| dbo:abstract
|
- ĈS7 (ruse ЧС7 kiel ĉeĥoslovaka) estas elektra lokomotivo, kiu estis produktita en jaroj 1983 - 1999 en Ĉeĥoslovakio (post la velura revolucio en Ĉeĥio) de kompanio por Rusio kaj Ukrainio (sume estis produktitaj 321 lokomotivoj de tiu ĉi tipo). Maksimuma rapideco estas 160 km/h, ŝpuro estas 1 524 mm. (eo)
- The ChS7 Russian: ЧС7 is an electric mainline DC passenger locomotive used in Russia and Ukraine. The locomotive consists of two sections (type 2(2O−2O)) and was produced in years 1983 to 1999 at Skoda's V.I. Lenin plant in Plzen, Czech Republic. It was specially developed for the railways of Soviet Union with later models procured by Russian and Ukrainian operators. Along with ChS8, the Chs7 is one of the most powerful electric locomotives used in the countries of the former USSR. (en)
- Die Doppellokomotiven der Baureihe SŽD-Baureihe ЧС7 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD), heute RŽD sind breitspurige Elektrolokomotiven. Sie wurden von 1983 bis 2000 von Škoda in der Tschechischen Republik produziert. Sie werden bei der RŽD in Russland und in der Ukraine bei der dortigen UZ für den hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt. (de)
- ЧС7 (ЧехоCловацкого производства, тип 7; заводские обозначения типа — с 82E1 по 82E9, сленговые названия «сарай загадок» и «челленджер») — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Выпускался в период с 1983 по 1997 годы на заводе Škoda в городе Пльзень (Чехословакия, впоследствии Чехия) для железных дорог Советского Союза (а впоследствии России и Украины), всего выпущен 321 электровоз, большинство которых по состоянию на 2019 год находится в регулярной эксплуатации. Является одним из самых мощных пассажирских электровозов постоянного тока, используемых в бывшем СССР (уступая только ЧС200 и ЧС6). (ru)
- Електровоз ЧС7 — восьмивісний пасажирський електровоз постійного струму. Випускався в 1983—2000 рр. на заводі Шкода в місті Пльзень, Чехія. Заводське позначення серії — 82E. Існує 9 модифікацій: 82E1—82E9. Вісева формула — 2(2O−2O). Всього було побудовано 321 локомотив. Випускався електровоз тільки для Росії та України, в самій Чехії не використовувався. Українські залізниці, зокрема, Південна та Придніпровська залізниці мають електровози ЧС7 в депо Дніпропетровськ, Харків-Головне, Мелітополь, серії 82E5-82E9. Декілька ЧС7 (288, 296, 299, 303, 316) як найкращі пасажирські електровози постійного струму мають біло-малинове фарбування та до 2012 року працювали зі «Столичним експресом» Київ — Дніпро на дистанції Дніпро — П'ятихатки-Стикова (з 2012 року замінений на швидкісні поїзди «Інтерсіті+»). (uk)
- ChS7型电力机车（俄語：ЧС7），是苏联的准高速干线客运电力机车车型之一，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。 自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChS7型电力机车为其中之一。ChS7型电力机车是斯柯达公司于1983年研制成功的双机重联准高速客运电力机车，也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率6160千瓦，最高运行速度160公里/小时。 (zh)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 321 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5051 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builddate
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:caption
|
- Electric locomotive ChS7 (en)
|
| dbp:collectionmethod
| |
| dbp:electricsystem
| |
| dbp:locale
|
- Russia (en)
- Soviet Union (en)
- Ukraine (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:totalproduction
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ĈS7 (ruse ЧС7 kiel ĉeĥoslovaka) estas elektra lokomotivo, kiu estis produktita en jaroj 1983 - 1999 en Ĉeĥoslovakio (post la velura revolucio en Ĉeĥio) de kompanio por Rusio kaj Ukrainio (sume estis produktitaj 321 lokomotivoj de tiu ĉi tipo). Maksimuma rapideco estas 160 km/h, ŝpuro estas 1 524 mm. (eo)
- The ChS7 Russian: ЧС7 is an electric mainline DC passenger locomotive used in Russia and Ukraine. The locomotive consists of two sections (type 2(2O−2O)) and was produced in years 1983 to 1999 at Skoda's V.I. Lenin plant in Plzen, Czech Republic. It was specially developed for the railways of Soviet Union with later models procured by Russian and Ukrainian operators. Along with ChS8, the Chs7 is one of the most powerful electric locomotives used in the countries of the former USSR. (en)
- Die Doppellokomotiven der Baureihe SŽD-Baureihe ЧС7 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD), heute RŽD sind breitspurige Elektrolokomotiven. Sie wurden von 1983 bis 2000 von Škoda in der Tschechischen Republik produziert. Sie werden bei der RŽD in Russland und in der Ukraine bei der dortigen UZ für den hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt. (de)
- ChS7型电力机车（俄語：ЧС7），是苏联的准高速干线客运电力机车车型之一，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。 自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChS7型电力机车为其中之一。ChS7型电力机车是斯柯达公司于1983年研制成功的双机重联准高速客运电力机车，也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率6160千瓦，最高运行速度160公里/小时。 (zh)
- ЧС7 (ЧехоCловацкого производства, тип 7; заводские обозначения типа — с 82E1 по 82E9, сленговые названия «сарай загадок» и «челленджер») — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Выпускался в период с 1983 по 1997 годы на заводе Škoda в городе Пльзень (Чехословакия, впоследствии Чехия) для железных дорог Советского Союза (а впоследствии России и Украины), всего выпущен 321 электровоз, большинство которых по состоянию на 2019 год находится в регулярной эксплуатации. (ru)
- Електровоз ЧС7 — восьмивісний пасажирський електровоз постійного струму. Випускався в 1983—2000 рр. на заводі Шкода в місті Пльзень, Чехія. Заводське позначення серії — 82E. Існує 9 модифікацій: 82E1—82E9. Вісева формула — 2(2O−2O). Всього було побудовано 321 локомотив. Випускався електровоз тільки для Росії та України, в самій Чехії не використовувався. (uk)
|
| rdfs:label
|
- ChS7 (en)
- SŽD-Baureihe ЧС7 (de)
- Serio ĈS7 de SZD (eo)
- ЧС7 (ru)
- ChS7型电力机车 (zh)
- ЧС7 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
