dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- Die Lokomotiven der Baureihe ТУ7 und ТУ7А (deutsche Transkription TU7 bzw. TU7A) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind schmalspurige Diesellokomotiven. Unter den Bezeichnungen ТУ7Э und ТУ7АЭ (TU7E bzw. TU7AE) wurden sie exportiert und an die BDŽ (Baureihe 94), ČSD (Baureihe TU 46.0) und VNR (Baureihe D4H) geliefert. (de)
- TU7 (ТУ7) - Soviet, later Russian diesel locomotive for gauge 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) – 1,067 mm (3 ft 6 in). (en)
- La série D4H est l'une des séries de locomotive diesel vietnamienne la plus nombreuse. Elle a été massivement fournie par l'Union soviétique au lendemain de la guerre du Viêt Nam. (fr)
- ТУ (TU) 7形ディーゼル機関車とは、ソビエト連邦と、それに続くロシア連邦の、軌間750mmから1067mmの狭軌鉄道用のディーゼル機関車である。1971年から、ウドムルト共和国に位置するカムバルカで、老朽化したТУ4形とТУ2形の置き換え用として製造された。3300両以上が生産され、数百両は社会主義諸国などに輸出された。 (ja)
- ТУ7 (Тепловоз Узкоколейный, тип 7) — советский тепловоз для колеи 750—1067 мм.Спроектирован в 1971—1972 годах на Камбарском машиностроительном заводе для замены устаревавших тепловозов ТУ4 и ТУ2. Построено 3373 экземпляра, из них несколько сотен было поставлено на экспорт в страны социалистического содружества и соц.ориентации. (ru)
- TU7 (ros. ТУ7) – wąskotorowa (tor szerokości 750–1067 mm) lokomotywa spalinowa produkcji radzieckiej, następnie rosyjskiej. Istnieją także warianty na tor 1435 mm. (pl)
- ТУ7 (рос. Тепловоз Узкоколейный, тип 7) — радянський, пізніше російський тепловоз для колії шириною 750—1067 мм. Спроєктований у 1971-1972 роках на Камбарському машинобудівному заводі Камбарському машинобудівному заводі для заміни застарілих тепловозів серій ТУ2 і . Побудовано 3373 екземпляри, з них декілька сотень було поставлено на експорт до країн соціалістичної співдружності. (uk)
|
dbo:activeYearsStartYear
| |
dbo:builder
| |
dbo:cylinderCount
|
- 12 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:engineType
| |
dbo:height
| |
dbo:length
| |
dbo:powerType
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 4574 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:builddate
| |
dbp:builder
| |
dbp:cylindercount
| |
dbp:enginetype
| |
dbp:fueltype
| |
dbp:gauge
| |
dbp:maxspeed
|
- 50.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
dbp:name
| |
dbp:operatorclass
|
- - TU7E (en)
- - D4H / D4Hr (en)
- - TU46 (en)
- - TU7E (en)
- - ТУ7 / ТУ7А (en)
|
dbp:poweroutput
| |
dbp:powertype
| |
dbp:primemover
| |
dbp:transmission
| |
dbp:uicclass
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die Lokomotiven der Baureihe ТУ7 und ТУ7А (deutsche Transkription TU7 bzw. TU7A) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind schmalspurige Diesellokomotiven. Unter den Bezeichnungen ТУ7Э und ТУ7АЭ (TU7E bzw. TU7AE) wurden sie exportiert und an die BDŽ (Baureihe 94), ČSD (Baureihe TU 46.0) und VNR (Baureihe D4H) geliefert. (de)
- TU7 (ТУ7) - Soviet, later Russian diesel locomotive for gauge 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) – 1,067 mm (3 ft 6 in). (en)
- La série D4H est l'une des séries de locomotive diesel vietnamienne la plus nombreuse. Elle a été massivement fournie par l'Union soviétique au lendemain de la guerre du Viêt Nam. (fr)
- ТУ (TU) 7形ディーゼル機関車とは、ソビエト連邦と、それに続くロシア連邦の、軌間750mmから1067mmの狭軌鉄道用のディーゼル機関車である。1971年から、ウドムルト共和国に位置するカムバルカで、老朽化したТУ4形とТУ2形の置き換え用として製造された。3300両以上が生産され、数百両は社会主義諸国などに輸出された。 (ja)
- ТУ7 (Тепловоз Узкоколейный, тип 7) — советский тепловоз для колеи 750—1067 мм.Спроектирован в 1971—1972 годах на Камбарском машиностроительном заводе для замены устаревавших тепловозов ТУ4 и ТУ2. Построено 3373 экземпляра, из них несколько сотен было поставлено на экспорт в страны социалистического содружества и соц.ориентации. (ru)
- TU7 (ros. ТУ7) – wąskotorowa (tor szerokości 750–1067 mm) lokomotywa spalinowa produkcji radzieckiej, następnie rosyjskiej. Istnieją także warianty na tor 1435 mm. (pl)
- ТУ7 (рос. Тепловоз Узкоколейный, тип 7) — радянський, пізніше російський тепловоз для колії шириною 750—1067 мм. Спроєктований у 1971-1972 роках на Камбарському машинобудівному заводі Камбарському машинобудівному заводі для заміни застарілих тепловозів серій ТУ2 і . Побудовано 3373 екземпляри, з них декілька сотень було поставлено на експорт до країн соціалістичної співдружності. (uk)
|
rdfs:label
|
- Lokomotiva 706.95 (cs)
- SŽD-Baureihe ТУ7 (de)
- D4H diesel (fr)
- ТУ7形ディーゼル機関車 (ja)
- KMZ TU7 (pl)
- TU7 diesel locomotive (en)
- ТУ7 (ru)
- ТУ7 (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |