| dbo:abstract
|
- التوهج هو الزاوية التي تري فيها شكل بدن السفينة أو الألواح الخشبية من الاتجاه العمودي في اتجاه خارجي مع زيادة الارتفاع ( مقعر الشكل ) فيكون بدن السفينة أشبة للعدسة المقعر إذا ما نظر للسفينة من أمامها. يمكن أن تتضمن مزايا طريقة التوهج تحسينات الهيكل وفي الثبات، وتقليل حركة السوائل علي جوانب السفينة وغسل بدن السفينة، وملاصقة السفينة للمرافق الموجودة بجانب الرصيف وعادةً ما يكون للبدن المقعر (المتوهج ) مساحة سطح (سفينة) أكبر من المساحة المقطع العرضي عند . معظم السفن لديها درجة معينة من التوهج فوق خط الماء، وهذا ينطبق بشكل خاص على السفن البحرية. . الإنبثاق هو عكس التوهج، حيث يصبح الهيكل أضيق مع زيادة الارتفاع. (ar)
- Flare is the angle at which a ship's hull plate or planking departs from the vertical in an outward direction with increasing height. A flared hull typically has a deck area larger than its cross-sectional area at the waterline. Most vessels have some degree of flare above the waterline, which is especially true for sea vessels. Advantages of hull flare can include improvements in stability, splash and wash suppression, and dockside utility. Flare can also induce instability when it raises the center of gravity and lateral torque moment of a vessel too much (by negatively impacting its righting moment and metacentric height). Tumblehome is the inverse of flare, where the hull becomes narrower with increasing height. (en)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1172 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- التوهج هو الزاوية التي تري فيها شكل بدن السفينة أو الألواح الخشبية من الاتجاه العمودي في اتجاه خارجي مع زيادة الارتفاع ( مقعر الشكل ) فيكون بدن السفينة أشبة للعدسة المقعر إذا ما نظر للسفينة من أمامها. يمكن أن تتضمن مزايا طريقة التوهج تحسينات الهيكل وفي الثبات، وتقليل حركة السوائل علي جوانب السفينة وغسل بدن السفينة، وملاصقة السفينة للمرافق الموجودة بجانب الرصيف وعادةً ما يكون للبدن المقعر (المتوهج ) مساحة سطح (سفينة) أكبر من المساحة المقطع العرضي عند . معظم السفن لديها درجة معينة من التوهج فوق خط الماء، وهذا ينطبق بشكل خاص على السفن البحرية. . (ar)
- Flare is the angle at which a ship's hull plate or planking departs from the vertical in an outward direction with increasing height. A flared hull typically has a deck area larger than its cross-sectional area at the waterline. Most vessels have some degree of flare above the waterline, which is especially true for sea vessels. Advantages of hull flare can include improvements in stability, splash and wash suppression, and dockside utility. Flare can also induce instability when it raises the center of gravity and lateral torque moment of a vessel too much (by negatively impacting its righting moment and metacentric height). (en)
|
| rdfs:label
|
- تقعر السفن (ar)
- Flare (ship) (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
