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- Die Lokomotiven der Baureihe ЭП10 (EP10) der Rossijskije schelesnyje dorogi (RŽD) sind zweisystemfähige elektrische Lokomotiven für russische Breitspur. Sie wurden in Zusammenarbeit zwischen Adtranz und der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk entwickelt. 1998 wurde die Prototyplokomotive (001) vorgestellt. Im Jahr 2005 wurde eine Vorserienlokomotive (002) gefertigt und 2006 die zehn Serienlokomotiven in Nowotscherkassk hergestellt, nunmehr in Kooperation mit Bombardier Transportation. Analog den Lieferungen der ВЛ65 und ВЛ85 der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk erhielten die Lokomotiven drei zweiachsige Drehgestelle und damit die Achsfolge Bo’Bo’Bo’, womit die dreiachsigen Drehgestelle älterer Konstruktionen vermieden werden konnten. (de)
- The EP10 (ЭП10) is a type of dual voltage six axle electric locomotive built for Russian railways RŽD by NEVZ in association with Adtranz/Bombardier for passenger use. The design was considered costly, and only 12 units were acquired. (en)
- ЭП10 — пассажирский двухсистемный шестиосный электровоз, выпускавшийся в России на Новочеркасском заводе совместно с компанией Bombardier Transportation. Всего было построено 12 машин. Из-за ряда конструктивных недостатков, выявленных в ходе эксплуатации, электровозы ЭП10 так и не были запущены в изначально планировавшееся крупносерийное производство. По состоянию на 2020 год большинство локомотивов этой серии находится на консервации. (ru)
- Електровоз ЕП10 - двосистемний пасажирський електровоз, що випускався в Росії спільно з компанією Bombardier Transportation. (uk)
- EP10型电力机车（俄語：ЭП10）是俄罗斯铁路的双电流制干线客运电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电和25千伏工频单相交流电的电气化铁路，由俄罗斯诺沃切尔卡斯克电力机车厂和德国Adtranz联合研发。EP10型电力机车采用了交流传动技术、Bo-Bo-Bo轴式，其中电气部分由Adtranz提供，而机械部分由诺沃切尔卡斯克电力机车厂制造。 (zh)
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- EP10-007 at the front of a passenger train in 2010 (en)
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- Sources: except where noted ; * refers to prototype (en)
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- Die Lokomotiven der Baureihe ЭП10 (EP10) der Rossijskije schelesnyje dorogi (RŽD) sind zweisystemfähige elektrische Lokomotiven für russische Breitspur. Sie wurden in Zusammenarbeit zwischen Adtranz und der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk entwickelt. 1998 wurde die Prototyplokomotive (001) vorgestellt. Im Jahr 2005 wurde eine Vorserienlokomotive (002) gefertigt und 2006 die zehn Serienlokomotiven in Nowotscherkassk hergestellt, nunmehr in Kooperation mit Bombardier Transportation. Analog den Lieferungen der ВЛ65 und ВЛ85 der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk erhielten die Lokomotiven drei zweiachsige Drehgestelle und damit die Achsfolge Bo’Bo’Bo’, womit die dreiachsigen Drehgestelle älterer Konstruktionen vermieden werden konnten. (de)
- The EP10 (ЭП10) is a type of dual voltage six axle electric locomotive built for Russian railways RŽD by NEVZ in association with Adtranz/Bombardier for passenger use. The design was considered costly, and only 12 units were acquired. (en)
- ЭП10 — пассажирский двухсистемный шестиосный электровоз, выпускавшийся в России на Новочеркасском заводе совместно с компанией Bombardier Transportation. Всего было построено 12 машин. Из-за ряда конструктивных недостатков, выявленных в ходе эксплуатации, электровозы ЭП10 так и не были запущены в изначально планировавшееся крупносерийное производство. По состоянию на 2020 год большинство локомотивов этой серии находится на консервации. (ru)
- Електровоз ЕП10 - двосистемний пасажирський електровоз, що випускався в Росії спільно з компанією Bombardier Transportation. (uk)
- EP10型电力机车（俄語：ЭП10）是俄罗斯铁路的双电流制干线客运电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电和25千伏工频单相交流电的电气化铁路，由俄罗斯诺沃切尔卡斯克电力机车厂和德国Adtranz联合研发。EP10型电力机车采用了交流传动技术、Bo-Bo-Bo轴式，其中电气部分由Adtranz提供，而机械部分由诺沃切尔卡斯克电力机车厂制造。 (zh)
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- EP10 (en)
- RŽD-Baureihe ЭП10 (de)
- ЭП10 (ru)
- ЕП10 (uk)
- EP10型电力机车 (zh)
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