| dbo:abstract
|
- Die S-Bahn München ist neben der U-Bahn das wichtigste Verkehrsmittel des öffentlichen Personennahverkehrs im Großraum München. Sie wird von der DB Regio betrieben und ist in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. Zuständiger Aufgabenträger ist die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG). Das S-Bahn-Netz entstand zu den Olympischen Sommerspielen 1972 aus mehreren bereits existierenden Vorortstrecken. Sie wurden elektrifiziert und mittels eines Tunnels verbunden. Dieser ist Teil der sogenannten Stammstrecke, die von Pasing über den Hauptbahnhof und der Innenstadt Münchens zum Ostbahnhof führt. An Werktagen befördert sie zwischen 840.000 und 950.000 Fahrgäste, das Hauptverkehrsaufkommen liegt dabei bei den Pendlerströmen aus dem Münchner Umland in die Stadt München im morgendlichen Berufsverkehr und in der nachmittäglichen Hauptverkehrszeit wieder zurück. Die S-Bahn München beschäftigt etwa 1.600 Mitarbeiter, davon sind etwa 750 als Lokführer und weitere 120 als Servicemitarbeiter angestellt. Gemessen an der Länge des Streckennetzes ist die Münchner S-Bahn (nach der S-Bahn Rhein-Ruhr und der S-Bahn Mitteldeutschland) die drittgrößte Deutschlands. (de)
- The Munich S-Bahn (German: S-Bahn München) is an electric rail transit system in Munich, Germany. "S-Bahn" is the German abbreviation for Stadtschnellbahn (literally, "urban rapid rail"), and the Munich S-Bahn exhibits characteristics of both rapid transit and commuter rail systems. The Munich S-Bahn network is operated by S-Bahn München, a subsidiary of DB Regio Bayern, which is itself a subsidiary of the German national railway company, Deutsche Bahn. It is integrated into the Munich Transport and Tariff Association (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) and interconnected throughout the city with the locally owned Munich U-Bahn. Today, the S-Bahn covers most of the populated area of the Munich metropolitan area of about 2.7 million inhabitants. The Munich S-Bahn was established on 28 May 1972. It was intended as part of the scheme to provide an adequate transport system during the 1972 Summer Olympics held in Munich by connecting the pre-existing suburban rail services in the west and east of the city via a new tunnel section from Hauptbahnhof to Ostbahnhof. (en)
- Munich S-Bahn (bahasa Jerman: S-Bahn München) adalah sistem jaringan angkutan cepat yang terdapat di Munich, Jerman. "S-Bahn" singkatan dari Stadtschnellbahn (harafiah, "kereta kota cepat"). Jaringan Munich S-Bahn dioperasikan oleh S-Bahn München, divisi dari yang juga merupakan divisi dari Deutsche Bahn, perusahaan kereta nasional Jerman. S-Bahn saat ini terintegrasi dengan (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) dan terhubung ke seluruh kota dengan Munich U-Bahn. Saat ini, S-Bahn hampir dapat menjangkau seluruh bagian metropolitan Munich yang berpenduduk sekitar 2,7 juta jiwa. (in)
- La S-Bahn de Munich (réseau ferroviaire régional de Munich) est, avec le métro (U-Bahn), le plus important des moyens de transport en commun ferrés de l'agglomération munichoise. Il est géré par une filiale de la région Bavaroise de la Deutsche Bahn dans le cadre du groupement tarifaire et des transports de Munich (MVV). La S-Bahn de Munich a été ouverte pour les Jeux olympiques d'été de 1972 ; il a été réalisé en réunissant plusieurs lignes de chemin de fer de banlieue qui ont été électrifiées et interconnectées par un tunnel situé à partir de la gare centrale (Hauptbahnhof) : la Stammstrecke (ou ligne d'interconnexion). En 2001, la S-Bahn est devenu une société autonome de la Deutsche Bahn puis a été réintégré le 1er novembre 2005. La S-Bahn comporte 8 lignes (en comptant la ligne S20 qui ne fonctionne qu'en semaine) totalisant 434 km. Elle comporte 148 gares dont 8 sont souterraines. Elle transporte environ 840 000 personnes par jour en semaine et emploie 1 500 personnes. (fr)
