dbo:MeanOfTransportation/length
|
- 414220.0 (dbd:millimetre)
|
dbo:abstract
|
- Die Batillus war das erste einer Serie von vier ULCC-Großtankschiffen, die Mitte der 1970er-Jahre gebaut wurden. Die Batillus war das Typschiff der Batillus-Klasse. (de)
- Batillus was a supertanker built in 1976 by Chantiers de l'Atlantique at Saint-Nazaire for the French branch of Shell Oil. The first vessel of the Batillus class, she was, together with her sister ships Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial, one of the biggest ships in the world, surpassed in size only by Seawise Giant (later Jahre Viking, Happy Giant and Knock Nevis) built in 1976, and extended in 1981, although the four ships of the Batillus class had a larger gross tonnage. (en)
- Le Batillus était un supertanker géant, de type Ultra Large Crude Carrier (ULCC), construit de 1975 à 1976 aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour la Société Maritime Shell (une filiale en France du groupe Shell). À son lancement avec ses 553 662 tonnes de port en lourd (tpl), il était le plus grand pétrolier au monde, avec ses trois sister-ships : le Bellamya (également aux couleurs Shell), le Prairial, et finalement le Pierre Guillaumat (ces deux bateaux étant aux couleurs Elf). Ce dernier (le Pierre Guillaumat), avec environ 1 400 tpl de plus, a été de 1977 à 1981 le plus grand navire ayant jamais été construit et ayant jamais navigué. Un seul pétrolier a surpassé le Pierre Guillaumat, ce à compter de 1981 : le Knock Nevis, mais qui avait été agrandi après sa construction (jumboïsation). Le premier commandant du Batillus a été Roger Priser. Alfred Smith fut le dernier commandant du Batillus. Le Batillus a interrompu son service le 22 août 1983 puis a été démantelé le 22 décembre 1985 à Kaohsiung (Taïwan). (fr)
- Batillus to supertankowiec klasy Capesize, zbudowany w 1976 roku we Francji dla armatora Shell.Seria liczyła 2 statki. Drugi to Bellamya. Dla innych armatorów zbudowano Pierre Guillaumat, Jahre Viking i Prarial podobne wielkościowo. (pl)
- De Batillus was een tanker van het type ULCC. Het schip werd van 1975 tot 1976 gebouwd bij Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire voor Shell. Bij de tewaterlating was het, met een waterverplaatsing van 663.000 ton en een draagvermogen van 553.662 ton, de grootste tanker ter wereld, samen met de zusterschepen Prairial, Bellamya en Pierre Guillaumat. De later gebouwde Seawise Giant had een iets groter draagvermogen, de vier schepen uit de Batillus-klasse hadden een grotere tonnenmaat, zij worden beschouwd als de grootste schepen ooit gebouwd. Na de oliecrisis van 1973 verviervoudigde de prijs van olie, wat de economische groei tot stilstand bracht. Er ontstond een overschot aan tankers. Veel schepen werden opgelegd en werden soms al gesloopt terwijl ze nog geen tien jaar daarvoor in de vaart waren gekomen. De Batillus werd van 22 augustus 1983 tot 8 november 1985 opgelegd bij Vestnes in Noorwegen, waarna de laatste reis naar Kaohsiung ging. Het schip arriveerde daar op 28 december 1985 om te worden gesloopt. Tegenwoordig is de TI Asia met 441.893 dwt het grootste schip ter wereld. (nl)
- Batillus — танкер класса ULCC (Ultra Large Crude Carrier), построенный в 1976 году на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер для компании Royal Dutch Shell. французского подразделения компании Shell Oil. Является головным судном серии из четырёх судов: Batillus, , Pierre Guillaumat и . По своим размерам Batillus считается самым большим спроектированным танкером в мире, так как Knock Nevis (бывший Jahre Viking, Happy Giant и Seawise Giant) изначально был заложен с меньшим дедвейтом, а его размеры увеличивались вследствие последующей перестройки. (ru)
|
dbo:builder
| |
dbo:class
| |
dbo:layingDown
| |
dbo:length
| |
dbo:powerType
| |
dbo:shipBeam
| |
dbo:shipDisplacement
|
- 630962000000.000000 (xsd:double)
|
dbo:shipDraft
| |
dbo:shipLaunch
| |
dbo:status
|
- Scrapped inKaohsiung,Taiwan1985
