Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

About: Jaguar XJR-15

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Jaguar Sport XJR-15 is a two-seater sports car produced by JaguarSport, a subsidiary of Jaguar and Tom Walkinshaw Racing between 1990 and 1992. Only 50 were planned (although 53 chassis were eventually made), each selling for GB£500,000.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2718.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1100.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4800.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1900.0
dbo:abstract
  • Der Jaguar XJR-15 wurde 1991 von einem Joint Venture zwischen Jaguar und Tom Walkinshaw Racing, genannt Jaguar Sport, nur für Rennen gebaut.Ursprünglich waren nur 30 Stück geplant. Auf Kundenwunsch wurden dann noch weitere 20 Exemplare mit Straßenzulassung gebaut, die entsprechend teuer waren: 500.000 Pfund. Insgesamt gibt es nur 49 Exemplare des XJR-15. Der Jaguar XJR-15 basiert wie dessen Urversion auf dem Rennsport-Prototyp XJR-9. (de)
  • The Jaguar Sport XJR-15 is a two-seater sports car produced by JaguarSport, a subsidiary of Jaguar and Tom Walkinshaw Racing between 1990 and 1992. Only 50 were planned (although 53 chassis were eventually made), each selling for GB£500,000. The chassis was mechanically based on the Le Mans-winning XJR-9, designed by Tony Southgate. The body of the XJR-15 was designed by Peter Stevens, who went on to co-design the McLaren F1. The car competed in a single-make racing series called the Jaguar Intercontinental Challenge, which supported three Formula 1 races (Monaco, Silverstone and Spa) in 1991. The XJR-15 was the world's first road-car made entirely from carbon-fibre. (en)
  • El Jaguar XJR-15 es un automóvil superdeportivo de motor central, producido por el fabricante británico Jaguar entre 1990 y 1992. El XJR-15 fue el primer automóvil del mundo hecho completamente de fibra de carbono. Solo se fabricaron 50, cada uno de venta de los EE.UU. por 960,165 dólares. Basado en la mecánica del prototipo anterior Le Mans, el Jaguar XJR-9, el coche tenía una carrocería aerodinámica diseñado por Peter Stevens, quien posteriormente diseñó además el McLaren F1. La producción del coche se anunció en un comunicado de prensa el 15 de noviembre de 1990. Fue construido por los fabricantes Jaguar y Bloxham Oxfordshire Sport (filial de TWR) en Inglaterra desde 1990 hasta 1992. Si bien todos son de propiedad privada, algunos fueron construidos para la competición profesional. (es)
  • La Jaguar XJR-15 est une voiture de sport à moteur central arrière produite par la marque anglaise Jaguar entre 1990 et 1992. Cinquante exemplaires ont été construits seulement. La voiture n'a pas été officiellement exportée vers les États-Unis. (fr)
  • La Jaguar XJR-15 è un'autovettura sportiva prodotta dalla Jaguar tra il 1990 e il 1992 in soli 50 esemplari, ognuno dei quali venduto a 960.165 $. Meccanicamente è basata sulla Jaguar XJR-9 vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1988, mentre la veste aerodinamica è opera del designer Peter Stevens, colui che in seguito si occupò dello stile della McLaren F1.La produzione della vettura fu annunciata in un comunicato stampa il 15 novembre 1990. Poi fu costruita dalla Jaguar Sport (una consociata della TWR) in Inghilterra, nello Oxfordshire. (it)
  • Jaguar XJR-15 – supersamochód skonstruowany i wyprodukowany przez firmę Jaguar Cars Ltd. we współpracy z TWR. XJR-15 wyposażony był w sześciolitrowy silnik V12 24v zaprojektowany przez firmę TWR (Tom Walkinshaw Racing). Wyprodukowano zaledwie 50 egzemplarzy tego modelu. Jego nadwozie zaprojektował Peter Stevens, stylista McLarena F1. Produkcja trwała od 1990 roku do 1992 jego następcą był model Jaguar XJ 220 (pl)
  • ジャガー・XJR-15は、1990年から1992年にかけて、トム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)がジャガーブランドで開発・製造したスポーツカー。最終生産台数は53台。 (ja)
  • Jaguar XJR-15 är en supersportbil, tillverkad av det brittiska racingstallet TWR i samarbete med Jaguar mellan 1990 och 1992. (sv)
  • Jaguar Sport XJR-15 — двомісний спортивний автомобіль, вироблений JaguarSport, дочірньою компанією Jaguar і Tom Walkinshaw Racing в період з 1990 по 1992 рік. Планувалося лише 50 (хоча в кінцевому підсумку було виготовлено 53 шасі), кожне продається за 500 000 фунтів стерлінгів. Шасі було механічно засноване на гоночному автомобілі XJR-9, який виграв Ле-Ман, розроблений Тоні Саутгейтом. Корпус XJR-15 був розроблений Пітером Стівенсом, який продовжив розробку McLaren F1. Автомобіль брав участь у гоночній серії однієї марки під назвою Jaguar Intercontinental Challenge, яка підтримувала три гонки Формули-1 (Монако, Сільверстоун і Спа) у 1991 році. XJR-15 був першим у світі дорожнім автомобілем, виготовленим повністю з вуглецевого волокна. (uk)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:designCompany
