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- The Conchi viaduct, or Loa viaduct, is located on the Loa River in Chile, 68 kilometres (42 mi) from Calama. It was built to carry part of the Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (Antofagasta & Bolivia Railway). It stands 103 metres (338 ft) above the river and is 244 metres (801 ft) long. When opened in 1888 and it was the second highest rail bridge in the world, after the Garabit viaduct. In 1914, the railway was realigned. Today, the bridge carries only pipes and a cordoned-off road. On June 3, 2015, it was declared a National Monument, in the category of Historical Monument, by Decree 156 of the Ministry of Education, published in the Chilean Official Journal. (en)
- Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt. (de)
- El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobra el Río Loa, a 68 km de Calama. Era utilizado inicialmente por la vía del Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile. En 1914, el ferrocarril fue traslado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada. Por Decreto 156, del Ministerio de Educación, publicado en el Diario Oficial el 3 de junio de 2015, fue declarado Monumento Nacional, en la Categoría de Monumento Histórico. (es)
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- Der Loa-Viadukt, auch Conchi-Viadukt, ist eine ehemalige Eisenbahnbrücke der Región de Antofagasta in Chile, die bei Conchi den tief in die Landschaft eingeschnittenen Río Loa in 103 m Höhe überquert. Der 244 m lange Gerüstpfeilerviadukt besitzt sieben Pfeiler und war bei seiner Fertigstellung 1888 die zweithöchste Eisenbahnbrücke der Welt. (de)
- The Conchi viaduct, or Loa viaduct, is located on the Loa River in Chile, 68 kilometres (42 mi) from Calama. It was built to carry part of the Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (Antofagasta & Bolivia Railway). It stands 103 metres (338 ft) above the river and is 244 metres (801 ft) long. When opened in 1888 and it was the second highest rail bridge in the world, after the Garabit viaduct. In 1914, the railway was realigned. Today, the bridge carries only pipes and a cordoned-off road. (en)
- El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobra el Río Loa, a 68 km de Calama. Era utilizado inicialmente por la vía del Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile. En 1914, el ferrocarril fue traslado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada. (es)
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- Loa-Viadukt (de)
- Viaducto de Conchi (es)
- Conchi viaduct (en)
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