| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die Gymnote (Q 1) (frz.: sinngemäß Zitteraal) war nach der Plongeur das zweite U-Boot der französischen Marine. Genauso wie die etwa zur selben Zeit gebaute und getestete spanische Peral war das Boot mit einem damals neuartigen Elektromotor ausgestattet. Beide Schiffe waren die ersten einsatzfähigen elektrisch angetriebenen U-Boote der Welt. (de)
- El Gymnote fue uno de los primeros submarinos totalmente eléctricos y el primer submarino funcional equipado con torpedos. Botado el 24 de septiembre de 1888, fue un buque sumergible desarrollado en Francia tras los primeros experimentos del ingeniero naval Charles Henri Dupuy de Lôme y, tras su muerte, por el también ingeniero naval Gustave Zédé (1825-1891) y el oficial francés y pionero en la ingeniería automotriz Arthur Krebs , que completaron el proyecto. Para el Gymnote, Arthur Krebs desarrolló el motor eléctrico, el primer periscopio naval y el primer girocompás eléctrico naval.El submarino fue construido con un único casco de acero, una quilla de plomo desmontable y tres timones hidrodinámicos en cada lado. Hizo más de 2 000 inmersiones, usando 204 baterías de celda. Estaba armado con dos torpedos de 356 mm (14"). El Gymnote se inspiró en parte en el desarrollo anterior del submarino Plongeur (Q00) , el primer submarino del mundo en ser propulsado por energía mecánica. (es)
- Gymnote was one of the world's first all-electric submarines and the first functional submarine equipped with torpedoes. Launched on 24 September 1888, she was developed in France following early experiments by Henri Dupuy de Lôme, and, after his death, by Gustave Zédé (1825–1891) and Arthur Krebs, who completed the project. For Gymnote, Arthur Krebs developed the electric engine, the first naval periscope and the first naval electric gyrocompass. The name "Gymnote" refers to the Gymnotids, the "electric eels". The submarine was built with a steel single hull, a detachable lead keel, and three hydroplanes on each side. She made over 2,000 dives, using 204 cell batteries. She was armed with two 355 mm (14 in) torpedoes. Gymnote was partly inspired by the earlier development of the submarine Plongeur, the world's first mechanically powered submarine. (en)
- Le Gymnote, lancé en 1888, est le premier sous-marin torpilleur à moteur électrique opérationnel français. Il partage le titre de premier sous-marin de ce type au monde avec le submarino Peral présenté à l'Armada espagnole en 1885 par l'ingénieur militaire espagnol Isaac Peral y Caballero et mis à flot, le 8 septembre 1888. (fr)
- Il Gymnote, varato nel 1888, fu il primo sommergibile lanciasiluri operativo in Francia e nel mondo. Il primo sommergibile in assoluto nella Marine nationale fu invece il , varato nel 1863. (it)
- ジムノート（Gymnote）は1888年9月24日に進水したフランス海軍の世界最初の電気推進の潜水艦である。 アンリ・デュピュイ・ド・ローム（1816年 - 1885年）が初期の実験を行い、彼の死後はギュスターヴ・ゼデ（Gustave Zédé、1825年 - 1891年）とアーサー・クレブス（Arthur Krebs）がジムノートを完成させた。クレブスが潜水艦用電動機、最初の潜望鏡また最初のジャイロコンパスを開発した。ジムノートの名前はフランス語のGymnotidaeに由来し、これはデンキウナギの一種を意味する。 船体は鋼鉄製の単殻式であり、着脱式のリード・キール、両側に3枚ずつの水平舵を持っていた。ジムノートは204個（1891年時点）の蓄電池を装備しており、2000回以上の潜行を行った。武装は355 mm魚雷を2基装備していた。 ジムノートは、一部には世界最初の動力潜水艦であるプロンジュール（1863年進水）に触発されたものである。 (ja)
- Gymnôte (Q1) – francuski okręt podwodny z końca XIX wieku, zwodowany w roku 1888, jedna z pierwszych konstrukcji okrętów tej klasy. Zaprojektowany przez Gustave’a Zédé jako jednokadłubowa jednostka ze stali, był pierwszym okrętem o satysfakcjonującym poziomie kontroli nad zanurzeniem. (pl)
|
| dbo:country
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9449 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDecommissioned
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipRange
|
- * at surfaced
* at submerged (en)
|
| dbp:shipSpeed
|
- * surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Gymnote (Q 1) (frz.: sinngemäß Zitteraal) war nach der Plongeur das zweite U-Boot der französischen Marine. Genauso wie die etwa zur selben Zeit gebaute und getestete spanische Peral war das Boot mit einem damals neuartigen Elektromotor ausgestattet. Beide Schiffe waren die ersten einsatzfähigen elektrisch angetriebenen U-Boote der Welt. (de)
- Le Gymnote, lancé en 1888, est le premier sous-marin torpilleur à moteur électrique opérationnel français. Il partage le titre de premier sous-marin de ce type au monde avec le submarino Peral présenté à l'Armada espagnole en 1885 par l'ingénieur militaire espagnol Isaac Peral y Caballero et mis à flot, le 8 septembre 1888. (fr)
- Il Gymnote, varato nel 1888, fu il primo sommergibile lanciasiluri operativo in Francia e nel mondo. Il primo sommergibile in assoluto nella Marine nationale fu invece il , varato nel 1863. (it)
- ジムノート（Gymnote）は1888年9月24日に進水したフランス海軍の世界最初の電気推進の潜水艦である。 アンリ・デュピュイ・ド・ローム（1816年 - 1885年）が初期の実験を行い、彼の死後はギュスターヴ・ゼデ（Gustave Zédé、1825年 - 1891年）とアーサー・クレブス（Arthur Krebs）がジムノートを完成させた。クレブスが潜水艦用電動機、最初の潜望鏡また最初のジャイロコンパスを開発した。ジムノートの名前はフランス語のGymnotidaeに由来し、これはデンキウナギの一種を意味する。 船体は鋼鉄製の単殻式であり、着脱式のリード・キール、両側に3枚ずつの水平舵を持っていた。ジムノートは204個（1891年時点）の蓄電池を装備しており、2000回以上の潜行を行った。武装は355 mm魚雷を2基装備していた。 ジムノートは、一部には世界最初の動力潜水艦であるプロンジュール（1863年進水）に触発されたものである。 (ja)
- Gymnôte (Q1) – francuski okręt podwodny z końca XIX wieku, zwodowany w roku 1888, jedna z pierwszych konstrukcji okrętów tej klasy. Zaprojektowany przez Gustave’a Zédé jako jednokadłubowa jednostka ze stali, był pierwszym okrętem o satysfakcjonującym poziomie kontroli nad zanurzeniem. (pl)
- El Gymnote fue uno de los primeros submarinos totalmente eléctricos y el primer submarino funcional equipado con torpedos. Botado el 24 de septiembre de 1888, fue un buque sumergible desarrollado en Francia tras los primeros experimentos del ingeniero naval Charles Henri Dupuy de Lôme y, tras su muerte, por el también ingeniero naval Gustave Zédé (1825-1891) y el oficial francés y pionero en la ingeniería automotriz Arthur Krebs , que completaron el proyecto. Para el Gymnote, Arthur Krebs desarrolló el motor eléctrico, el primer periscopio naval y el primer girocompás eléctrico naval.El submarino fue construido con un único casco de acero, una quilla de plomo desmontable y tres timones hidrodinámicos en cada lado. Hizo más de 2 000 inmersiones, usando 204 baterías de celda. Estaba armado c (es)
- Gymnote was one of the world's first all-electric submarines and the first functional submarine equipped with torpedoes. Launched on 24 September 1888, she was developed in France following early experiments by Henri Dupuy de Lôme, and, after his death, by Gustave Zédé (1825–1891) and Arthur Krebs, who completed the project. For Gymnote, Arthur Krebs developed the electric engine, the first naval periscope and the first naval electric gyrocompass. The name "Gymnote" refers to the Gymnotids, the "electric eels". (en)
|
| rdfs:label
|
- Gymnote (Q 1) (de)
- Gymnote (Q1) (es)
- French submarine Gymnote (Q1) (en)
- Gymnote (1888) (fr)
- Gymnote (1888) (it)
- ジムノート (潜水艦) (ja)
- Gymnôte (1888) (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
