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- Der Lola LC91 ist ein Formel-1-Fahrzeug des ehemaligen britischen Rennwagenherstellers Lola Cars, den der französische Rennstall Larrousse 1991 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte. Es war das letzte Fahrzeug, das Lola für Larrousse konstruierte. Der LC91, der in einer für das Team wirtschaftlich schwierigen Zeit entstand, konnte nicht an die Erfolge seiner Vorgänger anknüpfen. Insbesondere in der zweiten Saisonhälfte war die Qualifikation wiederholt gefährdet. Insgesamt erreichten die Larrousse-Piloten 1991 nur zwei Weltmeisterschaftspunkte. Sein Nachfolger war der , der von dem March-Gründer Robin Herd konstruiert wurde. (de)
- The Lola LC91 was a Formula One car designed by Eric Broadley for use in the 1991 Formula One season by the Larrousse team. It was powered by the 3.5L Ford DFR V8. The car was driven by Japanese driver Aguri Suzuki and Frenchman Éric Bernard. (en)
- La Lola 91, également connue sous la dénomination Lola LC91, est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1991. Elle est pilotée par le Français Éric Bernard, remplacé par le Belge Bertrand Gachot lors du dernier Grand Prix de la saison, en Australie, et par le Japonais Aguri Suzuki. (fr)
- ローラ・LC91 (Lola LC91) はフランスのレーシングチーム、ラルースが1991年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。イギリスのレーシングカービルダー、ローラ・カーズがラルースのために開発した最後のマシン。チームが経済的な問題を抱えていた時期に製作されたLC91は、前作ほど成功することは無かった。特にシーズン後半には予選落ちを繰り返した。結局この年に獲得できたのは2ポイントのみであった。後継のヴェンチュリー・LC92はロビン・ハードが設計した物であった。 (ja)
- La Lola 91 (chiamata anche Lola LC91 o L91) è una monoposto di Formula 1, costruita dalla britannica Lola e utilizzata dalla scuderia francese Larrousse per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1991. Progettata da Eric Broadley e Mark Williams, la vettura rispetto alla precedente 90 che montava un propulsore Lamborghini, era alimentata dal motore Ford DFR con architettura V8 da 3,5 litri. Fu ultima monoposto realizzata dalla Lola per il team francese. La vettura, guidata dai piloti Éric Bernard e Aguri Suzuki, fece il suo debutto al Gran Premio degli Stati Uniti d'America. La monoposto ottenne durante l'arco del suo utilizzo nella sua carriera solo 2 punti iridati e 21 ritiri. (it)
- Lola LC91 (fabryczne oznaczenie T91/30) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya oraz i skonstruowany przez Lola Cars dla zespołu Larrousse F1. Samochód był napędzany przez silniki Ford Cosworth DFR V8 o pojemności 3494 cm³. Kierowcami modelu byli Éric Bernard i Aguri Suzuki, a także zastępujący Bernarda pod koniec sezonu Bertrand Gachot. Larrousse w ciągu całego sezonu zdobył dwa punkty. (pl)
- O LC91 é o modelo da Lola da temporada de 1991 da F1. Condutores: Éric Bernard, Aguri Suzuki e Bertrand Gachot. (pt)
- Larrousse Lola L91 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1991 года. (ru)
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- Der Lola LC91 ist ein Formel-1-Fahrzeug des ehemaligen britischen Rennwagenherstellers Lola Cars, den der französische Rennstall Larrousse 1991 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte. Es war das letzte Fahrzeug, das Lola für Larrousse konstruierte. Der LC91, der in einer für das Team wirtschaftlich schwierigen Zeit entstand, konnte nicht an die Erfolge seiner Vorgänger anknüpfen. Insbesondere in der zweiten Saisonhälfte war die Qualifikation wiederholt gefährdet. Insgesamt erreichten die Larrousse-Piloten 1991 nur zwei Weltmeisterschaftspunkte. Sein Nachfolger war der , der von dem March-Gründer Robin Herd konstruiert wurde. (de)
- The Lola LC91 was a Formula One car designed by Eric Broadley for use in the 1991 Formula One season by the Larrousse team. It was powered by the 3.5L Ford DFR V8. The car was driven by Japanese driver Aguri Suzuki and Frenchman Éric Bernard. (en)
- La Lola 91, également connue sous la dénomination Lola LC91, est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1991. Elle est pilotée par le Français Éric Bernard, remplacé par le Belge Bertrand Gachot lors du dernier Grand Prix de la saison, en Australie, et par le Japonais Aguri Suzuki. (fr)
- ローラ・LC91 (Lola LC91) はフランスのレーシングチーム、ラルースが1991年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。イギリスのレーシングカービルダー、ローラ・カーズがラルースのために開発した最後のマシン。チームが経済的な問題を抱えていた時期に製作されたLC91は、前作ほど成功することは無かった。特にシーズン後半には予選落ちを繰り返した。結局この年に獲得できたのは2ポイントのみであった。後継のヴェンチュリー・LC92はロビン・ハードが設計した物であった。 (ja)
- Lola LC91 (fabryczne oznaczenie T91/30) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya oraz i skonstruowany przez Lola Cars dla zespołu Larrousse F1. Samochód był napędzany przez silniki Ford Cosworth DFR V8 o pojemności 3494 cm³. Kierowcami modelu byli Éric Bernard i Aguri Suzuki, a także zastępujący Bernarda pod koniec sezonu Bertrand Gachot. Larrousse w ciągu całego sezonu zdobył dwa punkty. (pl)
- O LC91 é o modelo da Lola da temporada de 1991 da F1. Condutores: Éric Bernard, Aguri Suzuki e Bertrand Gachot. (pt)
- Larrousse Lola L91 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1991 года. (ru)
- La Lola 91 (chiamata anche Lola LC91 o L91) è una monoposto di Formula 1, costruita dalla britannica Lola e utilizzata dalla scuderia francese Larrousse per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1991. Progettata da Eric Broadley e Mark Williams, la vettura rispetto alla precedente 90 che montava un propulsore Lamborghini, era alimentata dal motore Ford DFR con architettura V8 da 3,5 litri. Fu ultima monoposto realizzata dalla Lola per il team francese. (it)
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- Lola LC91 (de)
- Lola 91 (fr)
- Lola 91 (it)
- ローラ・LC91 (ja)
- Lola LC91 (en)
- Lola LC91 (pl)
- Lola LC91 (pt)
- Larrousse Lola L91 (ru)
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