| dbo:abstract
|
- Un empenyedor és una embarcació especialment concebuda i construïda per a empènyer barcasses i embarcacions de navegació fluvial. Utilitzat a l'inici principalment per mercaderies a dojo (sorra, carbó, mena de ferro, residus…) també des de la fi dels anys 1980 es van desenvolupar barcasses portacontenidors segons el mateix concepte. Té el vantatge que permet que la part costosa d'una embarcació es destaca de la part de càrrega, que només són unes caixes flotants sense gaire èquip, uns mers contenidors. Després d'atracar les barcasses, el empenyedor en pot prendre d'altres, ja carregades. Augmenta la productivitat, com que el capità i la tripulació no han d'esperar inoperatius durant el temps de càrrega o descàrrega. Segons el tipus de convoi i la capacitat de la via aquàtica, s'arriba a carregar fins a 6000 tones. Avui un comboi pot empènyer fins a quatre barcasses. Hi ha experiments al Rin amb combois de sis al tram Port de Rotterdam-, però encara no es pot generalitzar. La navegació empesa es va desenvolupar a la conca del riu Mississipí a la fi del segle xix. La tècnica es va introduir a Europa des del 1955 amb el «Poussah» al Sena a França, un remolcador transformat i el 1957, amb el vaixell «Wasserbüffel» (alemany per a búfal aquàtic), construït ad hoc com a experiment per quatre companyies navilieres alemanyes i neerlandeses. Primer es va utilitzar al Rin als Països Baixos. Després de la reticència inicial envers la nova tecnologia, es va popularitzar i molts remolcadors van ser transformats en empenyedors. En mitjana la navegació fluvial consumeix l'equivalent de 10 a 12 litres de petroli per 1000 tones-kilometres de càrrega, mentrestant el transport per camió en consumeix 70 a 80 litres. (ca)
- Als Schubboot, umgangssprachlich auch Schuber, bezeichnet man ein schiebendes Schiff in der Binnenschifffahrt, das selbst keine Ladung befördert und ein oder mehrere Schubleichter schiebt. Auf dem Rhein sind es bis zu sechs Schubleichter, auf der Unteren Donau bis zu neun, und auf dem Mississippi können es über 40 Schubleichter sein. Die offizielle Abkürzung für einen Frachtschiffschubleichter lautet „GSL“, für einen Tankschiffschubleichter „TSL“. Mit dem Bau von Schubbooten und den dazugehörigen Schubleichtern wurde in den 1960er Jahren endgültig das Aus für die Schleppschifffahrt auf dem Rhein innerhalb der Binnenschifffahrt eingeleitet. Das Prinzip ähnelt dem bei Sattelzugmaschine (LKW ohne eigene Lademöglichkeit) und Sattelauflieger. Schubboot bzw. Sattelzugmaschine können sich vom Leichter bzw. vom Auflieger trennen und weiterfahren; letztere haben eine Weile die Funktion eines transportablen Lagers, bis sie entladen oder weitertransportiert werden. (de)
- El remolcador por empuje o empujador fluvial es aquel que, como su nombre lo indica, ejerce su misión empujando. Son muy empleados en la cuenca del río Mississipi, en el sistema de ríos y canales de Europa, en los grandes ríos de Asía (principalmente en la China), en el río Amazonas (Perú y Brasil), en la hidrovía Paraná - Paraguay y en el río Magdalena en Colombia. Generalmente empujan un conjunto de barcazas o gabarras constituyendo el denominado tren de empuje o convoy. Estas barcazas de la hidrovía Paraná-Paraguay desplazan aproximadamente 1500 toneladas cada una y dependiendo de la potencia del empujador se ha llegado a formar convoy de 36 y ocasionalmente 42 barcazas de ellas (56000 toneladas de carga) en el trayecto desde Barranqueras ( Chaco) hasta San Lorenzo ( Santa Fe).,siendo lo más común en la Hidrovía Parana -Paraguay convoyes de 20. Se estima que por cada HP de potencia del remolcador, dependiendo de la configuración del diseño y otros factores, este puede empujar de 6 a 15 toneladas métricas de carga. (es)
- Le poussage est un mode de transport fluvial particulier : un bateau spécialisé, le « pousseur », déplace des barges dépourvues de pilote et de moteur. (fr)
- A pusher, pusher craft, pusher boat, pusher tug, or towboat, is a boat designed for pushing barges or car floats. In the United States, the industries that use these vessels refer to them as towboats. These vessels are characterized by a square bow, a shallow draft, and typically have knees, which are large plates mounted to the bow for pushing barges of various heights. These boats usually operate on rivers and inland waterways. Multiple barges lashed together, or a boat and any barges lashed to it, are referred to as a "tow" and can have dozens of barges. Many of these vessels, especially the long distances, or long haul boats, include living quarters for the crew. (en)
- Uno spintore è un'imbarcazione disegnata per spingere chiatte e altri natanti da trasporto. Gli spintori sono caratterizzati da una prua squadrata con puntelli d'acciaio per la spinta e motori potenti. Si trovano perlopiù nelle acque interne dove possono spingere anche 50 chiatte di grandi dimensioni, legate tra di loro per formare una specie di enorme rimorchio di varie dimensioni e forme. Spintori di grandi dimensioni possono includere cabine per l'equipaggio. (it)
- Een duwboot is een schip dat zelf geen lading vervoert, maar als aandrijving werkt voor duwbakken. Deze wijze van vervoer wordt met de term duwvaart aangeduid. De combinatie noemt men een koppelverband. (nl)
- Pchacz – statek zbudowany specjalnie do przemieszczania zestawu pchanego będący rodzajem holownika, którego zadaniem jest na przykład dopychanie większych statków do nabrzeża lub pchanie barek. Pchacz ma silnik o niewspółmiernie dużej mocy w stosunku do rozmiarów samej jednostki a także specjalnie przystosowany do pchania dziób, prostopadle ściętą nadwodną część dziobową, dwa zderzaki wyłożone drewnem oraz urządzenia do wiązania barek wraz z windą kotwiczną (pionową lub poziomą). W Polsce produkowano między innymi pchacze typu Bizon i Tur. (pl)
- Påskjutande bogserbåt, eller påskjutande fartyg är en bogserbåt som är byggd för att skjuta på andra flytetyg, normalt en pråm eller flera sammankopplade pråmar. En påskjutande bogserbåt utmärks av att den har en platt stäv och vanligen "knän", stora plattor på stäven, för att kunna skjuta på pråmar med olika höjd. Den har också en högt placerad styrhytt, ibland med en anordning så att den kan hissas upp. Fartygen används framför allt på floder och andra . Ett antal pråmar kan kopplas ihop i ett pråmtåg. I USA uppströms St. Louis på det övre loppet av Mississippi och på andra floder som Illinois, Ohiofloden, Arkansasfloden, Tennesseefloden och , kan påskjutande bogserbåtar hantera upp till ett 16-tal pråmar. (sv)
- Штовха́ч, інколи буксир-штовха́ч — буксирне судно, пристосоване для водіння несамохідних плавзасобів та плавучих споруд попереду себе штовханням. Судна внутрішнього і змішаного (річка-море) плавання. Широко застосовуються на річках. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Le poussage est un mode de transport fluvial particulier : un bateau spécialisé, le « pousseur », déplace des barges dépourvues de pilote et de moteur. (fr)
- A pusher, pusher craft, pusher boat, pusher tug, or towboat, is a boat designed for pushing barges or car floats. In the United States, the industries that use these vessels refer to them as towboats. These vessels are characterized by a square bow, a shallow draft, and typically have knees, which are large plates mounted to the bow for pushing barges of various heights. These boats usually operate on rivers and inland waterways. Multiple barges lashed together, or a boat and any barges lashed to it, are referred to as a "tow" and can have dozens of barges. Many of these vessels, especially the long distances, or long haul boats, include living quarters for the crew. (en)
- Uno spintore è un'imbarcazione disegnata per spingere chiatte e altri natanti da trasporto. Gli spintori sono caratterizzati da una prua squadrata con puntelli d'acciaio per la spinta e motori potenti. Si trovano perlopiù nelle acque interne dove possono spingere anche 50 chiatte di grandi dimensioni, legate tra di loro per formare una specie di enorme rimorchio di varie dimensioni e forme. Spintori di grandi dimensioni possono includere cabine per l'equipaggio. (it)
- Een duwboot is een schip dat zelf geen lading vervoert, maar als aandrijving werkt voor duwbakken. Deze wijze van vervoer wordt met de term duwvaart aangeduid. De combinatie noemt men een koppelverband. (nl)
- Pchacz – statek zbudowany specjalnie do przemieszczania zestawu pchanego będący rodzajem holownika, którego zadaniem jest na przykład dopychanie większych statków do nabrzeża lub pchanie barek. Pchacz ma silnik o niewspółmiernie dużej mocy w stosunku do rozmiarów samej jednostki a także specjalnie przystosowany do pchania dziób, prostopadle ściętą nadwodną część dziobową, dwa zderzaki wyłożone drewnem oraz urządzenia do wiązania barek wraz z windą kotwiczną (pionową lub poziomą). W Polsce produkowano między innymi pchacze typu Bizon i Tur. (pl)
- Штовха́ч, інколи буксир-штовха́ч — буксирне судно, пристосоване для водіння несамохідних плавзасобів та плавучих споруд попереду себе штовханням. Судна внутрішнього і змішаного (річка-море) плавання. Широко застосовуються на річках. (uk)
- Un empenyedor és una embarcació especialment concebuda i construïda per a empènyer barcasses i embarcacions de navegació fluvial. Utilitzat a l'inici principalment per mercaderies a dojo (sorra, carbó, mena de ferro, residus…) també des de la fi dels anys 1980 es van desenvolupar barcasses portacontenidors segons el mateix concepte. En mitjana la navegació fluvial consumeix l'equivalent de 10 a 12 litres de petroli per 1000 tones-kilometres de càrrega, mentrestant el transport per camió en consumeix 70 a 80 litres. (ca)
- El remolcador por empuje o empujador fluvial es aquel que, como su nombre lo indica, ejerce su misión empujando. Son muy empleados en la cuenca del río Mississipi, en el sistema de ríos y canales de Europa, en los grandes ríos de Asía (principalmente en la China), en el río Amazonas (Perú y Brasil), en la hidrovía Paraná - Paraguay y en el río Magdalena en Colombia. Generalmente empujan un conjunto de barcazas o gabarras constituyendo el denominado tren de empuje o convoy. (es)
- Als Schubboot, umgangssprachlich auch Schuber, bezeichnet man ein schiebendes Schiff in der Binnenschifffahrt, das selbst keine Ladung befördert und ein oder mehrere Schubleichter schiebt. Auf dem Rhein sind es bis zu sechs Schubleichter, auf der Unteren Donau bis zu neun, und auf dem Mississippi können es über 40 Schubleichter sein. Die offizielle Abkürzung für einen Frachtschiffschubleichter lautet „GSL“, für einen Tankschiffschubleichter „TSL“. Mit dem Bau von Schubbooten und den dazugehörigen Schubleichtern wurde in den 1960er Jahren endgültig das Aus für die Schleppschifffahrt auf dem Rhein innerhalb der Binnenschifffahrt eingeleitet. (de)
- Påskjutande bogserbåt, eller påskjutande fartyg är en bogserbåt som är byggd för att skjuta på andra flytetyg, normalt en pråm eller flera sammankopplade pråmar. En påskjutande bogserbåt utmärks av att den har en platt stäv och vanligen "knän", stora plattor på stäven, för att kunna skjuta på pråmar med olika höjd. Den har också en högt placerad styrhytt, ibland med en anordning så att den kan hissas upp. Fartygen används framför allt på floder och andra . Ett antal pråmar kan kopplas ihop i ett pråmtåg. (sv)
|
_87j082.jpg){kind=link}
_87j083.jpg){kind=link}
_87j084.jpg){kind=link}
_87j085.jpg){kind=link}
_87j086.jpg){kind=link}
_87j087.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
