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- فوكه-وولف تا 152 طائرة مقاتلة ألمانية تطير على ارتفاعات عالية في الحرب العالمية الثانية - طائرة اعتراضية صممها كورت تانك وأنتجها فوك وولف. دخلت أول تا 152H الخدمة في لوفتفافه في يناير 1945. تم إنتاج تا 152 بعد فوات الأوان وبأعداد غير كافية للتأثير على نتيجة الحرب. (ar)
- Focke-Wulf Ta 152 byl německý jednomístný jednomotorový stíhací letoun z konce druhé světové války navržený Kurtem Tankem a vyráběný firmou Focke-Wulf. Letoun Ta 152 vznikl vývojem letadel Focke-Wulf Fw 190 a měl být vyráběn nejméně ve třech verzích - Ta 152 H Höhenjäger („stíhač pro velké výšky“), Ta 152 C pro střední výšky a pozemní útoky s motorem Daimler-Benz DB 603 a menším křídlem, a stíhací průzkumný letoun Ta 152 E s motorem modelu H a křídlem modelu C. První Ta 152H se do služby u Luftwaffe dostal v lednu 1945. Přišel příliš pozdě a v nedostatečném počtu, aby ovlivnil výsledek války. (cs)
- Die Focke-Wulf Ta 152 (Suggestivname: Würger, ebenso wie ihr Vorgänger Fw 190 D) war ein deutsches Jagdflugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Von allen deutschen einmotorigen Propellerflugzeugen, die zu Kampfeinsätzen kamen, erreichte es die höchste Geschwindigkeit. Aufgrund der geringen Stückzahl und der späten Verfügbarkeit hatte dieser Flugzeugtyp keinen nennenswerten Einfluss mehr auf die Luftlage im damaligen Reichsgebiet. (de)
- The Focke-Wulf Ta 152 is a World War II German high-altitude fighter-interceptor designed by Kurt Tank and produced by Focke-Wulf. The Ta 152 was a development of the Focke-Wulf Fw 190 aircraft. It was intended to be made in at least three versions—the Ta 152H Höhenjäger ("high-altitude fighter"); the Ta 152C designed for medium-altitude operations and ground-attack, using a Daimler-Benz DB 603 and smaller wings; and the Ta 152E fighter-reconnaissance aircraft with the engine of the H model and the wing of the C model. The first Ta 152H entered service with the Luftwaffe in January 1945. The Ta 152 was produced too late and in insufficient numbers to have a significant role in the war. (en)
- El Focke-Wulf Ta 152 fue un caza interceptor de gran altitud alemán de la Segunda Guerra Mundial. El Ta 152 fue un desarrollo de los últimos modelos del Focke-Wulf Fw 190D, pero el prefijo fue cambiado de ‘Fw’ a ‘Ta’ con intención de reconocer las contribuciones de Kurt Tank, quien dirigió el equipo de diseño. Estaba previsto que fuera fabricado en al menos tres versiones: el Ta 152H Höhenjäger («caza de gran altitud»), el Ta 152C diseñado para operaciones a baja cota y de ataque a tierra utilizando un motor distinto y alas de menor envergadura, y el caza-avión de reconocimiento Ta 152E que era igual al modelo C pero con el motor del modelo H. El primer Ta 152H entró en servicio con la Luftwaffe en enero de 1945. La producción total del Ta 152 incluyendo prototipos y ejemplares de preproducción fue estimada erróneamente por una fuente en 220. Pero al parecer, solo fueron entregados en torno a 43 aviones de producción antes del final de la guerra. Fue introducido demasiado tarde como para que tuviera un impacto significativo en la contienda. (es)
- Focke-Wulf TA-152 adalah pesawat tempur pencegat yang dirancang oleh dan diproduksi . Pesawat ini memiliki ketinggian terbang tertinggi dari semua jenis pesawat pencegat di dunia saat itu. TA-152 dapat terbang hingga ketinggian 15.000 m diatas langit; mengalahkan pesawat pencegat Bell YFM-1 Airacuda milik Amerika Serikat hanya dapat di ketinggian 9.300 m, dan prototipe Northrop XP-79 yang juga milik Amerika Serikat hanya 12.000 m saja. TA-152 bahkan mengalahkan ketinggian semua jenis pesawat pengebom di dunia saat itu, termasuk B-29 Superfortress yang hanya kisaran 9.300-9.700 m. (in)
- Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur-Intercepteur allemand de la Seconde Guerre mondiale créé par l'ingénieur Kurt Tank et produit dans l'usine Focke-Wulf de Cottbus. Le Ta 152 était une évolution du Focke-Wulf Fw 190. Trois versions de l'appareil furent conçues : le Ta 152H Höhenjäger (« Chasseur de haute altitude »), le Ta 152C Zerstörer (« Destructeur ») pour les missions à basse et moyenne altitude ainsi que pour les attaques au sol (avec des ailes plus courtes et un moteur différent par rapport à la version H) et enfin le Ta 152E, utilisant le moteur de la version H et les ailes de la version C pour des missions de reconnaissance et de chasse. (fr)
- Ta 152(Focke-Wulf Ta 152)は、第二次世界大戦末期にドイツの航空機メーカー・フォッケ・ヴルフによって製造された高高度戦闘機。主任設計者であるクルト・タンクの名から「Ta」とつけられた。 (ja)
- Focke-Wulf Ta 152 – niemiecki myśliwiec, zmodyfikowana wersja samolotu Fw 190D, którą oznaczono Ta od nazwiska konstruktora, Kurta Tanka. Z powodu problemów w produkcji, przerw w dostawach materiałów i bliskiego końca wojny wyprodukowano 67 egzemplarzy Ta 152 (nie licząc prototypów). (pl)
- Il Focke-Wulf Ta 152 fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH negli anni quaranta ed impiegato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Sviluppo del Focke-Wulf Fw 190, ne differiva sostanzialmente per l'adozione di un'ala ad elevato allungamento e profili più sottili adatti a raggiungere una tangenza operativa più elevata al fine di contrastare i bombardieri alleati che operavano ad alta quota (B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator statunitensi e Lancaster britannici). In realtà questo aereo si dimostrò efficiente anche contro i caccia di scorta alleati (P-51 Mustang e Hawker Tempest in primis) ottenendo diversi successi. Le motivazioni dell'impiego delle iniziali del cognome del progettista (Ta), in sostituzione del prefisso Fw attribuito ai velivoli prodotti dalla Focke-Wulf, non sono unanimemente riportate dalle fonti; da un lato si ritiene che sia un onore reso a Kurt Tank per i meriti nella progettazione dei suoi famosi caccia, ma altri indicano che si tratti di una decisione del Reichsluftfahrtministerium (RLM) che, nel corso del 1944, stabilì di utilizzare le lettere iniziali del cognome del progettista per determinare le denominazioni dei nuovi aerei; di questa modifica furono benificiari esclusivamente (progettista presso la Gothaer Waggonfabrik AG) e, appunto, Kurt Tank nella Focke-Wulf. (it)
- Focke-Wulf Ta 152 - foi um caça da Alemanha nazista, durante a Segunda Guerra Mundial. Esse caça foi construído pela fábrica da Focke-Wulf, sendo ele o primeiro caça projetado pelo Dr. Kurt Tank a receber as iniciais de seu projetista. O Ta 152 teria sido um dos melhores caças da Segunda Grande Guerra Mundial. O projeto atendia às preocupações da Luftwaffe, relativas aos problemas dos seus caças em combates a grande altitude, principalmente enfrentando formações de bombardeiros pesados. O avião apresentada excelente desempenho, sobretudo pelo seu excepcional tecto de serviço, mas devido aos problemas de falta de matéria-prima e combustível, só entrou em combate nas semanas finais do conflito. Tendo ainda alcançado 7 vitórias, incluindo um Hawker Tempest, mas tendo sofrido 4 perdas contra Spitfires e Tempests. Após a guerra, alguns modelos capturados foram testados pelos aliados. (pt)
- Focke-Wulf Ta 152 är ett tyskt höghöjdsjaktflygplan från andra världskriget. Planet var en vidareutveckling av Focke-Wulf Fw 190D, även den konstruerad av Kurt Tank. Prototypen dök upp hösten 1944, den havererade dock redan 8 oktober. 20 plan av förproduktionsvarianten Ta 152H-0 byggdes. De flesta var ombyggda Fw 190 D-9 flygkroppar försedda med Jumo 213E-motorer och MW-50 vatten-metanol injektionssystem. Testflygningarna utfördes av Erprobungskommando 152 vid Rechlin innan de sattes in i aktiv tjänst hos . I november 1944 kom man igång med produktionen av Ta 152H-1. Totalt tillverkades det cirka 220 Ta 152:or. (sv)
- Focke-Wulf Ta 152 — немецкий высотный перехватчик периода конца Второй мировой войны, разработанный Куртом Танком и производившийся фирмой «Фокке-Вульф» в конце 1944 — начале 1945 годов. (ru)
- Ta 152(外号“长鼻子朵拉”)被認為是二戰末期最強的終極螺旋槳戰鬥機,在飛行速度、飛行高度及火力上都遠遠超過了英國的噴火式以及美國的野馬式,在第二次世界大戰末期由德國的飛機製造廠 福克-沃爾夫所製造的超高空戰鬥機。它是由同社的戰鬥機 Fw 190D-9型發展而來。福克-沃爾夫所製造的機種卻不是冠上 Fw 的編號,這是因為1943年10月帝國航空部 (RLM) 決定「新戰鬥機的名稱將包含其主任設計者名稱」的緣故。其結果就是,其主任設計者库尔特·谭克的名字 (Tank) 中的 Ta 使用在名稱上。 (zh)
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* 2 × MG 151/20 cannon 350 rds (en)
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- Junkers VS-9 constant-speed propeller (en)
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- Aircraft of the Third Reich, Volume One (en)
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- * Blohm & Voss BV 155
* CAC CA-15
* Fisher P-75 Eagle
* Lavochkin La-9
* Nakajima Ki-87
* Martin-Baker MB 5
* Messerschmitt Me 509
* North American P-51H
* Republic XP-72
* Supermarine Spiteful
* Hawker Tempest (en)
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- Focke-Wulf Ta 152 byl německý jednomístný jednomotorový stíhací letoun z konce druhé světové války navržený Kurtem Tankem a vyráběný firmou Focke-Wulf. Letoun Ta 152 vznikl vývojem letadel Focke-Wulf Fw 190 a měl být vyráběn nejméně ve třech verzích - Ta 152 H Höhenjäger („stíhač pro velké výšky“), Ta 152 C pro střední výšky a pozemní útoky s motorem Daimler-Benz DB 603 a menším křídlem, a stíhací průzkumný letoun Ta 152 E s motorem modelu H a křídlem modelu C. První Ta 152H se do služby u Luftwaffe dostal v lednu 1945. Přišel příliš pozdě a v nedostatečném počtu, aby ovlivnil výsledek války. (cs)
- Die Focke-Wulf Ta 152 (Suggestivname: Würger, ebenso wie ihr Vorgänger Fw 190 D) war ein deutsches Jagdflugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Von allen deutschen einmotorigen Propellerflugzeugen, die zu Kampfeinsätzen kamen, erreichte es die höchste Geschwindigkeit. Aufgrund der geringen Stückzahl und der späten Verfügbarkeit hatte dieser Flugzeugtyp keinen nennenswerten Einfluss mehr auf die Luftlage im damaligen Reichsgebiet. (de)
- Focke-Wulf TA-152 adalah pesawat tempur pencegat yang dirancang oleh dan diproduksi . Pesawat ini memiliki ketinggian terbang tertinggi dari semua jenis pesawat pencegat di dunia saat itu. TA-152 dapat terbang hingga ketinggian 15.000 m diatas langit; mengalahkan pesawat pencegat Bell YFM-1 Airacuda milik Amerika Serikat hanya dapat di ketinggian 9.300 m, dan prototipe Northrop XP-79 yang juga milik Amerika Serikat hanya 12.000 m saja. TA-152 bahkan mengalahkan ketinggian semua jenis pesawat pengebom di dunia saat itu, termasuk B-29 Superfortress yang hanya kisaran 9.300-9.700 m. (in)
- Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur-Intercepteur allemand de la Seconde Guerre mondiale créé par l'ingénieur Kurt Tank et produit dans l'usine Focke-Wulf de Cottbus. Le Ta 152 était une évolution du Focke-Wulf Fw 190. Trois versions de l'appareil furent conçues : le Ta 152H Höhenjäger (« Chasseur de haute altitude »), le Ta 152C Zerstörer (« Destructeur ») pour les missions à basse et moyenne altitude ainsi que pour les attaques au sol (avec des ailes plus courtes et un moteur différent par rapport à la version H) et enfin le Ta 152E, utilisant le moteur de la version H et les ailes de la version C pour des missions de reconnaissance et de chasse. (fr)
- Ta 152(Focke-Wulf Ta 152)は、第二次世界大戦末期にドイツの航空機メーカー・フォッケ・ヴルフによって製造された高高度戦闘機。主任設計者であるクルト・タンクの名から「Ta」とつけられた。 (ja)
