| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Der X-Bow (sprich Crossbow, deutsch Armbrust) ist das erste Auto des österreichischen Motorradherstellers KTM. Es wurde Anfang 2007 in Form von Zeichnungen und am 8. März auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. (de)
- El KTM X-Bow es un automóvil deportivo producido por el fabricante austríaco KTM desde 2008. Es un biplaza, con motor central trasero y tracción trasera. Se destaca por ser el primer y único automóvil construido por la marca desde su fundación. (es)
- The KTM X-Bow (pronounced crossbow) is an ultra-light sports car manufactured by Austrian automotive manufacturer KTM. A company known for their production of motorcycles, the X-Bow was their first mass-produced car in their product range and was unveiled at the Geneva Motor Show in 2008. The X-Bow road car was developed in collaboration with KISKA, Audi, and Dallara. (en)
- La KTM X-Bow est le premier modèle automobile créé par le constructeur autrichien de motos KTM. Signifiant « arbalète » en français, le nom du modèle se prononce Cross-Bow. Conçue en collaboration avec Dallara, la X-Bow est équipée d'un moteur à quatre cylindres d'origine Volkswagen, en l'occurrence celui équipant la compacte sportive Golf GTI. Homologuée pour un usage routier, la X-Bow est pourtant une barquette destinée essentiellement à un usage sur circuit ; elle est ainsi dépourvue de portes, de toit et de pare-brise. Son châssis est par ailleurs entièrement conçu en fibre de carbone, ce qui lui permet de maintenir son poids aux alentours de 790 kg d'après le constructeur. Machine sans concession, la X-Bow se veut l'héritière des petits roadsters anglais tels la Lotus Seven. En dépit d'un accueil favorable par la presse spécialisée après sa présentation en 2007, la carrière commerciale de la X-Bow est à la fois pénalisée par sa conception radicale et par les effets de la crise économique. Les ventes ne décollant pas malgré les efforts de KTM, sa production est finalement interrompue fin 2009. À partir de 2015, la KTM X-Bow GT4, une version de course à cockpit fermée, est développée. (fr)
- De KTM X-Bow is de eerste (sport)auto gemaakt door de Oostenrijkse motorfietsenfabrikant KTM. De auto is gebouwd naar aanleiding van het vijftigjarig bestaan van het bedrijf en werd in 2007 geïntroduceerd. In de auto zijn veel technieken gebruikt die al toegepast werden bij de bouw van motorfietsen. Zo werd het gewicht laag gehouden door een monocoque van carbon en zijn luxe accessoires niet terug te vinden. Het vermogen wordt geleverd door een krachtige Audi 2,0-liter TFSI benzinemotor die 220 pk levert. KTM produceert 500 exemplaren per jaar, dit zal echter worden opgeschroefd naar 1000 stuks vanwege de grote vraag naar de auto. (nl)
- クロスボウ (X-Bow) は、オーストリアのオートバイメーカーであるKTMが初めて製造したスポーツカーである。 イタリアのレーシングカーコンストラクターであるダラーラ、ザルツブルクのキスカデザイン、ドイツのアウディなどと共同で開発された。ダラーラによるレーシングスペックのカーボンモノコックシャシーを持ち、センターロック式のホイール、ブレンボ製ブレーキを採用している。200 km/hで193 kgのダウンフォースを発生する。コースに合わせて選択できる複数のサスペンションやレースタイヤなどが用意されている。 (ja)
- KTM 크로스보우(영어: KTM X-Bow)는 KTM에서 2008년부터 생산 중인 레이스 카이다. (ko)
- La KTM X-Bow (si legge crossbow, ovvero balestra) è una vettura sportiva prodotta dalla casa austriaca KTM. Si tratta della prima esperienza della casa produttrice di motociclette nel campo automobilistico. Progettata dall'italiana Dallara, è prodotta nello stabilimento di Graz. (it)
