浚鶴鐵路
外觀
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浚鶴鐵路,也稱鶴大鐵路,位於河南省鶴壁市的一條准軌鐵路。起自山城區鶴壁煤業公司礦區專用鐵路鹿樓站,至京廣鐵路鶴壁站。正線全長18.591km。由鶴壁礦務局鐵路運輸處負責運營。
線路
[編輯]設鹿樓、十礦、龐村、鶴壁交接站,共4個車站。全線鋪軌26.931km。中橋5座,涵洞112個,最小曲線半徑350米。為國鐵III級技術標準。到發線長1050m。限制坡度15.5‰。
歷史
[編輯]1985年着手籌備。1989年12月29日開工,計劃工期1年,投資2502萬元。1992年12月,鐵道部把濬縣站改名為鶴壁站。1998年12月11日全線貫通。全長26.9km。為地方鐵路III級。[1]2005年9月16日與國鐵開通貨物運輸。
參考文獻
[編輯]- ^ 《鹤壁市志 中卷》第二十四编 交通运输 第三章铁路. [2015-03-24]. (原始內容存檔於2014-11-15).
中華人民共和國鐵路運輸注1(線路列表) | |
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五縱三橫主幹線注2 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。 |