| dbo:abstract
|
- حقن المياه (تُسمى أيضاً الحقن المضاد للاحتراق اللحظي أو الفرقعة) هي تقنية تُستخدم في محركات الاحتراق الداخلي عن طريق رش المياه في الهواء الداخل للمحرك أو في خليط الوقود والهواء، أو حقنه بشكل مباشر في الأسطوانة لتبريد أجزاء معينة في نظام السحب، حيث قد تؤدي سخونة بعض النقاط إلى حدوث اشتعال مبكر.ينتج عن استخدام حقن المياه في المحركات النفاثة زيادة في قوة الدفع عند السرعات المنخفضة وعند الإقلاع. استُخدم حقن المياه قديماً لزيادة القدرة الناتجة لمحركات الطائرات العسكرية لفترات قصيرة خلال المعارك أو الإقلاع، كما استُخدم أيضاً بشكل ملحوظ في محركات السيارات الرياضية ومحركات السيارات المستُخدمة في سباقات الزحف. تسمح تأثيرات التبريد الناتجة عن استخدام حقن المياه في محركات دورة أوتو (محركات البنزين) بزيادة نسبة الانضغاط نتيجة تقليل حدوث طقطقة المحرك، وبالتالي ينتج عن خفض طقطقة المحرك زيادة في الأداء خاصة عندما يُستخدم مع حقن المياه شاحن توربيني فائق أو شاحن توربيني أو تعديلات مثل ضبط . يُمكن حدوث تحسينات في القدرة أو كفاءة الوقود أيضاً عند استخدام حقن المياه، لكن هذا يعتمد على المحرك. يُمكن أن يُستخدم حقن المياه أيضاًً لتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون. يُستخدم أيضاً حقن المياه في بعض المحركات التوربينية وبعض محركات عمود الدوران التوربينية، ويكون هذا الاستخدام لحظياً لزيادة قوة الدفع عند الحاجة لزيادة القدرة أو كفاءة الوقود. (ar)
- Die Wassereinspritzung ist ein Verfahren zur Leistungssteigerung (Downsizing, Tuning) oder zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen. Es wird Wasser in den Ansaugtrakt oder Brennraum eines Kolbenmotors oder eines Verdichters einer Gasturbine eingespritzt. Ein Wasser/Alkohol-Gemisch (siehe dazu auch MW-50) hat einen ähnlichen Effekt. Die verdunstende Flüssigkeit hat eine kühlende Wirkung und vermindert die Verdichtungsarbeit. Auch Einspritzung während des Arbeitstaktes zur Dampfkrafterzeugung (integrierter Dampfprozess) und zur Reduktion der Abgastemperatur und des Abgasgegendruckes wird praktiziert. Das Verfahren ist Bestandteil eines Serienprojekts und vieler Forschungsaktivitäten. (de)
- L'injection d'eau dans les moteurs est une technique conçue et employée pour améliorer ou modifier les caractéristiques techniques ou le rendement d'un moteur à combustion interne. Connue depuis les débuts de la conception de ces moteurs, elle a connu une période de succès dans le domaine aéronautique, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale, mais reste relativement peu utilisée de nos jours. (fr)
- In un motore a combustione interna l'iniezione d'acqua, detta anche iniezione antidetonante, si realizza mediante la nebulizzazione di acqua, liquido inerte, nel flusso in ingresso dell'aria o della miscela aria-combustibile; questo può avvenire sia all'interno del dei motori, sia direttamente nel cilindro. Lo scopo dell'iniezione acquosa è quella di raffreddare alcune parti che possono produrre preaccensione della miscela combustibile, nonché di consentire l'aumento del rapporto di compressione e ridurre gli inquinanti. (it)
- 水噴射（みずふんしゃ、英: Water injection）は自動車用語の一つで、水を燃焼室内に噴射することである。水噴射により燃焼室内の温度を下げて、排気ガスの発生を少なくしたり、燃費を向上させる目的で行われる。 内燃機関では水噴射はデトナント噴射 （ADI）としても知られ、入ってくる空気または燃料と空気の混合気に水を噴霧するか、シリンダーに直接噴射して、「ホットポイント」の誘導システムの特定の部分を冷却する。ジェットエンジンでは、低速および離陸時にエンジンの推力が増加する。 (ja)
- In internal combustion engines, water injection, also known as anti-detonant injection (ADI), can spray water into the incoming air or fuel-air mixture, or directly into the combustion chamber to cool certain parts of the induction system where "hot points" could produce premature ignition. In jet engines it increases engine thrust at low speeds and at takeoff. Water injection was used historically to increase the power output of military aviation engines for short durations, such as dogfights or takeoff. However it has also been used in motor sports and notably in drag racing. In Otto cycle engines, the cooling effects of water injection also enables greater compression ratios by reducing engine knocking (detonation). Alternatively, this reduction in engine knocking in Otto cycle engines means that some applications gain significant performance when water injection is used in conjunction with a supercharger, turbocharger, or modifications such as aggressive ignition timing. Depending on the engine, improvements in power and fuel efficiency can also be obtained solely by injecting water. Water injection may also be used to reduce NOx or carbon monoxide emissions. (en)