- Focke-Wulf Ta 152 – niemiecki myśliwiec, zmodyfikowana wersja samolotu Fw 190D, którą oznaczono Ta od nazwiska konstruktora, Kurta Tanka. Z powodu problemów w produkcji, przerw w dostawach materiałów i bliskiego końca wojny wyprodukowano 67 egzemplarzy Ta 152 (nie licząc prototypów). (pl)
- Focke-Wulf Ta 152 är ett tyskt höghöjdsjaktflygplan från andra världskriget. Planet var en vidareutveckling av Focke-Wulf Fw 190D, även den konstruerad av Kurt Tank. Prototypen dök upp hösten 1944, den havererade dock redan 8 oktober. 20 plan av förproduktionsvarianten Ta 152H-0 byggdes. De flesta var ombyggda Fw 190 D-9 flygkroppar försedda med Jumo 213E-motorer och MW-50 vatten-metanol injektionssystem. Testflygningarna utfördes av Erprobungskommando 152 vid Rechlin innan de sattes in i aktiv tjänst hos . I november 1944 kom man igång med produktionen av Ta 152H-1. Totalt tillverkades det cirka 220 Ta 152:or. (sv)
- Focke-Wulf Ta 152 — немецкий высотный перехватчик периода конца Второй мировой войны, разработанный Куртом Танком и производившийся фирмой «Фокке-Вульф» в конце 1944 — начале 1945 годов. (ru)
- Ta 152(外号“长鼻子朵拉”)被認為是二戰末期最強的終極螺旋槳戰鬥機,在飛行速度、飛行高度及火力上都遠遠超過了英國的噴火式以及美國的野馬式,在第二次世界大戰末期由德國的飛機製造廠 福克-沃爾夫所製造的超高空戰鬥機。它是由同社的戰鬥機 Fw 190D-9型發展而來。福克-沃爾夫所製造的機種卻不是冠上 Fw 的編號,這是因為1943年10月帝國航空部 (RLM) 決定「新戰鬥機的名稱將包含其主任設計者名稱」的緣故。其結果就是,其主任設計者库尔特·谭克的名字 (Tank) 中的 Ta 使用在名稱上。 (zh)
- El Focke-Wulf Ta 152 fue un caza interceptor de gran altitud alemán de la Segunda Guerra Mundial. El Ta 152 fue un desarrollo de los últimos modelos del Focke-Wulf Fw 190D, pero el prefijo fue cambiado de ‘Fw’ a ‘Ta’ con intención de reconocer las contribuciones de Kurt Tank, quien dirigió el equipo de diseño. Estaba previsto que fuera fabricado en al menos tres versiones: el Ta 152H Höhenjäger («caza de gran altitud»), el Ta 152C diseñado para operaciones a baja cota y de ataque a tierra utilizando un motor distinto y alas de menor envergadura, y el caza-avión de reconocimiento Ta 152E que era igual al modelo C pero con el motor del modelo H. (es)
- The Focke-Wulf Ta 152 is a World War II German high-altitude fighter-interceptor designed by Kurt Tank and produced by Focke-Wulf. The Ta 152 was a development of the Focke-Wulf Fw 190 aircraft. It was intended to be made in at least three versions—the Ta 152H Höhenjäger ("high-altitude fighter"); the Ta 152C designed for medium-altitude operations and ground-attack, using a Daimler-Benz DB 603 and smaller wings; and the Ta 152E fighter-reconnaissance aircraft with the engine of the H model and the wing of the C model. (en)
- Il Focke-Wulf Ta 152 fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH negli anni quaranta ed impiegato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Sviluppo del Focke-Wulf Fw 190, ne differiva sostanzialmente per l'adozione di un'ala ad elevato allungamento e profili più sottili adatti a raggiungere una tangenza operativa più elevata al fine di contrastare i bombardieri alleati che operavano ad alta quota (B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator statunitensi e Lancaster britannici). (it)
- Focke-Wulf Ta 152 - foi um caça da Alemanha nazista, durante a Segunda Guerra Mundial. Esse caça foi construído pela fábrica da Focke-Wulf, sendo ele o primeiro caça projetado pelo Dr. Kurt Tank a receber as iniciais de seu projetista. (pt)
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- فوكه-وولف تا 152 (ar)
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- Focke-Wulf Ta 152 (es)
- Focke-Wulf Ta 152 (in)
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- Focke-Wulf Ta 152 (it)
- Focke-Wulf Ta 152 (fr)
- フォッケウルフ Ta152 (ja)
- Focke-Wulf Ta 152 (pl)
- Focke-Wulf Ta 152 (pt)
- Focke-Wulf Ta 152 (sv)
- Focke-Wulf Ta 152 (ru)
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