| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Bugatti EB110 je supersportovní automobil, dvoumístné kupé s motorem uprostřed a stálým pohonem všech kol, vyráběný firmou Bugatti Automobiles, odkazující na původní francouzskou firmu Bugatti. Jeho nástupcem se stal Bugatti Veyron. Označení EB110 je poctou zakladateli původní firmy Ettore Bugattimu. (cs)
- Η Bugatti EB110 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων και, ταυτόχρονα, το πρώτο αυτοκίνητο που αναβίωσε την αυτοκινητοβιομηχανία Bugatti, μετά τη διακοπή της το 1963. Κατασκευάστηκε από το 1991 έως το 1995, σε μόλις 126 αντίτυπα πολιτικής έκδοσης, συν 13 πρωτότυπα, φτάνοντας έτσι συνολικά τα 139 αντίτυπα. (el)
- Der Bugatti EB 110 ist ein von 1991 bis 1995 gebauter Supersportwagen des Herstellers Bugatti. (de)
- The Bugatti EB 110 is a mid-engine sports car produced by Bugatti Automobili S.p.A. from 1991 until 2002, when the company was liquidated. It was the only production model made by Romano Artioli's Italian incarnation of Bugatti. (en)
- El Bugatti EB110 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante Bugatti Automobili S.p.A. en los años 1990. Se dio a conocer el 15 de septiembre de 1991 en Versalles frente al Arco de la Défense de París, Francia, exactamente 110 años después del nacimiento de Ettore Bugatti, motivo por el que recibió el nombre "EB110". (es)
- La Bugatti EB110 est un modèle d'automobile sportive fabriquée par le constructeur Bugatti. Son nom est un hommage au fondateur de la marque, Ettore Bugatti, dont l'EB110 marque le 110e anniversaire de la naissance. Elle est présentée le 15 septembre 1991 sous la Grande Arche de la Défense, près de Paris. (fr)
- EB110は、自動車メーカー、ブガッティ・アウトモビリSpAが製造・販売していたスーパーカーである。 (ja)
- 부가티 EB 110(프랑스어: Bugatti EB 110)은 부가티 오토모빌리 S.p.A가 청산된 1991년부터 1995년까지 생산했던 스포츠카이다. (ko)
- La Bugatti EB 110 è un'autovettura sportiva prodotta tra il 1991 ed il 1995 dalla Bugatti Automobili, durante la sua gestione italiana negli stabilimenti di Campogalliano, in provincia di Modena. (it)
- De Bugatti EB110 SS (Super Sport) is een sportwagen van het merk Bugatti uit 1991. (nl)
- Bugatti EB 110 – hipersamochód produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo Bugatti Automobili w latach 1992 – 1995. (pl)
- Bugatti EB110 är en supersportbil, tillverkad av det franska företaget Bugatti Automobili SpA mellan 1991 och 1995. (sv)
- Bugatti EB 110 é um automóvel superesportivo com motor central-traseiro produzido pela Bugatti na década de 1990, sucedendo uma das mais célebras marcas de automóvel da história. Foi apresentado em 15 de setembro de 1991 simultaneamente em Versailles e em frente ao Grande Arche de La Défense, em Paris, França, exatamente 110 anos após o nascimento de Ettore Bugatti, criador da marca. Muitas características e tecnologias suas foram utilizadas no Bugatti Veyron, lançado em 2005, como o motor quad-turbo, os dois intercoolers e a tração integral permanente. (pt)
- Bugatti EB110 — середньомоторний повнопривідний суперкар компанії Bugatti SpA, названий на честь 110-річчя засновника марки Етторе Бугатті. Вперше представлений широкій публіці 15 вересня 1991 року одночасно на площі перед Версалем і у Великий арці Дефанс в Парижі, в день 110-річчя Етторе Бугатті. На момент виходу за сукупністю використаних ноу-хау це був винятковий суперкар сучасності, в технічному плані на порядок перевершував все пропоноване Ferrari, Lamborghini або Porsche. (uk)
- Bugatti EB110 — среднемоторный полноприводный спортивный автомобиль компании Bugatti SpA, названный в честь 110-летия основателя марки Этторе Бугатти. Впервые представлен широкой публике 15 сентября 1991 года одновременно на площади перед Версалем и у Большой арки Дефанс в Париже, в день 110-летия Этторе Бугатти. На момент выхода по совокупности использованных ноу-хау это был исключительный суперкар современности, в техническом плане значительно превосходивший всё предлагаемое Ferrari, Lamborghini или Porsche. (ru)
- 布加迪EB110是1987年義大利企業家Romano Artioli购入布加迪之後，布加迪唯一在市場上販售的車款，1991年9月15日推出，这一天也是布加迪品牌创立者Ettore Bugatti的110岁冥诞，1992年-1995年间生产发售。 (zh)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:weight
|
- 1620000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 24766 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
|
- Italy: Modena, Campogalliano (en)
|
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
|
- Bugatti EB 110 Super Sport (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:doors
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:related