- Waterinjectie, ook wel bekend als antidetonatieinjectie, is een methode voor de koeling van de verbrandingskamers van motoren door het toevoegen van water aan het inkomende brandstof/lucht mengsel. Hierdoor worden grotere compressieverhoudingen mogelijk en wordt grotendeels het probleem opgeheven van detonatie, een kloppende (pingelende) motor. Dit verhoogt het octaangetal van het resterende brandstofmengsel, wat betekent dat prestatiewinst kan worden verkregen bij gebruik in combinatie met; een turbo of compressor, een veranderd ontstekingstijdstip of andere wijzigingen. Zeker nu steeds vaker alleen RON95 getankt kan worden is Waterinjectie een oplossing bij auto's met een zogenaamde chiptuning. (nl)
- Em motores de combustão interna, a injeção de água, também conhecida como injeção anti-detonante (ADI - Anti-detonant injection), é a pulverização de água no ar ou no coletor de combustível integrando a mistura ar-combústivel, ou diretamente no cilindro, a fim de resfriar certas partes do sistema de indução onde pontos quentes podem produzir a ignição prematura prejudicando o desempenho do motor. Foi usado historicamente para aumentar a potência de motores de aviação militar em períodos curtos, como duelos aéreos ou decolagens, no entanto, também tem sido utilizado na aviação esportiva nomeadamente em corridas de arrancada. No ciclo de Otto os efeitos de resfriamento de injeção de água também permite maiores taxa de compressão, reduzindo o problema de motor batendo válvulas (detonação prematura). Esta aplicação em conjugação com sistema de compressão, turbocompressor e intercooler, tais como um ponto de ignição mais agressiva melhoram significativamente a performance do motor. Dependendo do motor, as melhorias na potência e a eficiência do combustível também pode ser obtida unicamente por injecção de água. A injecção de água pode também ser usada para reduzir NOx ou de monóxido de carbono nas emissões. A injeção de água também é usado em alguns motores com turbina, normalmente quando uma configuração de alta pressão momentânea é necessária para aumentar a potência e eficiência de combustível. (pt)
- Впрыск воды в топливо-воздушную смесь двигателей внутреннего сгорания используется для дополнительного охлаждения двигателя и временного повышения его характеристик (форсажа). Впрыск воды (чаще — смеси 50 % воды и 50 % спирта-метанола) получил широкое распространение во время Второй мировой войны на истребителях при работе на форсажных режимах (см. MW 50). Вода или смесь впрыскивается во впускной коллектор в определённых пропорциях к топливовоздушной смеси (обычно от 12,5 % до 25 %) и потоком увлекается в камеры сгорания. Обеспечивает уменьшение детонационного порога по причине большой теплоёмкости воды, которая охлаждает рабочую смесь и разогретые детали двигателя, и высокого октанового числа спирта. В результате возникает возможность использовать топливо с более низким октановым числом, уменьшается термическая нагрузка на детали двигателя. Также распыляемая впрыском вода охлаждает сжатый в турбокомпрессорах воздух, позволяя повысить степень сжатия без возникновения детонации. При воспламенении топливо-воздушной смеси, распылённые в ней капли воды вскипают, при этом образующийся из них пар стремится увеличиться в объёме примерно в 1700 раз, помогая рабочим газам толкать поршни в цилиндрах. Из относительно современных автомобилей — система впрыска воды использовалась на турбированном Saab 99 Turbo. И используется на BMW M4. После появления интеркулеров подобные системы, по сути, потеряли смысл, но до сих пор широко предлагаются за границей на вторичном рынке автозапчастей и тюнинг-китов. Некоторый интерес к системам впрыска воды возникает в последнее время также в связи с потенциальной возможностью снижения вредных выбросов благодаря более совершенному компьютерному регулированию впрыска воды. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 13407 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Wassereinspritzung ist ein Verfahren zur Leistungssteigerung (Downsizing, Tuning) oder zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen. Es wird Wasser in den Ansaugtrakt oder Brennraum eines Kolbenmotors oder eines Verdichters einer Gasturbine eingespritzt. Ein Wasser/Alkohol-Gemisch (siehe dazu auch MW-50) hat einen ähnlichen Effekt. Die verdunstende Flüssigkeit hat eine kühlende Wirkung und vermindert die Verdichtungsarbeit. Auch Einspritzung während des Arbeitstaktes zur Dampfkrafterzeugung (integrierter Dampfprozess) und zur Reduktion der Abgastemperatur und des Abgasgegendruckes wird praktiziert. Das Verfahren ist Bestandteil eines Serienprojekts und vieler Forschungsaktivitäten. (de)
- L'injection d'eau dans les moteurs est une technique conçue et employée pour améliorer ou modifier les caractéristiques techniques ou le rendement d'un moteur à combustion interne. Connue depuis les débuts de la conception de ces moteurs, elle a connu une période de succès dans le domaine aéronautique, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale, mais reste relativement peu utilisée de nos jours. (fr)
- In un motore a combustione interna l'iniezione d'acqua, detta anche iniezione antidetonante, si realizza mediante la nebulizzazione di acqua, liquido inerte, nel flusso in ingresso dell'aria o della miscela aria-combustibile; questo può avvenire sia all'interno del dei motori, sia direttamente nel cilindro. Lo scopo dell'iniezione acquosa è quella di raffreddare alcune parti che possono produrre preaccensione della miscela combustibile, nonché di consentire l'aumento del rapporto di compressione e ridurre gli inquinanti. (it)
- 水噴射（みずふんしゃ、英: Water injection）は自動車用語の一つで、水を燃焼室内に噴射することである。水噴射により燃焼室内の温度を下げて、排気ガスの発生を少なくしたり、燃費を向上させる目的で行われる。 内燃機関では水噴射はデトナント噴射 （ADI）としても知られ、入ってくる空気または燃料と空気の混合気に水を噴霧するか、シリンダーに直接噴射して、「ホットポイント」の誘導システムの特定の部分を冷却する。ジェットエンジンでは、低速および離陸時にエンジンの推力が増加する。 (ja)
- حقن المياه (تُسمى أيضاً الحقن المضاد للاحتراق اللحظي أو الفرقعة) هي تقنية تُستخدم في محركات الاحتراق الداخلي عن طريق رش المياه في الهواء الداخل للمحرك أو في خليط الوقود والهواء، أو حقنه بشكل مباشر في الأسطوانة لتبريد أجزاء معينة في نظام السحب، حيث قد تؤدي سخونة بعض النقاط إلى حدوث اشتعال مبكر.ينتج عن استخدام حقن المياه في المحركات النفاثة زيادة في قوة الدفع عند السرعات المنخفضة وعند الإقلاع. (ar)
- In internal combustion engines, water injection, also known as anti-detonant injection (ADI), can spray water into the incoming air or fuel-air mixture, or directly into the combustion chamber to cool certain parts of the induction system where "hot points" could produce premature ignition. In jet engines it increases engine thrust at low speeds and at takeoff. Depending on the engine, improvements in power and fuel efficiency can also be obtained solely by injecting water. Water injection may also be used to reduce NOx or carbon monoxide emissions. (en)
- Waterinjectie, ook wel bekend als antidetonatieinjectie, is een methode voor de koeling van de verbrandingskamers van motoren door het toevoegen van water aan het inkomende brandstof/lucht mengsel. Hierdoor worden grotere compressieverhoudingen mogelijk en wordt grotendeels het probleem opgeheven van detonatie, een kloppende (pingelende) motor. (nl)
- Em motores de combustão interna, a injeção de água, também conhecida como injeção anti-detonante (ADI - Anti-detonant injection), é a pulverização de água no ar ou no coletor de combustível integrando a mistura ar-combústivel, ou diretamente no cilindro, a fim de resfriar certas partes do sistema de indução onde pontos quentes podem produzir a ignição prematura prejudicando o desempenho do motor. Foi usado historicamente para aumentar a potência de motores de aviação militar em períodos curtos, como duelos aéreos ou decolagens, no entanto, também tem sido utilizado na aviação esportiva nomeadamente em corridas de arrancada. No ciclo de Otto os efeitos de resfriamento de injeção de água também permite maiores taxa de compressão, reduzindo o problema de motor batendo válvulas (detonação prem (pt)
- Впрыск воды в топливо-воздушную смесь двигателей внутреннего сгорания используется для дополнительного охлаждения двигателя и временного повышения его характеристик (форсажа). Впрыск воды (чаще — смеси 50 % воды и 50 % спирта-метанола) получил широкое распространение во время Второй мировой войны на истребителях при работе на форсажных режимах (см. MW 50). (ru)
|
| rdfs:label
|
- حقن المياه (ar)
- Wassereinspritzung (de)
- Injection d'eau dans les moteurs (fr)
- Motore a iniezione d'acqua (it)
- 水噴射 (ja)
- Waterinjectie (motor) (nl)
- Injeção de água (pt)
- Система впрыска воды (ru)
- Water injection (engine) (en)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
