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About: Roadway noise

An Entity of Type: company, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Roadway noise is the collective sound energy emanating from motor vehicles. It consists chiefly of road surface, tire, engine/transmission, aerodynamic, and braking elements. Noise of rolling tires driving on pavement is found to be the biggest contributor of highway noise and increases with higher vehicle speeds. In developed and developing countries, roadway noise contributes a proportionately large share of the total societal noise pollution. In the U.S., it contributes more to environmental noise exposure than any other noise source.

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  • Mit Straßenverkehrslärm (auch kurz Straßenlärm) wird der gesamte vom Straßenverkehr erzeugte Lärm bezeichnet. Dazu sind vor allem die von Personen- und Lastkraftwagen sowie motorisierten Zweirädern und Straßenbahnen erzeugten Geräusche zu rechnen. Schall entsteht u. a. durch Rollgeräusche von Reifen bzw. Schienenlaufrädern, die Fahrzeugumströmung, Antriebe sowie Warneinrichtungen. Eine geringere Rolle spielt der Baustellenlärm durch Baustellenfahrzeuge und Baumaschinen. Der Straßenverkehrslärm ist in den Industrieländern die bei weitem stärkste Quelle der Lärmbelastung. (de)
  • Roadway noise is the collective sound energy emanating from motor vehicles. It consists chiefly of road surface, tire, engine/transmission, aerodynamic, and braking elements. Noise of rolling tires driving on pavement is found to be the biggest contributor of highway noise and increases with higher vehicle speeds. In developed and developing countries, roadway noise contributes a proportionately large share of the total societal noise pollution. In the U.S., it contributes more to environmental noise exposure than any other noise source. (en)
  • Le bruit routier désigne l'ensemble des bruits émis par la circulation routière et l'entretien des routes. Il est source de nuisances pour les riverains et contribue à la pollution sonore et à une dégradation de la naturalité de l'environnement, dont pour de nombreuses espèces sauvages qui sont confrontées à un environnement de plus en plus artificiellement bruyant, situation qui devrait empirer car des routes bruyantes sillonnent déjà une grande partie du monde, et les études prospectives en attendent 25 millions de kilomètres supplémentaires de 2010 à 2050, assez pour ceinturer la planète plus de 600 fois. Les routes sont devenues à l'échelle de la planète et au niveau du sol la première source de « bruit environnemental » anthropique (et un phénomène similaire existe avec les grandes routes maritimes pour l'océan). (fr)
  • Verkeerslawaai is de ondervonden geluidshinder die veroorzaakt wordt door verkeer. (nl)
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  • Mit Straßenverkehrslärm (auch kurz Straßenlärm) wird der gesamte vom Straßenverkehr erzeugte Lärm bezeichnet. Dazu sind vor allem die von Personen- und Lastkraftwagen sowie motorisierten Zweirädern und Straßenbahnen erzeugten Geräusche zu rechnen. Schall entsteht u. a. durch Rollgeräusche von Reifen bzw. Schienenlaufrädern, die Fahrzeugumströmung, Antriebe sowie Warneinrichtungen. Eine geringere Rolle spielt der Baustellenlärm durch Baustellenfahrzeuge und Baumaschinen. Der Straßenverkehrslärm ist in den Industrieländern die bei weitem stärkste Quelle der Lärmbelastung. (de)
  • Roadway noise is the collective sound energy emanating from motor vehicles. It consists chiefly of road surface, tire, engine/transmission, aerodynamic, and braking elements. Noise of rolling tires driving on pavement is found to be the biggest contributor of highway noise and increases with higher vehicle speeds. In developed and developing countries, roadway noise contributes a proportionately large share of the total societal noise pollution. In the U.S., it contributes more to environmental noise exposure than any other noise source. (en)
  • Verkeerslawaai is de ondervonden geluidshinder die veroorzaakt wordt door verkeer. (nl)
  • Le bruit routier désigne l'ensemble des bruits émis par la circulation routière et l'entretien des routes. Il est source de nuisances pour les riverains et contribue à la pollution sonore et à une dégradation de la naturalité de l'environnement, dont pour de nombreuses espèces sauvages qui sont confrontées à un environnement de plus en plus artificiellement bruyant, situation qui devrait empirer car des routes bruyantes sillonnent déjà une grande partie du monde, et les études prospectives en attendent 25 millions de kilomètres supplémentaires de 2010 à 2050, assez pour ceinturer la planète plus de 600 fois. Les routes sont devenues à l'échelle de la planète et au niveau du sol la première source de « bruit environnemental » anthropique (et un phénomène similaire existe avec les grandes ro (fr)
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  • Straßenverkehrslärm (de)
  • Bruit routier (fr)
  • Verkeerslawaai (nl)
  • Roadway noise (en)
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