- KTM X-Bow – pierwszy ultralekki, sportowy samochód, o charakterystycznej konstrukcji szczątkowego nadwozia typu roadster, znanego austriackiego producenta motocykli - KTM. Szkice auta ujawniono na początku 2007 roku, a prototyp przedstawiono 8 marca 2007 roku, podczas Geneva Motor Show. Ogromne zainteresowanie, którym cieszył się prototyp, mający być samochodowym wcieleniem KTM-owskiej filozofii „Ready to Race“ doprowadziło do podjęcia w lipcu 2008 produkcji seryjnej. "X-Bow" z założenia ma łączyć cechy typowo torowego, purystycznego pojazdu sportowego z autem nadającym się do codziennego użytku. Samochód nie jest wyposażony w ABS, ASR i ESP. (pl)
- KTM X-Bow — це надлегкий спортивний автомобіль для дорожнього та гоночного використання, створений австрійським виробником мотоциклів KTM. X-Bow став першим автомобілем в їх асортименті і був представлений на Женевському автосалоні в 2008 році. (uk)
- O X-Bow é o primeiro veículo esportivo de quatro rodas da KTM.Possui motor turbo 2.0 16v com 240 cv (237 hp) a 5500 rpm e com o torque de 31,6 kgfm entre 2000 rpm e 5500 rpm , faz de 0–100 km/h em apenas 3.9 segundos e atinge a velocidade maxima de 217 km/h (pt)
- KTM X-Bow är en sportbil som tillverkas av motorcykeltillverkaren KTM. KTM X-Bow väger omkring 790 kilogram och har en tvåliters turbomotor från Audi med 240 hästkrafters effekt. Enligt tillverkaren accelererar bilen från 0 till 100 kilometer i timmen på 3,9 sekunder. Efter premiären på Internationella bilsalongen i Genève kommer 100 exemplar tillverkas och säljas. Från början skulle 500 bilar per år tillverkas, men intresset var stort så antalet fördubblades till 1000 bilar per år. Dessutom byggdes en helt ny fabrik för tillverkningen. Bilen används under motorsportfestivalen Race of Champions sedan 2008. Bilen finns i flera olika modeller och det som skiljer dessa åt är hur mycket kolfiber som bilen har vilket påverkar vikten. Modellen Superlight är i 100 procent kolfiber och kostade cirka 85 000 euro exklusive moms. Denna modell väger 790 kilo. (sv)
- KTM X-Bow (англ. Crossbow — Арбалет) — ультралёгкий спортивный автомобиль, произведенный австрийской компанией KTM. Это первый серийный автомобиль KTM, которая получила известность как производитель мотоциклов, его первый показ произошёл на Женевском автошоу в 2008 году. Дорожная версия X-Bow была разработана совместно с KISKA, Audi, и Dallara. (ru)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:soundRecording
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 6-speedmanual
- 6-speed Holingersequential gearbox
|
| dbo:weight
|
- 790000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 20356 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:align
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:bodyStyle
|
- Open two-seater speedster (en)
|
| dbp:caption
|
- Front view of the X-Bow. (en)
- Interior of the X-Bow. (en)
- Rear view of the X-Bow. (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:doors
| |
| dbp:engine
|
- 2 (xsd:integer)
- 2.500000 (xsd:double)
|
| dbp:filename
| |
| dbp:image
|
- KTM Crossbow - Flickr - Supermac1961.jpg (en)
- KTM X Bow - Flickr - exfordy.jpg (en)
- KTM X-Bow Interior.jpg (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:style
| |
| dbp:title
| |
| dbp:totalWidth
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:type
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der X-Bow (sprich Crossbow, deutsch Armbrust) ist das erste Auto des österreichischen Motorradherstellers KTM. Es wurde Anfang 2007 in Form von Zeichnungen und am 8. März auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. (de)
- El KTM X-Bow es un automóvil deportivo producido por el fabricante austríaco KTM desde 2008. Es un biplaza, con motor central trasero y tracción trasera. Se destaca por ser el primer y único automóvil construido por la marca desde su fundación. (es)
- The KTM X-Bow (pronounced crossbow) is an ultra-light sports car manufactured by Austrian automotive manufacturer KTM. A company known for their production of motorcycles, the X-Bow was their first mass-produced car in their product range and was unveiled at the Geneva Motor Show in 2008. The X-Bow road car was developed in collaboration with KISKA, Audi, and Dallara. (en)
- クロスボウ (X-Bow) は、オーストリアのオートバイメーカーであるKTMが初めて製造したスポーツカーである。 イタリアのレーシングカーコンストラクターであるダラーラ、ザルツブルクのキスカデザイン、ドイツのアウディなどと共同で開発された。ダラーラによるレーシングスペックのカーボンモノコックシャシーを持ち、センターロック式のホイール、ブレンボ製ブレーキを採用している。200 km/hで193 kgのダウンフォースを発生する。コースに合わせて選択できる複数のサスペンションやレースタイヤなどが用意されている。 (ja)
- KTM 크로스보우(영어: KTM X-Bow)는 KTM에서 2008년부터 생산 중인 레이스 카이다. (ko)
- La KTM X-Bow (si legge crossbow, ovvero balestra) è una vettura sportiva prodotta dalla casa austriaca KTM. Si tratta della prima esperienza della casa produttrice di motociclette nel campo automobilistico. Progettata dall'italiana Dallara, è prodotta nello stabilimento di Graz. (it)
- KTM X-Bow — це надлегкий спортивний автомобіль для дорожнього та гоночного використання, створений австрійським виробником мотоциклів KTM. X-Bow став першим автомобілем в їх асортименті і був представлений на Женевському автосалоні в 2008 році. (uk)
- O X-Bow é o primeiro veículo esportivo de quatro rodas da KTM.Possui motor turbo 2.0 16v com 240 cv (237 hp) a 5500 rpm e com o torque de 31,6 kgfm entre 2000 rpm e 5500 rpm , faz de 0–100 km/h em apenas 3.9 segundos e atinge a velocidade maxima de 217 km/h (pt)
- KTM X-Bow (англ. Crossbow — Арбалет) — ультралёгкий спортивный автомобиль, произведенный австрийской компанией KTM. Это первый серийный автомобиль KTM, которая получила известность как производитель мотоциклов, его первый показ произошёл на Женевском автошоу в 2008 году. Дорожная версия X-Bow была разработана совместно с KISKA, Audi, и Dallara. (ru)
- La KTM X-Bow est le premier modèle automobile créé par le constructeur autrichien de motos KTM. Signifiant « arbalète » en français, le nom du modèle se prononce Cross-Bow. Conçue en collaboration avec Dallara, la X-Bow est équipée d'un moteur à quatre cylindres d'origine Volkswagen, en l'occurrence celui équipant la compacte sportive Golf GTI. (fr)
- De KTM X-Bow is de eerste (sport)auto gemaakt door de Oostenrijkse motorfietsenfabrikant KTM. De auto is gebouwd naar aanleiding van het vijftigjarig bestaan van het bedrijf en werd in 2007 geïntroduceerd. (nl)
- KTM X-Bow – pierwszy ultralekki, sportowy samochód, o charakterystycznej konstrukcji szczątkowego nadwozia typu roadster, znanego austriackiego producenta motocykli - KTM. Szkice auta ujawniono na początku 2007 roku, a prototyp przedstawiono 8 marca 2007 roku, podczas Geneva Motor Show. Ogromne zainteresowanie, którym cieszył się prototyp, mający być samochodowym wcieleniem KTM-owskiej filozofii „Ready to Race“ doprowadziło do podjęcia w lipcu 2008 produkcji seryjnej. (pl)
- KTM X-Bow är en sportbil som tillverkas av motorcykeltillverkaren KTM. KTM X-Bow väger omkring 790 kilogram och har en tvåliters turbomotor från Audi med 240 hästkrafters effekt. Enligt tillverkaren accelererar bilen från 0 till 100 kilometer i timmen på 3,9 sekunder. Bilen finns i flera olika modeller och det som skiljer dessa åt är hur mycket kolfiber som bilen har vilket påverkar vikten. Modellen Superlight är i 100 procent kolfiber och kostade cirka 85 000 euro exklusive moms. Denna modell väger 790 kilo. (sv)
|
| rdfs:label
|
- KTM X-Bow (de)
- KTM X-Bow (es)
- KTM X-Bow (fr)
- KTM X-Bow (en)
- KTM X-Bow (it)
- KTM・クロスボウ (ja)
- KTM 크로스보우 (ko)
- KTM X-Bow (nl)
- KTM X-Bow (pl)
- KTM X-Bow (pt)
- KTM X-Bow (ru)
- KTM X-Bow (sv)
- KTM X-Bow (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