- S-Bahn w Monachium (niem.: S-Bahn München) – sieć S-Bahn w Monachium, której operatorem jest spółka zależna od Deutsche Bahn . Sieć S-Bahn jest zintegrowana w (MVV). Obejmuje ona większość zaludnionego obszaru strefy aglomeracji Monachium, czyli około 2,7 milionów mieszkańców. Wraz z metrem, jest podstawą systemu publicznego transportu zbiorowego w Monachium. S-Bahn w Monachium rozpoczęło działalność w dniu 28 maja 1972. Jego budowę przyspieszono jako część systemu w celu zapewnienia odpowiedniego systemu transportu w czasie Letnich Igrzysk Olimpijskich w Monachium w 1972 i jako sposób modernizacji transportu w aglomeracji Monachium. System został stworzony przez połączenie podmiejskich kolei z zachodniej części miasta z tymi na wschodzie, poprzez budowę tunelu pod centrum miasta od stacji Hauptbahnhof do Ostbahnhof. (pl)
- De S-Bahn van München is een S-Bahn (Stadtschnellbahn) die geëxploiteerd wordt door de DB Regio Bayern. Het netwerk ligt rond de stad München, de hoofdstad van de Duitse deelstaat Beieren. Op werkdagen maken ongeveer 800.000 reizigers gebruik van de S-Bahn. Het S-Bahn-netwerk werd gevormd uit reeds bestaande voorstadstrajecten van de Duitse spoorwegen in de aanloop naar de Olympische Zomerspelen die in 1972 in München werden gehouden. De lijnen werden geëlektrificeerd en in München door de nieuwe Citytunnel tussen het Hauptbahnhof en het Ostbahnhof verbonden. De S-Bahn van München heeft met 434 km het op twee na langste netwerk van de Duitse S-Bahn-bedrijven. (nl)
- ミュンヘンSバーン（ドイツ語: S-Bahn München）は、ドイツのミュンヘンとその近郊に路線を持つ都市近郊鉄道（Sバーン）である。 1972年ミュンヘンオリンピックの開催に合わせて整備され、1972年5月28日に開業した。一般鉄道と同じ交流15000V・16.7Hzで電化されている。 (ja)
- La S-Bahn di Monaco di Baviera (in tedesco S-Bahn München) è un servizio ferroviario suburbano che serve la capitale bavarese e la sua . (it)
- Münchens pendeltåg, S-Bahn är tillsammans med tunnelbanan och spårvagnarna en av Münchens viktigaste lokaltrafikdelar. S-bahn är en förkortning av Stadtbahn (stadsbana). S-Bahn har många stationer med övergång till tunnelbanan (U-Bahn) och nätet knyter samman stora delar av München. Det finns 8 linjer, kallade S1-S4, S6-S8 och S20. Linjerna har i allmänhet ändstationer omkring 40 km (fågelvägen) från centrum. Bland annat nås flygplatsen. Münchens S-Bahn byggdes inför de Olympiska sommarspelen 1972 utifrån flera redan existerande pendeltågsbanor. S-Bahn skapades genom att man byggde en tunnel från München Hauptbahnhof till Bahnhof München Ost genom Münchens innerstad, den så kallade stamsträckan. En andra stamsträcka är under byggnation och kommer att invigas 2028. Till skillnad från S-bahn i Berlin och Hamburg, men i likhet med svenska pendeltåg använder pendeltågen i München samma elsystem som fjärrtågen, 16 2/3 Hz, 16 kV. De första tågen var de så kallade Olympiatågen, ET420. Tåg av samma modell kom senare att användas som förstärkningståg för Stockholms pendeltåg under benämningen X420. (sv)
- 慕尼黑城市快铁（德語：S-Bahn München）是德国慕尼黑的一个城市快铁系统，也是当地除地铁外最重要的运输方式。它由运营，并与慕尼黑交通及资费集团相结合。主管责任机构则为。 慕尼黑快铁网络兴起于1972年夏季奥运会和多条既有的市郊铁路。它们均为电气化铁路并通过一条隧道相连。这条所谓的“”最初被称为“连接线（Verbindungsbahn, 简称V-Bahn）”，走向是从火车总站穿越慕尼黑内城直至火车东站。如今，慕尼黑快铁日均发送旅客量达78万人次，在工作日的旅客发送量更是超过80万人次。因此，其主要运输量是来自于早高峰时段从慕尼黑周边至慕尼黑市区的通勤流动以及晚高峰的反向通勤。慕尼黑城市快铁雇有逾1000名员工，其中538名为列车驾驶员，另有120名为服务人员。 按路网长度计，慕尼黑城市快铁是继萊茵－魯爾城市快鐵和中德城市快鐵之后，德国的第三大城市快铁系统。 (zh)
- Мюнхенская городская электричка (нем. S-Bahn München) — пригородно-городские поезда (S-Bahn), основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро. Обслуживается компанией DB Regio (Бавария) и координируется компанией «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (нем. MVV). Система была открыта к летним Олимпийским играм в 1972 году из нескольких до тех пор существующих пригородных железных дорог, которые электрифицировались и связывались туннелем под центром города от главного вокзала до восточного вокзала. В 2001 году она была выделена как Общество с ограниченной ответственностью в пределах концерна DB, но 1 ноября 2005 года присоединена снова к DB Regio. (ru)
- Мюнхенська міська залізниця ( нім. S-Bahn München ) — електрична залізнична транзитна система в Мюнхені, Німеччина . « S-Bahn » — це німецька абревіатура від Stadtschnellbahn (буквально «міська швидкісна залізниця»), мюнхенська швидкісна залізниця демонструє характеристики як систем швидкого транспорту, так і приміських залізниць . Мережою мюнхенської міської залізниці управляє S-Bahn München, дочірня компанія DB Regio Bayern, яка сама є дочірньою компанією німецької національної залізничної компанії Deutsche Bahn . Він інтегрований до Мюнхенської транспортної та тарифної асоціації ( Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) і з’єднаний по всьому місту з місцевою мюнхенською U-Bahn . Сьогодні S-Bahn охоплює більшість населених пунктів столичного району Мюнхена з населенням близько 2,7 мільйонів чоловік. Мюнхенська міська залізниця була заснована 28 травня 1972 року. Вона була побудована як частина схеми забезпечення адекватної транспортної системи під час літніх Олімпійських ігор 1972 року, що проходили в Мюнхені, шляхом з’єднання існуючих приміських залізничних гілок на заході та сході міста через нову ділянку тунелю від Hauptbahnhof до Ostbahnhof . (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Munich S-Bahn (bahasa Jerman: S-Bahn München) adalah sistem jaringan angkutan cepat yang terdapat di Munich, Jerman. "S-Bahn" singkatan dari Stadtschnellbahn (harafiah, "kereta kota cepat"). Jaringan Munich S-Bahn dioperasikan oleh S-Bahn München, divisi dari yang juga merupakan divisi dari Deutsche Bahn, perusahaan kereta nasional Jerman. S-Bahn saat ini terintegrasi dengan (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) dan terhubung ke seluruh kota dengan Munich U-Bahn. Saat ini, S-Bahn hampir dapat menjangkau seluruh bagian metropolitan Munich yang berpenduduk sekitar 2,7 juta jiwa. (in)
- ミュンヘンSバーン（ドイツ語: S-Bahn München）は、ドイツのミュンヘンとその近郊に路線を持つ都市近郊鉄道（Sバーン）である。 1972年ミュンヘンオリンピックの開催に合わせて整備され、1972年5月28日に開業した。一般鉄道と同じ交流15000V・16.7Hzで電化されている。 (ja)
- La S-Bahn di Monaco di Baviera (in tedesco S-Bahn München) è un servizio ferroviario suburbano che serve la capitale bavarese e la sua . (it)
- 慕尼黑城市快铁（德語：S-Bahn München）是德国慕尼黑的一个城市快铁系统，也是当地除地铁外最重要的运输方式。它由运营，并与慕尼黑交通及资费集团相结合。主管责任机构则为。 慕尼黑快铁网络兴起于1972年夏季奥运会和多条既有的市郊铁路。它们均为电气化铁路并通过一条隧道相连。这条所谓的“”最初被称为“连接线（Verbindungsbahn, 简称V-Bahn）”，走向是从火车总站穿越慕尼黑内城直至火车东站。如今，慕尼黑快铁日均发送旅客量达78万人次，在工作日的旅客发送量更是超过80万人次。因此，其主要运输量是来自于早高峰时段从慕尼黑周边至慕尼黑市区的通勤流动以及晚高峰的反向通勤。慕尼黑城市快铁雇有逾1000名员工，其中538名为列车驾驶员，另有120名为服务人员。 按路网长度计，慕尼黑城市快铁是继萊茵－魯爾城市快鐵和中德城市快鐵之后，德国的第三大城市快铁系统。 (zh)
