dbo:abstract
|
- Sunbeam Arab byl letecký motor vyvinutý roku 1916 firmou Sunbeam Motor Car Co. Ltd. sídlící ve Wolverhamptonu. Vyráběl se v letech 1917 a 1918. Motor byl objednán a zaveden do výroby ještě před dokončením vývoje, aniž byly v dostatečném rozsahu provedeny potřebné provozní zkoušky, výsledkem potom bylo, že motor v provozu trpěl značnými vibracemi a navíc nebyl příliš spolehlivý. Většina strojů Bristol F.2B Fighter, které v licenci stavěla National Aircraft Factory No. 3 a které měly pohánět motory Sunbeam Arab I, nakonec ve většině dostávaly spolehlivější (a také výrazně výkonnější) motory Rolls-Royce Falcon III. Motor se od roku 1917 vyráběl v reduktorové verzi Arab I (poháněl mj. letouny Avro 530, , Bristol 15 F.2B Fighter, , S.E.5 a S.E.5a, či Sopwith T.1 Cuckoo, v roce 1918 byla zahájena výroba verze Arab II s přímým náhonem vrtule (ten poháněl stroje , a S.E.5a). Motorů Arab I bylo vyrobeno 590, verze Arab II potom 605 kusů. (cs)
- The Sunbeam Arab was a British First World War era aero engine. (en)
- Il Sunbeam Arab era un motore aeronautico 8 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto dall'azienda britannica Sunbeam Motor Car Co. Ltd. durante la prima guerra mondiale. Lo sviluppo avvenne nel 1916 e nei due anni successivi ne furono realizzati un totale di 1.026 esemplari. La potenza del propulsore era di 200 hp (149 kW) a 2.000 giri al minuto. Alesaggio e corsa erano di 120 per 130 mm. Il motore presentava, per l'epoca, alcuni aspetti innovativi come le realizzazione delle testate, del blocco cilindri e dei pistoni in alluminio. Nonostante questo però il motore non ebbe un grande successo in quanto si dimostrò affetto da vibrazioni e da una scarsa affidabilità. (it)
- Sunbeam Arab — британский поршневой 8-цилиндровый V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, разработанный в 1916 году компанией . Серийно выпускался в 1917—1918 годах. Всего было произведено около 1300 экземпляров. (ru)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 9426 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:compression
| |
dbp:coolingsystem
| |
dbp:designer
| |
dbp:firstRun
| |
dbp:fuelsystem
|
- Single Claudel-Hobson carburettor (en)
|
dbp:lists
|
- *List of aircraft engines (en)
|
dbp:majorApplications
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:nationalOrigin
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:power
| |
dbp:produced
| |
dbp:reductionGear
| |
dbp:ref
|
- Sunbeam Aero-Engines. (en)
|
dbp:similarEngines
|
- *Hispano-Suiza 8
*Wolseley Viper (en)
|
dbp:type
|
- 8 (xsd:integer)
- V-8, 90 degree, water-cooled, piston engine (en)
|
dbp:valvetrain
| |
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- The Sunbeam Arab was a British First World War era aero engine. (en)
- Sunbeam Arab — британский поршневой 8-цилиндровый V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, разработанный в 1916 году компанией . Серийно выпускался в 1917—1918 годах. Всего было произведено около 1300 экземпляров. (ru)
- Sunbeam Arab byl letecký motor vyvinutý roku 1916 firmou Sunbeam Motor Car Co. Ltd. sídlící ve Wolverhamptonu. Vyráběl se v letech 1917 a 1918. Motor byl objednán a zaveden do výroby ještě před dokončením vývoje, aniž byly v dostatečném rozsahu provedeny potřebné provozní zkoušky, výsledkem potom bylo, že motor v provozu trpěl značnými vibracemi a navíc nebyl příliš spolehlivý. Většina strojů Bristol F.2B Fighter, které v licenci stavěla National Aircraft Factory No. 3 a které měly pohánět motory Sunbeam Arab I, nakonec ve většině dostávaly spolehlivější (a také výrazně výkonnější) motory Rolls-Royce Falcon III. (cs)
- Il Sunbeam Arab era un motore aeronautico 8 cilindri a V raffreddato a liquido prodotto dall'azienda britannica Sunbeam Motor Car Co. Ltd. durante la prima guerra mondiale. Lo sviluppo avvenne nel 1916 e nei due anni successivi ne furono realizzati un totale di 1.026 esemplari. La potenza del propulsore era di 200 hp (149 kW) a 2.000 giri al minuto. Alesaggio e corsa erano di 120 per 130 mm. Il motore presentava, per l'epoca, alcuni aspetti innovativi come le realizzazione delle testate, del blocco cilindri e dei pistoni in alluminio. (it)
|
rdfs:label
|
- Sunbeam Arab (cs)
- Sunbeam Arab (it)
- Sunbeam Arab (en)
- Sunbeam Arab (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:eng1Name
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |