X-47A飞马试验机
外观
(重定向自X-47)
此條目没有列出任何参考或来源。 (2016年5月19日) |
X-47A飞马试验机 | |
---|---|
![]() | |
X-47A roll out | |
类型 | 无人驾驶战斗机 |
制造商 | 诺斯洛普·格鲁门公司 |
首飞 | 2003年2月23日 |
主要用户 | 美国海军 |
发展为 | X-47B, X-47C |
X-47A「飛馬式」(X-47A Pegasus)是一架由诺斯洛普·格鲁门所開發的示範實驗用无人驾驶战斗机。X-47最初原本是國防高等研究計劃署(DARPA)旗下的聯合無人空中戰鬥系統(J-UCAS)项目的一部分,但之後轉變成美国海军的無人空中戰鬥系統示範計畫(UCAS-D)的一部分,旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基无人飞行器。有別於同屬J-UCAS計畫、由波音承攬開發波音X-45,飞马的初期开发是由诺斯洛普·格鲁门自主投資。
首架代号X-47A的初期版本已于2003年2月23日首飞,而後續的海军版本代号X-47B,則於2011年1月進行首飛。
相關規格
[编辑]- 飛機外型與發動機
- 長度: 8.5 公尺
- 翼展: 8.47 公尺
- 一般起飛重量: 2,500 公斤
- 最大過載: 6g
- 發動機: 一台JT15D-5C 渦扇發動機, 推力14.2千牛。
- 飛行性能
- 动力装置:普-惠JT15D-5C-TF发动机
- 推理:24千牛
- 速度:未知
|