- Die S-Bahn München ist neben der U-Bahn das wichtigste Verkehrsmittel des öffentlichen Personennahverkehrs im Großraum München. Sie wird von der DB Regio betrieben und ist in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. Zuständiger Aufgabenträger ist die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG). Gemessen an der Länge des Streckennetzes ist die Münchner S-Bahn (nach der S-Bahn Rhein-Ruhr und der S-Bahn Mitteldeutschland) die drittgrößte Deutschlands. (de)
- The Munich S-Bahn (German: S-Bahn München) is an electric rail transit system in Munich, Germany. "S-Bahn" is the German abbreviation for Stadtschnellbahn (literally, "urban rapid rail"), and the Munich S-Bahn exhibits characteristics of both rapid transit and commuter rail systems. (en)
- La S-Bahn de Munich (réseau ferroviaire régional de Munich) est, avec le métro (U-Bahn), le plus important des moyens de transport en commun ferrés de l'agglomération munichoise. Il est géré par une filiale de la région Bavaroise de la Deutsche Bahn dans le cadre du groupement tarifaire et des transports de Munich (MVV). En 2001, la S-Bahn est devenu une société autonome de la Deutsche Bahn puis a été réintégré le 1er novembre 2005. (fr)
- De S-Bahn van München is een S-Bahn (Stadtschnellbahn) die geëxploiteerd wordt door de DB Regio Bayern. Het netwerk ligt rond de stad München, de hoofdstad van de Duitse deelstaat Beieren. Op werkdagen maken ongeveer 800.000 reizigers gebruik van de S-Bahn. Het S-Bahn-netwerk werd gevormd uit reeds bestaande voorstadstrajecten van de Duitse spoorwegen in de aanloop naar de Olympische Zomerspelen die in 1972 in München werden gehouden. De lijnen werden geëlektrificeerd en in München door de nieuwe Citytunnel tussen het Hauptbahnhof en het Ostbahnhof verbonden. (nl)
- Мюнхенская городская электричка (нем. S-Bahn München) — пригородно-городские поезда (S-Bahn), основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро. Обслуживается компанией DB Regio (Бавария) и координируется компанией «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (нем. MVV). Система была открыта к летним Олимпийским играм в 1972 году из нескольких до тех пор существующих пригородных железных дорог, которые электрифицировались и связывались туннелем под центром города от главного вокзала до восточного вокзала. (ru)
- S-Bahn w Monachium (niem.: S-Bahn München) – sieć S-Bahn w Monachium, której operatorem jest spółka zależna od Deutsche Bahn . Sieć S-Bahn jest zintegrowana w (MVV). Obejmuje ona większość zaludnionego obszaru strefy aglomeracji Monachium, czyli około 2,7 milionów mieszkańców. Wraz z metrem, jest podstawą systemu publicznego transportu zbiorowego w Monachium. (pl)
- Münchens pendeltåg, S-Bahn är tillsammans med tunnelbanan och spårvagnarna en av Münchens viktigaste lokaltrafikdelar. S-bahn är en förkortning av Stadtbahn (stadsbana). S-Bahn har många stationer med övergång till tunnelbanan (U-Bahn) och nätet knyter samman stora delar av München. Det finns 8 linjer, kallade S1-S4, S6-S8 och S20. Linjerna har i allmänhet ändstationer omkring 40 km (fågelvägen) från centrum. Bland annat nås flygplatsen. (sv)
- Мюнхенська міська залізниця ( нім. S-Bahn München ) — електрична залізнична транзитна система в Мюнхені, Німеччина . « S-Bahn » — це німецька абревіатура від Stadtschnellbahn (буквально «міська швидкісна залізниця»), мюнхенська швидкісна залізниця демонструє характеристики як систем швидкого транспорту, так і приміських залізниць . (uk)
|