dbo:designer
dbo:engine
dbo:height
  • 1.100000 (xsd:double)
dbo:length
  • 4.800000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:productionEndYear
  • 1990-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1990-01-01 (xsd:gYear)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 5-speedmanual
  • 6-speed manual (racing version)
dbo:wheelbase
  • 2.718000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.900000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 1498073 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 29171 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1112440183 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:assembly
  • United Kingdom: Bloxham, Oxfordshire (en)
dbp:bodyStyle
  • 2 (xsd:integer)
dbp:class
dbp:designer
dbp:engine
  • 6 (xsd:integer)
dbp:manufacturer
  • JaguarSport (en)
dbp:name
  • Jaguar Sport XJR-15 (en)
dbp:powerout
  • 456.0
dbp:production
  • 1990 (xsd:integer)
  • (en)
dbp:related
dbp:sp
  • uk (en)
dbp:successor
dbp:transmission
  • 5 (xsd:integer)
  • 6 (xsd:integer)
  • (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Jaguar XJR-15 wurde 1991 von einem Joint Venture zwischen Jaguar und Tom Walkinshaw Racing, genannt Jaguar Sport, nur für Rennen gebaut.Ursprünglich waren nur 30 Stück geplant. Auf Kundenwunsch wurden dann noch weitere 20 Exemplare mit Straßenzulassung gebaut, die entsprechend teuer waren: 500.000 Pfund. Insgesamt gibt es nur 49 Exemplare des XJR-15. Der Jaguar XJR-15 basiert wie dessen Urversion auf dem Rennsport-Prototyp XJR-9. (de)
  • La Jaguar XJR-15 est une voiture de sport à moteur central arrière produite par la marque anglaise Jaguar entre 1990 et 1992. Cinquante exemplaires ont été construits seulement. La voiture n'a pas été officiellement exportée vers les États-Unis. (fr)
  • La Jaguar XJR-15 è un'autovettura sportiva prodotta dalla Jaguar tra il 1990 e il 1992 in soli 50 esemplari, ognuno dei quali venduto a 960.165 $. Meccanicamente è basata sulla Jaguar XJR-9 vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1988, mentre la veste aerodinamica è opera del designer Peter Stevens, colui che in seguito si occupò dello stile della McLaren F1.La produzione della vettura fu annunciata in un comunicato stampa il 15 novembre 1990. Poi fu costruita dalla Jaguar Sport (una consociata della TWR) in Inghilterra, nello Oxfordshire. (it)
  • Jaguar XJR-15 – supersamochód skonstruowany i wyprodukowany przez firmę Jaguar Cars Ltd. we współpracy z TWR. XJR-15 wyposażony był w sześciolitrowy silnik V12 24v zaprojektowany przez firmę TWR (Tom Walkinshaw Racing). Wyprodukowano zaledwie 50 egzemplarzy tego modelu. Jego nadwozie zaprojektował Peter Stevens, stylista McLarena F1. Produkcja trwała od 1990 roku do 1992 jego następcą był model Jaguar XJ 220 (pl)
  • ジャガー・XJR-15は、1990年から1992年にかけて、トム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)がジャガーブランドで開発・製造したスポーツカー。最終生産台数は53台。 (ja)
  • Jaguar XJR-15 är en supersportbil, tillverkad av det brittiska racingstallet TWR i samarbete med Jaguar mellan 1990 och 1992. (sv)
  • The Jaguar Sport XJR-15 is a two-seater sports car produced by JaguarSport, a subsidiary of Jaguar and Tom Walkinshaw Racing between 1990 and 1992. Only 50 were planned (although 53 chassis were eventually made), each selling for GB£500,000. (en)
  • El Jaguar XJR-15 es un automóvil superdeportivo de motor central, producido por el fabricante británico Jaguar entre 1990 y 1992. El XJR-15 fue el primer automóvil del mundo hecho completamente de fibra de carbono. Solo se fabricaron 50, cada uno de venta de los EE.UU. por 960,165 dólares. Basado en la mecánica del prototipo anterior Le Mans, el Jaguar XJR-9, el coche tenía una carrocería aerodinámica diseñado por Peter Stevens, quien posteriormente diseñó además el McLaren F1. (es)
  • Jaguar Sport XJR-15 — двомісний спортивний автомобіль, вироблений JaguarSport, дочірньою компанією Jaguar і Tom Walkinshaw Racing в період з 1990 по 1992 рік. Планувалося лише 50 (хоча в кінцевому підсумку було виготовлено 53 шасі), кожне продається за 500 000 фунтів стерлінгів. (uk)
rdfs:label
  • Jaguar XJR-15 (de)
  • Jaguar XJR-15 (es)
  • Jaguar XJR-15 (en)
  • Jaguar XJR-15 (fr)
  • Jaguar XJR-15 (it)
  • ジャガー・XJR-15 (ja)
  • Jaguar XJR-15 (pl)
  • Jaguar XJR-15 (sv)
  • Jaguar XJR-15 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Jaguar Sport XJR-15 (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:related of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License