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About: Magnus Volk

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Magnus Volk FII (1851–1937) was a British inventor and pioneering electrical engineer. He is most notable for having built Volk's Electric Railway, the world's oldest operating electric railway.

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  • Magnus Volk (* 19. Oktober 1851 in Brighton; † 20. Mai 1937 ebenda) war ein britischer Pionier der Elektrotechnik. Seine wichtigste Arbeit ist die nach ihm benannte Volk’s Electric Railway in Brighton, die weltweit älteste erhaltene elektrische Eisenbahn. Er baute auch die einzigartige, aber nur kurz betriebene Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway zusammen mit dem ungewöhnlichen Fahrzeug Daddy Long Legs. Im Jahre 1887 erregte er in Brighton einiges Aufsehen durch den Bau eines dreirädrigen Elektroautos, angetrieben durch einen Immisch-Motor. Im Jahr 1888 baute er ein weiteres Elektroauto, diesmal, einen vierrädrigen Wagen im Auftrag des Sultan der Türkei. Magnus Volk war der Sohn eines deutschen Uhrmachers. Er lebte in der Dyke Road Nr. 38 in Brighton. Am 8. April 1879 heiratete er Anna Banfield in Burgess Hill. , sein zweiter Sohn, gilt als Pionier des Baus von Wasserflugzeugen, während ein anderer Sohn, Conrad Volk, eine Biographie seines Vaters schrieb. Sein Urenkel ist der Musiker . Magnus Volk wurde auf dem Friedhof der Kirche St. Wulfran in Brighton-Ovingdean begraben. (de)
  • Magnus Volk FII (1851–1937) was a British inventor and pioneering electrical engineer. He is most notable for having built Volk's Electric Railway, the world's oldest operating electric railway. (en)
  • マグヌス・ヴォルク(Magnus Volk, 1851年10月19日 - 1937年5月20日)は、イギリスの発明家、電気技師。 2022年現在も運行されている中では世界最古の電気鉄道である「ヴォルクの電気鉄道」を建設した。 (ja)
  • Magnus Volk, född 19 oktober 1851 och död 20 maj 1937, var en brittisk ingenjör och järnvägspionjär verksam i Brighton i södra England. Volk var son till en tyskfödd urmakare verksam i Brighton. Hans mest kända skapelse är de två elektriska järnvägslinjerna han konstruerade och lät bygga i Brighton. Redan 1883 byggde han den första linjen Volk's Electric Railway, linjen som är världens äldsta elektrisk järnväg som fortfarande är i drift går längs stranden i centrala Brighton. Hans mest spektakulära skapelse var dock järnvägslinjen som gick i Engelska kanalen mellan Brighton och Rottingdean, Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway. (sv)
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  • Magnus Volk, copyright Royal Pavilion & Museums, Brighton & Hove. (en)
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  • Brighton, Sussex, United Kingdom (en)
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  • St. Wulfran's Church, Ovingdean, Sussex (en)
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  • Magnus Volk FII (1851–1937) was a British inventor and pioneering electrical engineer. He is most notable for having built Volk's Electric Railway, the world's oldest operating electric railway. (en)
  • マグヌス・ヴォルク(Magnus Volk, 1851年10月19日 - 1937年5月20日)は、イギリスの発明家、電気技師。 2022年現在も運行されている中では世界最古の電気鉄道である「ヴォルクの電気鉄道」を建設した。 (ja)
  • Magnus Volk, född 19 oktober 1851 och död 20 maj 1937, var en brittisk ingenjör och järnvägspionjär verksam i Brighton i södra England. Volk var son till en tyskfödd urmakare verksam i Brighton. Hans mest kända skapelse är de två elektriska järnvägslinjerna han konstruerade och lät bygga i Brighton. Redan 1883 byggde han den första linjen Volk's Electric Railway, linjen som är världens äldsta elektrisk järnväg som fortfarande är i drift går längs stranden i centrala Brighton. Hans mest spektakulära skapelse var dock järnvägslinjen som gick i Engelska kanalen mellan Brighton och Rottingdean, Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway. (sv)
  • Magnus Volk (* 19. Oktober 1851 in Brighton; † 20. Mai 1937 ebenda) war ein britischer Pionier der Elektrotechnik. Seine wichtigste Arbeit ist die nach ihm benannte Volk’s Electric Railway in Brighton, die weltweit älteste erhaltene elektrische Eisenbahn. Er baute auch die einzigartige, aber nur kurz betriebene Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway zusammen mit dem ungewöhnlichen Fahrzeug Daddy Long Legs. Im Jahre 1887 erregte er in Brighton einiges Aufsehen durch den Bau eines dreirädrigen Elektroautos, angetrieben durch einen Immisch-Motor. Im Jahr 1888 baute er ein weiteres Elektroauto, diesmal, einen vierrädrigen Wagen im Auftrag des Sultan der Türkei. (de)
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