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Bugatti EB110 je supersportovní automobil, dvoumístné kupé s motorem uprostřed a stálým pohonem všech kol, vyráběný firmou Bugatti Automobiles, odkazující na původní francouzskou firmu Bugatti. Jeho nástupcem se stal Bugatti Veyron. Označení EB110 je poctou zakladateli původní firmy Ettore Bugattimu. (cs)
- Η Bugatti EB110 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων και, ταυτόχρονα, το πρώτο αυτοκίνητο που αναβίωσε την αυτοκινητοβιομηχανία Bugatti, μετά τη διακοπή της το 1963. Κατασκευάστηκε από το 1991 έως το 1995, σε μόλις 126 αντίτυπα πολιτικής έκδοσης, συν 13 πρωτότυπα, φτάνοντας έτσι συνολικά τα 139 αντίτυπα. (el)
- Der Bugatti EB 110 ist ein von 1991 bis 1995 gebauter Supersportwagen des Herstellers Bugatti. (de)
- The Bugatti EB 110 is a mid-engine sports car produced by Bugatti Automobili S.p.A. from 1991 until 2002, when the company was liquidated. It was the only production model made by Romano Artioli's Italian incarnation of Bugatti. (en)
- El Bugatti EB110 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante Bugatti Automobili S.p.A. en los años 1990. Se dio a conocer el 15 de septiembre de 1991 en Versalles frente al Arco de la Défense de París, Francia, exactamente 110 años después del nacimiento de Ettore Bugatti, motivo por el que recibió el nombre "EB110". (es)
- La Bugatti EB110 est un modèle d'automobile sportive fabriquée par le constructeur Bugatti. Son nom est un hommage au fondateur de la marque, Ettore Bugatti, dont l'EB110 marque le 110e anniversaire de la naissance. Elle est présentée le 15 septembre 1991 sous la Grande Arche de la Défense, près de Paris. (fr)
- EB110は、自動車メーカー、ブガッティ・アウトモビリSpAが製造・販売していたスーパーカーである。 (ja)
- 부가티 EB 110(프랑스어: Bugatti EB 110)은 부가티 오토모빌리 S.p.A가 청산된 1991년부터 1995년까지 생산했던 스포츠카이다. (ko)
- La Bugatti EB 110 è un'autovettura sportiva prodotta tra il 1991 ed il 1995 dalla Bugatti Automobili, durante la sua gestione italiana negli stabilimenti di Campogalliano, in provincia di Modena. (it)
- De Bugatti EB110 SS (Super Sport) is een sportwagen van het merk Bugatti uit 1991. (nl)
- Bugatti EB 110 – hipersamochód produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo Bugatti Automobili w latach 1992 – 1995. (pl)
- Bugatti EB110 är en supersportbil, tillverkad av det franska företaget Bugatti Automobili SpA mellan 1991 och 1995. (sv)
- Bugatti EB 110 é um automóvel superesportivo com motor central-traseiro produzido pela Bugatti na década de 1990, sucedendo uma das mais célebras marcas de automóvel da história. Foi apresentado em 15 de setembro de 1991 simultaneamente em Versailles e em frente ao Grande Arche de La Défense, em Paris, França, exatamente 110 anos após o nascimento de Ettore Bugatti, criador da marca. Muitas características e tecnologias suas foram utilizadas no Bugatti Veyron, lançado em 2005, como o motor quad-turbo, os dois intercoolers e a tração integral permanente. (pt)
- Bugatti EB110 — середньомоторний повнопривідний суперкар компанії Bugatti SpA, названий на честь 110-річчя засновника марки Етторе Бугатті. Вперше представлений широкій публіці 15 вересня 1991 року одночасно на площі перед Версалем і у Великий арці Дефанс в Парижі, в день 110-річчя Етторе Бугатті. На момент виходу за сукупністю використаних ноу-хау це був винятковий суперкар сучасності, в технічному плані на порядок перевершував все пропоноване Ferrari, Lamborghini або Porsche. (uk)
- Bugatti EB110 — среднемоторный полноприводный спортивный автомобиль компании Bugatti SpA, названный в честь 110-летия основателя марки Этторе Бугатти. Впервые представлен широкой публике 15 сентября 1991 года одновременно на площади перед Версалем и у Большой арки Дефанс в Париже, в день 110-летия Этторе Бугатти. На момент выхода по совокупности использованных ноу-хау это был исключительный суперкар современности, в техническом плане значительно превосходивший всё предлагаемое Ferrari, Lamborghini или Porsche. (ru)
- 布加迪EB110是1987年義大利企業家Romano Artioli购入布加迪之後，布加迪唯一在市場上販售的車款，1991年9月15日推出，这一天也是布加迪品牌创立者Ettore Bugatti的110岁冥诞，1992年-1995年间生产发售。 (zh)
|
| rdfs:label
|
- Bugatti EB 110 (en)
- Bugatti EB110 (cs)
- Bugatti EB110 (de)
- Bugatti EB110 (el)
- Bugatti EB110 (es)
- Bugatti EB110 (fr)
- Bugatti EB 110 (it)
- 부가티 EB 110 (ko)
- ブガッティ・EB110 (ja)
- Bugatti EB110 (pl)
- Bugatti EB110 SS (nl)
- Bugatti EB110 (ru)
- Bugatti EB 110 (pt)
- Bugatti EB110 (sv)
- 布佳迪EB 110 (zh)
- Bugatti EB110 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