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 9062 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:date
| |
dbp:shipBuilder
|
- *Chantiers de l'Atlantique,
*Saint-Nazaire, France (en)
|
dbp:shipCaption
|
- The Batillus oil tanker at the end of its construction in Saint-Nazaire, being refueled by the Port-Vendres (en)
|
dbp:shipClass
| |
dbp:shipCompleted
| |
dbp:shipDisplacement
| |
dbp:shipFate
|
- Scrapped in Kaohsiung, Taiwan 1985 (en)
|
dbp:shipIdentification
| |
dbp:shipImage
| |
dbp:shipInService
| |
dbp:shipLaidDown
| |
dbp:shipLaunched
| |
dbp:shipName
| |
dbp:shipOutOfService
| |
dbp:shipOwner
|
- Societe Maritime Shell, France (en)
|
dbp:shipPower
| |
dbp:shipPropulsion
|
- *4 × Stal-Laval single reduced steam turbine engines
*2 × propellers (en)
|
dbp:shipRegistry
| |
dbp:shipTonnage
|
- *553,662 DWT
*275,268 GT ITC
*225,473 NET (en)
|
dbp:shipYardNumber
| |
dbp:url
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die Batillus war das erste einer Serie von vier ULCC-Großtankschiffen, die Mitte der 1970er-Jahre gebaut wurden. Die Batillus war das Typschiff der Batillus-Klasse. (de)
- Batillus was a supertanker built in 1976 by Chantiers de l'Atlantique at Saint-Nazaire for the French branch of Shell Oil. The first vessel of the Batillus class, she was, together with her sister ships Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial, one of the biggest ships in the world, surpassed in size only by Seawise Giant (later Jahre Viking, Happy Giant and Knock Nevis) built in 1976, and extended in 1981, although the four ships of the Batillus class had a larger gross tonnage. (en)
- Batillus to supertankowiec klasy Capesize, zbudowany w 1976 roku we Francji dla armatora Shell.Seria liczyła 2 statki. Drugi to Bellamya. Dla innych armatorów zbudowano Pierre Guillaumat, Jahre Viking i Prarial podobne wielkościowo. (pl)
- Batillus — танкер класса ULCC (Ultra Large Crude Carrier), построенный в 1976 году на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер для компании Royal Dutch Shell. французского подразделения компании Shell Oil. Является головным судном серии из четырёх судов: Batillus, , Pierre Guillaumat и . По своим размерам Batillus считается самым большим спроектированным танкером в мире, так как Knock Nevis (бывший Jahre Viking, Happy Giant и Seawise Giant) изначально был заложен с меньшим дедвейтом, а его размеры увеличивались вследствие последующей перестройки. (ru)
- Le Batillus était un supertanker géant, de type Ultra Large Crude Carrier (ULCC), construit de 1975 à 1976 aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour la Société Maritime Shell (une filiale en France du groupe Shell). À son lancement avec ses 553 662 tonnes de port en lourd (tpl), il était le plus grand pétrolier au monde, avec ses trois sister-ships : le Bellamya (également aux couleurs Shell), le Prairial, et finalement le Pierre Guillaumat (ces deux bateaux étant aux couleurs Elf). Ce dernier (le Pierre Guillaumat), avec environ 1 400 tpl de plus, a été de 1977 à 1981 le plus grand navire ayant jamais été construit et ayant jamais navigué. Un seul pétrolier a surpassé le Pierre Guillaumat, ce à compter de 1981 : le Knock Nevis, mais qui avait été agrandi après sa construction (ju (fr)
- De Batillus was een tanker van het type ULCC. Het schip werd van 1975 tot 1976 gebouwd bij Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire voor Shell. Bij de tewaterlating was het, met een waterverplaatsing van 663.000 ton en een draagvermogen van 553.662 ton, de grootste tanker ter wereld, samen met de zusterschepen Prairial, Bellamya en Pierre Guillaumat. De later gebouwde Seawise Giant had een iets groter draagvermogen, de vier schepen uit de Batillus-klasse hadden een grotere tonnenmaat, zij worden beschouwd als de grootste schepen ooit gebouwd. (nl)
|
rdfs:label
|
- Batillus (en)
- Batillus (de)
- Batillus (fr)
- Batillus (schip, 1976) (nl)
- Batillus (pl)
- Batillus (супертанкер) (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |