dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:abstract
|
- Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe П36 (deutsche Transkription P36) waren Dampflokomotiven der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in Breitspurbauweise, die bevorzugt auf den nichtelektrifizierten Strecken der Transsibirischen Eisenbahn eingesetzt wurden. (de)
- The Soviet locomotive class P36 (Russian: П36) was a Soviet mainline passenger steam locomotive type. Between 1950 and 1956, 251 locomotives were built. The locomotives were nicknamed "Generals" because of the red stripe down the side. The P36 had the same power as a class IS locomotive but the axle loading of 18 tons allowed its use on the vast majority of Russian railway lines, replacing 2-6-2s and significantly increasing the weight of passenger trains. The P36 was the last type of mainline steam locomotive built in the Russian SFSR and the last one built, P36-0251, was the last steam locomotive produced by Kolomna Works, Russian SFSR.Though sometimes described as the "Victory" type locomotive, that moniker actually belongs to the class L 2-10-0 built between 1945 and 1947. (en)
- P36 − radziecki parowóz osobowy, produkowany w zakładach W.W. Kujbyszewa w Kołomnie w latach 1950-1956. Był to ostatni typ parowozu produkowany w tych zakładach. (pl)
- П36 (паровоз 36-го типа, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы. По мощности он был эквивалентен паровозу серии ИС, но имел нагрузку от осей на рельсы не более 18 тс, благодаря чему мог эксплуатироваться на подавляющем большинстве советских железных дорог, заменив паровозы серии Су и заметно повысив вес пассажирских поездов. Последний паровоз серии (П36-0251) стал последним паровозом Коломенского завода и последним выпущенным в СССР пассажирским паровозом. Вопреки распространённому заблуждению, паровозом «Победа» является Л, а не П36. Паровозы серии Л выпускались с 1945 года и официально носили обозначение серии П — «Победа» — до января 1947 года. Получил прозвище «Генерал» за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам. (ru)
|
dbo:activeYearsEndYear
| |
dbo:activeYearsStartYear
| |
dbo:builder
| |
dbo:length
| |
dbo:numberBuilt
|
- 251 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 15911 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:builddate
| |
dbp:builder
| |
dbp:caption
|
- P36-0251 - the last steam locomotive built at Kolomna Works (en)
|
dbp:cylindercount
| |
dbp:cylindersize
| |
dbp:fleetnumbers
| |
dbp:locale
| |
dbp:name
|
- Soviet locomotive class P36 (en)
|
dbp:operator
| |
dbp:operatorclass
| |
dbp:powertype
| |
dbp:preservedunits
| |
dbp:retiredate
| |
dbp:scrapdate
| |
dbp:superheaterarea
| |
dbp:superheatertype
| |
dbp:totalproduction
| |
dbp:whytetype
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe П36 (deutsche Transkription P36) waren Dampflokomotiven der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in Breitspurbauweise, die bevorzugt auf den nichtelektrifizierten Strecken der Transsibirischen Eisenbahn eingesetzt wurden. (de)
- The Soviet locomotive class P36 (Russian: П36) was a Soviet mainline passenger steam locomotive type. Between 1950 and 1956, 251 locomotives were built. The locomotives were nicknamed "Generals" because of the red stripe down the side. The P36 had the same power as a class IS locomotive but the axle loading of 18 tons allowed its use on the vast majority of Russian railway lines, replacing 2-6-2s and significantly increasing the weight of passenger trains. The P36 was the last type of mainline steam locomotive built in the Russian SFSR and the last one built, P36-0251, was the last steam locomotive produced by Kolomna Works, Russian SFSR.Though sometimes described as the "Victory" type locomotive, that moniker actually belongs to the class L 2-10-0 built between 1945 and 1947. (en)
- P36 − radziecki parowóz osobowy, produkowany w zakładach W.W. Kujbyszewa w Kołomnie w latach 1950-1956. Był to ostatni typ parowozu produkowany w tych zakładach. (pl)
- П36 (паровоз 36-го типа, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы. По мощности он был эквивалентен паровозу серии ИС, но имел нагрузку от осей на рельсы не более 18 тс, благодаря чему мог эксплуатироваться на подавляющем большинстве советских железных дорог, заменив паровозы серии Су и заметно повысив вес пассажирских поездов. Последний паровоз серии (П36-0251) стал последним паровозом Коломенского завода и последним выпущенным в СССР пассажирским паровозом. (ru)
|
rdfs:label
|
- SŽD-Baureihe П36 (de)
- P36 (pl)
- Soviet locomotive class P36 (en)
- П36 (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Soviet locomotive class P36 (en)
|
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |