010年9月17日 (五) 16:32的版本

阪急电车
原名阪急電車
作者有川浩
类型電影四六版[*]
语言日语
發行信息
插圖徒花Sukumo
出版机构幻冬舍
出版時間2008年1月22日
出版地點日本
页数221

阪急电车》(阪急電車/はんきゅうでんしゃ)是有川浩所连载的短篇小说集。插画者为徒花スクモ

作品简介

阪急今津线始发于宝塚市宝塚站,途经西宫市西宫北口站,并最终抵达今津站。这是一条短途线路,从既是神户线的中转站但行驶路线却与前者大相径庭的西宫北口站直到宝塚站,所需时间仅为14分钟。本作品的舞台便架设在宝塚—西宫北口之间的8个车站上,以1趟来回讲述一个故事的形式,描摩了发生在今津线乘客们之间的形形色色的片段。全书共由16个短篇组成。

本作发表于幻冬舍的隔月刊文艺杂志《papyrus》,共分为6次先后进行连载。

有川的不少作品都采用了与近未来、军事、怪兽相关的设定,但本作中却未包含上述任何要素,而始终以现实的日常生活为背景。据说出身于高知县的作者在大学时代便租住于今津线沿线,对今津线怀有最为深刻的感情,因而将这里作为了小说的舞台。

2008年4月,在MBS广播的『谢谢,我是浜村淳』节目的“谢谢你家庭剧场”栏目中,播放了为期2周的广播连续剧。

2008年7月起,由村山涉网络漫画杂志MAGNA》上连载本作的漫画版,后由于停刊而移至《COMIC BIRZ》。

2010年8月,东宝宣布将本作搬上大银幕(预定于2011年黄金周上映)。主演由中谷美纪户田惠梨香共同担纲。以阪急电铁宝塚歌剧团为首的阪急阪神控股有限公司阪急阪神ホールディングス/Hankyu Hanshin Holdings, Inc.)旗下约30家企业将提供赞助[1],并由同为阪急阪神控股有限公司旗下的关西电视台制作部的三宅喜重担任导演。这也是关西电视台的员工首次负责导演一职[2]。剧本为冈田惠和

章节首发

各章站名后需再加上(开往西宫北口方向)才是正式名称,但在此加以省略。

出版信息

关连项目

外部链接

注解